|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:59:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:59:25 |
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-03-14 15:14
Процитирую-Форма камеры сгорания имеет специфическую форму, обеспечивающую оптимальный распыл факела из сопла инжектора, который в нужный момент поджигается свечой системы зажигания. За счет этого происходит наиболее полное сгорание топлива.
Технические характеристики
Мощность (л.с.) 40
Тактность 2
Вес (кг) 94,0
Рабочий объём (куб. см) 697,0
Количество цилиндров 3
Максимальное число оборотов в минуту 5150-5850
Диаметр/ход поршня (мм) 68 х 64
Передаточное отношение 1,85 : 1
Система питания прямой впрыск низкого давления
Система смазки отдельный автоматический впрыск
Система зажигания индуктивная
Мощность генератора 12В 280Вт 23А
Система охлаждения жидкостная
Переключение передач вперед-нейтраль-назад
Запуск электрический
Управление мотором дистанционное
Рекомендуемая высота транца (мм) 508
Возможность движения по мелководью есть
Объём масла в редукторе (мл) 505
Необходимая мощность аккумуляторной батареи 70-100 А/h
Рекомендуемый тип масла TCW3
Рекомендуемый тип топлива неэтилированный не ниже 91
Топливный бак (л) 25 выносной
Гребной винт, наличие алюминий 13,5"
Шаг гребного винта 8.5" - 16"
Запасные свечи, наличие 1
Рекомендуемая свеча зажигания Чемпион RC10ECC
Наличие троса аварийного стопа есть
Набор инструментов есть
Система регулировки дифферента есть
Прибор триммера есть
Пульт дистанционного управления есть
Тахометр есть
Указатель давления масла есть
Сигнализация уровня масла есть
Сигнализация о перегреве есть
Защита от превышения предельно допустимой частоты вращения есть
Датчик температуры воды есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-03-14 15:19
Теперь сам вопрос.Товарищ хочет такой.Очень хочет.Но вот сдается мне что после обкатки мозги ему надо вправлять как эвинруду.Мотор то впрысковый.Какие мнения будут?Стоит связываться?Я ему попроще советую что нибудь взять.Но вот запал он на него.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phill (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 31-03-14 03:14
Мд-шка она вррысковая как эвин и оптимакс. Только в отличии от эвина у него сразу своё масло tc-w3 premium. Так что у него в мозги лезть не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата: 31-03-14 05:05
Vovan 44
>.........Но вот сдается мне что после обкатки мозги ему надо вправлять как эвинруду.
Володь поверь мне на слово, эвинруду мозги вправлять не надо, он все сам знает и умеет )....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phill (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 31-03-14 05:10
2Batiok - тс скорее всего имел ввиду перешивку с хд-30 на хд-100.
Vovan44 - там в инструкции все написано. Кури мануал внимательнее :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-03-14 13:04
Да какой мануал?Выбирает дружбан еще мотор.Надо в Москву ехать за мотором 300 км.Звонить в магазин предварительно.Пока муки выбора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENSAR (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 31-03-14 23:26
Я конечно со своей колокольни ..... . Он же дороже 4т стоит, нах он нужен????? И почему не взять обычный 2т 40 кобыл с миксом? и дешевле, и проще и понятнее. Нет, конечно если у дружана есть свой приличный сервис со всем необходимым для диагностики такого зверя, то можно и взять. Во всех остальных случаях.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (176.15.42.---)
Дата: 01-04-14 03:05
Да вот и я ему усирался...Да нет решено...Едет в столицу.Где б взял Ямаху 40 ХВТЛ и ездил б счастливо....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-04-14 03:28
Господа - ни чуть не умаляя "достоинств" эвинрудов тема о них на мотолодке скоро будет соперничать с темой по выбору картплоттера. Между тем по тохацу TLDI таких тем нет, хотя эти плм пошли в производство сильно раньше эвинрудов. Как и обширных тем по меркури оптимакс.
P.S так что ложечки нашлись, а осадок остался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENSAR (---.gprs.mts.ru)
Дата: 01-04-14 03:38
Так и тохасов с турбиной раз два и обчелся, впрочем как и оптимаксов. Слишком специфичное оборудование для диагности и регулировки требуется. И если на авто турбина уже вошла в обыденность, то на воде.... да и риски разные, остаться без турбины на дороге, и остаться без турбины на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phill (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 01-04-14 03:38
Вообще по TLDI - это если по истории вроде как первый 2-т мотор с послойным сгоранием топлива и впрыском. Потом пошли етеки, оптимаксы и hdpi у ямахи.
Меня в тохе оттолкнула только цена - ну сцуко дороже хонды получается :) в остальном интересный моторчик.
Себе буду вешать оптимакса опять же из-за цены, но если средства позволяют то можно и эввина и тоху. Они примерно одного поля ягоды, только в эвине маркетинга побольше.
2Densar - нету в тохе турбины, там воздушный компрессор с ременной тягой и все :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENSAR (---.gprs.mts.ru)
Дата: 01-04-14 05:37
Хрен редьки не слаще, без него один фиг не работает по человечески. А ценник на него конский.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата: 01-04-14 06:24
Phill откуда известно, что TLDI "вроде как первый" ?
Тохи пошли с 2000 г. Ссылка.
Эвинруд был задолго до E-теков, тогда ещё была технология Ficht Ram Injection тоже в 2000 г.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.105.---)
Дата: 02-04-14 18:31
Купил он мотор.Едет из Москвы.Нашел там за 190 тыщ.А в Костроме 219 тыщ говорит.Так что хонды 40-ки ну никак не дороже.3-ц впрысковый с тримом.Наверное про этот разговор в теме шел.Подробности потом отпишу если кому интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-04-14 18:37
Что-то мне подсказывает, что друг твой взял миксовый Tohatsu M 40 D2 EPTOL , но никак не впрысковый Tohatsu MD 40 BEPTOL TLDI(заявленный в теме). Если конечно разговор про новый мотор, а не б/у
В одном известном и не дорогом магазине, на который часто очень ссылаются: TLDI - 260 т.р. , миксовый - 213 т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.105.---)
Дата: 02-04-14 19:05
Даааа!?Тогда я ничего не понимаю.....Он то мне про инжектор все говорил в гараже,но 2-х тактный.Ну я и понял что с впрыском.А этот микс с 3-мя карбюраторами?Ладно хрен с ним.Все равно ездить вместе...Все не Вихрь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|