|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:21:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:21:35 |
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 10-06-13 11:12
Кто пользуется подскажите нужно менять светотехнику на европейскую с желтым сигналом поворота, или в России эксплуатация с красными фонарями разрешена? Заехал в ГИБДД внятного ответа не получил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.atomproekt.mts-nn.ru)
Дата: 10-06-13 11:15
прицеп тракер.
фонари красные. на учет поставил - проблем не было.
мимо поста проезжаю регулярно - не придираются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.81.---)
Дата: 10-06-13 11:21
Я бы поменял - эти фонари вообще копейки стоят. Ну чтобы исключить даже минимальный шанс получить проблемы с гайцами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 10-06-13 11:25
Дмитрий Тихонов писал:
> Я бы поменял - эти фонари вообще копейки стоят. Ну чтобы
> исключить даже минимальный шанс получить проблемы с гайцами.
Оно понятно но до дома еще нужно доехать)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (81.1.232.---)
Дата: 11-06-13 08:15
Тех. осмотр на прицепы отменен , при постановке на учет никто у тебя цвет проверять не будет , а в дороге главное чтобы что-то светилось
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (46.229.141.---)
Дата: 11-06-13 08:29
В соседней теме ( в "разном") в Пузыря с прицепом въехали...
А коль ночью ?
Лучше ( для сэбэ) - поменять. По приезде домой. Да и цена вопроса - смешная. Ибо всё же непонятно что собрался делать "краснофонарный" авто - толь поворачивает, а толь "русский АБС" применяет при сгоревшем втором стопаре....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-06-13 09:22
В соответствии с п. 3.1 Приложения № 7 к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 года № 720, при определении требований к указателям поворота применяются требования пункта 1.3.1 Приложения № 5 к Техническому регламенту - передние, задние и боковые указатели поворота должны иметь желтый цвет излучения.
Действие технического регламента не распространяется на транспортные средства:
1) имеющие максимальную скорость, предусмотренную их конструкцией, не более 25 км/ч;
2) ввозимые на территорию Российской Федерации на срок не более 6 месяцев и помещаемые под таможенные режимы, которые не предусматривают возможность отчуждения;
3) предназначенные исключительно для участия в спортивных соревнованиях;
4) категорий L и Ml, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии рамы, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния;
5) принадлежащие дипломатическим и консульским представительствам, международным (межгосударственным) организациям, пользующимся привилегиями и иммунитетами в соответствии с нормами международного права и международными договорами Российской Федерации, а также сотрудникам этих представительств (организаций) и членам их семей.
На тех.осмотре в большинстве случаев такие автомобили признаются неисправными. Однако при постановке на учет гаишники на цвет поворотников, как правило, внимания не обращают.
Дмитрий Пискунов, "Авторынок Калининграда", №2 от 18.01.2011
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (89.252.83.---)
Дата: 11-06-13 11:31
Где-то попадалось.Если в фонари поставить зеленые лампочки,то свечение будет желтым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (31.129.194.---)
Дата: 11-06-13 15:57
Роберт, привет, я менял фонари, но с Питера тащил с родными без поворотов, т.к. у америкосов на одном проводе стоп и поворот, пришлось протаскивать по каждой стороне доп провода, ничего сложного, делал сам, подключал брат, благо автоэлектрик. Для меня оказалось сложнее найти место для установки номера, в результате сделал быстросъемным в рамке с подсветкой на трап самой лодки, подъехал к месту сброса - номер снял. А про редкость ты зря, мой брат каждый сезон переделывает по паре прицепов, даже в нашей деревне, просто этим клиентам здесь делать нечего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (31.129.194.---)
Дата: 11-06-13 16:11
Кстати я в эти выходные обкатал свое двигло, пока все радует, но нужно менять винт, на 17 перекрут, благо у кореша рядом еще три винта было, на 23 до 69 км/ч разогнал. И еще понял, что для моторов после сотки альтернативы гидравлике для рулевки нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.dynamic.yola.ertelecom.ru)
Дата: 12-06-13 16:27
Если прицеп с американЦКой проводкой то по приезду проще сразу всю поменять на НАШУ . А для того чтоб доехать придется немного в розетке поколхозить. Оставь стоп и габариты. с поворотами сложнее. Или на месте пару проводов дополнительных кидать или забить. НАша проводка на 4 провода ИХ на 3
|
|
Ответить на это сообщение
|
|