|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:00:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:00:59 |
|
Автор: gor67 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-02-14 04:08
Доброго времени суток. Собственно несколько вопросов к форумчанам - нептуноводам. Впервые перебираю Нептуна. Достался моторчик в среднем состоянии. Хочется привести его в нормальное состояние.
Как считаете, стоит поставить Т образную перегородку в дейдвуд? Ориентировочно такую:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (89.179.93.---)
Дата: 26-02-14 04:18
Некая защита от попадания воды из "выхлопа" в нижнюю часть картера при износе сальников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gor67 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-02-14 04:19
При снятии ГБЦ вылезла вот такая штука... По объёму нормально. Хотел сгладить - слишком глубокая канава порядка 1-1.5 мм. Поменять ГБЦ? Подфрезеровать на обоих цилиндрах и подогнать по объёму?
На поршне ничего нет... Старые раны?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gor67 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-02-14 04:26
Защита нижних сальников коленвала, (хоть там и стоит алюминиевое кольцо). На помпу меньше попадать будет. Т образная - жестче, дополнительного крепежа не нужно (просто прижимается двигателем) и смешиваться из разных цилиндров будет ниже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-02-14 04:29
лучше нормальные подшипники и сальники поставить на колено
если он дожил до настоящего времени без этой хреновины то еще пару лет поживет и у вас пока до иномарки не дорастете
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gor67 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-02-14 04:33
И ещё вопрос. В гараже снял движок, а все остальное разбирал дома. Не заметил, откуда выпала вот эта резинка (уплотнительный боченочек). Обнаружил в дейдвуде, когда снимал проставку. Уплотняется ли трубка подвода воды из помпы в двигатель?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gor67 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-02-14 04:38
- s494 Ощущение, что эта пластина помешает водяной трубке.
Я ошибаюсь?
Хотел поставить ближе к рессоре, в следующий упор. Не получилось, вот там трубка мешает. В таком варианте примерял трубку. Всё нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.30.---)
Дата: 26-02-14 04:43
gor67 писал:
> - s494 Ощущение, что эта пластина помешает водяной трубке.
> Я ошибаюсь?
>
> Хотел поставить ближе к рессоре, в следующий упор. Не получилось, вот там трубка
> мешает. В таком варианте примерял трубку. Всё нормально.
==========
А выхлоп будет смешиваться со сливающейся водой?
Просто почему то этой пластины никто не делал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gor67 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-02-14 04:43
- Александр-НН: лучше нормальные подшипники и сальники поставить на колено если он дожил до настоящего времени без этой хреновины то еще пару лет поживет и у вас пока до иномарки не дорастете
Колено не снимал. Зазоры не большие. Лювтов не обнаружил. Попробую поменять нижние сальники. Заказал Кортеко. В ближайшие год - два перспективы на импортный движок не вижу. За советы спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gor67 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-02-14 04:54
s494: - А выхлоп будет смешиваться со сливающейся водой?
Просто почему то этой пластины никто не делал.
Да, вопрос.... Спасибо за него!!! На блоке 4 сливных отверстия, если я правильно понимаю? При моём варианте передние (те, что ближе к рессоре) стоят как раз на середине пластины. Она 1.5 мм. ..... Выгибать пластину , чтобы обойти их?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gor67 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-02-14 05:00
Yurich: - ЗабИть...
Спасибо. Наверное подчищу немного и оставлю ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gor67 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-02-14 05:10
Была вот такая штука. Re: НЕПТУН 23 Подсказуйте!
Автор: лодочник217 (---.37.165.109.donpac.ru)
Дата: 08-11-12 16:21... Вот и подумал, а почему бы и нет??? Сорри за фото у лодочника 217...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 26-02-14 05:34
Внизу у Нептуне 2 сальника, так что вода не попадёт. А то что ты делаешь, называеться динамическое сопротивление на выхлопе или настроенный выхлоп. Требует расчётов, а так делать на обум, можеть быть и лучше и хуже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gor67 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-02-14 05:53
alexgr : - Внизу у Нептуна 2 сальника, так что вода не попадёт. А то что ты делаешь, называеться динамическое сопротивление на выхлопе или настроенный выхлоп. Требует расчётов, а так делать на обум, можеть быть и лучше и хуже.
Понятно, спасибо. Попробую. Посмотрю, получится обойти передние сливные или нет.
А кто - нибудь под подшипник 941/ 20 ставил сальник?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 26-02-14 06:05
gor67 писал:
> откуда выпала вот эта резинка (уплотнительный боченочек). Обнаружил в дейдвуде,
> когда снимал проставку. Уплотняется ли трубка подвода воды из помпы в двигатель?
Похоже, что это - поз. 53. Эта втулка вставляется в отверстие, через которое проходит тяга реверса. При неаккуратной сборке втулку можно выбить тягой. Сначала выбивается и теряется капролоновая втулка 51, а без неё эта резинка слабо держится.
В двигателе трубка не уплотняется. Только за счёт конусности гнезда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (88.147.152.---)
Дата: 26-02-14 06:45
gor67 писал:
> Как считаете, стоит поставить Т образную перегородку в дейдвуд? Ориентировочно
> такую:
Сомнительно.
Не стоит менять геометрию выхлопа.
Если речь о том чтобы защитить нижний сальник - лучше точить что-то в этом духе:
Ссылка.
И где-то была статейка про доводку нептуна, поищи. Там прямо все было расписано что реально надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (88.147.152.---)
Дата: 26-02-14 06:45
gor67 писал:
> При снятии ГБЦ вылезла вот такая штука... По объёму нормально. Хотел сгладить -
> слишком глубокая канава порядка 1-1.5 мм. Поменять ГБЦ?
Забить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (88.147.152.---)
Дата: 26-02-14 06:49
gor67 писал:
> И ещё вопрос. В гараже снял движок, а все остальное разбирал дома. Не заметил,
> откуда выпала вот эта резинка (уплотнительный боченочек). Обнаружил в дейдвуде,
> когда снимал проставку. Уплотняется ли трубка подвода воды из помпы в двигатель?
Хз что это конкретно за штука, вообще похоже на кусок амортизатора. Но трубка подвода воды из помпы сидит в резинке. Такая она на воронку похожая... А в сам движок заходит бэз резинок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (88.147.152.---)
Дата: 26-02-14 06:51
gor67 писал:
> Колено не снимал. Зазоры не большие. Лювтов не обнаружил.
Ну и зря. Десять гаечек - фигня, зато поставишь нормальные подшипники. Золотники тож не лишне посмотреть... Каналы выровнять/полирнуть впускные.
Чтоб уже не лазить потом...
Ну и пальцы/поршни вывесить.. Котояйцыть так котояйцыть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gor67 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-02-14 06:59
Аркадий, спасибо. Параметры этого резинового изделия : диаметр наружний : 15.8мм, внутренний - около 9мм., высота 7мм. В капролоновой втулке диаметр меньше... и она на месте.
фото резинки с другой стороны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gor67 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-02-14 07:04
Владимир, спасибо. Посмотрим, может и доберусь до подшипников и не только...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gor67 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-02-14 07:11
Да вот и дело то в чем, я сам уже все встречающиеся чертежи и разрезы движка и дейдвуда с проставкой и редуктором пересмотрел - похожего не нашел. Правда и чертежей то чётких не нашел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
