|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 04:05:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:05:15 |
|
Автор: KalininAlexey (---.nat.kinnet.ru)
Дата: 17-07-13 19:57
помогите пож кто знает как выставлять угол опережения зажигания на модуле относительно карбюраторов?????? Треплю по всякому не могу понять. Документации никакой нет, полная ж....При снятии тяги с "газульки" и меняя угол то орёт то дохнет с карбюраторами как его правильно связать не знаю и на корбюраторе тоже регултруется ролик. Короче сил нет. помогите. Спецов у нас в регионе тоже нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.30.---)
Дата: 18-07-13 13:03
KalininAlexey писал:
> помогите пож кто знает как выставлять угол опережения зажигания
> на модуле относительно карбюраторов??????
1.Снимаешь воздушный "фильтр"(пластиковую крышку на карбюраторах.
Смотришь во впускные диффузоры и максимально закрываешь все заслонки(одинаково)-как - разберешься конструктивно.Проверить вращением винтика холостого хода равномерность открытия всех заслонок.Вернуть винтик в положение полностью закрытых заслонок.
2.Проверить положение упора плиты зажигания под маховиком при нейтральном положении рычага дистанции("газ" на минимуме)-должно быть в упор ограничителя опережения холостого хода.. Отрегулировать расстояние между роликом привода заслонок и "полусектором" привода опережения.Ролик должен практически касаться поверхности .Регулировать длиной тяги опережения и привода сектора(смотреть на месте ).
3.При добавлении "газа" ручкой дистанции или румпелем упор максимального опережения должен получиться при открытии заслонок на 40-50 градусов от вертикали.
Вернуть ручку в нейтраль.Винтом холостого хода приоткрыть заслонки.Запустить мотор,отрегулировать винтом обороты холостого хода.Подрегулировать расстояние между роликом и "полусектором" до минимума.Проверить несколько раз всю проделанную работу.Ну и все...Еще винты обогащения холостого хода аккуратно закрутить и открутить на 1,5+-0,3 оборота -это если трудно добиться ровной работы мотора на холостых.)граничители опережения, если мотор не разбирали-должны стоять "по заводскому" и регулировать их не нужно(особенно
, если нет стробоскопа).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|