|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 18:07:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:07:59 |
|
Автор: ego (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 21-06-13 10:03
Двух тактный мерк 60 ,не набирает обороты,при нагрузке глохнет,похоже сбито зажигание.Не могу найти порядок регулировки начального и при полном газе угла зажигания.Помогите с сылочкой или напишите как отрегулировать ,плиз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fin (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-06-13 13:54
Да смотрели и насос разбирали , все ок, но предыдущий хозяин крутил зажигание, поэтому надо с него начать выставить заводские настройки. Весь интернет перерыл не нашел как это делается((( помогите плиз , нужен порядок регулировки и судя по всему это со стробоскопом делается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-06-13 07:46
Fin
фото мотора без колпака с правой и с левой стороны дай пожалуйста. И нет ли на нем сбоку коробочки такой черной, типа этой...., с флажком и тягой(тягами)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fin (---.home.otenet.gr)
Дата: 01-07-13 11:37
Выставил , х.х правда в районе 5 , на максимуме 24 . Но на х.х. Медленно набирает обороты , а на драйве глохнит не воспринимает нагрузку , если на драйве переодически нажимать на ключ тем самым обогощая смесь катер еле еле двигается по воде. Походу надо лезть в карбюраторы наверно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 01-07-13 12:20
Есть определенная методика...Мотор не едет-почему?Что значит "не едет"? Не развивает обороты?До "скольки" не развивает?Искры "везде" присутствуют? Цилиндры все работают?Компрессия в цилиндрах во всех имеется?Кроме "регулировки зажигания" что нибудь смотрели на моторе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fin (---.home.otenet.gr)
Дата: 01-07-13 19:24
Компресия и искра есть на холостых работает нормуль , но иногда через определенное время глохнит, если не нажать на ключ, зажигание выставил стробоскопом, разбирал бензо насос там тоже все в порядке, глохнит сразу под нагрузкой,обороты на нейтрали развивает оч медленно но до 5000 ,до этого запуска стоял два года в теплом гараже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 01-07-13 21:18
Fin писал:
>обороты на нейтрали
> развивает оч медленно но до 5000 ,
Такой мотор, на нейтрали, на ОДНОМ цилиндре легко раскручивается до 5000 оборотов...
Стробоскопом смотрели на одном цилиндре или место искрообразования для всех трех?
Найди по механике, где сопрягается тяга от заслонок с приводом поворота плиты опережения.Отключи механически этот привод.Запусти на холостых мотор и аккуратно(пальцы под маховик не совать!) , пальцами попробуй менять положение плиты с датчиками.Но, что то мне подсказывает, что опережение ни причем.Сколько "единиц" компрессии по цилиндрам??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fin (---.gprs.mts.ru)
Дата: 09-07-13 08:40
В итоге полез снял карбюраторы , разобрал, в колодцах топливных жиклеров нечто похожее на олифу, видемо старый хозяин не слил топливо перед консервацией, мотор стоял два года. Все почистил. Ура начал работать более менее , выставил зажигание, свечи новые. На бирает как надо , но одно но при работе и на холостых и на оборотах , периодически чихает и при этом из не плотного соединения топливного фильтра и шланга выбрасывает бензин .(((???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|