|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:27:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:27:23 |
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 08:19
Дело в том что на моем комплекте максимальная скорость соответствует этой теории но без всякого проскальзывания.
скорость 53км\час, обороты 6000, винт 12 шаг.
Кто что думает?
Убедительно прошу Петровича ---НЕ ЗАХОДИТЬ!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (212.90.169.---)
Дата: 01-06-13 09:42
Если в дюйме таки 2,54 см, то шаг винта 30,48 см. При 6000 без проскальзывания он сделал бы за минуту путь 1828,8 метров, что соответствует скорости 109,728 км/ч. А у Вас 53...проскальзывание почти вдвое
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROBOaT (213.234.31.---)
Дата: 01-06-13 09:45
eugenekiev писал:
> Если в дюйме таки 2,54 см, то шаг винта 30,48 см. При 6000 без
> проскальзывания он сделал бы за минуту путь 1828,8 метров, что
> соответствует скорости 109,728 км/ч. А у Вас
> 53...проскальзывание почти вдвое
А ничего, что винт через редуктор крутится?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 09:46
Niyazovitsh писал:
> имхо
> Шаг, копай в шаге винта, если в остальном уверен.
В винте вся и засада, он по кромкам промеряется как и 12ый. но есть небольшая вогнутость на нагнетающей лопасти. Думаю что эта впадина и дает 13 шаг в результате.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 09:48
ROBOaT писал:
> eugenekiev писал:
>
> А ничего, что винт через редуктор крутится?)
Опередил. 8-) Для справки--редукция 2.08.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 09:49
федот68( Калуга) писал:
> А ещё выхлоп добавляет . Мотор - практически реактивный :-))
Веслами не помогал. 8-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (212.90.169.---)
Дата: 01-06-13 09:53
ROBOaT писал:
> А ничего, что винт через редуктор крутится?)
Блин! Упустил этот момент....И правда получается без проскальзывания.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 09:59
Ребят, для тех кто сомневается----РИБ действительно едет с этой скоростью, проверено с разными навиками, рядом были другие лодки в том числе катамаран Ротан с 20ой который шел столько же. То есть скорость и обороты замеренные двумя разными тахометрами сомнению не подлежат.
Откроется рыбалка---выложу видео. Все "по чесноку".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Niyazovitsh (---.megalink.com.ua)
Дата: 01-06-13 10:33
АндрейА писал:
> В винте вся и засада, он по кромкам промеряется как и 12ый. но
> есть небольшая вогнутость на нагнетающей лопасти. Думаю что эта
> впадина и дает 13 шаг в результате.
Кромки, отгибы что то ещё ... хз ... сам голову ломал )))
Ну сложно мне поверить, что на моём крыме проскальзывание винта 5-7% на максималке, не настроена пока лодка, что бы в это поверить =)
Недавно ещё результат скорости с 0 скольжением, и человеку врать смысла нет, не из тех ....
Так что винты и шаги, я так думаю, Лейбу Лейбовича вдумчиво сейчас штудирую,
но он всё равно против нулевых и положительных скольжений. =)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Любознательный (---.178-70-216-140.avangarddsl.ru)
Дата: 01-06-13 10:43
Как замеряли скорость?
- если брали МАХ значение за период, то это не совсем корректно.
- если брать среднее значение (но его сбросит на ноль в тот момент, когда мотор набрал максимальные обороты), то это будет ближе к истине.
Разница между показаниями МАХ и СРЕДНЕЕ составляет 10-15% процентов (по моему опыту). Мах скорость больше средней.
Замеры проверял радаром и мерной дистанцией. Эти замеры довали показания ближе (меньше. больше) к СРЕДНЕЙ скорости по навигатору.
Если это так, вот Вам и обычное значение скольжения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Любознательный (---.178-70-216-140.avangarddsl.ru)
Дата: 01-06-13 10:45
дАвали - прошу прощения
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 01-06-13 12:33
АндрейА писал:
рядом были другие
> лодки в том числе катамаран Ротан с 20ой который шел столько
> же.
Спалился.
Это был Петрович? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 01-06-13 12:41
АндрейА
это все эти - злобные ярко выраженные интерцепторы. Спили их нах... и все на место встанет :))))))))
Шаг бывает переменным......(усредненное значение)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 14:00
petrakov писал:
> АндрейА писал:
>
> рядом были другие
> > лодки в том числе катамаран Ротан с 20ой который шел столько
> > же.
>
> Спалился.
> Это был Петрович? :)
Это был GOR72 с Красногорска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 14:01
Борис писал:
> АндрейА
> это все эти - злобные ярко выраженные интерцепторы. Спили их
> нах... и все на место встанет :))))))))
> Шаг бывает переменным......(усредненное значение)
Ну навверно ДА. То есть фактический шаг больше указанного. Но все дело в том что на предыдущих лодках с этим же млотором и винтом все в рамки теории билось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 14:05
Любознательный писал:
> Как замеряли скорость?
Не по максималке а по фактическим показаниям--навик перед глазами.
Стартанул---набрал скорость и вижу 51.5 потом 52 и эти 52 секунд 30 не меняются, только десятки чуть шевелятся-навик Гармин 60ый.
В другую сторону до 54 дошло и держалось тоже секунд 30.
Да у меня предыдущая лодка 45 шла стабильно--это другая скорость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 14:07
Niyazovitsh писал:
> Так что винты и шаги, я так думаю, Лейбу Лейбовича вдумчиво
> сейчас штудирую,
> но он всё равно против нулевых и положительных скольжений. =)
Так его и нет---положительного то. Просто непонятно как винт считать этот. То есть за счет профиля крыла поток отклоняется не на 12 дюймов а на 13, и тогда все встает на места.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (91.234.91.---)
Дата: 01-06-13 14:13
АндрейА\\\\\\\\\\\\\\\ Я из тех, кто не верит,но в твои разборки с Петровичем не влезал. Опыт в натуре на воде расставит все точки над I. Но судя по фото Петровича-он из тех людей, который всегда ПРАВ. И не ибёт. Изучай физионогмистику.. Даже если ты сумеешь ему наглядно продемонстрировать все вживую ( Сорри, но я не верю)-хрен что ты ему докажешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 14:19
willy писал:
> АндрейА\\\\\\\\\\\\\\\ Я из тех, кто не верит,но в твои
> разборки с Петровичем не влезал. Опыт в натуре на воде
> расставит все точки над I. Но судя по фото Петровича-он из тех
> людей, который всегда ПРАВ. И не ибёт. Изучай физионогмистику..
> Даже если ты сумеешь ему наглядно продемонстрировать все вживую
> ( Сорри, но я не верю)-хрен что ты ему докажешь.
А зачем мне Петровичу что то доказывать?
Я просто не понял, ты не веришь что такое возможно?
Два раза на воде испытывали, первый раз снимали на видео. Второй раз человек 7 лодочников было, правда все с Гусфишинга-но что это меняет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 01-06-13 14:54
У меня было и с отрицательным проскальзыванием:-))) т.е. выше расчетной скорости на 5-6 км/ч:-(
Думаю дело в увеличенном фактическом шаге, ну или в полтергейсте!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 15:07
Тоже считаю что шаг---больше указанного.
Ну и Ротан вообще лодка "загадочная".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.99.---)
Дата: 01-06-13 16:01
Почему то никто не упомянул течение воды, ветер.
Что проскальзывание тем меньше, чем скорость больше, или меньше нагрузка.
Оно есть, проскальзывание, и в данном случае есть. Погрешности на течение, и лодка лёгкая, и винт "ширпотребовский", может тах врёт... - вот и найдутся 15-20%.
Опять же про диаметр винта не забываем. Если он большой, а нагрузка мала, то проскальзывание меньше ("упор огромный" в простонародье).
Ещё и дисковое отношение есть. Наклон, количество лопастей.
А мы считаем по одной и той же приближённой формуле, примерно такой:
VT=0.001524nhk, где VT - "идеальная" скорость в километрах в час, h - шаг винта в дюймах, n - рабочая частота вращения коленвала в оборотах в минуту и k - передаточное отношение понижающего редуктора, обычно отображаемое в виде дроби, например, 12:37.
Считаем и для 2х лопастных, и для 4х лопастных.
И удивляемся, забывая, что чудес не бывает.
ЗЫ. Интересное Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 16:12
s494 писал:
> Почему то никто не упомянул течение воды, ветер.
Замер в двух направлениях,52-54. Средняя 53.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.99.---)
Дата: 01-06-13 16:26
Андрей, но столько сколько ты доводишь мотор и лодку... - это заслуженная награда. Поздравляю, отличный результат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 01-06-13 16:30
s494 писал:
> Почему то никто не упомянул течение воды, ветер.
> Что проскальзывание тем меньше, чем скорость больше, или меньше
> нагрузка.
> Оно есть, проскальзывание, и в данном случае есть. Погрешности
> на течение, и лодка лёгкая, и винт "ширпотребовский", может тах
> врёт... - вот и найдутся 15-20%.
Замеры были в обе стороны, у Ходы 20 цифровое зажигание с отсечкой на 6200 об/мин. Не совсем понятно замечание о "легкой лодке".
> Опять же про диаметр винта не забываем. Если он
> большой, а нагрузка мала, то проскальзывание меньше ("упор
> огромный" в простонародье).
> Ещё и дисковое отношение есть. Наклон, количество лопастей.
> А мы считаем по одной и той же приближённой формуле, примерно
> такой:
> VT=0.001524nhk, где VT - "идеальная" скорость в километрах в
> час, h - шаг винта в дюймах, n - рабочая частота вращения
> коленвала в оборотах в минуту и k - передаточное отношение
> понижающего редуктора, обычно отображаемое в виде дроби,
> например, 12:37.
> Считаем и для 2х лопастных, и для 4х лопастных.
> И удивляемся, забывая, что чудес не бывает.
> ЗЫ. Интересное Ссылка.
Это вы все о чем?
Вопрос сам по себе простой, есть идеальная максимальная скорость для винта определенного шага при определенных оборотах, и есть случаи ее достижения и даже превышения. На мой материалистичский взгляд объяснением могут служить:
- превышение фактического шага над указанным изготовителем;
- малопонятные гидродинамические эффекты, приводящие к увеличению действующего шага винта.
Ну и полтергейст, как неопознанное научное явление!:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 16:59
s494 писал:
> Андрей, но столько сколько ты доводишь мотор и лодку... - это
> заслуженная награда. Поздравляю, отличный результат.
Спасибо!
Да я вообще новую построил лодку то. 8-)
Резерв небольшой есть еще, думаю до 55 дожму если будет когда заниматься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 17:18
Ну и вопрос для "неверующих". Я готов отснять ролик-----вопрос что снимать, как он должен выглядеть??? Текущая скорость навика Гармин в ногах подойдет или еще что то надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Molinari (---.sub82.net78.udm.net)
Дата: 01-06-13 17:35
Да не нужно замарачиваться проскальзываниями.Они есть и будут. Давно понятно, что подбор винта, как и установка мотора по высоте - это практическое занятие, а не домашняя теория.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAR (78.25.120.---)
Дата: 01-06-13 17:38
АндрейА писал:
++++ Я готов отснять ролик-----вопрос что снимать, как он должен выглядеть??? Текущая скорость навика Гармин в ногах подойдет или еще что то надо?++++
А винт определенного шага в воде как "фиксировать" будете ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.99.---)
Дата: 01-06-13 17:48
Андрей, вид сбоку надо.
Ведь есть разница, если твоя идёт по воде лишь мотором и треугольничком с основанием10 и высотой35см, или чья нибудь скулой воду тащит.
Твоя же лодочка по сути на плите мотора над водой летит.
Какое там проскальзывание будет??? Да "никакого"! (минимальное).
--
Alex380 , это я так в тему кинул пару формул, тема то "Винтовая теория..." Ведь есть же люди которые вообще не предполагают про какие то выпуклости и обороты, формулы, покупают моторы с одинаковыми винтами и ставят на разные лодки.
По мне причина - проскальзывание "нулевое" по факту, и плюс может что с винтом.
Полтергейст отметаю, я реалист.
Скорее Федота поддержу, насчёт реактивной струи ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Niyazovitsh (---.megalink.com.ua)
Дата: 01-06-13 19:01
АндрейА писал:
> Так его и нет---положительного то. Просто непонятно как винт
> считать этот. То есть за счет профиля крыла поток отклоняется
> не на 12 дюймов а на 13, и тогда все встает на места.
имхо:
Забить, и ходить в своё удовольствие, получая кайф от достойного результата настройки комплекта.
Если считать, то брать литературу, вникать и считать ...
Если кому то что то доказывать, то не в интернетах, а "корпус в корпус".
Хотя ... интернеты тоже дело нужное ... зимой иногда можно послушать про всяко-разное с чипсами или пиццей, анекдот про люминивые ЧПВ пасанам рассказал, так даже двенадцатилетние детки смеялись =)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 19:12
DAR писал:
> А винт определенного шага в воде как "фиксировать" будете ?
Ну до такого я еще "не опустился". Могу в ролике винт перед заездом снять и дальше по сюжету. Да у меня и цели нет что бы винт "зафиксировать".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 19:13
Niyazovitsh писал:
> Если кому то что то доказывать, то не в интернетах, а "корпус в
> корпус".
Так три корпуса шли рядом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 19:26
s494 писал:
> Твоя же лодочка по сути на плите мотора над водой летит.
> Какое там проскальзывание будет??? Да "никакого"!
> (минимальное).
Олег шел рядом с такой же скоростью,на Мерке 15. (человек сделал порятка десятка твердых днищ пристегиваемых к Комбату его). 8-)
Он говорит жалко фото не было и положение корпуса к воде сейчас нарисую.
А вот видюха первого спуска на воду----51км было уверенных, без всяких регулировок.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAR (78.25.122.---)
Дата: 01-06-13 19:27
Я не об этом, почитайте на досуге.
Ссылка.
Ничего не напоминает?
АндрейА писал:
> DAR писал:
>
>
> > А винт определенного шага в воде как "фиксировать" будете ?
>
> Ну до такого я еще "не опустился". Могу в ролике винт перед
> заездом снять и дальше по сюжету. Да у меня и цели нет что бы
> винт "зафиксировать".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAR (78.25.122.---)
Дата: 01-06-13 19:31
Niyazovitsh писал:
> Хотя ... интернеты тоже дело нужное ... зимой иногда можно
> послушать про всяко-разное с чипсами или пиццей, анекдот про
> люминивые ЧПВ пасанам рассказал, так даже двенадцатилетние
> детки смеялись =)
Про охлаждение детки тоже смеялись?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAR (78.25.120.---)
Дата: 01-06-13 19:38
willy писал:
> . Но судя по фото Петровича-он из тех
> людей, который всегда ПРАВ. И не ибёт. Изучай физионогмистику..
На том фото, прокресло из соседней темы, НЕ Петрович.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Niyazovitsh (---.megalink.com.ua)
Дата: 01-06-13 19:58
DAR писал:
> Про охлаждение детки тоже смеялись?
Сказанное про охлаждение на катамаране цитировать нельзя,
согласно правилам форума, взрослые дяди говорили, а они не особо стесняются в выражениях =)
К стати, вспомнил и сфотал старую деЦкую лодочку с Ветерком и деЦким ЧПВ, но тему искать и постить туда было лениво.
И этта, на лодочке с Ямахой посмотрел, как делают охлаждение через штатную решетку забора, но фотографировать не стал, тут уж извините, лодочка новая, ещё не каталась на союзе ))) но к самоподъёму воды по сапогу увиденная система охлаждения не имеет никакого отношения, там всё сочетается с физикой )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-06-13 20:38
DAR-На том фото, прокресло из соседней темы, НЕ Петрович.))))
Блин, на батьку Лукашенко похож!
(((АндрейА-Дело в том что на моем комплекте максимальная скорость соответствует этой теории но без всякого проскальзывания.
скорость 53км\час, обороты 6000, винт 12 шаг.
Кто что думает?
Убедительно прошу Петровича ---НЕ ЗАХОДИТЬ!!!!))))
Андрей, привет! Андрюха, скорость не плохая, но до ротановодов не дотягиваешь. На 12 шаге Ротан 57км/ч ехает. Во та мысля гуру ротановодов almai.
" Вообще этот шаг называется гидродинамическим шагом винта. То есть к кромочному шагу после достижения определенных оборотов нужно прибавлять динамическую составляющюю. Эта составляющая зависит от формы лопастей.
И вот, если его учитывать, то нет ничего антинаучного в скорости , показанной Димой в субботу на абсолютно новом (из упаковки) 12" винте - 57,6 км\ч. при 6200 об\мин."
Ссылка.
Может твой случай?
((( АндрейА-Ребят, для тех кто сомневается----РИБ действительно едет с этой скоростью, проверено с разными навиками, рядом были другие лодки в том числе катамаран Ротан с 20ой который шел столько же. То есть скорость и обороты замеренные двумя разными тахометрами сомнению не подлежат.
Откроется рыбалка---выложу видео. Все "по чесноку".))))
Не, не сомневаюсь. Шоб споров не было, фоты кинь, как здеся.
Ссылка.
Ну и Скай на ходу под Я25.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 20:56
Сергей24 писал:
> Андрей, привет! Андрюха, скорость не плохая, но до ротановодов
> не дотягиваешь. На 12 шаге Ротан 57км/ч ехает. Во та мысля гуру
> ротановодов almai
----------------------------------------------------------------------------------------------------------Привет Серег. Дык тут мотор Хонда 20 а не 15ка и вес 75кг а не 90то .Да и 57.2 это скорость пиковая и против ветра, а у меня в двух направлениях усредненная---в одну сторону 54.с копейками было а в другую 52. ....
Пиковая 55 была, зачем ее писать то. я и ПИШУ----53.
>
> Не, не сомневаюсь. Шоб споров не было, фоты кинь, как здеся.
>------------------------------------------------
Не прокатит, скажут на прицепе. 8-)
А винт у меня тоже стандартный был, с коробки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-06-13 21:00
Андрей-Не прокатит, скажут на прицепе. 8-)))
Блин, точно! Андрей, а когда с 30 запытаешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-13 21:14
Сергей24 писал:
> Блин, точно! Андрей, а когда с 30 запытаешь?
Серег, да нет у нас 30к с гонцовыми винтами, все по 11-12 шагом их гоняют. А покупать самому винт 14-15 шага для "интереса" как то не хочется.
Ну и с такоим ходом с 15ой мне уже и 30ку нафик не надо----неподьемная она а я каждый раз мотор снимаю когда лодку скидываю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-06-13 23:49
АндрейА-Ну и с такоим ходом с 15ой мне уже и 30ку нафик не надо)))))
Да, ходкая лодочка получилась! А я свою опять порезал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 02-06-13 06:31
Сергей24 писал:
> Андрей, привет! Андрюха, скорость не плохая, но до ротановодов
> не дотягиваешь. На 12 шаге Ротан 57км/ч ехает.
Устаревшие данные. У меня Ротан 380К под Х20 с 12 винтом 59 км/ч максималка против ветра, в обе стороны усредненная 58 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-06-13 08:07
Alex380 писал:
> Устаревшие данные. У меня Ротан 380К под Х20 с 12 винтом 59
> км/ч максималка против ветра, в обе стороны усредненная 58
> км/ч.
Ну вот это нормальный результат для 20ки, вопрос только в том кто это видел???
Винт пиленый? Обороты какие? Вес рулевого?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-06-13 08:14
Сергей24 писал:
> Да, ходкая лодочка получилась! А я свою опять порезал.
Американский план? Будешь под старые места вклейки подгонять или по новому на баллоны вклеишь? Вклеивай по новому. Вот эта точно пойдет как надо, опой чую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-06-13 08:57
Сергей24 писал:
> Энто уже в третий раз.
Сереж, ну и мне кажется что надо весь корпус старый тебы вырезать и новый МЕРИКАНСКИЙ корпус под баллоны подгонять. В целом быстрее выйдет и лучше и проще, хотя на первый взгляд сложнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 02-06-13 09:33
АндрейА писал:
> Alex380 писал:
>
>
> > Устаревшие данные. У меня Ротан 380К под Х20 с 12 винтом 59
> > км/ч максималка против ветра, в обе стороны усредненная 58
> > км/ч.
>
> Ну вот это нормальный результат для 20ки, вопрос только в том
> кто это видел???
> Винт пиленый? Обороты какие? Вес рулевого?
Зрителей хватало, винт стандартный, только полированный, тахометра не было, обороты не известны, но у Х20 отсечка на 6200, вес 85 кг.
На всякий случай скорость по навигатору гармин орегон 450Т:-)))
Можно верить, можно не верить, но себе я уже все доказал:-)
Винт он не совсем болт, а вода не очень похожа на гайку, там более сложные процессы происходят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-06-13 09:39
Alex380 писал:
>
> Зрителей хватало, винт стандартный, только полированный,
--------------------Значит и подправленный. 8-)
> тахометра не было, обороты не известны, но у Х20 отсечка на
> 6200, вес 85 кг.
> На всякий случай скорость по навигатору гармин орегон
> 450Т:-)))
>
> Можно верить, можно не верить, но себе я уже все доказал:-)
---------------------------
Вот это молодца.
А зрители я полагаю видели пиковую скорость на навигаторе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-06-13 09:41
Да Андрей, тот самый проект. Зацепился к старому корпусу. Ежели исшо раз в башку влезет переделка днища, то буду баллоны под корпус заказывать, так действительно проще и быстрее будет. Хрен знает, чо добиваюсь, на "старом " днище лодка ехала 60 при 5500об. и после установки домкратотрима появился "запас" по оборотом, блин, как бы хужей не стало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-06-13 09:47
Серега, вот эта точно попрет не хуже твоей и мореходней будет. Мне как сейчас очень нравится вариант НО было бы лучше продать твою лодку и купить новые баллоны и на них все строить. Я сейчас свой 360ый продавать буду, вчера топкоутом покрыл днище---испытать хочу как 360 без "прогиба днища" пойдет. 8-)
Лыжа сантиметров 12 ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-06-13 09:58
АндрейА-испытать хочу как 360 без "прогиба днища" пойдет. )))
Ты за этот прогиб? Хрен знает, на моем дельфин появился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-06-13 10:00
АндрейА-Лыжа сантиметров 12 ?)))
Не, где то мм200. Станет понятно когда края у фанеры срежу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-06-13 10:01
Сергей24 писал:
> АндрейА-испытать хочу как 360 без "прогиба днища" пойдет. )))
>
> Ты за этот прогиб? Хрен знает, на моем дельфин появился.
Да, про него. Ну и на всех реданах такой же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-06-13 10:03
Сергей24 писал:
> АндрейА-Лыжа сантиметров 12 ?)))
>
> Не, где то мм200. Станет понятно когда края у фанеры срежу.
Серег, широкая очень. У меня 180мм на 15хе на пятке идет. Делай уже лыжу или хотя бы попробуй с узкой не срезая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-06-13 10:14
Сергей24 писал:
> Андрей, все по пректу, а ужей уже хрен сделаешь, как впрочем и
> ширше.
Вот как есть сейчас пригорбать доску что бы 120 получилось и запень---зашпаклюй.
Серега,--- КТОЖЬ КАК НЕ МЫ???????
а потом к проекту вернешься без проблем после испытаний.
П.С. Хотя можно и потом накладку сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-06-13 10:19
Сергей24 писал:
> Ты за этот прогиб? Хрен знает, на моем дельфин появился.
Кстати дельфина два бывает.. от верха и от низа--у тебя какой был. На Винботе при прогибе было так что нос ложился на воду и начинал прижиматься и после этого отпрыгивал вверх. У тебя так же было ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-06-13 10:31
Андрей, доску пригорбатить можно, но должно так получиться. Поглядим, чо выйдет. А дельфин был такой же как и у тебя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-06-13 11:13
Сергей24 писал:
> Андрей, доску пригорбатить можно, но должно так получиться.
> Поглядим, чо выйдет. А дельфин был такой же как и у тебя.
Серег, а чего реданы поверху стеклоткани делать не стал? Я бы поверху сделал и ближний к лыже можно не доводить до транца----еще один эксперимент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-06-13 11:33
Редан доведен до транца, наверное у автора проекта есть увереность, что лодка пойдет на этом редане и тормозить он не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-06-13 12:29
Сергей24 писал:
> Редан доведен до транца, наверное у автора проекта есть
> увереность, что лодка пойдет на этом редане и тормозить он не
> будет.
ОБАЛДЕННО!!!!!
Редан недоводят до транца для того что бы область у транца погрузилась чуть больше--дифферент больше дать---для поперечной устойчивости.
ДЕЛАЙ СКОРЕЕ!!!! Заинтриговал.
А то сейчас фотошопом тебя в ту лодку посажу. 8-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-06-13 14:50
АндрейА-Редан недоводят до транца для того что бы область у транца погрузилась чуть больше--дифферент больше дать---для поперечной устойчивости.)))))
На скорости реданы повышают устойчивость. Схемы установки реданов разные есть. Впрочем, срубить не долго, сперва запытаю, а там и видно будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-06-13 15:21
Сергей24 писал:
> На скорости реданы повышают устойчивость. Схемы установки
> реданов разные есть. Впрочем, срубить не долго, сперва запытаю,
> а там и видно будет.
Боюсь что с такимиобводами он чисто на лыже идти будет---реданами не касаясь.8-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 03-06-13 06:08
2 Сергей 24
Перестройка обводов, процесс увлекательный, не правда ли?
На счет не оклеивают ли они фанеру, бывает, что маскируют тряпкой Dynel Cloth для придания доп. прочности, которая при пропитке становится вовсе прозрачная, любят они деревянную текстуру. Многие "деревянные" лодки еще покрыты десятью слоями полиуретанового лака. А что в итоге хочется, почему лыжу не ликвидировал? Дилон отговорил?
Картинка посвящается любителям крепежных элементов и прочих болтовых теорий. Винт 5х14х24
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-06-13 07:15
hallucinogen писал:
>
> Картинка посвящается любителям крепежных элементов и прочих
> болтовых теорий. Винт 5х14х24
СПАСИБО за фото!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-06-13 14:11
hallucinogen-Перестройка обводов, процесс увлекательный, не правда ли?)))
Увлекательный, только траха многовато.
---А что в итоге хочется, почему лыжу не ликвидировал? Дилон отговорил?)))
Да ни чо не хочется, так котова болезнь. Лыжу не ликвидировал наверное по привычке, это уже третья будет. Хотя споры за лыжу на форуме КиЯ интересно почитать.
Ссылка.
Дилон не отговаривал, приятель, по моей просьбе, проект выписал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 03-06-13 17:20
Увлекательным процессом сам занимался, пару месяцев в итоге ушло.
Я читал эту тему про лыжу... То, что она уже становится, это хорошая тенденция. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-06-13 22:46
hallucinogen писал:
> Картинка посвящается любителям крепежных элементов и прочих
> болтовых теорий. Винт 5х14х24
Так а скоростные показатели есть с этим винтом?. В итоге шаг какой получается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.gazprombank.ru)
Дата: 04-06-13 04:57
Удачная фотка Ротана 380К на полном ходу. Видно как винт работает, и как вода в охлаждение по редуктору попадает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
