|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:41:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:41:20 |
|
Автор: Tank19 (31.40.96.---)
Дата: 25-05-13 20:08
Наконецто купил лодку Крым! Теперь есть массу вопросов:
1. Как сделать самоотливной рецес, желательно без сварки (матерьял, толщина, какой герметик использовать)?
2. Из чего делать лобовое стекло (матерьял, толщина, где взять в Москве)?
3. Световые огни (где и как устанавливать)?
4. Станционарный бак (куда и как ставить, что кроме бака надо)?
5. Чем застелить пол и как крепить (Бакелитовая фанера или рефленый алюминий, какая толщина)?
6. Чем закрыть борта в кокпите (Бакелитовая фанера или рефленый алюминий, какая толщина)?
7. Как сделать и из чего блоки не потопляемости, куда закладывать, сколько?
С жестким корпусом сталкиваюсь в первые, помогите советами, желательно с фотографиями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pr. And. (85.26.235.---)
Дата: 25-05-13 20:47
Tank19 писал:
> Наконецто купил лодку Крым! Теперь есть массу вопросов:
> 1. Как сделать самоотливной рецес, желательно без сварки
> (матерьял, толщина, какой герметик использовать)?
> 5. Чем застелить пол и как крепить (Бакелитовая фанера или
> рефленый алюминий, какая толщина)?
> С жестким корпусом сталкиваюсь в первые, помогите советами,
> желательно с фотографиями.
------------------------------------------- А зачем тебе под двухтактную тридцатку зашивать рецесс, столько места полезного терять, поставь две растяжки, да и всё. А по фанере, настоящую бакелизированную - днем с огнем не найдешь, а ламинированная 9-ти мм как раз для пайол, получится довольно таки крепкий и не очень дорогой пол. А блоки непотопляемости(пенопласт) находятся в Крыме с завода - в носу , под задним диваном, и по бокам в рецессе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 25-05-13 20:56
Tank19 писал:
> 5. Чем застелить пол и как крепить (Бакелитовая фанера или
> рефленый алюминий, какая толщина)?
> 6. Чем закрыть борта в кокпите (Бакелитовая фанера или рефленый
> алюминий, какая толщина)?
5. Я в проге пол из 12 мм ФСФ (типа бакелитка с сеточкой по одной стороне) делал. Теперь, как на меня, тяжеловато((( Лучше бы сделал побольше алюминиевых направляющих ивзял фанеру 6 мм.
6. Рассмотрите вариант прорезиненого ковролина. Суперлегкий, супердешевый, и выглядит приятно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 25-05-13 21:03
Tank19 писал:
> у мня блоков плавучести вообще нет, ни в носу ни где!
А накой они нужны? Вы что - тонуть собрались? Лучше по бортам побольше места под рундучки оставить! Для самоуспокоения под пол положите.
Материал - пенопласт обернутый в пленку (чтоб воду не впитывал), полистирол - раз в 10 дороже чем пенопласт, но не гигроскопичен, пластиковые бутылки (предварительно в открытом состоянии брошенные в морозильник и там же через некоторое время плотно закрученные).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.aldems.lv)
Дата: 26-05-13 05:14
за бей в поиске очет по крыму. я осенью выкладывал. да поиске полно чего найдешь с фотками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pr. And. (85.26.232.---)
Дата: 26-05-13 07:09
Tank19 писал:
> у мня блоков плавучести вообще нет, ни в носу ни где!
---------- Блоки плавучести обязательно надо сделать, ситуации разные бывают, особенно когда опыта мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tank19 (31.40.96.---)
Дата: 26-05-13 07:33
стекло с рамкой у меня есть, меня интересует замена т.к. прозрачность потеряло.
Из чего лучше сделать полы, из бакелита или рефленки, какую толщину использовать?
Какой станционарный бак использовать, собираюсь ставить на 50 литров пластиковый с датчиком с заливной горловиной и сапуном?
Какой герметик использовать при сборе рецеса?
И т. д. ????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (31.29.192.---)
Дата: 26-05-13 10:12
Да я забыл тебе в почте написать, что рифленка 3 ка, остальное что было под рукой но тоже типа того.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-NV (---.pride-net.ru)
Дата: 26-05-13 17:20
Стекло можно изготовить в рекламном агентстве из акрила толщиной 5мм. Сам делал неделю назад,лобовик и две боковушки вышли в 1300р. Вырежут по размерам,возьми с собой оригиналы. Отверстия под болтики сам просверлишь на месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tank19 (31.40.96.---)
Дата: 26-05-13 21:08
бак на сколько литров? какая длина, ширина, высота бака, ставил сапун, какая заливная горловина?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лужский Крымовод (---.mashtab.org)
Дата: 27-05-13 05:12
у меня такой был. Сделан без сварки, из трех кусков, склепан с помощью глухих вытяжных заклепок. Перед установкой промазывал герметиком. Под рецессом бак от мерса вертикальный на 60 литров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tank19 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-05-13 17:29
Люди добрые, по активней! Нужно опретеляться какие материалы закупать и что творить! Что стелить на пол (при условии крепления стоек под сидухи), какие световые огни ставить и куда, как тянуть троса (прохождение перегородки и т.д.), установка самодельных блоков плавучести?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (178.45.35.---)
Дата: 30-05-13 05:50
Да нечего тут определяться. Я таки наступил на грабли. Не послушался опытного товарища и поставил крышку рецесса на клепки+герметик. И это при сварном усиленном транце. Ну и что? Один хрен вчера все раскидал до основания и буду приваривать новую. И вырезать таки перегородку. А если Вы сразу отмели аргон, то будет очередной колхоз на болтиках, заклепочках и т.д. Проходили. Фоток выше немерянно. Одно только скажу, мне товарищь варит по дружески очень. А если такового нет, то тогда да, выбирайте из предложенных вариантов. И еще. Крым - не броненосец. За весом стоит последить. Я уже стал на грань добра и зла со своим сварным транцем, рецессом, баком стационарным, докаткой, гидроподьемом. Как бы в итоге не оказалось что маленькая шустрая лодочка вместо тридцатки начнет хотеть 40 лс. И что? В этих мощностях уже казанки и проги живут припеваючи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-NV (---.pride-net.ru)
Дата: 04-06-13 17:59
Мой вариант самоотливного рецесса и усиления транца. Листовой сплав алюминия 4мм,скоро буду варить конструкцию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (95.67.174.---)
Дата: 04-06-13 18:55
Андрей. Я только что закончил сварочные работы. Позволю себе поделиться опытом
1. Транец крыма полное дерьмо. 2 мм листок фольги. И доска гнилая наверняка. Я делал так. Выпилил профиль. Удалил доску. Внутрь два листа фанеры строительной 18 мм (фрезой выбрать фаски под уголки внутри-видно по месту). Изнутри транца лист 2мм Г образный короткой перекладиной наружу. Снаружи к нему приварил лист 3мм от боковых выштамповок что под ручками и до выштамповки внизу транца. Там где ложаться струбцины изнутри транца полоска 4 *20*300мм чтоб мотор с загнутого листа не соскочил
2. Варить верх из четверки смысла нет. Там и 2 мм девать некуда.. И еще, нежелательно плоский и наклонный. У меня почти горизонт по уровню внутреннего усиления, и примерно 12-13 см от переборки уходит вверх. какое никакое место для грязных вещей+ лесенка на корме - есть куда ногу поставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.ru)
Дата: 05-06-13 02:03
выносной транец 15-17 см и желательно "длинноногий" мотор позволит Вам эффективно использовать рецесс.
подумайте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-NV (---.pride-net.ru)
Дата: 05-06-13 03:58
igoral писал:
> Андрей. Я только что закончил сварочные работы. Позволю себе
> поделиться опытом
> 1. Транец крыма полное дерьмо. 2 мм листок фольги. И доска
> гнилая наверняка. Я делал так. Выпилил профиль. Удалил доску.
> Внутрь два листа фанеры строительной 18 мм (фрезой выбрать
> фаски под уголки внутри-видно по месту). Изнутри транца лист
> 2мм Г образный короткой перекладиной наружу. Снаружи к нему
> приварил лист 3мм от боковых выштамповок что под ручками и до
> выштамповки внизу транца. Там где ложаться струбцины изнутри
> транца полоска 4 *20*300мм чтоб мотор с загнутого листа не
> соскочил
> 2. Варить верх из четверки смысла нет. Там и 2 мм девать
> некуда.. И еще, нежелательно плоский и наклонный. У меня почти
> горизонт по уровню внутреннего усиления, и примерно 12-13 см от
> переборки уходит вверх. какое никакое место для грязных вещей+
> лесенка на корме - есть куда ногу поставить.
Доска ещё целая,сгнить не успела 1990г.в лодка. Но эту доску я намерен всё таки заменить на текстолитовые листы. Профиля там не будет,будет большая сварочная конструкция поверх текстолита. В общем транец будет весь варной.
По толщине листа. 4мм это то что нашлось в захламленном гараже.Это какой то совдеповский сплав,лёгкий и нихера не режется болгаркой. Лист 50*110 вырезал около часа. Попробовали сварку,вариться хорошо с Амг5.Намерен с него сварить корму полностью, думаю повесить 50-60 л.с 4 т .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (109.169.145.---)
Дата: 06-06-13 19:04
Еще не забанил Вас Иван за пропаганду суицида? Если мотор на вырост- смысл варить Крым? если лодку менять не планируется- 40 за глаза. Ну не нужна мощность Крыму- не в коня корм. Отобьете задницу, сомнете днище - вот и все перспективы. Судя по географии планируете под водомет возможно? Тут нужно конкретно со спецами обсуждать что да как. Владимир-Междуреченск вроде в теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-NV (---.pride-net.ru)
Дата: 09-06-13 19:38
igoral писал:
> Еще не забанил Вас Иван за пропаганду суицида? Если мотор на
> вырост- смысл варить Крым? если лодку менять не планируется- 40
> за глаза. Ну не нужна мощность Крыму- не в коня корм. Отобьете
> задницу, сомнете днище - вот и все перспективы. Судя по
> географии планируете под водомет возможно? Тут нужно конкретно
> со спецами обсуждать что да как. Владимир-Междуреченск вроде в
> теме.
лодка будет эксплуатироваться преимущественно на спокойной воде. У нас самая настоящая полноводная река с хорошими глубинами,водомёт для нас чтото редкое - у нас винт рулит,а не импеллер. По мощности ещё не определился,пока 30 л.с. Если загрузка легкая вполне хватает,гружённым не пробовал ещё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (31.29.216.---)
Дата: 11-06-13 06:42
Зашивать наглухо такое пространство , вряд ли необходимо. И движки до 40 сил в основной массе поднимаются вручную, покатый рецесс, хрен встанешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tank19 (31.40.96.---)
Дата: 19-06-13 21:12
Какой стационарный топливный бак лучше поставить? Ставить планирую в подмоторную нишу и зашивать рецес. Выбираю между:
1-Бак топливный стационарный черный 73л.Размеры (см): длина - 1100, ширина - 350, высота - 220.
2-Бак топливный стационарный черный 49л.Размеры (см): длина - 850, ширина - 350, высота - 220.
И где лучше поставить заливную горловину и сапун?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesh (46.48.133.---)
Дата: 19-06-13 23:48
Чем больше бак - тем лучше. Но как потом его вытаскивать для промывки или ремонта какого-нибудь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-NV (---.pride-net.ru)
Дата: 20-06-13 03:45
Tank19 писал:
> Какой стационарный топливный бак лучше поставить? Ставить
> планирую в подмоторную нишу и зашивать рецес. Выбираю между:
>
> 1-Бак топливный стационарный черный 73л.Размеры (см): длина -
> 1100, ширина - 350, высота - 220.
>
> 2-Бак топливный стационарный черный 49л.Размеры (см): длина -
> 850, ширина - 350, высота - 220.
>
> И где лучше поставить заливную горловину и сапун?
Не грузи особо корму Крыма. Достаточно одного бака на 20-24 литра + АКБ и мелочёвка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лужский Крымовод (---.mashtab.org)
Дата: 20-06-13 05:02
правильно Андрей говорит, не пихай большой бак в корму. Потом запаришься с развесовкой. Лучше еще канистрочку с собой вози и в зависимости от загрузки перемещай ее по лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (80.234.57.---)
Дата: 20-06-13 06:35
Что то я не пойму. Крым любит кормовую загрузку. Ну да, в статике нос ракетой в небо смотрит. И то не круто:). На ходу все ровненько. И еще пассажира на задний диван загнать хочется. У меня так: Сварной рецесс и транец, докатка, вихрь на СМС транце, бак на 55 литров под рецессом, аккум за сиденьем. Нихрена ничего по лодке таскать не нужно для развесовки. Так что ставь максимальный бак по своими потребностям и не парься. Только канистрочек в Крыму и не хватало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лужский Крымовод (---.mashtab.org)
Дата: 20-06-13 06:42
я когда корму сильно грузил, даж на глисс выползти на Неве не смог, пока две тридцатки в ноги не переставил)) Наверно мы про разные загрузки глаголим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (80.234.57.---)
Дата: 20-06-13 06:52
Загрузка близкая к предельно выводимой на глисс редка. И, как правило, случается перебор. Двигай, не двигай - не выходит. К тому же, если в лодки люди они проще чем канистры двигаются. Так что пусть ставит максимально разумный для его пробегов бак, а наливать его можно и не под пробку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Niyazovitsh (---.megalink.com.ua)
Дата: 20-06-13 07:50
igoral писал:
> Что то я не пойму. Крым любит кормовую загрузку. Ну да, в
> статике нос ракетой в небо смотрит. И то не круто:). На ходу
> все ровненько. И еще пассажира на задний диван загнать хочется.
+1
И зная эту особенность крымок себе делал комплектацию с кормовой консолью.
Обычно:
В рецессе - 55(бак) + 17 (аккум)
Перед переборкой рецесса - 25 (якорь+инструмент+рыбацкое)
На уровне консоли - 160-170 (я+походный баул+ пища) или я+дочь+жена.
Всё это выпрыгивает на глисс без напряга на СоласНС 14" (подобран как универсал)
В носу только лёгкие вещи, пассажиров всегда гоню в корму или часть, если много, то на мидель.
Если нужно больше загрузить в лодку то, либо отгибаю трим-пластины, либо часть тяжести в носовой рундук и под пайолу чуть впереди миделя. (по настроению)
======================================
igoral,
по моему СМС, что бы не искать старые темы
- вчера забрал собранный и рабочий.
Как пояснили мастеровые от магазина:
- добрый кетайский сборщик излишне зачистил провод к элдвижке, и под нагрузкой это счастье закоротило на корпус
- штатный предохранитель (коробочка с пимпочкой) не успел сработать, така фигня
Ну и, по ходу, заменили метизы на всех шарнирных соединениях (говорят, не нравяЦЦа)
Мысль возникла выкинуть всю штатную электролабуду и поставить предохранитель ампер на 30 ... ещё раз ремонтировать желания нет.
Подумаем, реализуем - отпишусь.
Сколько смотрел по интернетам - я первый "счастливчик" у которого эта гайка вышла из строя ... =)
----------------
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tank19 (---.yota.ru)
Дата: 20-06-13 08:15
а что это за бак на 55 литров? Можно фото как установлен бак?
Я планировал ставить бак черный, хотя в красном при тех же габаритных размерах влезает больше, - в красном надо сверлить дырку под датчик топлива, у черного говорят что стенки потолще, а надо ли это? Пластиковая заливная горловина не разваливается, дате фото как у кого стоит бак, заливная горловина, и сапун, и какое правильное место установки всех приблуд для бака?
Каким диаметром патрубок лучше взять ( 50 или 38 мм)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Niyazovitsh (---.megalink.com.ua)
Дата: 20-06-13 08:29
Tank19 писал:
> а что это за бак на 55 литров? Можно фото как установлен бак?
> Я планировал ставить бак черный, хотя в красном при тех же
> габаритных размерах влезает больше, - в красном надо сверлить
> дырку под датчик топлива, у черного говорят что стенки потолще,
> а надо ли это? Пластиковая заливная горловина не разваливается,
> дате фото как у кого стоит бак, заливная горловина, и сапун, и
> какое правильное место установки всех приблуд для бака?
> Каким диаметром патрубок лучше взять ( 50 или 38 мм)?
У меня Крым переделан "для души", поэтому, скажем так, не бюджетно немного.
Ну, и транец используется полностью, а не в кастрированном варианте, СМС мне показался неплохой альтернативой проектному выносному транцу.
Фото можно, прошлого года, в этом сезоне аккумулятор ушел на левый борт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Niyazovitsh (---.megalink.com.ua)
Дата: 20-06-13 08:46
Вот лодка выглядит так в варианте "автономный выход на несколько дней"
Питьевой воды литров 35, пиво, еда-питьё "на себя и того парня", лагерный шмот, прочее.
Маловата лодка для туризма =)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (80.234.57.---)
Дата: 20-06-13 08:51
У меня самодельный сварной. 110*30*18см примерно. Установлен под самоотливным рецессом. Чуть сдвинут вправо, так как заливной патрубок сверху. Собственно горловина выведена на внутреннюю горизонтальную часть правого крыла над рецессом. На внешний борт не помню по каким причинам не поставил. Сапун - задняя оконечность этого же крыла. Размеры бака подбирались с учетом извлечения через вырез перегородки. Достаточно критичный размер - расстояние между косынками в рецессе, иначе не всунешь бак низко до стингеров.
Ниязович
На этой коробочке вроде 40 ампер написано. Так у тебя снаружи коротнуло? В этом дурацком месте где провод из под гайки при подьеме упирается- перегибается? Насчет проводки не горячись. Там все по уму( ты же переключил на кнопку ручки штатный вшивый переключатель?) Третий косяк - предохранитель как на радиоле что на кнопку идет. А так провода хорошего сечения, луженые. Сам лучше не сделаешь. По длинне на Крым за глаза. Я блок реле повесил на переборку за сиденьем задним. Все хватило. Короткие провода на аккум - если только его на левую сторону переносить буду - удлиннить не проблема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (80.234.57.---)
Дата: 20-06-13 08:58
Да, Ниязович:) У тебя прям гламурно:) А у меня сапогами по палубе:) Да и водичку регулярно через стекло принимаю - мне только капотная компоновка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Липецк (31.131.218.---)
Дата: 20-06-13 09:07
на фото подготовка к покраске фонеры вообще нет всё замненено ,забыл как называется материал для плат и бензомаслостойкая резинка проложена
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Niyazovitsh (---.megalink.com.ua)
Дата: 20-06-13 09:20
igoral писал:
> Ниязович
> На этой коробочке вроде 40 ампер написано. Так у тебя снаружи
> коротнуло? В этом дурацком месте где провод из под гайки при
> подьеме упирается- перегибается? Насчет проводки не горячись.
> Там все по уму( ты же переключил на кнопку ручки штатный вшивый
> переключатель?) Третий косяк - предохранитель как на радиоле
> что на кнопку идет. А так провода хорошего сечения, луженые.
> Сам лучше не сделаешь. По длинне на Крым за глаза. Я блок реле
> повесил на переборку за сиденьем задним. Все хватило. Короткие
> провода на аккум - если только его на левую сторону переносить
> буду - удлиннить не проблема.
Коротнуло внутри, сразу после поломки отсоединили всё, полностью до проводов уходящих в блок, прозвонили все цепи, и поверили - короткое было внутри самого блока со штоком. Поэтому лезть внутрь не стали - пришлось бы тогда и самим всё чинить.
Так и проходил сезон с нерабочим тримом.
"- добрый кетайский сборщик излишне зачистил провод к элдвижке, и под нагрузкой это счастье закоротило на корпус"
Движок, который перекачивает жидкость сгорел, забирать ошмётки вчера не стал, там ничего экстраординарного для фото сессии нет.
С предохранителем ... просто не помню ампераж.
Электрика вся на товарище, он в этом дока, я просто рядом стою и мешаю =)
Да и провода ... основные силовые менять не собирались, вроде, хотя у нас есть немного остатков военного СССР =)
Кнопку родную, ямаховскую, привезли и вживили сразу в командер.
Колхозить что то не имело смысла, родная кнопка досталась в гуманном ценнике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Niyazovitsh (---.megalink.com.ua)
Дата: 20-06-13 09:30
igoral писал:
> Да, Ниязович:) У тебя прям гламурно:) А у меня сапогами по
> палубе:) Да и водичку регулярно через стекло принимаю - мне
> только капотная компоновка.
Ну уж не надо уж прям так =)
Лодка - для задач необходимых и сапог не боится =)
Потом несколько вёдер воды на палубу и в кокпит, щётка, помпа, 10 минут и опять чистенько.
После рыбалки или глины, если нужно, точно та же операция
А в покатушках, и на рыбалке летом, и на полу ковролин, босым ногам не жарко и приятно =)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс83 (---.vologda.ru)
Дата: 20-06-13 09:54
Про материал на борта в кокпите - есть такой композитный алюминий штука вообше КУУЛ!! что то вроде "сэндвича" , я брал толшиной 3мм, по бокам слоя алюминия а основа пластик, используется в пр-ве рекламных щитов(у рекламщиков найти можно), выгладит приятно, режется лобзиком как по маслу(оч легко) и очень легкий. я покупал лист 1500х5500мм 4500р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tank19 (31.40.96.---)
Дата: 20-06-13 12:26
И еще можно фото посмотреть как установлен трим СМС 55? Сделай пожалуйста видео, как работает трим! Сам планирую ставить трим, склоняюсь к СМС я так понимаю он гидравлический, а Партнер ( электро-механический),. На сколько плавно он работает, какой двигатель стоит, на ходу им можно работать???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Niyazovitsh (---.megalink.com.ua)
Дата: 20-06-13 13:20
Tank19 писал:
> а какие размеры у 55 литрового бака?
Похоже, что у меня этот:
Ссылка.
Их там много разновидностей и литражей, но ценник не деЦкий, ага, промеряю свой на выходных.
Сначала думал себе варить, потом увидел этот бак в эллинге(старый хозяин бОльший бак себе в катер воткнул, а этот оставил лежать), примерял к своей лодке, созвонились с хозяином и купил за недорого =)
Видео не быстро, лень мне на ю-тубе регится, они там гуглоаккаунт требуют, а я гуглу не люблю, по религиозным убеждениям =)
Но видео в сети достаточно, и по монтажу и по работе:
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
и т.д.
По монтажу посмотри темы по коротконогим моторам, у меня длинноногий, мне проще пришлось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 24-06-13 10:59
Ещё раз о блоках плавучести. 12 июня у нас на водохранилище в шторм совершил оверкиль Крым. По иронии судьбы накануне хозяин убрал блоки - типа для всякой мелочёвки. Остались живы и слава богу и нашим водкомоторникам, пришедшим на помощь. А вот лодка у шла с Ямахой-40 на дно и даже опытные водолазы сейчас не могут вторую неделю найти... А их услуги с профессиональным катером недёшевы... Имхо - блоки -это святое и сейчас бы уже опять хозяин на крыме своём гонял...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
