Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:33:59 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:33:59 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Корвет 500НТ jet борьба с дельфином
Автор: goshaN (217.115.180.---)
Дата:   19-07-13 11:28

Сегодня помогал знакомому спустить в первый раз на воду только купленный Корвет ( слегка б/у) - все хорошо, но... Достигая какой-то скорости( точнее сказать не могу - жпс не брали - тахометр врет, больше 1500 не показывает) начинается дельфин ... Пока в раздумьях - что делать и кто виноват!?) Есть одна зацепка, но насколько верно наше умозаключение - импеллер слегка покоцаный, как могли подправили - может он виновник?(новый уже заказан)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Корвет 500НТ jet борьба с дельфином
Автор: goshaN (217.115.180.---)
Дата:   19-07-13 12:36

скорость, на глазок, 35км/ч , а дальше - дельфин...и чем больше оборотов , тем сильнее дельфин..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Корвет 500НТ jet борьба с дельфином
Автор: dm69 (---.static-customer.saratov.ertelecom.ru)
Дата:   19-07-13 13:21

Осмелюсь предположить(живьем эту лодку не видел) что дельфинирование является следствием конструкции самого корпуса у некоторых моделей Нептунов присутствует- например Н550.Устранять придется установкой транцевых плит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Корвет 500НТ jet борьба с дельфином
Автор: Виктор520 (---.spbmts.ru)
Дата:   20-07-13 10:46

Какой мотор (мощность)? При избыточной мощности это явление распространено. В вашем случае следует смотреть продольную развесовку, и подгрузить нос, т.к. сейчас ЦТ смещен к транцу. Ну и еще не забывать правильно пользоваться триммом, за счёт которого своевременно менять кормовой дифферент при тех, или иных условиях хода лодки. Могут посоветовать транцевые плиты, как продолжение подъемной поверхности, но это уже как крайний вариант. Начите с малого, а там будет видно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Корвет 500НТ jet борьба с дельфином
Автор: goshaN (217.115.180.---)
Дата:   20-07-13 13:09

С развесовкой - согласен! на корме движок меркруизер 3.0, водомет . литров 80 бенза, два тела по 120 кг...) не хочу быть балластом)) Уже лезут мысли о переносе бензобаков..)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Корвет 500НТ jet борьба с дельфином
Автор: Виктор520 (---.yota.ru)
Дата:   20-07-13 18:08

goshaN писал:

> С развесовкой - согласен! на корме движок меркруизер 3.0,
Про тримм, думаю, тоже не далеко от истины. А моторчик тяжеловат, на корму давит

Ответить на это сообщение
 
 Re: Корвет 500НТ jet борьба с дельфином
Автор: goshaN (217.115.184.---)
Дата:   21-07-13 08:21

Сегодня хозяин Корвета катал жену, соответственно , она выполняла роль балласта ) - посадил ее на якорный рундук - дельфина нет! Ну что-ж , будем играться с развесовкой!))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Корвет 500НТ jet борьба с дельфином
Автор: Виктор520 (---.yota.ru)
Дата:   21-07-13 10:44

Теперь пусть попробует посадить ее, как обычно в корме. И при начале дельфина прижать нос триммом к воде, а потом отыграть назад, чтобы скорость не терять. Не обязательно грузить именно нос. Иногда достаточно несколько см двинуться вперед и нормально.
Мощность меркрузера какая?

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru