|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:22:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:22:46 |
|
Автор: Вереск (2.93.132.---)
Дата: 31-12-13 06:19
Поначитался я тут много и всякого за последние дни и нахожусь в крайней растерянности и смятении чувств :-) Вот решил накидать тот винегрет, что у меня в голове крутится:
Использование под лодку системы "казанка-с-булями". Основное направление - рыбалка в реках и водохранилище Костромской области (Волга, "костромское море", Костромка и т.д.). Зачастую - дорожка. Это "на выходные". Периодические выезды за 50-100 км в довольно дикие места "водой", машин туда не ездит особо. Это тоже 1-3 дня "выходной+отгул с работы взял". Изредка выезды в радиусе 1000 км от дома, на большие загулы, типа Карелии, Нижней Волги и тому подобных красот. Ну это уже отпускной вариант.
Команда плавунцов основная: я и один-два моих закадычных. Запасная (хотя, как посмотреть): я и моё семейство.
Итак, из мыслей теперь:
1. Так как на права сдавать мне совсем не тянет, то надо паспортную мощность мотора в пределах 9.9, особых скоростей я не люблю и вообще, не гонщик я.
2. Казанка уверенно катается лошадок до 15-18, потом уже нуивонафиг.
3. Но вот ямаха 9.9 2т - это та же ямаха 15, тока жиклёры смени. 5 кобыл нахаляву? Кто ж откажется. И отдавали тут на днях бу за полтинник..
4. Но ямахи тяжелее сузуков, а мне это ой как немаловажно, может мне его в одиночку тягать придётся, не исключено.
5. А вот 4х тактные тяжелее 2х тактных не на много, а выигрыш во всём, ну кроме ценника.
6. Китайца брать ссыкатно, если где-нить в полусотне км от города встрять, можно и неделю вёслами махать оттуда.
7. И вообще, не взять ли в подмогу маленький двигун, дорожить на нём да на случай глобальных катаклизмов? Вот ведь буквально этим летом вытаскивали с друганом таких же плавунцов, у них номальный японец расшалился и ехать перестал. Хорошо, близко были в тот день, а так помощи хрен дозовёшься.
Короче, никакой определённости. Получается надо какую-нибудь 4х тактную 9.9 сильную сузуку, расжатую до 15 и в подмогу ей что-то на 2-3 силёнки, чтоб дорожить. Но если дорожить на малом моторе, то можно и большой мотор иметь двухтактный, так как на больших оборотах разница невелика. Короче, пните меня уже в какую-нибудь определённость!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.251.148.0)
Дата: 31-12-13 06:43
Определённость начинается с того, что права нужны свыше ПЯТИ лошадей. Т.е. на 9.9 прийдётся учиться.(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-12-13 06:44
Фигню ты написал какую-то)))).Если брать 4Т мотор, то дорожить на нём абсолютно без проблем.Докатка на Казанке - нонсенс, т.к. на транец её не повесишь, будет валяться где попало и мешаться, потому что каждый раз снимать для дорожки основной ты вряд ли станешь, особенно, если у тебя 4Т.Разница в весе 2Т и 4Т весьма существенна (10-12 кг), к тому же все современные 4Т моторы ок.10-15 л.с. очень неудобно носить.Сузы 2Т легче Ямах на бутылку водки))).ИМХО Казанка оптимально сочитается с Ямахой-9,9F, разогнанной до 15. или Сузуки ДТ-9,9.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вятич(Дубна) (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 31-12-13 07:00
Я бы посоветовал всё таки обзавестись правами и затем взять 25 л.с.
ну например Ямаху 25NMHOS.
Имел опыт эксплуатации Метлы с Yam F20BES, мне кажется для твоих задач 15 сил тоскливо будут.
Ну а там решай сам, как знаешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 31-12-13 10:20
На Проге под Нептуном-23 вдвоем + 400кг рыбы не сколько не тоскливо....Тоскливо когда пустой и ветер в ушах. Все относительно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вереск (---.nwgsm.ru)
Дата: 31-12-13 16:19
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Разница в весе 2Т и 4Т
> весьма существенна (10-12 кг),
Я может что-то не так смотрел, но в одном модельном ряду Яма 4х весит 39, а 2т - 36 кило. Про удобство перетаскивания спорить не буду, я больше 2.5 сузука сильного в руках не держал.
> Казанка
> оптимально сочитается с Ямахой-9,9F, разогнанной до 15. или Сузуки ДТ-9,9.
Вот и я к тому же склоняюсь. Учитывая, что гонять с ветром у ушах мне не пристало, а брёвна у нас изредка, да попадаются в полузатопленном состоянии.
Другой вопрос, Ямаха 4т так же "раздушивается" как и Ямаха 2т? А не делается ли то же самое с Сузукой?
Морис Крым+Т40 писал:
> 15 -ка 2Т. И о докатке забудь.
Не, тут мне толково объяснили, что 2Т точно не для дорожки и вообще, расход на "низах" волчий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mukpo66 (82.118.135.---)
Дата: 31-12-13 16:41
Яма15лс2т раздушивается отгибанием клапанов и заменой гребного винта.
Жиклеры, карб трогать не нужно.
Нормально носимый 4т только 6лс но маловато и вибронагружен, остальное больше для стационарного использования.
2т 15лс
мерк + мультирумпель
зузук + обычно подешевле
тохас18 + помощнее
ямана15 + дешевле переделывать из 9.9 без регистрации с груз винтом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.105.---)
Дата: 31-12-13 17:14
На нашем "Море" без второго мотора ездить очковато (пни,бревна,мели).Один из основных видов ловли-дорожка.Поэтому 2-т на чтоб доехать,4-т на чтоб дорожить и на запас.А транец на казанке переделывать ненадо- просто накладку сбоку под второй мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 31-12-13 17:26
Вереск писал:
> 1. Так как на права сдавать мне совсем не тянет,
да сдай ты на права.... во время учебы можно освежить память, узнать чего то новое.
до сезона теорию сдашь, потом практику по быстрому и делов куча.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.175.nat.atknet.ru)
Дата: 01-01-14 02:22
если нет "прав" то лучше сил 30 спросить не смогут, и 2-5сил дорожить,выбираться, мне раньше под В30 со скоростным винтом оч нравилось, газку накинул и уже не спрашивают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вереск (2.93.132.---)
Дата: 01-01-14 03:36
Ruwa писал:
> да сдай ты на права.... во время учебы можно освежить память, узнать чего то
> новое.
>
> до сезона теорию сдашь, потом практику по быстрому и делов куча.
А может и правда заморочиться.. Надо поспрашивать у местных, чего там и к чему. Правда у меня опыта ровно ноль.
>если нет "прав" то лучше сил 30 спросить не смогут, и 2-5сил >дорожить,выбираться, мне раньше под В30 со скоростным винтом оч >нравилось, газку накинул и уже не спрашивают
Учитывая планируемую казанку и наши водоёмы с мелями и топляками, спрашивать действительно скоро перестанут. А вот жене соболезновать вполне себе могут начать. Если уж на то пошло, то я и так могу матом поругаться, чтоб отстали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: prynik (188.134.48.---)
Дата: 01-01-14 04:13
Да на любой 15 2т хорошо дорожить, ничего не глохнет работает ровно. Имею мерк 15 только дорожу даже и не задумывался о смене на 4 тактный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gas (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 05-01-14 05:03
Раз уж появилась тема о родной казанке-м - разрешите и мне присоединиться.
Имеется Нептун-23, будет использоваться как двигатель для быстрого перемещения меня и товарищей в пространстве. Также имеется электромотор - используется для дорожки, перемещений на небольшие расстояния и маневрирования в процессе рыбалки. Хочется повесить их обоих на транец, но размеры транца не позволяют. Может кто-то делал какой-то выносной транец для маломощного мотора на казанке-м/южанке? Или может посоветуете какой-то другой вариант решения проблемы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-01-14 06:32
А моё мнение- раз человек честно говорит что опыта ноль- значит не надо ничего больше 15 сил. Казанка под 25-кой "огонь" и может не простить ошибки. Годик походит под 15-кой и сам решит, увеличивать ли мощность или посмотреть в сторону другого плавсредства.
ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gas (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 05-01-14 09:05
Алексей Л. писал:
> гдето видел фото деревянной лодки. на ней маленький моторчик на борту висит,
> возле кормы
На Казанке без "М" так бы и сделал, а на моей були... можно конечно в самом начале кокпита, возле стекла, закрепить, но геморрой еще тот - бегать по лодке от одного двигателя к другому, разворачивая при этом эхолот :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.105.---)
Дата: 05-01-14 14:46
gas,возьми пластину из металла какого найдешь,нержавейка 3 мм всех лучше.См 15 шириной и см 30 дпиной,к неи приверни кусок доски,фанеры см 5 толщиной.Иэту конструкцию приделай сбоку от основного мотора на транец своей козы.Можешь сбоку еще усилить шпилькой.Всех делов!Буду на причале сфоткаю.У нас многие вешают вторые моторы на казанки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: варнак (83.149.48.---)
Дата: 05-01-14 17:10
Сезон отходил на простой казанке+суза15дт, для рыбалки в одного само то, скорость до 40-43км.ч, на среднем 30-35км.ч. С грузом 400 кг легко глисирует на среднем газу. Когда то на этой лодке стоял нептун 23, ощущения схожие. В прошлом году продал прг2м+суза40 т.к расход бенза в три раза больше скорость та же при загрузке мешка стерляди. Задумываюсь о сузе 15 4т в новом исполнении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NaN (---.pppoe.novgorod.dslavangard.ru)
Дата: 06-01-14 05:12
Купи себе 15-20 с. мотор ,любой какой хочешь 2т или 4т это вопрос религии, марка это то же религия. И Будет тебе счастье и никакой докадки не надо.Докадка на казанку это бред и абсурд. Сам пользую казанку и Х15.Но хочу 20 т.к. все равно маловато будет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 06-01-14 05:36
Я бы на вашем месте нептуна 23 поставил
или любой другой мотор максимальной мощности которая разрешена на лодку
15 сил рассматривать бы не стал
и первые 4-5 выходов не крутил ручку больше половины
а при любом маневре или повороте сбрасывал газ до минимума
так бы очень быстро получилось "вкататься" в комплект и дальше уже использовать его по полной
причем первые 2 выезда однозначно при хорошей погоде и однозначно одному с соблюдением ессно всех мер безопасности
я бы даже еще на всякий случай фал сделал метров 30 длиной с бутылкой на конце
на случай кувырка и возможного утопления судна
ну это если вообще опыта совсем ноль
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Л. (91.185.252.---)
Дата: 06-01-14 05:38
мощность мотора на метле никак на безопасность не влияет однако, в пределах разумного конечно). Эта лодка боится только большой волны и в поворот когда входишь - смотри чтобы були не зарывались под воду, а шли немного поверх. Когда волна большая застанет - лучше конечно переждать, но не всегда получается.
В конце прошлого сезона чуть не затонул, как на доске для сёрфинга пришлось между волнами всяко разно продираться(поперек волны не получалось, как в стену врезается). некуда просто было спрятаться. Сам как глыба льда был потом)) И на мотор такие волны накатывались, и через мотор за шиворот и в сапоги). Вихрь бы сразу залило чего-нить и приехал бы, на дно. Вот тогда 15 сил показалось маловато. надо очень быстро маневрировать, а 15-ка как то вяло разгоняется. 20-25 на нее самый раз. Сам начинал ездить на метле с вихрем20
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gas (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 06-01-14 08:09
Vovan 44, думал делать из алюминия 10-12мм толщиной. По поводу обшить его фанерой (лучше водостойкой или обычной пропитанной) - это идея! По поводу усиления шпилькой не понял. Сфоткай пожалуйста при возможности - нужна идея как лучше сделать - в своих краях ни одну Казанку/Южанку не видел с двумя моторами, в интернете тоже ничего не получилось найти...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вереск (176.15.106.---)
Дата: 06-01-14 10:24
А по расходу как получается? На полном газу что-то в районе 5 литров на час, я так понимаю, нынешние моторы кушают. Вообще, вопрос цены и стоимости эксплуатации несколько неясен. И как сравнить ценник 1 километра, пройдённого на полном газу, на среднем или на холостой дорожке?
Да, опыта ноль. Но во-первых, моск включаю, а во-вторых гоняться не люблю. Ну и технику безопасности уважаю :-) Про бутылку с лямкой на случай утопления - это очень и очень годный идея! Обязательно применю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 06-01-14 11:54
два мотора на транец южанки глупая затея...если место ловли от места выхода на воду до 10-15 км то и 8 сил достаточно(под ветерком 8 с винтом 160 скорость в два лица 17-20 км в час), в одного до 25...
для начинающего и рыбалки в 1-2 лица до 10 импортных кобыл достаточно...и безопасно.
под нептуном незастреленным 45-46 км в час
под сузой 15 до 40-43 км в час
под хондой 10 до 35 км в час
под хондой 20 до 44 км в час
троллингую(вал) под всеми названными...
если очень хочется иметь маневровый электро, то может подумать об установке его на носу как у америкосов???
но имхо он нах не нужен...грузить корму весом электромотора плюс аккума глупая затея!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вереск (176.15.106.---)
Дата: 06-01-14 19:37
Сашок 3 3 писал:
> под сузой 15 до 40-43 км в час
Думаю, это более чем для меня. Даже если шмурдяком грузануть на несколько дней или семейство на проветривание вытащить. Впрочем, с семейством всё-равно будешь красца и осторожничать.
А сколько эти моторы едят в режиме троллинга?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 07-01-14 01:07
под ветерком 8 за день троллинга 6-8л на южанке, на проге 4 с 3 спортсменами браконьерами 8-9л
под хондами 10-20 до 6-7л (под сузой 6 дф кстати столько же 6-7л...про экономичность 4 тактов о 6 сузукокобылах в сравнении с древним ветром я поначалу вааще акуел...правда ветрюганы у меня особенные-"сделанные руками")
под сузой и нептуном до 9-11л (суза 15 4т до 7-9л, тоже самое примерно и у ямы 20)
примерно так...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вереск (176.15.106.---)
Дата: 07-01-14 01:10
Сашок 3 3 писал:
> под сузой и нептуном до 9-11л (суза 15 4т до 7-9л, тоже самое примерно и у ямы
> 20)
>
> примерно так...
Это расход на "день", то есть часов на 10 прогулочного тарахтения, да?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 07-01-14 01:15
минус обед в сонцепек...в лодке в полдень хрен высидишь да и смысла нет,рыба тоже отдыхает...посему с часу и до 16 дневной сон=обед...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вереск (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-01-14 03:17
Упорно читал статью, где тестировали четыре мотора на проге, метле и оби, кажется. А ссылку теперь найти никак не могу, блин. Хорошее такое, подробное описание. Запомнилось только, что тестирующим захотелось чуток приподнять моторы, чтоб не так глубоко винт крутился. Ну или приподнять транец на метле, чтоб лучше ехалось. Вот думаю, может сразу в переделки лодки запланировать приподнятие транца?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Renovatio_mva@mail.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 28-01-14 04:54
катались под я30 2т на румпеле тачка огонь только потом рука болела очень, по ощущениям ~50 в час не меньше. А 15 при такой загрузке будет грустно. Все равно вы ее будите на прицепе возить так что вес мотора не особо важен. пару раз в багажнике покатаете потом на транце повесите. Это уже проходили, только на пвх.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вереск (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-01-14 05:47
Renovatio_mva@mail.ru писал:
> катались под я30 2т на румпеле тачка огонь только потом рука болела очень, по
> ощущениям ~50 в час не меньше. А 15 при такой загрузке будет грустно. Все равно
> вы ее будите на прицепе возить так что вес мотора не особо важен. пару раз в
> багажнике покатаете потом на транце повесите. Это уже проходили, только на пвх.
А жрёт-то эта зверюга сколько?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Renovatio_mva@mail.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 28-01-14 06:03
в среднем около 9 литров в час. бака 24 литра хватает на 2 дня активной рыбалки. его поменяли на 4т мерка 25 инжектор, другая песня тролить, лучше не придумаешь. При таком режиме мне кажется на неделю бака хватит, а на полном где то 7 в час. не в разы конечно меньше чем на 2т, но на холостых вообще не слышно, разговаривать без напряга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Renovatio_mva@mail.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 28-01-14 06:10
получается, что разницы в расходе на максимальных почти нет, так как мерк 25, а яма была 30, на крейсерских наверное и есть разница, но на средних оборотах идешь когда погода не позволяет, а так смысла не вижу в половину тошнить пол часа, когда можно на полном газу за 15 минут долететь. для меня время дороже чем возможно сэкономить литр бензина. особенно на рыбалке когда есть только 2 выходных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.opera-mini.net)
Дата: 28-01-14 17:39
по мне так разумный выбор на метлу,это 15(лучше18)сил 2т,либо 20сил 4т вполне достаточно и экономичность,онож и довольно бюджетно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата: 28-01-14 23:31
\\\\катались под я30 2т на румпеле тачка огонь только потом рука болела очень, по ощущениям ~50 в час не меньше.\\\
\\\в среднем около 9 литров в час. бака 24 литра хватает на 2 дня активной рыбалки\\\
Еще один сказочник появился... :о))
ТС поизучай...
http://www.sounddesign.sp.ru/marine/range/test_ru.htm
думаю, 18-20 сил тебе хватит за глаза...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: саня88 (---.dynamic.penza.ertelecom.ru)
Дата: 29-01-14 03:43
У меня "метла" бегала под Вихрём-25, теперь под Тохой-18. В скорости чуть проигрывает, зато довольно экономична. Без пассажиров скорость около 45 ( замеряли со спидометра авто). В 2-3 лица с барахлом идёт очень легко. Да и на транец нагрузка не велика - протечек нигде нет. 18-20л.с. - самый деффке огурец
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Л (188.134.119.---)
Дата: 29-01-14 05:35
20 сил ямы 4-т. вполне хватает. Скорость вдвоем при 5900об=40км/ч по жпс.Винт 9 1/4*11 оригинал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 29-01-14 05:40
Андрей Л писал:
> 20 сил ямы 4-т. вполне хватает. Скорость вдвоем при 5900об=40км/ч по жпс.Винт 9
> 1/4*11 оригинал.
Это самодельный рецесс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (5.143.201.---)
Дата: 29-01-14 15:52
Получить права, стиснув зубы наскрести на 4-хтактную (ибо много тролинговать собираешся) 20ку (ибо "самый девке огурец"), и радоваться жизни. Если планируется удаляться от берега больше чем на 2-3 километра - стиснуть зубы еще раз, и купить брендовую малосилку на докатку (ибо жизнь - она одна), 2 силы 2такта - "за глаза"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вереск (---.nwgsm.ru)
Дата: 29-01-14 16:33
amok писал:
> Получить права, стиснув зубы наскрести на 4-хтактную (ибо много тролинговать
> собираешся) 20ку (ибо "самый девке огурец"), и радоваться жизни. Если
> планируется удаляться от берега больше чем на 2-3 километра - стиснуть зубы еще
> раз, и купить брендовую малосилку на докатку (ибо жизнь - она одна), 2 силы
> 2такта - "за глаза"...
Лодочный мотор YAMAHA F20 BMHS 4-х такт., вес 51,7 кг, 20л.с., ручной запуск, откидка ручная.
Наша цена: 132 050,00 руб.
Это не зубы стискивать придётся, а пояс затягивать, причём чрезвычайно. Ни жена, ни финансовое положение ни личная жаба на такие траты позволения не дадут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (5.143.201.---)
Дата: 29-01-14 16:58
Ну во первых тот вихрь продан, во вторых дорожить на нем то еще удовольствие, в третьих Костромское море достаточно "сурьезный" водоем, чтобы на нем в лотерею с Вихрями играть. Кстати вспомнил, тут еще в барахолке кто-то тоху 20 4т 2010 по моему года тыщ за 80 с чем-то продавал. Ну это так, для понимания уровня цен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вереск (---.nwgsm.ru)
Дата: 29-01-14 17:38
Не, Вихря точно брать не буду, я, как старый ездун на совеццком автопроме, точно представляю, что лучше уже ямка послабее, чем вихрь.
В принципе, то, что надо 4х тактник это я понял по своим запросам и большинству советов. Вот по лошадям будет то, на что бюджета хватит. У ямы 9.9 есть, кстати, неоспоримое преимущество в виде отсутствия прав. А лошадок-то 15. Сейчас ищу как сдать беспроблемно чтобы, на всякий случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (5.143.201.---)
Дата: 29-01-14 17:54
Да сколь ко же тебе повторять то можно - права от 5 сил. Это раз. Пятнашки для загрузки БОЛЕЕ чем "двое плюс чуть-чуть барахла" - метле откровенно мало. Это два. Дорожить на 4т намного гораздее. Это три. Вот прими эти три момента как должное, и обойдешь целую кучу разбросанных граблей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hmir podvodniy (---.spbmts.ru)
Дата: 29-01-14 18:00
Только обрати внимание что раздушивается до 15только 2 такта...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-01-14 19:00
бред не неси яма 9,9 и яма 15 о 4х тактах это разные моторы и переделать как 2х тактник у тебя не получится ,тебе не раз уже об этом говорилось как и о правах но как я вижу ты слушаешь только себя,за чем тогда задавать вопросы ,нет смысла учить человека если он тебя не слушает ,приди в магазин и потаскай я15 4х тактник и поймешь что это еще тот кайф ,не нужен 4х тактный мотор такой мощности если конечно это не религия ,живые примеры имею ,человек у которого был 2х тактник купил 4х ,и уже не раз пожалел ,ни чего в 2х тактнике такой мощности не засирается даже после 2х часов тролинга ,хотя как это сделать сам не представляю 2часа тошнить по одному месту у меня не хватает терпения все равно меняешь точки ,а до них ты идешь явно не 5км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-01-14 19:05
F9.9JMHS 9,9/5500 2/212 41,0 1 карб. - / 12,0 3,9 F15CMHS 15/5500 2/362 51,0 1 карб. - / 25,0 5,4 что ты переделывать собрался какие жиклеры? объем где брать будешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-01-14 20:57
вес ему сразу скажите и удобство переноски ,да и переделка тоже не обойдется в1000 рублей да и нету их новых таких а если и привозить специально ,то готовая 15 ка будет стоить дешевле
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата: 30-01-14 04:03
вес 51кг, судя по дури(до этого была чистая 232-кубовая 9,9) и мегазипу она уже 15-ка и от 20-ки отличается мозгами и карбюратором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга86 (178.47.1.---)
Дата: 22-03-14 15:23
у меня коза без булей под ямахой25 с рулевым, откатал лет 7 горя не знал. а утопиться и на 2 лошадках можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коля63 (81.22.62.---)
Дата: 22-03-14 16:20
Имею казанку-М и мотор я 25 четыре такта-кайфую.транец самоотливной,бензин нюхает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.175.nat.atknet.ru)
Дата: 22-03-14 16:49
на казанку надо 20-25 сил, хотя можно и 5-8 но волну догонять не будешь,под под полной загрузкой "пичалька"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
