|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:37:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:37:17 |
|
Автор: LIFT (---.adsl.yaroslavl.ru)
Дата: 05-03-14 04:05
Требуется помощь зала, подключить пару, тройку приборов в одну сеть..тахометр мореман, индикатор температуры гбц. от фарии, и эхолот ловрейнж. Все аккуратно врезано "установлено") но в электрике я не бум бум,(
Тахометр моремановский , имеет две подсветки разного цвета, вроде как приятная штука с одной стороны))
- можно запитать на один тумблер одновременно с подсветкой индикатора гбц и чтоб переключать режим подсветки тахометра.?
- для установки полюсов нужно нажать несколько раз кнопку, ... означает ли это что после отключения акб настройки собьются?
- в инструкции к приборам нет не слова об предохранителе, нужно его устанавливать? если да то где) в фарии постоянно горит подсветка, от прибора пахнет гарью( не смотря на "правдивые" показания, думаю лечить довеском от Ивана.
- эхолот с предохранителем, можно все приборы за питать одним предохранителем? если да какой мощи?)
- Соединение из машинки +, - на все это дело лучше поять? или колодку вешать?
И какое сечение провода лучше всего будет,
вроде все, спс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.adsl.yaroslavl.ru)
Дата: 05-03-14 04:06
может есть схемка у кого, вот по тах. жаль без колодки идет как на инструкции.. (доп опция)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-248-8.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 05-03-14 04:15
LIFT писал:
> есть тахометр моремановский ,
> имеет две подсветки разного цвета, вроде как приятная штука с одной стороны))
> - можно запитать на один тумблер одновременно с подсветкой индикатора гбц и
> чтоб переключать режим подсветки тахометра.?
==============================
Боюсь что так не выйдет,потребуется два тумблера.... Один общий на включение подсветки всех приборов,второй на изменения цвета в тахометре....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.adsl.yaroslavl.ru)
Дата: 05-03-14 04:18
Анатолий приветствую) чет я в начале аж два раза повторился) Срежь пожалуйста)))) я было хотел на почту уже писать тебе)))
Два тумблера а эхолот к ним же запитать включение? и предохранитель нужно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.adsl.yaroslavl.ru)
Дата: 05-03-14 04:23
тахометр всю панель з@нял, места маловато еще индикатор только только, и тумблеры с верху буду ставить, может кнопки есть какие?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-248-8.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 05-03-14 04:26
Привет....
Срезал....)
Преды нужны и на приборы и на подсветку,если штатного на эхолот нет-то и на него тоже...
Приборы можно запитать от штатных проводов на машинку,эхолот и ведь наверное ещё что то будет,типа прикуривателя,магнитолы,огней-лучше от отдельного провода с АКБ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-248-8.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 05-03-14 04:28
LIFT писал:
> тахометр всю панель з@нял, места маловато еще индикатор только только, и
> тумблеры с верху буду ставить, может кнопки есть какие?
=============================
Два тумблера (клавиши) займут не так много места.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.adsl.yaroslavl.ru)
Дата: 05-03-14 04:33
STORM писал:
> Привет....
>
> Срезал....)
>
> Преды нужны и на приборы и на подсветку,если штатного на эхолот нет-то и на него
> тоже...
> Приборы можно запитать от штатных проводов на машинку,эхолот и ведь наверное ещё
> что то будет,типа прикуривателя,магнитолы,огней-лучше от отдельного провода с
> АКБ...
Спасибо)
Схему понял, а от машинки соединение лучше спаивать, или колодкой соединить на приборы? и предохранитель там нужен?
-
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-248-8.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 05-03-14 04:38
LIFT писал:
> а от машинки соединение лучше спаивать, или колодкой соединить на
> приборы?
================
Тут хозяин-барин.... Как удобнее/проще/привычнее/считаешь нужным.....
и предохранитель там нужен?
=======================
Нужен.... На два прибора и подсветку достаточно одного,ампер на 7.5....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.adsl.yaroslavl.ru)
Дата: 05-03-14 04:39
так я понял?)
Буду по ять так хотца, пояльник спец. купил) нужно осваивать)
> =======================
> Нужен.... На два прибора и подсветку достаточно одного,ампер на 7.5....
теперь понял, сегодня всякие смотрел, колодку герметичную не видел только
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-248-8.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 05-03-14 04:42
LIFT писал:
> так я понял? )
Может и так..... Только вот я не понял.....))
На индикаторе температуры тоже две подсветки (красные линии)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.adsl.yaroslavl.ru)
Дата: 05-03-14 04:47
чет и я запутался))) это я недорисовал на тахметр еще один плюс) на него три + идет
на индикатор от ключа + и на лампочку + (которая горит постоянно))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.214.---)
Дата: 05-03-14 04:55
LIFT писал:
> чет и я запутался))) это я недорисовал на тахметр еще один плюс) на него три +
> идет
> на индикатор от ключа + и на лампочку + (которая горит постоянно))
======================================
Что то ты действительно запутался..... )
На тахометр идёт 5 (пять)проводов..... Схему его подключения ты сам выложил выше....
На индикатор температуры-четыре....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.adsl.yaroslavl.ru)
Дата: 05-03-14 04:58
по схемам) так посхемам
Получается по схемам тахометр два тумблера
Индикатор подсветку на тумблер
- все это на предохранитель
Эхолот на тумбел
- предохранитель (штатный)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.214.---)
Дата: 05-03-14 05:00
Хмм.... Эхолот то зачем на тумблер?
Блин,рисовальщик из меня никакой,что бы всё это изобразить в натуре.... А то очень тяжело словами....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.adsl.yaroslavl.ru)
Дата: 05-03-14 05:11
я понял примерно завтра по красивший дорисую схему, а ты одобриш или нет) проводом только надо еще затариться и тумблерами, сечение какое будет надо? и тумблеры по мощности не разделяются, я просто с этим делом чайник заварочный)))))
Поять еще хочу потомучто можно герметичней спрятать соединение от влаги, в кемпринг или изо лента
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-238-227.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 05-03-14 05:38
Отправил в почту свой художественный изыск....))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.adsl.yaroslavl.ru)
Дата: 05-03-14 05:46
STORM писал:
> Отправил в почту свой художественный изыск....))
Получил Анатолий, классная картина!))) спасибо за схему!))
Теперь все отлично понятно) и нарисовано под мои приборы сразу распечатал, завтра по ней все спояю и соединю)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.adsl.yaroslavl.ru)
Дата: 05-03-14 23:27
Все вроде готово для "инсталяции") Не пойму только в инструкции к тахометру написаны клеммы и размер их, я купил еще открытые и кемприки всякие под них,- как лучше будет зажать их этими шипцами или припоять и заизолировать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.adsl.yaroslavl.ru)
Дата: 05-03-14 23:29
а все зажал и припаял так что намертво, Флюс - клевая штука)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 06-03-14 03:25
Ну вот вроде на сегодня хватит, приборы и выходы под эхолот готовы, все проверил пару раз)) отмерял опять отмерял резал поял, щас установлю и врубим)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
