|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:23:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:23:56 |
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 10-06-13 06:53
Принимайте в ряды, так сказать :-)
Лодка уже не первая и не вторая, стандартные изделия в стандартной комплектации не "вштыривают".
Немного поработал над оснащением и обитаемостью лодки, и поскольку многие моменты черпал из тем коллег по увлечению, считаю, должен поделиться тем, что получилось, вдруг кому-то тоже информация полезной окажется.
Начну с рундуков. Раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 10-06-13 07:06
Хороший такой объемчик доступен стал. Все вырезанные отверстия изнутри получили усиления в виде рамок, приформованных к корпусу, момент важный, вроде ничего не ослабил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 10-06-13 07:11
Отверстие для рулевой тяги получилось вот так. Перебробовал всякие готовые финтифлюшки - ничего не понравилось. Вылепил из пластилина модель, отформовал детальку сам - рецесс получился вроде полностью герметичен (надеюсь на это :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 10-06-13 07:17
Сразу закрыл куском ПВХ-пластика технологическое окно в корпусе, через которое ставится коммандер двигателя, поставил кусочек пластика вот здесь - получилась замечательная нычка для фонарика, ножей, пиротехники и т п, ничего не вылетает назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 10-06-13 07:27
Так сзади подушки выглядят. Серединка еще и усиление внутреннее получила. Кстати, довольно таки удобная табуретка вышла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 10-06-13 07:34
Свим-платформа. Готовые варианты удручали ценой и качеством изготовления, потому был куплен полотенцесушитель из нержавейки ценой в тысячу рублей, к нему применена болгарка, руки для придания нужного изгиба, вварены крепежные болты, лесенку раскладную все же купил готовую - и вот что получилось. Крепко, вполне эстетично, и жаба на шее не висит.
Корпус в местах установки, конечно, усилен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 10-06-13 07:55
Еще лодка получила сварной бензобак на 120 л, разделенный герметичной переборкой на 2 (95+25);
рундуки в рубке (передний -стандарт, боковые вырезал сам, стенки отформовал, сделав их тоже герметичными;
два аккумулятора с переключателем;
закладные для организации спального места, грузовую сетку в носу, спасжилеты прижались к палубе изнутри резинками.
Обживаю потихоньку, сами собой начали заводиться вещи в рундуках, есть еще мысли кое-какие, но пока нереализованные.
Конструктивную критику приветствую, больше фоток пока нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей_Москва (193.46.208.---)
Дата: 10-06-13 07:55
Класс! Вот это руки у человека! Почему наши производители не обладают такого класса инженерами? Ведь есть в России таланты! И делали бы иы сразу качественные и удобные катера. Респект!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 10-06-13 10:09
Спасибо, не перехвали :-)
Корпус брался голым совсем, без сидений, проводки и тп, только коробка, так получается - если накосячил - то сам для себя, да и денег поменьше в итоге ушло.
Вообще, второй раз если за такое браться - подумаю, времени угрохано - ужас. ну а так, для себя ж, любимого
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.114.41.46.donpac.ru)
Дата: 10-06-13 10:49
ЗдОрово! А я думал, что один такой умный, рундуки под сидениями сделал:) Меня они очень выручали, все такое необходимое под руками всегда. Свим-платформа суперская получилась. Я все собирался в своей добавить ступеньку, но как то не сраслось и рундучки сзади зачетные получились. Правда я врезал два лючка в вертикальные стенки и сделал полку. Сверху не стал врезать, хотя по началу мысль была такая, но уж больно удобная площадка для прыжков воду:) Удачи на воде, пусть кораблик радует, а меня наверное еще долго будет ностальгия мучить, ни одной темы о Бризе не пропускаю. Надо бы уже к новому кораблику привыкать, а я все ни как:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A_S1 (---.sarepta.ru)
Дата: 10-06-13 12:01
Сергей61 писал:
>... Правда я врезал два лючка в
> вертикальные стенки и сделал полку.
А можно с этого момента поподробней. Желательно с фотками. Второй год думаю как лучше там устроить полку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 10-06-13 12:22
У меня по правому борту полка (ФСФ 9мм, смола, топкоут) Опирается одной стороной на выступ борта, сзади и по рецессу - "в воздухе", передний край заходит снизу под сиденье (~ 40 мм) и насквозь саморезами со смолой. И приформовка полосками ткани по кругу по временной подпорке. Потом подпорку убираешь - и все, полка на месте. Ну с выкройкой повозился немного, сначала из картона ножницами, потом на фанеру перенес
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 10-06-13 12:28
Вот еще фото нашел - бензобак, сварен на заказ из АМГ, разделен на 2 независимых бака, в большом есть демпфирующие перегородки. Датчики и показометр - от шестерки, кран - УАЗ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 10-06-13 12:34
Поскольку от сливных пробок в борту отказался, сделал такую вот канализацию к помпе, а приямки у бортов заполнил смолой с наполнителем. Воду лил - работает, помпа потом выплевывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (89.252.83.---)
Дата: 10-06-13 12:39
Алексей из Самары писал:
> Хороший такой объемчик доступен стал. Все вырезанные отверстия
> изнутри получили усиления в виде рамок, приформованных к
> корпусу, момент важный, вроде ничего не ослабил.
Алексей!Поставь шнурок(штертик) нужной длины между проемом люка и крышкой что-бы она так за транец не откидывалась и не рвала петли.И закрывать потянув за него будет проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 10-06-13 12:44
потому производитель такие вещи не делает - сколько в производстве отступления от серии обойдутся - столько покупатель заплатить врядли готов,
это только зимними вечерами, для себя - оно как бы ничего не стоит, а если на раб время просто пересчитать - ооочень дорого выйдет. В качестве заработка - весьма нерентабельное занятие получится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 10-06-13 12:50
Согласен, надо. Руки не дошли пока. Еще рассматриваю вариант мебельного газлифта, но пока не созрел..
Надоело пилить, хочу кататься :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A_S1 (---.sarepta.ru)
Дата: 10-06-13 13:02
А можно подробней про канализацию. Как это устроено? Псевдосамоотливной кокпит Бриза считаю одним из основных его недостатков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 10-06-13 13:14
Да вроде на фото все видно - трубочки вклеил, чтоб вода из желобка под бензобак стекала, там под ним тоже зазор есть, помпа сзади стоит и все это за борт выливает. Единственно, небольшой свал к бортам есть, чтоб совсем вся вода слилась, лодку надо малость накренить туда-сюда.
В отверстиях под трубки предварительно всю пену смолой пропитал, точнее - пролил, а у ж потом трубочки вставил. Так, на всякий случай, если вдруг трубка отойдет по краю., чтоб вода не впитывалась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 10-06-13 13:18
Ручка лежит в рундуке, пока не созрел, что она там нужна. Будет вода потеплее - испытаю, если организм захочет еще за что-то схватится при подъеме из воды - прикручу. Может выше привальника?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.114.41.46.donpac.ru)
Дата: 10-06-13 14:23
A_S1 писал:
> Сергей61 писал:
>
> >... Правда я врезал два лючка в
> > вертикальные стенки и сделал полку.
>
> А можно с этого момента поподробней. Желательно с фотками.
> Второй год думаю как лучше там устроить полку?
Да хитрого нет там ничего, как удобно, так и делай. Я, так же как и ТС врезал лючки. На фото видны болты доп-транца. На них установил алюминиевые уголочки, какие были под рукой. Вырезал из влагостойкой фанеры полку. Попрыгал вниз-вверх, пока подогнал. Такой же уголок закрепил на полке и двумя винтами на 6-ть из нержи. закрепил полку. Хотел еще запенить по кругу, что бы был сухой рундук, но тогда надо было что то делать с нишей под рулевую тягу....короче не успел. Придумал бы что нибудь. Но, как это часто бывает, что то увидел, загорелся, одним словом...продал Бриза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.gprs.mts.ru)
Дата: 10-06-13 16:35
На тему задних рундуков сейчас производитель голову ломает.
Инфа от дилера. Бум подождать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Билли. (---.gprs.mts.ru)
Дата: 10-06-13 18:34
Алексей из Самары писал:
> Еще лодка получила сварной бензобак на 120 л, разделенный
> герметичной переборкой на 2 (95+25);
> рундуки в рубке (передний -стандарт, боковые вырезал сам,
> стенки отформовал, сделав их тоже герметичными;
> два аккумулятора с переключателем;
> закладные для организации спального места, грузовую сетку в
> носу, спасжилеты прижались к палубе изнутри резинками.
>
> Обживаю потихоньку, сами собой начали заводиться вещи в
> рундуках, есть еще мысли кое-какие, но пока нереализованные.
>
>
> Конструктивную критику приветствую, больше фоток пока нет
А зачем два аккумулятора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.4.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 10-06-13 18:57
Денежные вопросы тут обсуждать не принято, да и оплачивал я корпус больше года назад, а мотор только в этом году поставил, растянул удовольствие, так сказать,
На сайте вся инфа по ценам есть, а нюансы можно с Сергеем обсудить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (---.4.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 10-06-13 19:10
Может и перестраховка. Инжекторнй мотор проблематично совсем без электричества заводить, хоть у него и веревка в комплекте есть.
Чтобы на стоянке электричество не экономить, можно расходовать одну батарею, зная, что со второй гарантированно заведешься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.ru)
Дата: 11-06-13 03:13
два АКБ нудно подключать через устройство развязки АКБ их давно и успешно юзают жиперы - заряжаются оба-два одновременно, а разряжается две разомкнутые цепи ( стояночные потребители и двигун) ну еще всякие фишки есть, я пользовался китайским устройством "Т-макс" нормально работают, есть отечественные типа "УРА" подешевле и попроще, но я их не юзал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 11-06-13 04:03
Алексей! Молодца!
Все делаешь с головой и любовью.Для себя и своих близких.
Пару твоих ноу-хау присмотрел и себе.
Уважуха и удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маздаич (91.215.227.---)
Дата: 11-06-13 10:59
cast писал:
> два АКБ нудно подключать через устройство развязки АКБ
> я пользовался китайским устройством "Т-макс" нормально
> работают, есть отечественные типа "УРА" подешевле и попроще,
> но я их не юзал.
А можно чуть поподробнее, а если еще и ссылками полезными поделитесь, то вообще здорово!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
