|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:21:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:21:36 |
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 22-02-14 18:42
Пока не поздно на этапе моделирования прошу вашего совета по конструкции и функциональности новой приборки и стекла с калиткой, на Сибирь-460.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 22-02-14 20:00
К сожалению мы не волшебники,,,, понимаю, что надо быстрее, но гуано делать не хочется.
По этому и спрашиваю у вас совета на стадии--"пока переделать не сложно"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коля63 (81.22.62.---)
Дата: 22-02-14 20:05
ступенька не высоковата?нужно пробыать заходить и выходить,и выставлять ступеньку ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 22-02-14 20:15
На первой фотке была высоковата, по этому и сделали ступеньку. Если еще ниже ее опустить,то в ботинках 40 последнего размера садиться за руль не удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 22-02-14 20:23
А не вспотеют конструктор с компьютером учитывать малки, усадки смолы и кто из них будет поднимать ноги для проверки удобства высоты ступеньки. А самое главное кто за это будет платить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.110.---)
Дата: 22-02-14 20:29
мне нравится муляж, вроде аккуратно и нормально выходит.... даже небольшая ниша получилась в площадке, где калитка будет... туда можно будет уложить какой нибудь резиновый коврик заподлицо....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 22-02-14 20:37
Kostas писал:
> Сам советов просил.
Я же советов просил, чтобы удобней и функциональней получилась модернизация лодки и еще раз не переделывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 22-02-14 20:42
По фоткам судить тяжело,мне показалось , что новая ступенька см на 7-8 ниже , чем на Сибири. Если так, то удобнее будет. Сам лазил, почувствовал. С виду более удобно, чем раньше. Какая ширина прохода в стекле будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.141.133.79.chtts.ru)
Дата: 22-02-14 23:59
По фото непонятна какая ширина калитки. Ведь когда одна нога стоит на ступеньке вторую надо пронести между ней и стеклом, хватит там ширины, что бы не цепляться второй ногой даже когда лодку качает?
И второй момент. Может быть центральную вставку стекла сделать не открывающейся в сторону как у всех, а вставляющейся сверху в пазы? Это даст возможность пользоваться лодкой и со снятой центральной секцией стекла, ведь ее не будет как открытую дверцу колбасить на волнах или ветру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений 898 (217.118.93.---)
Дата: 23-02-14 04:15
Добрый вечер! Я бы посоветовал скомпоновать приборную панель так, что бы смотреть на приборы поверх руля. Быть может для этого установить руль меньшего диаметра - передаточного числа рулевого механизма всё равно будет достаточно. В отличии от автомобиля лодкой иногда приходится управлять стоя и в этом случае приборы через руль не видно. К сожалению, на небольшой лодке сделать это не всегда возможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.95.---)
Дата: 23-02-14 05:45
Руслан,не забывай,что часть пользователей впиндюривают магнитолы,прибабахивают откидные подстаканники,гнездят эхолоты и навигаторы.Рассчитай с этим учётом эргономику.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег(YKT) (80.81.216.---)
Дата: 23-02-14 10:57
Лайнер писал:
> открытую дверцу колбасить на волнах или ветру.
Чтобы дверь не колбасило, её надо фиксировать защёлкой, а для особых извращенцев - вообще снимать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.152.---)
Дата: 23-02-14 17:47
Да ничего не колбасит на волне! у меня и защелка есть, но не пользовался ей е ни разу... видимо все еще зависит от того под каким углом дверка установлена! Вот дребезжит немного бывает, особенно на малых оборотах при холодном запуске... но и это решается проклейкой по периметру полоской паралона или резинки....
С раздником всех МУЖИКИ!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 24-02-14 04:51
............................ что бы смотреть на приборы поверх руля. ....................
на приборы смотреть постоянно не нужно. при управлении стоя смотреть нужно вперед и по сторонам , а не на приборы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 24-02-14 16:40
Вот и выходные пролетели.
Постараюсь прокомментировать все по порядку.
1. ширина калитки по расчету получается 400 мм.
2.Чтобы не получалось болота, планируем сверлить отверстие в самой нижней точке.
3. Дверцу съемную мы испытывали при ходовых испытаниях лодки, такой вариант крайне не удобен( она валяется по вей лодке,царапается, мешает,и т.д)
4. А зачем управляя лодкой стоя,смотреть на приборы?
5. Вот из-за этой эргономики я и спрашивал советов и ваших мнений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.netbynet.ru)
Дата: 24-02-14 17:12
1. 40 см - это конечно не хайвэй, но вроде бы можно пройти не цепляясь сапогами, если аккуратно.
3. Ну тут на вкус и цвет... как-то мы в лодке пристраиваем весла, жилеты, запас топлива, еду, снасти, якорь, подсак... ничего вроде не валяется. Думаю и кусочек стекла я бы пристроил. Ну на петлях, так на петлях, это не принципиально, главное, что бы было - остальное не столь существенные детали. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Престарелый пенс Митяй (---.178.76.217.akado-ural.ru)
Дата: 24-02-14 17:49
Руслан, подумайте в сторону несимметричности ступеньки относительно калитки. Значительно удобнее пользоваться (проносить вторую ногу) будет. А вот куда смещать - эт пробовать надо и статистику набирать. Типа, сделать два макета и прогнать через них максимальное кол-во людей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 24-02-14 18:10
Престарелый пенс Митяй писал:
> Руслан, подумайте в сторону несимметричности ступеньки относительно калитки.
> Значительно удобнее пользоваться (проносить вторую ногу) будет. А вот куда
> смещать - эт пробовать надо и статистику набирать. Типа, сделать два макета и
> прогнать через них максимальное кол-во людей.
Думали об этом, самим хочется.
Но тогда придется термоформовать поликарбонат,чтобы не было нагрузки на рамку стекла, уж больно 4мм поликарбонат очень упругий.
Кто знает, может к этому варианту и придется прибегать, но чего-то ни хочется связываться с этим гемором .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.78.48.---)
Дата: 24-02-14 18:12
Не могу сфантазировать как будут и где размещаться приборы и гаджеты.Проще клеить экстр.полистирол и из него ваять макет будущей панели,чем из фанеры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 24-02-14 18:32
Гражданин Страны Советов писал:
> Не могу сфантазировать как будут и где размещаться приборы и гаджеты.Проще
> клеить экстр.полистирол и из него ваять макет будущей панели,чем из фанеры.
Приборы устанавливаются в ниши за рулем, навигационная приблуда справа от руля на горизонтальной поверхности, выключатели с гнездом 12В справа от руля на вертикальной поверхности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (Киров) (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 24-02-14 18:41
Ruslan ARD писал:
> Пока не поздно на этапе моделирования прошу вашего совета по конструкции и
> функциональности новой приборки и стекла с калиткой, на Сибирь-460.
Все уже изобретено и продается:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Седых Павел (---.qwerty.ru)
Дата: 11-03-14 17:41
Гражданин Страны Советов писал:
> Не могу сфантазировать как будут и где размещаться приборы и гаджеты.Проще
> клеить экстр.полистирол и из него ваять макет будущей панели,чем из фанеры.
Пластмассовое ведро, разрезается вдоль пополам, получается два полумесяца, сама передняя панель для приборов из фанеры, вырезается также полумесяцем, далее обтянуть всё недорогим дерматином, думаю мысль ясна, дёшево и сердито.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.balakovo.stream-tv.ru)
Дата: 11-03-14 20:52
Деревянная "мебель", по весу много получилось ??? С виду очень монументально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.233.---)
Дата: 11-03-14 21:21
Так это я понимаю матрица же? заготовка? а потом то Руслан все будет лить из пластика... и будет всё тонкое, крепкое и легкое...
а так действительно нарядно получается, очень даже со вкусом ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.balakovo.stream-tv.ru)
Дата: 12-03-14 00:39
Ну если матрица, то вопросов нема, получится здорово. Я просто ужаснулся весу "шифоньера".))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 12-03-14 22:05
Это не матрица, это болван с которого дальше будет сниматься матрица.
Панель которая устанавливается сейчас устанавливается на лодку весит 11 кил., эта будет весить примерно столько же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.78.42.---)
Дата: 12-03-14 22:47
Ruslan ARD писал:
> Это не матрица, это болван с которого дальше будет сниматься матрица.
> Панель которая устанавливается сейчас устанавливается на лодку весит 11 кил.,
> эта будет весить примерно столько же.
Оставите белым или измените цвет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 12-03-14 22:57
Пока не знаю.
Есть желание вообще перейти с белого корпуса лодки на какой нибудь???? бежевый например.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.205.90.---)
Дата: 13-03-14 00:22
не цвет лодки можно изменить, а цвет кокпита, панели... это добавит оригинальности, изящности.... (бежевый, кожаный салон)
;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.netbynet.ru)
Дата: 13-03-14 00:51
>>>Есть желание вообще перейти с белого корпуса лодки на какой
>>>нибудь???? бежевый например.
Бежевый - для девочек, настоящий корабль должен быть шарового цвета )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
