|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 20:27:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:27:56 |
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 03-04-14 18:36
Коллеги клип подогнали про одну из осенних тренировок.
"Прямую" ссылку делать не умею, поэтому так: Ссылка.
Лодка с номером "7" - нового дизайна, с поперечными реданами.
"99" - старого дизайна, с классическим корпусом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 03-04-14 19:41
По скорости - "на круге" между буями - 127 - 128 км.ч.
Круг проходится примерно 54 - 55 секунд.
То есть подлетаешь к бую, сброс, доворот, разгон, у верхнего буя опять сброс, доворот, разгон.
Если ехать по прямой более 30 секунд, скорость 130 км.ч.
По раскачке - неизбежное зло... Если лодку тримом чуть "придушить", раскачка пропадает, но минус 2-3 км. На короткой дистанции откидываешь трим по полной, чтобы идти быстрее, на длинных дистанциях чуть "душишь", чтобы было по спокойнее, и ошибок не наделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.98.---)
Дата: 03-04-14 21:57
Прикольно видео сделали, молодцы. Да, гонки - это дело такое. Я б прокатился на такой, а если ссыкотно, или не уверен, то полностью ручку никто и не заставляет класть) А вообще, мне кажется, на такие лодки нужна нужна другая категория прав, чтобы мажоры никого не поубивали. Видел я похожую под двухсоткой, только там два места рядом. Когда эта падла рядом по реке 50 м шириной кого то обходит, весь мокрый из-за полупогруженного винта)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 03-04-14 22:24
Ну, "ручку" на этой лодке класть не надо... :-)))
Ручка только включает передачу, а "газ" дается педалью.
А там уже - кто как. Тормозить лодка особо не хочет, особенно с поперечными реданами. Приходится сбрасывать газ загодя...
И конкретно для этих лодок для участия в соревнованиях требуется гоночная лицензия. То есть сперва необходимо поучаствовать в паре "дворовых" гонок, чтобы получить лицензию на "Европу" и "Мир"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.prodfond.spb.ru)
Дата: 03-04-14 23:55
Серегин с ноута писал:
> .. А памперсы пилотам выдают или свои?? я бы не полез в такую лодку..(чесн
> слово) :-((((
да и в обеспечении чего то ни кого не заметно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (212.90.169.---)
Дата: 04-04-14 00:55
RIBмастер
А можно поинтересоваться....Если на скорости за 100 лодку перевернет - пилоту голову не оторвет? Он пристегнут? Как будет выбираться из перевернутой лодки?
Вопросы без шуток - правда любопытно....
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 04-04-14 02:17
дилетанский вопрос, если лодка для гонок по сложной дистанции с резкими поворотами и не водометная, почему не делают "тормоза" , типа выдвигающиеся "закрылки" (ну типа неширокая пластинка на транце опускается перпендикулярно потоку со стороны, в которую поворот нужен, педалью например левой ногой, раз правая газом управляет), или например килек дополнительный в носу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 04-04-14 02:22
Bern писал:
> Прикольно видео сделали, молодцы. Да, гонки - это дело такое. Я б прокатился на
> такой, а если ссыкотно, или не уверен, то полностью ручку никто и не заставляет
> класть) А вообще, мне кажется, на такие лодки нужна нужна другая категория прав,
> чтобы мажоры никого не поубивали. Видел я похожую под двухсоткой, только там два
> места рядом. Когда эта падла рядом по реке 50 м шириной кого то обходит, весь
> мокрый из-за полупогруженного винта)
эт где такую встречал тут? ни Баджа ни офшорный рыбачек с 3 мерками сильно не брызжут, рыбачек этим летом обгонял вплотную в 10 метрах - только волна, даже меньше чем от кроссовков, норм лодочки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 04-04-14 02:45
Голову при перевороте не отрывает... Проверено. Каждый год 1-2 лодки на соревнованиях переворачиваются. Пилот обычно вылетает из лодки. Ремни запрещены.
Обычно отделываются царапинами и ссадинами, но в прошлом году один из пилотов два ребра все же сломал...
Всяческие килечки не запрещены, можно ставить, но но если он находится в воде, минус 1-2 км.ч. Всевозможные тормоза так же не запрещены, их в "классике" раньше использовали, а в наших классах, почему то не прижились...
Тут, как и во всем, что связано с высокими скоростями, есть нюансы. Ситуация у поворотного буя меняется. То один подлетаешь, по спокойной воде, то перед тобой пара лодок так распахает воду, что приходится за руль держаться, чтобы из лодки от ударов о воду не вылететь... И в этой ситуации наличие еще одной педали с "тормозом" может сыграть злую шутку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 04-04-14 07:59
Видео класс, а лодка тем более!
RIBмастер у тебя винт FURY, а на мерке BRAVO I? Что по шагам?
Максимальные обороты?
Как с Technohull зарубились, в прошлый раз не дождался ответа. :)
Что происходит в классе пневматиков, 24часа умирают или уже?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (88.200.255.---)
Дата: 04-04-14 10:29
Евгений___ писал:
> эт где такую встречал тут? ни Баджа ни офшорный рыбачек с 3 мерками сильно не
> брызжут, рыбачек этим летом обгонял вплотную в 10 метрах - только волна, даже
> меньше чем от кроссовков, норм лодочки)
___________________________________________
Меня на Кривуше один раз обходила и один раз, через месяца два, видел на Волге, не далеко от шелехметской пристани.
Какой то РИБ. "Худой" и длинный. Полностью чёрная, вместе с мотором.
Сплошной понт.
Но идёт ОЧЕНЬ быстро.
Ни одной наклейки или названия не помню. Кажись, ничего не было. Только сзади на моторе 200... или даже 250... Склероз. Было это в 2011 году ещё. Больше не видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 04-04-14 18:57
Спасибо за интерес к теме.
По порядку:
По винтам - есть винт 25 шага, есть 27. На "коротких" дистанциях - 25, на длинных - 27. Винты, естественно, как следует "пиленые". Так что от "родного" там ступица и общая форма лопасти.
По оборотам - от 5800 до 5950. 6000 пока не видел, а хочется...
У "Мерка" 6200 - 6300. Винтов штук пять, под разные условия. И специальный человек (тренер), который за всем этим хозяйством следит, делает винты и дрючит на тренировках.
С "Технохилем" в 13 году ничего не получилось. По осени ребята сбросили его на воду для тестов, и обнаружили, что топливный бак течет практически по всему периметру. А учитывая, что бак - элемент конструкции, с матюгами поминая греков вырезали его. Уже на собранной капсульной лодке... Заменили бак на сварной.
На тестах показали 116 - 118... Решили перевести лодку в 300 л.с. Весной поглядим, что получится.
24 часа СПб медленно умирал, но в этом году обещали "воскресить" и провести. Доживем - увидем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 06-04-14 19:30
RIBмастер писал:
Всевозможные тормоза так же не запрещены, их в "классике"
> раньше использовали, а в наших классах, почему то не прижились...
---------- Спорить не буду ,но когда я гонялся то было так.-----
---- ( выдержка из правил) --- Запрещено применение любых устройств, создающих внезапный тормозной эффект, а также водяную завесу, которая ограничивает видимость для идущих сзади судов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.obit.ru)
Дата: 11-04-14 03:23
Сейчас не запрещено, поскольку в правилах такой строки нет.
Даже транцевые плиты разрешили использовать, и "пауэрлифты" обещают разрешить.
Так что "гонка вооружений" опять в моде.
Я, если честно, не сторонник всей этой лишней механики - электроники. Чем больше на лодке "девайсов", тем больше возможности их поломки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.1.misp.ru)
Дата: 11-04-14 05:02
а чего до нормального водомёта никах.... не "дорастёте"? :-)))
В гонках...вроде как" винтовые" спасатели запрещены?
У нас в Англии" - спасатели итд....винтами давно не пользуются...слишком опасно порубить неутонувшего совсем на котлеты....опять же..отлив 4-7 метров....спасателя прийдётся самого спасать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vn800 (95.72.167.---)
Дата: 11-04-14 19:57
когда дебют с соперниками ?
интерестно решение кормовой части,
в частности вида реданирования ,
если конечно не секрет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.18.misp.ru)
Дата: 11-04-14 20:49
да...видел я это....в Каусе....пару лет назад.
есть видеоматериал.
Кучка разнокалиберных "казанок" очень БУ. На них там смотрят.... как на "гидроциклопов"в деревенском пруду. :-)))
Тема - умерла.
НО-рибов прорва всяких от 3 до 10-12 м, это 100% тендеры и обслуга парусных "пулялок"...которые без..винтов бегают до 70 км час а топе - ночью Красный огонь - чтобы самолёты не цеплялись :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 11-04-14 21:12
Не видел спортивных рибов под водометами, про тендеры в этой теме разговор не идет. Правильных водометов для спорта еще никто не предложил, как и лодок под них.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.19.misp.ru)
Дата: 12-04-14 03:09
а в чем спорт?
кто больше керосина спалит?
Водомётных РИБов навалом - это спасатели, харборы, костгарды, эмигрейшин, порт-контроль... это когда действительно нужно догнать, и не порубить винтами, и " срезать траекторию" по обсушке итд.
Там где есть Отлив-Прилив..."чайники" на яхтах -катерах часто садятся, и с винтами там делать НЕХ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.19.misp.ru)
Дата: 12-04-14 04:07
вот это "спорт" - керосин по минимому, а.... мастерство - по максимому...:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 12-04-14 04:12
Да именно кто больше спалит. А уж какой расход на водометных дутиках 1500 HO в 260л.с., он тоже не тряпку нюхает. Мне как-то предлагал погоняться чудик с 520л.с. BRP 2х водометным катером, видимо больше не с кем. Но он сотку не едет, по пасспорту 53мили.
Здесь же спорт класс рибов, а именно PR-дальше циферки по кубатуре мотора... Те рибы 3-3,5м что едут всего 70, имеют моторы 70-125 л.с., у нас ГИМС такой не пропустит. И самострой рукоблудный с мощными стационарами не зарегистрируют ни при каких обстоятельствах.
Пацанчик Ben Jelf (англичанен) рекордсмен мира в GT15, есть водометные аналоги?
Рибмастер, сорри ,не удержался пофлудить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 12-04-14 04:14
В Англии разные люди живут, зачем всех в свою верю пытаться обратить? :))) Ты долго тут про джетдаев рассказываешь, для меня это вот они на фото, а не те водометные "харборы, костгарды, эмигрейшин, порт-контроль"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.19.misp.ru)
Дата: 12-04-14 04:41
ты сам то.... сколько раз там был? :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.19.misp.ru)
Дата: 12-04-14 04:49
у тебя - на фотках....
а мне пришлось....месяцами .....там....наблюдать тухлую реальность :-)))
А ты возьми....да и сьезди" мне назло" , - в Каус, Портсмут,Саутгемтон.... - предварительно изучив расписание "гонок"...:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 12-04-14 04:54
Зачем спрашиваешь это что-то изменит? Хочешь пробить меня по базе Оксфордского? Меня там нет. Ст. Мартин колледж мне ближе...
Ты как корреной житель туманного должен знать, что подотчётные
RYA не только парусники, но и другие винтовые классы.
Ссылка.
Там ситуация лучше в разы чем у нас, как бы ты о тухляке не говорил... :)
Так что там с водометными аналогами GT15?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.19.misp.ru)
Дата: 12-04-14 05:13
@Так что там с водометными аналогами GT15?@
не знаю.....так как мне это .....как-то глубоко ....пох. :-)))
Мне как-то интересней было - фестивали "стимеров", национальный автомузей, всякие музейчики ....всякой... старой техники.. или .просто - мастерская по изготовлению компАсов по технологии...18 века итд :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 12-04-14 05:47
Все равно водомет, как-то неубедительно. И для СВ тоже, везде куда хочется залезть (охота, рыбалка), везде трава, камыш не водометная среда. Пятый сезон наблюдаю трах хозяина с катером 1 тонну, классикой и самопальным водометом, 25км.ч., по траве тоже не едет.
Ладно Англия, с ее тухлятиной.
Вот противоположный континент - "Родина водометов".
Тоже не хотят на водометах гоняться, а ведь на буксире две свежие (и пока еще живые) котлеты, скорость более 100миль. А сзади другие лодки валят.
Ссылка.
Зрители разочарованы, все котлеты целы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|