|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:40:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:40:02 |
|
Автор: Жека75 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-03-14 08:52
Ямаха Сузуки Хонда 50 сил 4-такта новый цена у всех одинаковая.Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь_Берики (37.79.250.---)
Дата: 02-03-14 09:35
Зачем на Прог-4 50 лошадей? Ставь 40 VEOS и будет тебе счастье. Ну или VEOL если решил транец поднимать. Если чо - это я про Ямаху. И с ГИМС проблем не будет. Ну а если стопудово решил 50 коней ставить - то я за Яму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.ugmk-telecom.ru)
Дата: 02-03-14 17:33
Похоже что пузырь доверия китайцев не оправдал,был послан нах и теперь продвигает японскую ямаху. ;-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (78.25.120.---)
Дата: 02-03-14 17:47
БУ-ГА-ГА.Пёрнул в лужу, видимо - поле зрения сужено, более одной мысли в мозг не помещается или читать не умеешь.ТС сразу обозначил пределы выбора. что-то китайцев я там не нашёл.А Ямаха ни в чьём продвигании (в моём тем более) не нуждается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дред (GATE)
Дата: 02-03-14 18:00
Ооо,похоже я в точку попал,пузырик то распузырился :-))
И чё сейчас японцы башляют за то что ты теперь в каждой теме орёшь -ямаха ФОРЕВА ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (---.dsl.sura.ru)
Дата: 02-03-14 19:45
У Ямы литр,у Хонды 808см3,это две большие разницы.
А лучше Я40ВЕОС,как тут писАлось,и L нога тебе нах не нужна.
А если всё же нужна ,то Я40ВЕОЛ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-03-14 20:17
Эй, советчики, когда Ямы ВЕОС,ВЕОЛ 4-тактными стали?
А по сути 40 лс на Прог4 конечно хорошо и достаточно, то есть на твёрдую 4-ку, но 50 кАбыл - отлично, полноценная 5-ка!!! ЯМАХА! (потому-что Тохи 50 4-тактной пока нет :))) )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жека75 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-03-14 21:37
Спасибо за отзывы,лодка будет эксплуатироваться почти всегда 4-5 человек для семейного отдыха.По тех.данным самая мощная Ямаха.Вес 114 кг я думую не очень критично для Прогресса-4.По запчастям проблем нет для любого мотора.Живу в московском регионе.Ну что брать, надо определятся пока цены не поднялись.По цене Сузука на 8 тыс.руб меньше.Ямаха и Хонда в одной цене но на Хонде нет винта.Нужно определятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-03-14 21:39
ТИоретиГи говорят тяжеловата, а практики просто ходят и радуются в глубоком неразумении об этом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-03-14 21:47
Ямаха : объём больше, горшков больше, дизайна больше. Чё гадать?
Хотя у Сузы короткая нога есть,
но я бы наверное ради преимуществ Ямы всё же транец нарастил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.midiprint.com)
Дата: 02-03-14 21:50
Ну некоторые вообще ставят 70 и искренне считают идиотами всех кто ездит на моторах 40-50сил)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-03-14 21:53
ttemmich когда попробуешь и то и то другое, тогда поговорим. Ферштейн?
За 70 не знаю, не пробовал, но под озвученную загрузку 50 однозначно лучше.
Устриц кушаю каждый сезон .............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.trbo.yandex.net)
Дата: 02-03-14 22:30
Про вес: у меня на П4Л стояли две Москвы-30Э, 106 кг., от 114 не слишком отличается)))И как-то я не заморачивался особо, гонял и радовался - на то он и самотливной.Под Яму надо поднять, и будет всё отлично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (176.117.192.---)
Дата: 02-03-14 22:42
Не буду навязывать какой либо мотор. Но категорически не рекомендую связываться с длинноногим мотором. Обьясню почему. Моторы данной мощности имеют очень не херовый вес, и подняв транец, поднимается центр тяжести. На другой лодке это не скажется, но вот на Проге, который и так оверкиль делает на собственной волне, это еще усугубит дело. С Прогрессом знаком давно, знаю все его слабые места, ремонтировал их, и моторов я на них повесил не один десяток. Лично мне понравился Прогресс + Эвинруд40. Они созданы друг для друга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 03-03-14 02:30
Нет никакого смысла в поднятии транца при условии наличия коротконогих версий у сузы и хонды. На глазах Прогрессы 4 с обоими моторами, при условии одинаковой цены взял бы хонду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|