|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 01:11:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:11:08 |
|
Автор: Влад1 (5.18.50.---)
Дата: 20-02-14 04:21
Подскажите пожалуйста, собираю давно разобранный не мной Вихрь30 и не могу понять откуда эта деталь (фото) кто знает подскажите, или если есть возможность покажите на схеме. Заранее спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 20-02-14 06:43
С ней удобнее. Когда палец вафлируется на тяге иной раз закусывает. В самый неподходящий момент.
И еще я сильно удивлен, как так, разбирать и не фиксировать откуда что отвалилось...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-224-136.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 20-02-14 06:49
Вроде ТС пишет что разобрали без него....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (83.149.34.---)
Дата: 20-02-14 16:27
Поставь её обязательно, хотя можно и без неё. С ней работает лучше, тягу не крутит. Устанавливается вполне спокойно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druzz (---.samgd.ru)
Дата: 20-02-14 18:02
Да весь утот узел геморойно собирать, и фиксирующий клин пихать в регулирующую шайбу, хотяяя..., на пляже, не снимая мотора с лодки, под пивко, замена крыльчатки со всеми этими танцами за 40 минут. Слава ВИХРЮ!!! он нам дал много знаний и умений!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.232.---)
Дата: 20-02-14 18:19
))) я вспотел ее ставить этим летом.... а потом понял что кое что забыл (лишняя запчасть осталась), и вспотел ее ставить по второму разу )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (83.149.34.---)
Дата: 20-02-14 18:42
Терпенье и труд всё перетрут. Там дольше регулируешь глубину засады спецгайки чтоб скорости включались нормуль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад1 (5.18.50.---)
Дата: 20-02-14 19:33
Всем спасибо, поставить ее можно, на двадцатке ставил ,но очень давно поэтому и забыл откуда она, а разбирал мотор не я, поэтому сразу и не понял откуда эта деталь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.105.---)
Дата: 20-02-14 23:09
Пилить надо тягу реверса на Вихре,товарищи!Чтоб не мучаться с этим узлом при замене крыльчатки или рессоры....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.232.---)
Дата: 20-02-14 23:12
))) вот как раз крыльчатку и менял )) а потом выяснил что не вставил трубку подачи воды в нужное отверстие... и опять все разбирал и собирал.....
благодаря И ЭТОЙ детальке тоже.... через неделю купил Ямаху ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.95-54-240-54.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 21-02-14 00:04
Рекомендую немножко доработать детальку по рекомендации Р.С.Страшкевича из знаменитой книги "Вихрь без секретов", стр 216.
Да, не любит наш народ книги читать, пусть они и в электронном виде прям на этом сайте.Это так, старческое брюзжание, без обид.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chink (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-02-14 02:39
Разбирал по нескольку раз за сезон (все из за качества крыльчаток).Первое время мучился,а потом на берегу на брезенте только в путь.Через 6 лет купил Ямаху и понял,что зря я ипался 6 лет.Хотя школа хорошая.
Если не разу не ставил,то может и не получиться,если есть кто рядом,то лучше спроси пусть покажут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад1 (5.18.50.---)
Дата: 21-02-14 03:17
Ставил я этот узел и не раз, правда на 20-ке. Не чего сложного там нет, да пое....ся немного придется, но не смертельно, а при наличии хорошего инструмента задача эта еще немного упрощается !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-02-14 04:06
Vovan 44 писал:
> Пилить надо тягу реверса на Вихре,товарищи!Чтоб не мучаться с этим узлом при
> замене крыльчатки или рессоры....
======
Распилить не сложно. Сложно потом состыковывать распиленные части. В дейтвуде болтаются рессора, трубка и отпиленная тяга. Попробуй попади.
Уж лучше шесть болтов поддона шестигранником открутить и поочерёдно всё попасть наверняка.
Разрезная тяга была актуальна когда трубка залитая в дейтвуде была, и когда кроме разреза тяги стоечку внутри дейтвуда чтоб тяга не болталась делали. И то приходилось под квадраты рессоры бумагу пихать, чтоб квадраты не сваливались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|