|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:09:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:09:04 |
|
Автор: vikvat (---.onego.ru)
Дата: 15-03-14 04:17
Подскажите как подключить Хонду к троссовому рулевому Хонды-20... Если есть ссылки, буду признателен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 15-03-14 04:20
vikvat писал:
> Подскажите как подключить Хонду к троссовому рулевому Хонды-20... Если есть
> ссылки, буду признателен.
к штатному что на лодке-никак
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 15-03-14 04:44
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Да ну))Согнуть самодельное водило из пластины 3-4 мм и закрепить под болты
> крепления румпеля.
>
Стас,там не так все просто,я на румпеле 3 года откатал на своей 20ке,потом решил поставить д.у,но по причине отсутствия финансов на покупку установочного к-кта под дистанцию,решил сколхозить сам его.Так и лежит ,хотя все работает(кому надо-обращайтесь).Просто подогнали родной,поставил его.Там с тягой газ-реверс непросто,у нее хитровые==ая форма))).+ тяга на карбюратор...геморой,короче,и никакая пластина там без тяг не встанет,прошел я этот путь,может,конечно,мозг не в ту сторону работал,)))но родной Кит -самое то.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 15-03-14 04:45
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Да ну))Согнуть самодельное водило из пластины 3-4 мм и закрепить под болты
> крепления румпеля.
>
это тебе не Ямаха))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 15-03-14 05:06
vikvat писал:
> Если можно покажите на картинке... Румпель нужно снимать?
я тебе ссылку отправил как делал я
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-03-14 05:12
ТС вообще-то спрашивал про рулевое)).Рулевое подключается элементарно.С газом-реверсом сложнее, но при установке Х20 на Лейкер-410 я подсоединил к ней ультрафлексовскую 2хрычажную машинку В49, и всё работает.Где-то есть тут моя тема с фотками.Правда, голову поломать немного пришлось)))).А родной кит вместе с рулевым стоит ипанических денег, которых он не стоит))).Недавно на метле проверено, ты эту тему видел наверняка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 15-03-14 05:17
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> ТС вообще-то спрашивал про рулевое)).Рулевое подключается элементарно.С
> газом-реверсом сложнее, но при установке Х20 на Лейкер-410 я подсоединил к ней
> ультрафлексовскую 2хрычажную машинку В49, и всё работает.Где-то есть тут моя
> тема с фотками.Правда, голову поломать немного пришлось)))).А родной кит вместе
> с рулевым стоит ипанических денег, которых он не стоит))).Недавно на метле
> проверено, ты эту тему видел наверняка.
>
А-а-а-а,я не понял,по мне какой смысл крутить руль без газа-реверса?
Рулевое -да,что хошь придумать можно,а тему про казу видел,супер получилось,кста-есть у меня самодельный комплект для газ-реверс Х20,интересно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 15-03-14 05:32
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Мне - нет, терпеть не могу хондо и всё. что с ними связано)).А ТС бы пригодился.
> З.Ы.Спасибо за оценку нашей скромной деятельности))))
>
А можно спросить, откуда такая алергия на Хондо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (92.39.102.---)
Дата: 15-03-14 05:39
у меня хонда20 колхозно присоедина, и никаких проблем: 1 пластина и 2 наконечника от шохи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-03-14 08:20
Ну у меня, в отличии от mmaks))) на хонду тоже аллергия,Хонда то,Хонда се,супер мотор и пр.а на деле ни чем не лучше других,бренд раскрученый,а в целом дорогая,гламурная прост...ка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-03-14 00:41
Сан&Саныч писал:
> А можно спросить, откуда такая алергия на Хондо?
Сильнейшее несоответствие цена/качество, неоправданная сложность конструкции, отвратительная эргономика у моделей 10-20 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-03-14 04:09
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Сильнейшее несоответствие цена/качество, неоправданная сложность конструкции,
> отвратительная эргономика у моделей 10-20 л.с.
Сравним? Для начала цену и вес (который сильно влияет на эргономику в этой категории 4-х тактников).
Надеюсь сравнивать Хонду будем не с HDX и иже с ними...
Yamaha F20BMHS вес 56 кг, РРЦ 144.800 руб.
Mercury ME F20M вес 52 кг, РРЦ 141.500 руб.
Honda BF20SHU вес 47 кг, РРЦ 142.900 руб.
Твой ход :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-03-14 04:44
Жнец,я думаю Стас имел ввиду цену всяких шалабушек для них,особенно касается ду,а по ценам да,практически сравнялись,хотя видел осенью 20srtu в моремане на ярославке,за 197000!!! типа оплатите и через неделю у вас будет,я даже знаю где они его брать будут)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-03-14 05:30
ttemmich писал:
> Жнец,я думаю Стас имел ввиду цену всяких шалабушек для них
Да нет, у Стаса, на мой взгляд, просто иррациональная неприязнь к Honda. За многолетнюю практику торговли ПЛМ сталкивался с такой непонятной фобией не раз, правда, в основном к марке Mercury.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (213.87.122.---)
Дата: 16-03-14 05:47
Все боязни и страхи и нелюбовь к Хонде от незнания где и как можно купить запчасти на неё. У меня есть возможность по линии автозапчастей заказывать из Японии, так Ямахи и Сузуки по сравнению с Хондой просто в полтора-два раза более дорогие... А комплект для переделки вообще примерно в 1200 обойдётся...хотя, для некоторых и эта сумма дороже потраченного дня на колхозные переделки. Исключение BF75/90 старые карбюраторные, там только из штатов...
А сами Хондомоторы вполне, не лучше и не хуже Ямахов. С запчастями только получше как раз у Хонд))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (78.25.120.---)
Дата: 16-03-14 07:55
Жнец писал:
> Сравним? Для начала вес (который сильно влияет на эргономику в этой
> категории 4-х тактников)
> Твой ход :)
Никак не влияет.Возьми каждый из моторов, погрузи в багажник, затем достань, пронеси 50 м по глинистому берегу и навесь на транец.Особенно умиляет "задняя ручка" на поддоне Хонды в виде выемки глубиной аж целых 5 мм и в самом "нужном" месте.Удобно до опиzденения))).Далее - на румпельной Хонде даже направляющей для троса РДУ нет.И прекратим эту бесполезную дискуссию, меня не переубедить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (78.25.120.---)
Дата: 16-03-14 08:00
Дмитрий (ОМСК) писал:
> А сами Хондомоторы вполне, не лучше и не хуже Ямахов.
Ресурс меньше, крутящий момент при одинаковой мощности тоже меньше.Конструкторы Хонды свою концепцию высокооборотных малообъёмных атмосферных моторов применили и к ПЛМ, что неправильно.
> С запчастями только
> получше как раз у Хонд))
Это там у вас))).У нас на СЗ ровно наоборот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (213.87.122.---)
Дата: 16-03-14 13:45
Чего он меньше то? Кто сравнивал ? Согласен, что если один и тот же мотор крутить , например, до 5500 и до 6200 /мин, то второй проживёт меньше. Но если конструктивно уменьшить массы ЦПГ и ещё ряд конструктивных особенностей, то почему бы и не снять бОльшую мощность с меньшего объёма? Тем более смешные лодочные 50-60 лс с литра объёма трудно сравнивать с 100-120 лс /литр в нормальных, даже ширпотребных авто, при не меньшем в общем ресурсе.
Вот сам терпеть не могу Мерседесы. Никак. И может это и не значит, что они хуже Жыгулей...И к авто Хондовым у меня тоже неприязнь, кстати)). Так что в чём-то Хондомоторофобию некоторых могу понять. Сам вот Меркури не понимаю, особенно с их политикой по з/ч мимо дилера...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (213.87.122.---)
Дата: 16-03-14 14:01
Вообще, рынок есть рынок. Не в СССР вроде и выбор у каждого есть. Не нравится - не бери, всего делов то. А грязью впустую поливать, к тому же без причин...Хотя , форум ведь тут и каждый имеет право и возможность высказаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vikvat (---.onego.ru)
Дата: 16-03-14 16:17
Дистанцию под подключение тросов газ-реверс друг вроде купил. Пластину под рулевые тросы нужно закрепить болтами которые румпель держат? Нужно примерно как на фото Ямахи...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-03-14 16:37
У хондо такой передней ручки нет, кронштейн румпеля крепится 2мя болтами к опорной плите подвески.На фото вместо него пластина, причём эта пластина ямаховская, она стоит 400 руб, а хондовская 2500.Здесь к ней тяга подходит, но никто не мешает эту пластину удлинить и подсоединить к ней троса, как на фото выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-03-14 17:19
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>На фото вместо него пластина, причём эта пластина
> ямаховская, она стоит 400 руб, а хондовская 2500.
Номер этой пластины (Honda) 53234-ZW9-830, у оф.дилеров стоит 1.300 руб., даже в любимом тобой БЧ-5 за 1.480 руб. предлагают.
Зачем же писать про 2.500 руб.?
А что касается "ямаховской за 400 руб." - то это речь, как я понимаю, про неоригинал А.305 из той же БЧ-5 ?
Но так некорректно - сравнивать цену оригинала (причем зачем то завышенную в 2 раза) с неоригиналом. Узнай в Планете Лодок цену на оригинальную пластину Yamaha, думаю после этого все станет на свои места.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-03-14 17:31
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Никак не влияет.Возьми каждый из моторов, погрузи в багажник, затем достань,
> пронеси 50 м по глинистому берегу и навесь на транец.Особенно умиляет "задняя
> ручка" на поддоне Хонды в виде выемки глубиной аж целых 5 мм и в самом "нужном"
> месте.Удобно до опиzденения))).Далее - на румпельной Хонде даже направляющей для
> троса РДУ нет.
А то я их не носил :))) Из этой тройки - Х20, Я20 и М20, хонду из-за более меньшего веса еще реально повесить на лодку в одного.
Что касается отсутствие направляющей для троса у румпельной Х20, так это для снижения веса и сделано. Расчет такой - нужен тебе мотор под дистанцию - покупай мотор под дистанцию. Нужен румпельный - нафига лишний вес. У нас в стране такой подход не всем понятен, согласен :)))
> И прекратим эту бесполезную дискуссию, меня не переубедить.
Можно и так, не будем....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-03-14 18:42
vikvat писал: "... Вот я и спрашивал, что румпель наверное нужно снимать? По другому никак?..."
Сверху Вам фото привели как по-другому. Пластину за ручку, тросы на неё и вперёд. Если не хочется снимать румпель, можно извратиться и не снимать его. А вот одновременно работать и румпель и дистанционка газ-реверс не будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-03-14 18:44
Дмитрий (ОМСК) писал:
> 2500...1400...Вот откуда такие цены то??? 53234-ZW9-830 цена ей 700 руб с
> доставкой до Омска
2.500 руб. - это от Стаса :))
А 1.300 руб. - цена розничная у официального дилера. Для тебя же не секрет, что в дилерских центрах цены на запчасти несколько выше, чем, к примеру, на е-bay ? :))))
А где эту штуку купить в Москве за 700-800 руб. я и сам знаю :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-03-14 18:45
vikvat писал:
> Вот я и спрашивал, что румпель наверное нужно снимать? По другому никак?
Да, дублированного управления не получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vikvat (---.onego.ru)
Дата: 16-03-14 18:47
Это плохо... Румпель видно придётся снять и на место болтов крепления поставить пластину...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-03-14 18:57
На самом деле румпель при ду вешш не нужная,сам прошёл через это,правда с ямой,и понял,если лодка чисто под румпель,то и мотор нужен самый простой,даже эл.стартер не нужен(20-30лыс)а если под дистанцию,так сразу брать полный фарш,иначе чего нибудь будет обязательно нехватать,я себе собрал дистанцию,румпель оставил,но полноценного комбинированного управления так и не получил,да сохранилась возвожность рулежки и с мотора и сруля)) но газ и реверс все равно с машинки только,либо троса отключать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-03-14 21:07
Жнец писал:
> Но так некорректно - сравнивать цену оригинала с неоригиналом.
Как это некорректно?Я юзер, пришёл в магазин, мне абсолютно пофиг, оригинал это или нет, главное, чтобы исправно выполняло свои функции.Почему для Хонды нет неоригинала?Чтобы бабла больше урвать, вот за это и не люблю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-03-14 23:42
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Жнец писал:
>
> > Но так некорректно - сравнивать цену оригинала с неоригиналом.
> Как это некорректно?Я юзер, пришёл в магазин, мне абсолютно пофиг, оригинал это
> или нет, главное, чтобы исправно выполняло свои функции.Почему для Хонды нет
> неоригинала?Чтобы бабла больше урвать, вот за это и не люблю.
Хорошо, Стас, если ты всё же хочешь продолжить дискуссию :), то ответь на простой вопрос: зачем ты написал выше, что цена рулевой пластины для Х20 2.500 руб.? Хотелось бы услышать внятный ответ, типа:
1. Написал от балды
2. Так ненавижу ПЛМ Honda, что готов намеренно соврать, дабы оттолкнуть от этой марки потенциальных покупателей :))
3. У нас в СПб они столько стоят, вот ссылка ........, а в БЧ-5 или у оф.дилера спросить не догадался
4. Другой вариант ответа
Давай, жду :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|