|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:48:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:48:20 |
|
Автор: Товарищ Д. (---.yota.ru)
Дата: 13-04-14 11:46
Всем привет. В ближайшие 2 недели (по вечерам+выхи) предстоит пройти усиление транца П2 под Яму 40-ку нога L. Неделю курю форум - аж уже перед глазами слоники прыгают. Инфы много всякой, но как то не очень четкой. Тут в соседней ветке - про П4 товарищ агрегатирует инфу, предлагаю тоже самое только для П2. В общем:
- прошу делиться фотками готовых вариантов усиленного транца П2 + краткая аннотация, типа шпильки такие то, фанера такая то, лист АМГ такой то.
Если что - прошу не пинать. Думаю данный пост будет полезен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: edman787 (88.200.226.---)
Дата: 14-04-14 01:25
я сегодня фотик дома забыл хотел взять свой сфотографировать....
а с постановкой на учет проблемы.....
но если кому надо тут на форуме *дайвер* есть у него шильда + судовой цена адекват просто мне не надо это
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: edman787 (88.200.226.---)
Дата: 14-04-14 01:26
но вот что первые фотографии у меня тох50 до конца не откинется упрется ..... это красиво но печально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (83.149.19.---)
Дата: 14-04-14 05:50
edman787 писал:
> но вот что первые фотографии у меня тох50 до конца не откинется упрется .....
> это красиво но печально
================================
Ничего не упрется, всё просчитано.
Я себе по такой же схеме транец делал, просто у меня борт выше, так что немного другая конфигурация транца получилась, с рундуками - аля П2М.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Товарищ Д. (---.yota.ru)
Дата: 14-04-14 13:22
bahader писал:
> Земляк,мотор-то удалось зарегить?
В процессе. Делаю уже 4-й заход в ГИМС, первые три раза не удачно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-04-14 22:01
Kness, отлично сделал!
Не раскрыл тему косынок транца к днищу, угадывается по заклёпкам, конечно ) , но думается так же крепко и красиво!
Тебе респект!
И REDу, он вообще корыто сварил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 15-04-14 01:23
Могу слегка отрисовать. Если надо, конечно. А конечный результат работы выглядит вот так. А косынками служат боковины рецесса. Предпоследний шпангоут и транец вместе с перегородками связан в единую жёсткость. По болтам на транце видно, какая площадь покрыта бакелитовой фанерой. Вся основная жесткость внутри.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.232.---)
Дата: 15-04-14 04:37
s494 писал:
> И REDу, он вообще корыто сварил.
===============================
Я уже на клепки смотреть не могу, у меня на них токсикоз.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 15-04-14 04:52
RED писал:
> Я уже на клепки смотреть не могу, у меня на них токсикоз.)))
Ну не всем же суперкорпуса рожать.))) Кто то и старичков лечить должен. А для них " виагра" на заклёпках замешана.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-04-14 06:14
Я под спарку В30 вот так п2 делал. В 87году. В 2010м продал, транец не разболтался. Косынки - стенки где место под один мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
