|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:40:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:40:36 |
|
Автор: мл.матрос ВМФ СССР (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-03-14 06:34
Всем здрасте :)
Свой первый сезон жидкой воды(2012) ходил на Язе33 под Салютом 2Э(друзья подарили, узнав о моей мечте стать водномоторником) и встречавшиеся мне на водохранилище бойцы ГИМС только смеялись надо мной, крутили пальцем у виска. Но изготовленный мною из 12 мм фанэры цельный пойол и прикрученные к нему и к транцу дуги позволили преодолеть шторма и непогоду, не утонуть и не утопить мотор.
Сезон 2013 начал и провёл на HDX 470 под 5 л.с. а Язя и Салют использовал как баржу и зап. мотор. ГИМС стал присматриваться ко мне повнимательней, но поскольку к воде без спасжилета не подхожу - обошлось без досмотров и проверок.
Водных прав у меня нет :(
Подскажите пожалуйста, чем по правилам должна быть укомплектована мотолодка.
А то думаю, что в этом сезоне на шару не прокатит.
Лёша
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.103.---)
Дата: 06-03-14 07:02
Не че они не сделают тебе,ну пока ты катаешься с движком 5лс да же если ты жилет снимешь,только любезно могут попросить что бы в целях своей же безопасности он хотя бы находился в лодке))
Это мне говорил сам же ГИМС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalian57 (95.106.15.---)
Дата: 06-03-14 07:11
Что должно быть в лодке?
Прежде чем выйти на воду, необходимо проверить оснащение вашего судна. В гребной лодке должны быть:
- сигнальные фальшфейеры - чтобы обозначить место положения лодки в темноте;
- звукосигнальное уст-ройство, т. е. свисток и фонарик;
- жилеты по числу людей на борту;
- буксирно-швартовый канат;
- якорь с якорным канатом (у наших рыбаков их роль обычно выполняют большие булыжники на веревке);
- 2 весла;
- черпак;
- аптечка.
На катерах и моторных лодках ко всему этому должны быть багры, крюки, спасательный круг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-03-14 07:20
В наших краях чо только не вытворяют на резинках с 5силами,а инспектора только зубами скрипят,сделать то ничего не могут,но если теплоход подрежут или без жилетов,не дай бог если ещё и дети без них,то пощады не будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-03-14 07:22
Ну а в некоторые лодки если положить все что требуется,места для себя любимого уже не останется)))
...а у меня в судовом ещё и ведро вписано,в обязалове)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мл.матрос ВМФ СССР (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-03-14 07:28
Да , в том годе прокатывало, но в силу грядущих перемен ( с утра сегодня по телеку в Вестях сказали, что 2015 подымут планку с 5 до10 л.с. без прав ) как бы лютовать не начали - не подлежит регистрации не значит неподнадзорно.
2 якоря самодельных из чугунины, черпак, конец Александрова и белый светодиодный фонарик на транце есть, недостающее преобрету :) - жидкая вода уже скоро!!!
Лёша
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-03-14 07:50
Сейчас тоже до 10сил редко кого где трогают,а на местных участках инспектора все про всех знают,я когда лодку регил,у меня ведра не оказалось,ничего,прокатило,и то прошёл,пообещав наличие последнего проверить,штамп поставили,и ведь не обманул,в первый же выезд и проверил,убедился в наличии и отпустил,как специально караулил))).кстати ведро в лодке очень полезная вещ оказалась,когда с мелкой на острова катаюсь,она в нем воду в песочницу носит)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BVN from NiNo (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 06-03-14 14:42
Есть у меня друг... Александров у него фамилия... разок, когда Гимс хотел проверить все ли в лодке (причем единственный раз за все время, что на воде)- предложили начать проверку с одноименной веревки.... поржали и отчалили....
А еще у меня в судовом на ПВХ был прописан багор:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AndreyKs (---.it.finam.ru)
Дата: 06-03-14 14:59
Привет! В судовом билете должно быть написано что необходимо иметь на борту лодки. У меня ПВХ, в судовом написано про черпак, ракетница, жилеты по количеству пассажиров и что то там ещё. Если интересно могу дома вечером глянуть точный перечень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (---.yorp.yaroslavl.ru)
Дата: 06-03-14 19:21
Откуда щас судовой-то у пузыря под пятью силами?!!
Хоть из людей идиотов-то не делайте своими ответами: был бы судовой, нешто б не прочёл человек, какими еще предметами снабжения, помимо багра с кошмой, инспектор при регистрации потешился? )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AndreyKs (---.it.finam.ru)
Дата: 06-03-14 19:59
Уважаемый!
1) Ни кто ни из кого идиотов не делает!
2) Ни кто не утверждает что у него должен быть судовой.
3) Про судовой написал исключительно потому, что если на лодку есть судовой то на борту должно быть всё что в нём прописано, если судового нет, то и возить по большому счёту ни чего не надо (ГИМС ни чего не предъявит).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p.oleg (188.92.218.---)
Дата: 07-03-14 11:46
на борту должно быть то что прописано в судовом билете. Нет билета, можешь ничего не возить. Ну а жилеты обязательны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 07-03-14 14:56
p.oleg писал:
> на борту должно быть то что прописано в судовом билете. Нет билета, можешь
> ничего не возить. Ну а жилеты обязательны.
--------------------------------------------------------
+100! Но я бы только на жилетах не остановился, а дополнил бы набор необходимым по собственному усмотрению, исходя из условий водоема и целей использования судна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p.oleg (212.14.207.---)
Дата: 07-03-14 20:12
да, это уже на совести судоводителя. У нас я бы возил практически все что у меня прописано в судовом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (95.54.207.---)
Дата: 07-03-14 21:24
AndreyKs писал:
> 3) Про судовой написал исключительно потому, что если на лодку есть судовой то
> на борту должно быть всё что в нём прописано,
Ты не совсем прав, жизнь идет, законы меняются, а запись в судовом, сделанная, допустим, в лохматом году, остается на всю жизнь судна или жизнь судового. Хочу сказать, что по новым приказам ГИМС, нормы снабжения значительно изменены. Например: не обязательны фальшвейеры, не требуются аптечки, не нужен даже якорь, такую дурь, как багор в ПВХ, тоже отменили. Всего не помню, но послабления значительные, так что запись о снабжении судна в судовом не всегда является догмой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (95.154.72.---)
Дата: 07-03-14 21:30
Чисто из логических соображений давайте исключим из списка снабжения пиротехнику. Ну какая вам от нее польза? Вы не в океане. Зачем вам ракеты и фальшвееры на речке переплюйке. Вот сядете у костра, усугубите под ушицу, потом спать ляжете. А сынуля или внучек полезет в бардачек и прострелит себе глаз. Ни к чему это внедрение опасной пиротехники в массы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg37\ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 07-03-14 23:18
Багор в судовой и у меня вписан ))на ПВХ. Я думаю это морские бои с такими же гуандольерами проводить)). А на реке ГИМС много раз тормозил и их больше всего интересовало после изучения судового билета не боюсь ли я на своем моторе в Горе Море выходить))). Москва-М у меня в судовом вписана. А за жилеты у нас дрючат конкретно не взирая на размер МС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-233-171.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 08-03-14 02:06
Для маломерок до 6 метров теперь всего нечего и нужно то..... Шесть,совершенно не напряжных позиций....
Жилеты...
Фонарик....
Свисток....
Черпак...
Весла, (весло-гребок или багор-весло)....
Конец Александрова....
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (95.54.207.---)
Дата: 08-03-14 02:40
STORM писал:
> Для маломерок до 6 метров теперь всего нечего и нужно то..... Шесть,совершенно
> не напряжных позиций....
Вот и я про то же. Почитывайте, иногда, текущие документы ГИМС, прежде чем бросаться в панику и кошмарить других людей своей безграмотностью в данном вопросе. Не так страшен ГИМС, как его малюют :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мл.матрос ВМФ СССР (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-03-14 05:10
Камрады, спасибо за дельные советы.
Мне они очень помогли и думаю кому-то из читавших эту тему спасут жизнь и здоровье.
От себя - на воде одевайте пожалуйста спасжилеты и заставляйте одевать их Ваших пассажиров.
В апреле 2013 на прогулку из Дубны( Волга, Иваньковское водхр. )
вышла мотолодка ПВХ с двумя выпимшими мужиками и двумя их детьми, спасжилетов не одели да и с собой не взяли. Искали их неделю - нашли только обрывок ПВХ....
Успехов всем, здоровья и доброй воды :)
Лёша
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мл.матрос ВМФ СССР (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-03-14 02:35
Как учил нас, молодых матросов замполит - марксизм не догма, а руководство к действию.....Прошло с тех пор 32 года, а вбитое в голову всё бередит мозг :)
Наступила суббота 8 марта, мы с женой рванули ко мне на работу, где с пожарного щита аккуратно подрезали ухватистый багор красного цвета. Ведро со щита брать не стали :)
12-ти литровое ведро купили в декатлоне. Осталось немного.
Вопрос в продолжение темы - ходовые огни.
Достаточно ли одного белого фонарика на 1,5 м стойке, закреплённой на транце при движении в тёмное время суток?
Лёша
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (46.61.51.---)
Дата: 09-03-14 02:56
Но, божеж мой, пожарный багор вместо отпорного некошерен даже в ВМФ СССР после крайне удачной сдачи дизелей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мл.матрос ВМФ СССР (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-03-14 03:14
Звиняйте дяденька, служил в БЧ-6 и окромя пожарных других багров у на не было. Чем отличается и как переделать?
И про ходовые огни хотелось бы поподробнее :)
Лёша
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.221.---)
Дата: 09-03-14 03:48
Ничего не понял...... Он зачем там пожарный багор и ведро на резинопараход вкладывает???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мл.матрос ВМФ СССР (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-03-14 04:48
Спасибо, доработка будет не сложной :)
Багор в ПВХашке возить не буду, он в комплектацию следующего корабля - Обь 1. Корпус в начале ремонта - очистка от стеклоткани и переклёпка киля, ремонт транца и уключин, запенивание булей, герметизация носового блока плавучести и т.д.
Спуск на воду к концу сезона жидкой воды, да и прицепа пока нет. А ведро для перевозки рыбы( внутри садок ) обязательно с собой - подарок жене на 8 марта :)
Так что там по ходовым огням?
Лёша
|
|
Ответить на это сообщение
|
|