|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:30:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:30:38 |
|
Автор: LDE (---.152.151.178.triolan.net)
Дата: 18-07-13 17:54
Всем здравствуйте!
Зашёл в тупик с подключением родного цифрового прибора к Ямахе. Дело в том, то кабель от прибора к мотору не родной и судя по всему собран не правильно.
Вот фото прибора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LDE (---.152.151.178.triolan.net)
Дата: 18-07-13 17:59
Вот провода, которые выходят с командера. Понятно, что красный - это +, черный - минус. Только почему плюс постоянно есть, а не после замка зажигания?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LDE (---.152.151.178.triolan.net)
Дата: 18-07-13 18:03
Вот фишка в моторе, к которой, по идее, подключается кабель от прибора. Там 4 провода: жёлтый с красным, жёлтый с коричневым, розовый и розовый с коричневым. Что здесь что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LDE (---.152.151.178.triolan.net)
Дата: 18-07-13 18:04
Рядом еще один разъем. Он нужен для подключения прибора?
Заранее всем спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коля63 (81.22.62.---)
Дата: 19-07-13 06:22
зелёный-сигнал таха,красный-плюс с акб,жёлтый плюс с зажигания,чёрный - минус,зелёный с крас.-предупреждающий индикатор системы смазки,розовый- сигнал перегрева и угла наклона мотора,синий -подсветка,светлозелёный и светлосиний-это подъём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
