|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:02:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:02:52 |
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 21-03-14 21:35
надо ли выковыривать всю пластиковую обойму или только резиновый сальник из нее (кто снимал -подскажите как правильно,каким инструментом)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-03-14 21:58
Попробуй в сервис мануале посмотри. Есть у Киры датировано 2005 г. Ссылка., там же есть и другие.
Купить думаю возможно в ''Мире механика'' подобрав по размерам или кодам. Знакомый во всяком случае на редуктор Сузы 50 там себе подобрал и сальники и подшипники, после неудачной встречи с сеткой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DrLecter (79.126.102.---)
Дата: 21-03-14 22:22
Евгений64 писал:
> и где недорого купить 2 сальника и сальник на вал переключения пердач.?
Оригинальные запчасти давно уже есть во всяких Exsit Autodoc Emex и им подобных интернет магазинах автозапчастей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата: 21-03-14 22:38
Обойма. Если память не изменяет она крепится "на поворот" То есть ее надо за рога повернуть. Но я не помню куда и на сколько. Я в такой редуктор с этой стороны заглядывал один раз. И то лет 5 назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 21-03-14 22:44
Kira писал:
> Обойма. Если память не изменяет она крепится "на поворот" То есть ее надо за
> рога повернуть. Но я не помню куда и на сколько. Я в такой редуктор с этой
> стороны заглядывал один раз. И то лет 5 назад.
>
это ты про маленькую?пытался покрутить но не хочет-силу особо на применял(сыкотно(
а вот на большой обойме что за наросты-никак не пойму-там этой сранью сальники походу и царапнуло т.к. сальники токо менял в 2011г
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 21-03-14 23:12
мир механика рулит! 100р/шт токо внешний размер(который в стакан) на 0.5 меньше. оригинал 23x35,5x6. а у них 23*35*6.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 21-03-14 23:34
Евгений64 писал:
> мир механика рулит! 100р/шт токо внешний размер(который в стакан) на 0.5
> меньше. оригинал 23x35,5x6. а у них 23*35*6.
Вот не могу понять таких ответов - да сальники есть ,но по размеру не подходят -- и ФУЙЛИ . Зато дешево -так понимать?
Парни- не ипите мозг ,не таких уж глобальных денег стоят оригинальные запчасти.
А обойму ни куда крутить не надо -давануть воздухом в отверстие слива масла и она сама выпрыгнет (естественно при том что все остальное стоит на месте)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 21-03-14 23:39
Михаил GE писал:
> есть ещё 22,5x35,5x6 - 20029773B
вот это похож даже лучше-плотнее будет а то родные чотокакто слабоато на валу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 21-03-14 23:45
АЛЕКС999 писал:
> Евгений64 писал:
>
> > мир механика рулит! 100р/шт токо внешний размер(который в стакан) на 0.5
> > меньше. оригинал 23x35,5x6. а у них 23*35*6.
>
> Вот не могу понять таких ответов - да сальники есть ,но по размеру не подходят
> -- и ФУЙЛИ . Зато дешево -так понимать?
>
> Парни- не ипите мозг ,не таких уж глобальных денег стоят оригинальные
> запчасти.
>
> А обойму ни куда крутить не надо -давануть воздухом в отверстие слива масла и
> она сама выпрыгнет (естественно при том что все остальное стоит на месте)
думаеш 0.5 разницы в посадке критичны..возможно,главный вопрос не в этом.
1)давануть воздухом-это сколько?остальные сальники не вывернет?
1.5 кг при опресовке давил-обойма не вылетела.
2)что же всетаки стреслось с основной обоймой,менять ли ее или просто отколупать лишнее(нарост) в месте посадки сальников и посадить их на герметик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 21-03-14 23:48
Евгений64 писал:
> Михаил GE писал:
>
> > есть ещё 22,5x35,5x6 - 20029773B
>
а это от куда? чото в маринистых не нашел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 21-03-14 23:53
Обойма держится в корпусе только за счет верхней пластины , а уплотнение рез. кольцом.
При переборке правильно менять стазу все сальники .
А ПРО РАЗНОСТЬ В 0,5 ММ ДАЖЕ ОБСУЖДАТЬ НЕ ХОЧУ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 22-03-14 00:20
АЛЕКС999 писал:
> Обойма держится в корпусе только за счет верхней пластины , а уплотнение рез.
> кольцом.
> При переборке правильно менять стазу все сальники .
>
> А ПРО РАЗНОСТЬ В 0,5 ММ ДАЖЕ ОБСУЖДАТЬ НЕ ХОЧУ.
можно шильцем наверно подковырнуть обоиму пластиковую?
про нольпять я и не настаиваю:)
что с основной обоймой?видели такое?
"менять все сальники"-ну как я понял сверху их три?всякие кольца-прокладки менять вродь как смысла нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 22-03-14 01:23
что с основной обоймой?видели такое?
Я много что видел))))))))
"менять все сальники"-ну как я понял сверху их три?всякие кольца-прокладки менять вродь как смысла нет.
Сальники 2-шт на гр. валу ,2-шт на верт. валу ,1-шт на валу перекл передач.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 22-03-14 01:53
Я много что видел))))))))
эт конечно очень информативно,но хотелось бы выяснить что случиось с обоймой...........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 22-03-14 02:06
Сколько лет мотору , какое масло лили , грели ли мотор вот думаю основное . Посмотреть бы воочию можно бы точнее сказать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 22-03-14 02:20
даже если предположить что заюзал без воды и крыльчатка нагрела пластину до такой степени что пласстмасса потекла ..........но крыльчатка в идеале,не потертая, да и со стороны крыльчатки обоима не покоробленая-как новая.........хня какаято....бактерии из водоема насраличтоли:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 22-03-14 02:32
Сейчас посмотрел новый корпус , сверху стоит рез. уплотнение оно в каком состоянии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 22-03-14 03:03
Все, что в сторону вала имеет износы, срань, трещины, посерыши и поебыши подлежит замене. Иначе ПЦ валу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 22-03-14 03:19
Kira писал:
> Все, что в сторону вала имеет износы, срань, трещины, посерыши и поебыши
> подлежит замене. Иначе ПЦ валу.
>
емко!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-03-14 03:39
Евгений64 писал:
> .........хня какаято....бактерии из водоема насраличтоли:)
===================================================
Вполне возможно. У меня лодка стоит на воде, нарастает на днище, не сразу и сковыряешь. По цвету тёмно-коричнево-зелёное, почти черное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 22-03-14 10:14
Андрей65 писал:
> Евгений64 писал:
>
>
> > .........хня какаято....бактерии из водоема насраличтоли:)
> ===================================================
>
> Вполне возможно. У меня лодка стоит на воде, нарастает на днище, не сразу и
> сковыряешь. По цвету тёмно-коричнево-зелёное, почти черное.
пидорги отоковали сара............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SEK (---.dynamic.ulsk.ertelecom.ru)
Дата: 22-03-14 10:20
Я по осени всё менял. Сальник тяги реверса просто пробивается шилом и удаляется. Пластиковый корпус демонтировать не нежно.
А вот с обоймой сальников верт. вала вопрос. У меня такого не было.
Менять однозначно, и обойму, и резиновое уплотнение. Мегазип тебе в помощь, через пару недель придут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 24-03-14 23:38
АЛЕКС999 писал:
> Сейчас посмотрел новый корпус , сверху стоит рез. уплотнение оно в каком
> состоянии.
если не трудно фото нового корпуса изнутри.
и не очень понял для чего там это резиновое уплотнение(63D-45344-00-00 Крышка сальника)
и 63D-44316-00-00 Прокладка насоса водного тоже вроде как особо не нужна?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 25-03-14 01:22
Евгений64 писал:
Прокладка насоса водного тоже вроде как особо не нужна?
--Да там вообще ничего не нужно ,японцы придурки насовали всякую ерунду))))))))
---Фото сделаю позже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 25-03-14 03:01
АЛЕКС999 писал:
> Евгений64 писал:
>
> Прокладка насоса водного тоже вроде как особо не нужна?
>
> --Да там вообще ничего не нужно ,японцы придурки насовали всякую
> ерунду))))))))
>
> ---Фото сделаю позже.
ну да,и везде предупреждают,не суи сюда руку-прищемит!не вдыхай пары бензина,не пей его итд итп.
просто ваш ответ самый очевидный,а вот нах там резинка после ДВУХ!! сальников..........перестраховка?
за фото буду признателен,хочется посмотреть как должно быть посадочное сальников(если сюда сложнее можно и на почту)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BTL (---.static.vega-ua.net)
Дата: 25-03-14 03:48
Если топикстартер не против, спрошу в этой теме.
В конце сезона, сливая масло с редуктора yamaha 25B 2т. 2010г обнаружил эмульсию.
Разбирал по вот этой инструкции Ссылка.
С вертикальным валом проблем по замене сальников нет, а вот с горизонтальным... в инструкции как-то упущен момент по разборке вот этого узла. Правильно ли я понимаю, что запрессовку сальников надо производить со стороны красной стрелки? А для этого надо как-то снять шестерню, подшипник шестерни, подшипник гребного вала. Или есть какой-то более простой путь?
И еще вопрос по размерам сальников вертикального, горизонтального вала, оригиналы купить не могу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SEK (---.dynamic.ulsk.ertelecom.ru)
Дата: 25-03-14 04:38
Евгений64 писал:
> АЛЕКС999 писал:
>
> > Евгений64 писал:
> просто ваш ответ самый очевидный,а вот нах там резинка после ДВУХ!!
> сальников..........перестраховка?
>
Хороший вопрос, кстати, я тоже не понял. Мало того, между верхним сальником и и этим колпачком всегда будет вода и зимой она будет замерзать, а промывка системы антифризом вряд ли удалит её оттуда...
Хотелось бы услышать мнение опытных механиков, или того, кто в курсе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura80 (---.98.roitl.com)
Дата: 25-03-14 05:15
BTL писал:
> Если топикстартер не против, спрошу в этой теме.
> В конце сезона, сливая масло с редуктора yamaha 25B 2т. 2010г обнаружил
> эмульсию.
> Разбирал по вот этой инструкции
> Ссылка.
> С вертикальным валом проблем по замене сальников нет, а вот с горизонтальным...
> в инструкции как-то упущен момент по разборке вот этого узла. Правильно ли я
> понимаю, что запрессовку сальников надо производить со стороны красной стрелки?
> А для этого надо как-то снять шестерню, подшипник шестерни, подшипник гребного
> вала. Или есть какой-то более простой путь?
>
> И еще вопрос по размерам сальников вертикального, горизонтального вала,
> оригиналы купить не могу.
Там посмотри оригиналы вот как все раскидать Ссылка. насчет сальников не орегинала например Corteco
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 25-03-14 05:16
> И еще вопрос по размерам сальников вертикального, горизонтального вала,
> оригиналы купить не могу.
это какраз не трудно-я делал так:
в мегазипе ищеш свой мотор,находиш деталировку редуктора,копируеш каталожный номер и забиваеш этот номер в гугл.
на первой же странице вылазиет масса предложений по продаже этого сальника с РАЗМЕРАМИ его.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 25-03-14 23:57
сегодня мне доктор по моторам сообщил пренеприятнейшее известие,посмотрев на этот стакан.-подшибник ,говорит ,верхний причина этого нароста! что это он нагрелся ,разогрел вал и поплавил обойму пластиковую над сальниками...........
одного не могу понять как же тогда разогретыи подшипник не поплавил низ , а расплавил над сальниками ???и даже между ними какаято хрень была(они по посадке как бы конусом чуть,и где неплотно прилегал,тоже срань была....
можно конечно предположить что подшипник,но так не охота лезть в редуктор(это его полностью разбирать походу,чтобы вынуть вал вертикальный)
http://fotki.yandex.ru/users/okb-pb/view/886520/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SEK (---.dynamic.ulsk.ertelecom.ru)
Дата: 26-03-14 04:37
Евгений64 писал:
> народ что скажете?
Нет, про подшипник вряд ли, он не разогреется так, быстрее заклинит, как на тохе 40 ерs при недоливе масла.
Думаю, через повреждение резинового колпачка, крыльчатка засосала какое-то гамно, вроде песка, и в этой "ступе" его крутило-мололо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 26-03-14 05:14
SEK писал:
> Евгений64 писал:
>
> > народ что скажете?
> Нет, про подшипник вряд ли, он не разогреется так, быстрее заклинит, как на тохе
> 40 ерs при недоливе масла.
> Думаю, через повреждение резинового колпачка, крыльчатка засосала какое-то
> гамно, вроде песка, и в этой "ступе" его крутило-мололо?
вот и думаю-лесть смотреть подшипник,попервой заипежся с разбором-сбором.
не лезть........а вдруг фантастическим образом всеже дело в нем..
есть еще одна гипотеза-сальники были посажены на краску или герметик и жижу выдавило при сборке на вал и намотало-разкидало.а потом затвердело до состояния камня............
тоже маловероятно т.к. во первых чото больно уж много там этой срани а во вторых после покупки мота с рук в 2011г спецалист по ремонту(чтото я сам не полез в него тогда) менял сальники,при этом я присутствовал,и еслиб он мазал сальники при сборке какойнибуть хней яб заметил.да и спец судя по всему грамотный.
остается третья версия-инородное тело/масса из водоема (сначала жидкое-суперприлипающее, затем твердеющее-хренсковырнешьее))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (88.147.152.---)
Дата: 27-03-14 01:47
походу всеже третии вариант!
сегодня разобрал-все супер,подшипники не грелись,только вал натерт резинкой которая между сальниками и помпой(которая между верхом пластиковой обомы и пластиной находящейся под крыльчаткой)
точно какаято хрень из водоема попала,покрутилась в помпе,провалилась ниже,потерлась меж резинкой и валом,провалилась еще ниже в стакан,там ее разметало по стенкам этого стакана,на которых она закоксовалась до состояния окаменевших древностей вулканического происхождения.....мизерная часть неостывшей лавы просочилась сквозь сальники и дальнейшего урона не нанесла.
вот такои вот триллер!невероятно но факт!смотрите в чем плавете(ходите)!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
