- Покраска днища лодки "жидким пластиком" -- Форум водномоторников.

	Лодки и моторы в вопросах и ответах Правила общения в форуме
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.

Московское время 20:51:42

Ваше локальное время

Владивостокское время 03:51:42

Следующая тема | Предыдущая тема

Покраска днища лодки "жидким пластиком"

Автор: sedoy1974 (46.47.239.---)
Дата: 22-04-13 19:28

У меня лодка Казанка-5м3. Днище лодки крашу краской собственного приготовления на основе пенопласта. В общем пропорциональный состав: 1 - 0.5л чистого бензина. 2 - 0.5л ацетона. 3 - пенопласт )который мягкими шариками). 4 - пудра (серебрянка). Смешиваем бензин с ацетоном. Затем растворяем пенопласт в этой смеси до того момент пока пенопласт перестанет растворяться (или же реакция будет идти очень медленно). Перемешиваем и засыпаем туда серебрянку (кол-во определяем сами....главное чтобы получился серебряный цвет). Всё это тщательно перемешивается. Вот таким составом красил днище своего катера несколько лет подряд. Нареканий нет! Ракушки не пристают. Трава и всякая растительность практически не растут. Но честно сказать поднадоело самому всё это приготавливать. Хочется купить готовый продукт и просто покрасить. К тому же, чтобы не особо дорого всё это обходилось). Поискал в сети что сейчас предлагают. Всё таки технологии не стоят на месте)). Нашёл такую краску - Грунт-эмаль «Mett Plast-North».
Вот что пишут про эту краску - Высококачественные быстросохнущие, всесезонные антикоррозийные грунт и грунт-эмаль на основе акриловых сополимеров (Dianal BR-116) в растворителе с введением пищевого полиэтилена высокого давления ( повышает твердость и эластичность пленки) и ингибиторов коррозии по запатентованной технологии (патент № 2191785). Предназначена для окраски металлических поверхностей с повышенными требованиями к атмосферостойкости ( 5лет в условиях крайнего севера t -60+60), износостойкости, водостойкости, стойкости к солевому туману в зимний период при температуре до -20°С. Отличаются прекрасной адгезией (сцепление с поверхностью), укрывистостью (прокрас), обладают высокой твердостью и декоративным выравнивающим шелковисто-матовым эффектом под пластик. Предотвращают появление ржавчины, не требует предварительного грунтования. Грунт-эмаль можно наносить на неподготовленную поверхность металла со следами ржавчины. Отличная химстойкость к воздействию щелочей, слабых растворов кислот и кратковременному воздействию нефтепродуктов. Допущена к применению в детских дошкольных и лечебно-профилактических учреждениях, предприятиях пищевой промышленности. Рекомендована для окраски детских городков, спортивных площадок, промышленных и гражданских металлоконструкций, оборудования, строительной и сельскохозяйственной техники, железнодорожного подвижного состава, МОРСКИХ, РЕЧНЫХ пассажирских и транспортных средств, кованых изделий и других конструктивных элементов. Расход на один слой: Примерно 100—150 мл на 1м. Фактический расход зависит от качества основания. Совместимость: все оттенки краски можно смешивать между собой. Для получения покрытия с атмосферостойкостью не менее 10 лет, рекомендуется предварительно загрунтовать металлическую поверхность.
Хотелось бы узнать, может кто её уже использовал? Как результаты? И ещё....можно ли будет её нанести прямо поверх старого покрытия собственного производства?))) Конечно же предварительно зачистив то что требует зачистки (трещинки, отлупление и т.д.) Или же надо будет полностью счищать старое покрытие до металла? Хочется узнать мнение и советы понимающих в этом вопросе людей! Потому как я сам не особо разбираюсь в покрасочных продуктах.

Ответить на это сообщение