|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:36:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:36:01 |
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 21-04-14 03:30
Всегда там была метра два глубина. Хорошо скорость была километров 20 чуть больше. Ну в общем воды мало, не поднимается никак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava23 (178.67.193.---)
Дата: 21-04-14 03:41
В этом году уровень рек и водоёмов в наших краях и не только крайне низкий, снега почти не было, дальше будет только падать, так что смотреть в оба!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.45.misp.ru)
Дата: 21-04-14 03:50
куда? смотреть то ?
Вариант - "косу"...нах.
пересесть - на "безопасную бритву....:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 21-04-14 04:19
дядя Вася
А как в таком корыте рыбу ловить? Там жопу посадить негде...
Это не мой вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 21-04-14 04:25
Ну хоть редуктор живой и то хорошо.
После того как влетел еще часа два катался, вибрации и т п вроде нет, хвостовик не люфтит.
В общем почти обкатал, часов 7 уже намолотил.
На данный момент на штатном винте 14 при 5000 об мин 42 км ч. и это в три тушки весом в 200 с небольшим кг.
Газ открыт на 70 процентов по рычагу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-04-14 04:35
Ты хоть выехал!А Я так обкатку и не закончил !В том году на 8 часу масло из редуктора погнало,отдал по гарантии (брак верхнего сальника)меняли почти 3 месяца ! Собрались на окрытие навигации и охоты и хрен там! ПОСЛЕ ПРОФФЕСИОНАЛЬНОГО ремонта масло без нагрузки само вытекло в мешок в который был редуктор упакован дилером!Нажрались с грусти на берегу и всех ворон перестреляли,а завтра к дилеру на разбор полетов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.182.---)
Дата: 21-04-14 04:40
Поздравляю с обновлением обновки)))
Не расстраивайся, на самом деле! Мелочи жизни...
Сапог мотора - рабочая часть. Рано или поздно она покрывается царапинами. Килёк мотора вообще истирается до голого метала)))
У меня так и было, у других видел тоже самое.
По винту - поправь напильником место "забоя". Больше ничего с ним делать не нужно.
Когда в 2008ом году через месяцок, после первого спуска, нашли подводную металлоконструкцию редуктором, тоже попечалились. Да делать нечего. Получили на редукторе забоину + царапины и покоробили одну лопасть, почти как у тебя. В итоге потом небыло больше никаких серьёзных проблем)
Всё будет хорошо)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (---.217.194.53.109.databaar.ch)
Дата: 21-04-14 04:46
Разве это влетел, так, слегка царапнул.
Вот когда, перо белым будет, тогда обновил.
А когда в редукторе "шестерёночный салат", вот тогда действительно влетел:)))
ПС: Песочек сталь легко переваривает без последствий для редуктора и самое главное практически без следов на винте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 21-04-14 04:49
Да я не расстраиваюсь. Только теперь осторожнее надо быть всем, в этом году уровень аномальный на водохранилищах и по сему вроде давно известные места заново изучать надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-04-14 05:42
кот 74 писал:
> Антон 555 Я
> Чего за мотор такой надежный? В профиле Тахацу, он?
Он ! К мотору нареканий нет,а вот к дилерам много!!!Кривые+пьяные руки делают свое дело!Я так думаю это мое последние обращение к нашим официалам !(технику боюсь им отдавать)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 21-04-14 23:02
Ездить на таком винте можно какое-то время, но я бы все ж его в запас кинул от греха. Один фиг может понадобиться рано или поздно(т-т-т). Или хотя бы проверить на сбалансированность. Всё ж мотор не 3 рубля стоит, чтобы решать проблемы винта напильником и шкуркой.
Искренне сочувствую. У меня примерно тоже такое было, только похуже. Тоже на одном из первых выездов на обкатке. Правда тот мотор уже продан и переживания забылись:). Но тогда было очень обидно.
И на пере-то меленькие сколы тоже вроде. Не так уж слабо пропахал. Скоро ТО-1 - если масло нормальное с редуктора будет вот тогда только можно забить, как мне кажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 22-04-14 04:49
На этом обкатаю, потом 15 тый возьму потяжелее, а этот в запас пойдет. Пока в полный газ не крутил но и сейчас уже видно что 5000 об мин на 70 процентов газа по ручке. В полный газ перекрут будет видимо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raiden (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 22-04-14 06:04
кот 74 писал:
> На этом обкатаю, потом 15 тый возьму потяжелее, а этот в запас пойдет. Пока в
> полный газ не крутил но и сейчас уже видно что 5000 об мин на 70 процентов газа
> по ручке. В полный газ перекрут будет видимо...
Вот мне бы такую ручку с процентами!)
По ладожским меркам винт практически нулевый!
Я когда свой девяностик по весне обкатывал на льдину подводную налетел, непередаваемые специфические ощущения! По винту катрина аналогичная с твоим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.185.---)
Дата: 22-04-14 06:30
Кот 74, будет возможность, лучше даже 16 винт возьми.
И тогда приятные крейсерские обороты (пониже) тебе обеспечены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 22-04-14 07:32
Кот, не расстраивайся, все водохранилища достаточно коварные водоемы, тебе очень повезло, впредь с судового ни на шаг. Это конечно бесит, порой идешь, кругом такие прлсторы, а шаг влево, шаг вправо может бвть последним для редуктора. Удачи и повнимательнее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 22-04-14 07:56
Который стоит дороже любого редуктора и не дает никаких 100% гарантий от наезда на препятствие. Тем про это было достаточно, поиск рулит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 22-04-14 07:59
Александр 63 писал:
> И все опять уперается во впередсмотрящий эхолот.
Который, как всегда, будет высмеян дядей Васей, пиарящим свои водомёты и болотоходы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-172-63.avangarddsl.ru)
Дата: 22-04-14 16:46
Можно дополнительно установить самый дешёвый эхолот с датчиком расположенным горизонтально или под небольшим углом. ОН будет показывать расстояние до обьекта, до ста метров вперёд, естественно к его показаниям надо приноровится. Некоторые рыбаки снимают датчик с крепления на стубцине, просвечивают весь водоём как фонариком в поисках рыбы, и уже только туда кидают блесну. Попробуйте, поэкспериментируйте на досуге, результат очень интересный. Во всяком случае это хоть что то, чем совсем ничего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.177.misp.ru)
Дата: 23-04-14 00:02
если над водой ничего не торчит - значит это и есть "фарватер" :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.177.misp.ru)
Дата: 23-04-14 00:16
винты - нужно на Пасху в церковь носить.....а лучше ... в куличик запекать.
Это единственная гарантия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 23-04-14 03:24
Сегодня был на Волге в районе Калязина. Воды немного прибавилось но уровень по прежнему критически низкий. Прошлись на ПВХ лодке, люминь кое где не проходит, да и сбросить толком негде...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 23-04-14 03:26
Вот сколько не хватает до прошлогоднего. По мосту видно хорошо, метра полтора где то гуляет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.167.misp.ru)
Дата: 23-04-14 03:53
а вот...с полным приводом....не надо выёживаться.... :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.167.misp.ru)
Дата: 23-04-14 04:02
ручками . ...несложно..... но ..
если "Негандонной лодке" все пофигу..... то порезать ноги В САПОГАХ битым стеклом....легко...
Если бы был немцем - сказал бы..... "русише швайне" :-(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.167.misp.ru)
Дата: 23-04-14 04:37
Понятно.
там где я сейчас спускаюсь - этому автопоезду..."смерть". :-)))
"Мой" слип для тяжёлых лодок....пока...не готов...нужно еще метр.
Сегодня почистил ..слегка....полтонны бутылок-гавна вывез.
Если бы был немцем - сказал бы - "Русише швайн!!!!!....фак ю....уроды" :-((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.167.misp.ru)
Дата: 23-04-14 04:49
Это не я придумал...
слышал по радио в каком- то районе Подмосковья ...байкерный сезон открывается....Молебном в местном Храме.
Логично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (---.217.194.53.109.databaar.ch)
Дата: 23-04-14 05:09
ДВ, 50 сантиметров под килем это даже для винта роскошь.
Сам ходил 40 и меньше на винте. Втыкался в косу только когда эхолот показывал 20 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.167.misp.ru)
Дата: 23-04-14 05:27
50 - нужно для старта
а для полного хода....пока не знаю сколько нужно - 30 .... 20 см...
а если обороты сбросить....можно просто.... грюкать днищем... о инерции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
