|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:53:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:53:14 |
|
Автор: Ewtya (194.146.201.---)
Дата: 30-06-13 07:27
народ кто как борется с этим явлением .достала уже она меня на волне ходуном ходит и долбит о рулевую консоль .резинку подкладывал эффект так себе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 30-06-13 07:55
Жесть. У меня пасспорт 17 (прадедушка можно сказать бриза), но рубка сидит как литая. Сам на ней сидеть могу - не шелохнется. А с чего у Вас она так ходит то. У меня съемная полурубка, на бризе 17 тож должна быть съемная. Попробуй снять/герметик/далее поставит назад и закрепить жестко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей_Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 30-06-13 10:59
Ewtya писал:
> народ кто как борется с этим явлением .достала уже она меня на
> волне ходуном ходит и долбит о рулевую консоль .резинку
> подкладывал эффект так себе
На моем Бризе тоже самое, как с этим бороться, не знаю. Интересно было бы узнать ответ на этот вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.120.---)
Дата: 30-06-13 11:07
Сделайте внутри из алюминия ребро жесткости и на смолу его с матом, у меня из стальной трубы рамка,спокойно хожу по крыше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс.. (95.154.78.---)
Дата: 30-06-13 11:19
ходуном, конечно, рубка не ходит. Кроме того, нужно понимать, что по сравнению с прототипом Бриз 17 имеет более жесткую, усиленную схему крепления рубки: добавлена поперечная жесткость и укосины в районе кокпита. Что делалось как раз потому, что у прототипа крепление верхней части было совсем сопливое (только шурупами по периметру), что не подходит для наших условий эксплуатации, когда в волну скорость снижать не принято. Правая сторона рубки находится очень близко от консоли управления и на волне происходит касание, что отрицательно сказывается на комфортности движения (раздражает). Дополнительной мерой, давно предлагающейся, является установка стойки на пассажирскую консоль, которая снижает до минимума вибрации верхней части рубки. Кроме того, самостоятельно можно крепить небольшой резиновый демпфер между углом консоли и стенкой рубки. На суперклей или на суперклей плюс заклепку изнутри консоли (в кусочке резины предварительно просверлить отверстие, в которое войдет заклепка как фиксатор от сдвига).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей_Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 30-06-13 11:43
Алекс.. писал:
. Правая
> сторона рубки находится очень близко от консоли управления и на
> волне происходит касание, что отрицательно сказывается на
> комфортности движения (раздражает). Дополнительной мерой, давно
> предлагающейся, является установка стойки на пассажирскую
> консоль, которая снижает до минимума вибрации верхней части
> рубки. Кроме того, самостоятельно можно крепить небольшой
> резиновый демпфер между углом консоли и стенкой рубки. На
> суперклей или на суперклей плюс заклепку изнутри консоли (в
> кусочке резины предварительно просверлить отверстие, в которое
> войдет заклепка как фиксатор от сдвига).
Стойка на пассажирской консоли установленна в Большом Камне, буду клеить резиновый демпфер, по совету производителя.Ещё вопрос Алексу,мотор резервный с какой ногой,под регулируемый транец покупать,за ранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс.. (95.154.78.---)
Дата: 30-06-13 11:53
на регулируемый транец лучше с коротким дейдвудом - он компактнее, легче, меньше вероятности зацепить воду винтом при выходе на глиссирование. Длинный несколько лучше при движении при серьезном волнении, но по совокупности факторов рекомендую короткий. 5 лс. Нужно так же иметь ввиду, что регулируемый транец так же является генератором дискомфорта из-за своей подвижности (мотор будет вибрировать, "трястись") и чем больше мотор, тем больше будет это проявляться. При установке резервного мотора рекомендую в его транспортном положении притягивать его кончиком или талрепом к утке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ewtya (---.opera-mini.net)
Дата: 30-06-13 11:57
Скорость конечно же не максимум .всё в пределах разумного и стойка стоит и резинку совал .может я придираюсь конечно .на других пластиковых лодках не ходил .а еще может какие то способы есть ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей_Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 30-06-13 12:12
Алекс.. писал:
> на регулируемый транец лучше с коротким дейдвудом - он
> компактнее, легче, меньше вероятности зацепить воду винтом при
> выходе на глиссирование. Длинный несколько лучше при движении
> при серьезном волнении, но по совокупности факторов рекомендую
> короткий. 5 лс. Нужно так же иметь ввиду, что регулируемый
> транец так же является генератором дискомфорта из-за своей
> подвижности (мотор будет вибрировать, "трястись") и чем больше
> мотор, тем больше будет это проявляться. При установке
> резервного мотора рекомендую в его транспортном положении
> притягивать его кончиком или талрепом к утке.
Хороший,подробный ответ,спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.149.9.45.misp.ru)
Дата: 30-06-13 12:21
Ewtya писал:
> Скорость конечно же не максимум .всё в пределах разумного и
> стойка стоит и резинку совал .может я придираюсь конечно .на
> других пластиковых лодках не ходил .а еще может какие то
> способы есть ?
Я оттянул клинышком рубку до расстояние около 1 см. от водительской консоли и аккуратно нанес на пятно соприкосновения полиуретановый герметик серого цвета( под цвет рубки), клинышек оставил на месте до полного высыхания около 3 суток, потом вытащил герметик надулся грибочком, его сверху еще раз обмазал герметиком(ну что бы красиво было)больше за 2 года проблем не было ни при каком волнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ewtya (---.opera-mini.net)
Дата: 30-06-13 12:31
Надо попробовать с герметиком .уже хотел снаружи саморезом закрутить .но не эстетично и трещины могут пойти
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей_Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 30-06-13 12:39
Selen писал:
> Я оттянул клинышком рубку до расстояние около 1 см. от
> водительской консоли и аккуратно нанес на пятно соприкосновения
> полиуретановый герметик серого цвета( под цвет рубки), клинышек
> оставил на месте до полного высыхания около 3 суток, потом
> вытащил герметик надулся грибочком, его сверху еще раз обмазал
> герметиком(ну что бы красиво было)больше за 2 года проблем не
> было ни при каком волнение.
Прошу прощения, за может быть наивный вопрос,такой герметик можно купить в строительном магазине или он какой-то спецгерметик?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ewtya (---.opera-mini.net)
Дата: 30-06-13 13:07
Скорее в автомобильном .думаю кузовной как раз пойдет и цвет серый я видел и липнет крепко
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.149.9.45.misp.ru)
Дата: 30-06-13 13:08
Сергей_Владивосток писал:
> Selen писал:
>
> > Я оттянул клинышком рубку до расстояние около 1 см. от
> > водительской консоли и аккуратно нанес на пятно
> соприкосновения
> > полиуретановый герметик серого цвета( под цвет рубки),
> клинышек
> > оставил на месте до полного высыхания около 3 суток, потом
> > вытащил герметик надулся грибочком, его сверху еще раз
> обмазал
> > герметиком(ну что бы красиво было)больше за 2 года проблем не
> > было ни при каком волнение.
> Прошу прощения, за может быть наивный вопрос,такой герметик
> можно купить в строительном магазине или он какой-то
> спецгерметик?
Беру в авто магазинах(в отделе где краски, шпаклевки) ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ герметик(средней ценовой категории), силиконывый слабый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.149.9.45.misp.ru)
Дата: 30-06-13 13:14
Ewtya писал:
> Надо попробовать с герметиком .уже хотел снаружи саморезом
> закрутить .но не эстетично и трещины могут пойти
Саморез не пойдет, жестко крепить нельзя, со временем разболтает и вырвет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.149.9.136.misp.ru)
Дата: 30-06-13 17:08
GEKK писал:
> Я делал аналогично аквариумным герметиком...
Ген, так это я у тебя и подсмотрел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igorko66 (77.35.194.---)
Дата: 30-06-13 21:24
Selen писал:
> Я оттянул клинышком рубку до расстояние около 1 см. от
> водительской консоли и аккуратно нанес на пятно соприкосновения
> полиуретановый герметик серого цвета( под цвет рубки), клинышек
> оставил на месте до полного высыхания около 3 суток, потом
> вытащил герметик надулся грибочком, его сверху еще раз обмазал
> герметиком(ну что бы красиво было)больше за 2 года проблем не
> было ни при каком волнение.
Извени не понял фразу (вытащил герметик надулся грибочком) можно по понятней этот процес, просверлил рубку и на сквозь герметиком. Я правильно понял?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.149.9.170.misp.ru)
Дата: 01-07-13 02:20
igorko66 писал:
> Извени не понял фразу (вытащил герметик надулся грибочком)
> можно по понятней этот процес, просверлил рубку и на сквозь
> герметиком. Я правильно понял?
Ни чего сверлить не надо, корпус рубки и капитанская консоль имеют точку соприкосновения не по всей длине, а только в передней ее части. В месте максимального расстояния выбивается маленьким молоточком зарание подготовленый деревянный клинышек что бы в месте где рубка и консоль касались было расстояние около 1 см. Именно на место касания и наносим герметик, далее после высыхания гермеика и удаления клинышка из- за степени прижатая рубки к консоли герметик надувается грибочком, теперь в месте соприкосновения прямого контакта рубки с консолью нет, соответственно стука при хождение по волнению тоже нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|