|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:59:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:59:27 |
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 24-02-14 18:14
всем Здравствуйте!
вопрос, на сколько нужна вентиляция топливного бака в лодке? у меня стоит бак от газели на 75 литров. вентиляция не сделана, отдушина заглушена. на палубе стоит головка вентиляционная, только видимость создает.
есть ли необходимость сделать вентиляцию? и не будет ли через нее бензин испаряться? или может там краник надо вставить и закрывать его?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (78.25.121.---)
Дата: 24-02-14 18:21
Хмм.... А как мотор то у тебя работает? Откуда поступает воздух на место израсходованного бензина?
Вентиляция нужна..... Желательно со спец клапаном на впуске...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 24-02-14 18:34
Shkotovii писал:
> есть ли необходимость сделать вентиляцию? и не будет ли через нее бензин
> испаряться? или может там краник надо вставить и закрывать его?
Есть. Трубка выводится в рецесс (борт, транец) и должна заканчиваться пламяпрерывающей сеткой. Испаряется через неё мизер.
Если заглушить, то в жару бак оказывается под давлением. При подключении бензошлага к мотору из шланга хлещет бензин под напором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.233.---)
Дата: 24-02-14 18:43
Для понимания этого вопроса предлагаю поездить на штатном баке от мотора, закрутив наглухо клапан вентиляции в пробке. Через полчаса на полняке посмотреть, что стало с баком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 24-02-14 18:48
мотор работает нормально. 50 л.с. 2т. шел час на 4000 об. и проблем не было. сейчас воздух ети и поступает, то только через заливную горловину, не знаю на сколько она герметична.
головка с пламяпрерывающей сеткой. проверял, подвел к ней газ и зажег. горит только у сетки, дальше огонь не идет в глубь.
а что за спец. клапан?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.232.---)
Дата: 24-02-14 18:55
Если мотор не глохнет, и бак не сдавливается- то подсос воздуха по-любому откуда-то идет. Я однажды на штатном ямаховском бачке забыл открутить клапан, мотор на крейсерских 4500 проработал около 30 минут, бачок скукожился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (78.25.121.---)
Дата: 24-02-14 18:55
У той Газели,что ты выдрал бак )) есть ещё и клапан его вентиляции..... Выглядит вот так.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 24-02-14 19:19
спасибо, заеду в запчасти газелевские, посмотрю.
только с таким клапаном, не похоже, что головка сама будет нужна
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.yota.ru)
Дата: 24-02-14 19:29
Один из вариантов клапанов вентиляции топливного бака в жизнеспособность газелевской конструкции не верю. В крайнем случае можно установить клапан от любой иномарки он пожалуй будет лучше.
(Ссылка.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (78.25.121.---)
Дата: 24-02-14 19:30
У меня аналогичный бак на 75 литров от Газели и точно такой же клапан..... Всё отлично работает уже много лет.... Никаких головок больше не нужно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 24-02-14 19:42
Газели же ездят, значит очень даже жизнеспособный.
Чет от иномарки как то дорого, поставлю от газели, родной так сказать.
и спрячу, чтоб не видно было.
Спасибо за помощь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.yota.ru)
Дата: 24-02-14 20:16
Да не заморачивайся найди б\у от любой иномарки проверяется подачей воздуха с обоих сторон с одной продувается с другой запирается. Все будет надежней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 24-02-14 21:38
если с одной продувается, а с другой нет, то как тогда воздух туда поступает вместо израсходованного бензина?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 24-02-14 23:10
Газелевский клапан двухходовой....
Принцип работы следующий....
В нормальном состоянии полость бака не сообщается с атмосферой....
Если бак нагрело солнце,давление в нём повышается и при неком пороге срабатывает один клапан,выпуская излишки и вновь перекрывая доступ.....
При израсходовании бензина в баке образуется вакуум и опять же при некотором значении открывается другой клапан,впуская воздух....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 24-02-14 23:40
вот и здорово. точно не надо тогда ни каких от иномарок и ВАЗ 2109.
он может еще как то настроен под объем бака.
этот прекрасно встанет во внутренних пространствах и на глазах ничего не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.218.183.152.ranetka.ru)
Дата: 25-02-14 00:17
Shkotovii-точно не надо тогда ни каких от иномарок и ВАЗ 2109.)))
Да нормально те клапана работают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DZE (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 25-02-14 00:35
Пластик на фото надеюсь антистатический? А то может не родного автопрома опасаться надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 25-02-14 00:41
Сергей24 писал:
> Shkotovii-точно не надо тогда ни каких от иномарок и ВАЗ 2109.)))
>
> Да нормально те клапана работают.
не сомневаюсь, но поставлю от газели.
оригинальный бензобак кстати.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.218.183.152.ranetka.ru)
Дата: 25-02-14 00:56
DZE, тема за вентиляцию, а не за статику.
Shkotovii, можно и от газели, а бак нормальный и встал как родной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (80.253.20.---)
Дата: 25-02-14 16:14
Сергей24 писал:
>
> Да нормально те клапана работают.
Пипец.
Смотреть даже страшно на канистру самопальную.
Человек на РГД без чеки под попой катается(((((((((((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.218.183.152.ranetka.ru)
Дата: 25-02-14 23:01
oleg_sar, не, канистра не под попой, а в носу лодки, так шо перед мордой лица. Блин, исшо раз, тема то не про статику, а за вентиляцию. Для особо впечатлительных, тот же клапан, но на канистре правильного окраса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|