|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:58:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:58:37 |
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (46.32.84.---)
Дата: 15-04-13 13:05
доброго дня !уважаемые водномоторники подскажите пожалуйста хочу купить катер от 5 до 6 метров с полурубкой из отечественных производителей!катер для отдыха 3 4 человека скорость хочу 65 70 км в час к чему следует присмотреть и какой лучше мотор повесить что б соответствовал ?
спасибо!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (188.18.246.---)
Дата: 15-04-13 17:22
Ну раз ты со скорости начал, выбирай:
Ссылка.
Когда дойдешь до выбора "АMг vs. композит (стеклопластик)", "новый vs. б/у" и "лаврик с чётким эхолотом vs. гармин с доступными и вменяемыми картами" приходи опять... :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (188.18.246.---)
Дата: 15-04-13 17:36
Druz писал:
> Зло как то.....?!
Это почему? Человек не в теме, конкретно спросил за лодку+ПЛМ, достигающие необходимой ему скорости. Конкретнее этой таблицы (известной каждому более-менее опытному водномоторнику), сводящей все известные реальные замеры комплектов (включая гaндoнoфлoт) в единый реестр нету. Выбирай результат и вбивай в гугл интересующие названия - совет, конкретнее некуда. Что предлагаешь ему ты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (46.32.84.---)
Дата: 15-04-13 17:55
спасибо zoo !я начинающий можно сказать поэтому может быть не на столько эрудирован в этом вопросе !может немного неправильно его сформулировал но все спасибо за таблицу !изучаю внимательно это я так понял теоритеческие расчеты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (188.18.246.---)
Дата: 15-04-13 18:16
Нет. Это не теоретические расчеты, а уже практические замеры (с указанием подробностей замеров вплоть до температуры воздуха). Об которые иногда разбиваются теоретические расчеты коллег-водномоторников с богатой фанатазией. :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (46.32.84.---)
Дата: 15-04-13 18:24
тогда это вообще ценная табличка .
вот смотри катер с полурубкой питерской конторы беркут марин знает ли кто что нибудь про их катера интересует канечно беркут l-ht размеры 5.65 ширина 2.05 вес 440 кг ценник вроде нормальный в базе 375000 тыр
как поведет себя с моторчиком в 100 сил ?максимум 115 и стоит ли думать о 115 ??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 15-04-13 19:12
ЯЗЫЧНИК- писал:
> l-ht размеры 5.65 ширина 2.05 вес 440 кг, как поведет себя с
> моторчиком в 100 сил? максимум 115 и стоит ли думать о 115 ??
Со 115 до 65-ти должен наверняка доехать, наверное можно и сотку, 60 с копейкой с ней где-то видимо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван4791 (---.222.217.47.ugratel.ru)
Дата: 15-04-13 23:35
Мое мнение, если нет тому объективных причин типа налога или производителя мотора, всегда надо брать мотор по максимуму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raiden (194.8.172.---)
Дата: 16-04-13 06:12
Может кто заморочиться и анкетку для вопросов о покупке катера, мотора составит с исходными вопрошаемыми!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 16-04-13 07:40
Тогда уж лучше Феникс560 Питерский посмотреть. Деньги те же, есть и полурубка и каюта, пластик отличный смотрится классно, всё сделано добротно, в "базе" практически всё есть. Повесить С140 и радости не будет предела. Вот только ТС бюджет не обозначил, а разброс цен может быть весьма значителен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 16-04-13 08:26
Вот неплохой сбалансированный комплект.
Ссылка.
Чтобы ехать на 6 метрах под 70, нужен мотор от 150л.с., не только мотор, но подобранный стальной винт, который тоже стоит денег.
:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (78.25.120.---)
Дата: 16-04-13 08:44
Стальной винт не проблема просто ездил на 4 .5 метровом рибе кайман скорость была 40 км в чам на максимуме вдвоем а набоьшей пасудене она будет казаться еще меньше поэтому хочется чтоб был запас дабы в четвером и загрузкой не тащится 35 40 хотя бы уверенно 50 55
Спасибо щас посмотрю феникс вообще у меня бюджет катер тыр за 400 и мотор на 100 сил 4 такта
Вроде беркут во все это укдадывается
Единственное очень мало инфы
Звонил сегодня звонил в беркут марин сказали с хондой 90 вдвоем 65 идет и мол под сотткой вообще шикарно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (92.246.198.---)
Дата: 16-04-13 09:41
Гриззли-580 с полторахой (неважно, чьи 150 - суза или яма) 83 выдаёт, ну и АМг. Куда больше-то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (78.25.120.---)
Дата: 16-04-13 10:17
Да больше то не надо токо гризли отзывы плохие видел про качество пластика и про про облезший хром через сезон!да и вообще хочется без пластика !чисто люминь ,так надежней
Видел новые сузы 140 лощадей а вес меньше чем у соток !обидно даже как то!100 т 140 разница приличная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (78.25.120.---)
Дата: 16-04-13 10:21
Наверно все таки беркута возьму если не найду на вторичном рынке придется нового брать !кто подскажет какой модели мотор лучше взять и по силам стоит ли максимум 115 брать??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (PROXY)
Дата: 16-04-13 10:28
ЯЗЫЧНИК- писал:
> Наверно все таки беркута возьму если не найду на вторичном
> рынке придется нового брать !кто подскажет какой модели мотор
> лучше взять и по силам стоит ли максимум 115 брать??
...однозначно стоит!!!! ...бери максимум возможного!!! потом пожалеешь!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (78.25.120.---)
Дата: 16-04-13 10:34
Если возьму 115 пожалею!почему??Effgenn писал:
> ЯЗЫЧНИК- писал:
>
> > Наверно все таки беркута возьму если не найду на вторичном
> > рынке придется нового брать !кто подскажет какой модели мотор
> > лучше взять и по силам стоит ли максимум 115 брать??
> ...однозначно стоит!!!! ...бери максимум возможного!!! потом
> пожалеешь!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (92.246.198.---)
Дата: 16-04-13 11:26
ЯЗЫЧНИК- писал:
> Да больше то не надо токо гризли отзывы плохие видел про
> качество пластика и про про облезший хром через сезон!да и
> вообще хочется без пластика !
:))) А о них отзывы пишут кто их в глаза не видел. У меня корпуса (мой и друга) выпуска 08.2011 года за номерами 000186 и 000187, а их года с 2008 выпускают. Сколько ты думаешь в сети отзывов их реальных владельцев будет? :))) А хром может у кого и облазит, на чьих лодках он есть. Вот у меня ни одной детали хромированной нету: тарга, леера, фурнитура, иллюминаторы, крепёж - голая нержавейка везде, облазить нечему. Так что не парься, эти лодки могут просто в бюджет не вписываться, а так-то к ним претензий нет.
> Видел новые сузы 140 лощадей а вес меньше чем у соток !обидно
> даже как то!100 т 140 разница приличная
Вот поэтому и форева. :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (78.25.120.---)
Дата: 16-04-13 12:17
Zoo я видел в катерах и яхтах эти отзывы на вродн они были обоснованы с фото катера трещинами пластика и хромом облезшим но хром меня мало волнует!а вот замарачиваться с пластиком трестись над ним не охота !лусше люминь обшитый ковролином !практичней для моих условий эксплуатации !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (PROXY)
Дата: 16-04-13 12:17
...не правильно понял!!!!! ...бери такой чтобы минимум вес но максимум лошадей!!! ....если катер надолго, то принимай во внимание так же объем движка, больше объем больше ресурс!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (78.25.120.---)
Дата: 16-04-13 12:25
Просто плохо то что у некоторых производителей в том числе и беркутов на производстве не целых моделей чтоб взять потрогать посмотреть и посчупать и даже понять как он выглядит в натуре!одни скелеты валяются на улице !получается берешь кота в мешке !а патом будешь удивляться почему это так почему то вот так!я молчу о тест драйвах хотя можно было б и их продуматб кагда сезон позваляет !!что несомненно расширило пакупателей а тосайтик дохленький форум вообще полтора землекопа!
Все таки удовольствие дорогое !и хочется выбор сделать правильный!!чтоб потом не жалеть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (78.25.120.---)
Дата: 16-04-13 12:30
Теперь понял евген !вопрос интересный !но максимум 115 по паспорту видимо уже идет ограничение по л.с а так 140 суза весит меньше 100 ок и 115 ых!остается надеятся что скоро появяться новые моторы 100 ки и 115 ые с наименьшим весом!!))Effgenn писал:
> ...не правильно понял!!!!! ...бери такой чтобы минимум вес но
> максимум лошадей!!! ....если катер надолго, то принимай во
> внимание так же объем движка, больше объем больше ресурс!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (188.19.175.---)
Дата: 16-04-13 15:51
ЯЗЫЧНИК- писал:
> Zoo я видел в катерах и яхтах эти отзывы на вродн они были
> обоснованы с фото катера трещинами пластика и хромом облезшим
> но хром меня мало волнует
Ты гриззли с гладиусом попутал. Вот там да...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (46.32.84.---)
Дата: 16-04-13 16:43
да нет я же всвоем уме и вижу что читаю и понимаю о чем говорю !
так что есть грешок за гризли
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (92.246.198.---)
Дата: 17-04-13 03:00
ЯЗЫЧНИК- писал:
> да нет я же всвоем уме и вижу что читаю и понимаю о чем говорю
> !
> так что есть грешок за гризли
давай ссылку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (---.nwgsm.ru)
Дата: 17-04-13 07:03
Zоо я не буду доказывать и приводить ссылки если интересно откорой форум поиск и почитай тем более после ссылки ты скажешь что это написал лох у которого и катера то этого нету так что не вижу смысла в качалове в не лепой доказухе!и дело не сомсем в гризли мне не хочется кокпит из пластиковой ванны потому что наши росияне еще не научились делать пластик качественный и в данный момент используемый материал в качестве пластика который как лед скалывается аж до самого волокна покрывается трещинами совсем не хочется такого счастья потом заниматься еще ремонтом всяким замазыванием шпаклеванием лишний головняк!
Мое мнение лучше железо обшитое ковролином!
Хотя дизайн гризли мне нравиться !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit_kit (78.25.121.---)
Дата: 17-04-13 09:37
ЯЗЫЧНИК- писал:
> Zоо я не буду доказывать и приводить ссылки если интересно
> откорой форум поиск и почитай тем более после ссылки ты скажешь
> что это написал лох у которого и катера то этого нету так что
> не вижу смысла в качалове в не лепой доказухе!и дело не сомсем
> в гризли мне не хочется кокпит из пластиковой ванны потому что
> наши росияне еще не научились делать пластик качественный и в
> данный момент используемый материал в качестве пластика который
> как лед скалывается аж до самого волокна покрывается трещинами
> совсем не хочется такого счастья потом заниматься еще ремонтом
> всяким замазыванием шпаклеванием лишний головняк!
> Мое мнение лучше железо обшитое ковролином!
>
Правильная на мой взгляд мысль, сам шел по этому пути.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sapper (---.ryazan.net)
Дата: 17-04-13 10:14
ЯЗЫЧНИК- писал:
> Теперь понял евген !вопрос интересный !но максимум 115 по
> паспорту видимо уже идет ограничение по л.с а так 140 суза
> весит меньше 100 ок и 115 ых!остается надеятся что скоро
> появяться новые моторы 100 ки и 115 ые с наименьшим
> весом!!))Effgenn писал:
Япы тебя услышали))
С этого года SUZUKI и 100-ка и 115-ка делаются на базе 140-ки
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 17-04-13 10:30
ЯЗЫЧНИК- писал:
> и дело не сомсем в гризли мне не хочется кокпит из пластиковой
> ванны потому что наши росияне еще не научились делать пластик
> качественный и в данный момент используемый материал в
> качестве пластика который как лед скалывается аж до самого
> волокна покрывается трещинами совсем не хочется такого счастья
> потом заниматься еще ремонтом всяким замазыванием
> шпаклеванием лишний головняк!
Вот это авторитетно прозвучало. Прям глаза открыл, а мужики-то и не знали. Оказывается, мы тут постоянно занимаемся ремонтом "своих пластиковых ванн" )). А многие ещё и регулярным ремонтом всего корпуса (у кого он целиком пластиковый, типа как у меня), ага.
Пожалуй вот эта твоя фраза наиболее ёмко комментирует выше сказанное тобой:
ЯЗЫЧНИК- писал:
> ты скажешь что это написал лох у которого и катера то этого нету
Зришь в корень, так и скажу, ибо это ж очень похоже на правду... ))
Эт я не в защиту Гризлика, но справедливости для.
И ещё - пластик пластику рознь. Не называя конкретных марок, скажу, что действительно есть часть отечественных производителей, делающих говёные пластиковые лодки. Есть и другие, делающие вполне приличные. Вторых по моим наблюдениям уже больше. Но как минимум часть тех, к которым есть серьёзные нарекания, сами корпуса делают достаточно прочно, а вопросы там возникают в основном к навесному оборудованию и комплектации - херовые соединители и крепёж (отваливается всё то, что на болтах, заклёпках, саморезах...), течёт остекление каюты, говёные тенты и т.п. Но сам корпус прочен, и к нему вопросов нет. Владел 5 лет подобной херовой лодкой, так вот сам корпус снаружи и внутри был крайне прочен и никакого ремонта не требовал. В отличии от всего остального.
Выбирая же не самое дешёвое корыто в конкретном размере, вполне даже можно купить более-менее приличное отечественное качество. Не американское, и даже не польское, но ещё вполне.
Про тот же Гризлик (580-й): сама по себе лодочка сделана не плохо, смотрел её на предмет покупки, но мне не понравилась компоновка. Она не понравилась именно мне, под мои требования, и чисто субъективно. Не глянулось кормовое решение (рецесс и то, что справа и слева от него), и концепция кокпита с "П"-образным диваном. "П"- образный никак не хотел, а нужен был исключительно обычный продольный кормовой диван. Но это лично мне так, а люди-то разные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit_kit (78.25.121.---)
Дата: 17-04-13 11:08
Опять сваливается все к одному, написал же человек, что не хочет ванну, и то что он начинающий, тоже написал, так чего тут сыр-бор разводить, тем более, то как делали Гризли, и то как делают сейчас- две большие разницы. У приятеля лодка 11года, а увидел свежую, как-то не очень мне понравилась, может просто экземпляр попался неудачный. Сам прошлый сезон отходил на 100% пластике, к этому поменял на 100% АМГ, но категорически пластик не отвергаю, просто под мои текущие задачи АМГ больше подходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 17-04-13 11:29
kit_kit писал:
> написал же человек, что не хочет ванну, и то что он начинающий,
> тоже написал, так чего тут сыр-бор разводить
Утверждения про несуществующие проблемы с внутренней частью пластика кокпита (которая в данном случае именуется "ванной") не являются достоверными. Вне зависимости от того, начинающий об этом говорит, или заканчивающий.
kit_kit писал:
> Просто я видел как эту ванну инсталлируют в корпус несколько
> узбеков, раньше они там не работали.
Вполне допускаю, что у одного или нескольких производителей (писал об этом выше) действительно есть такие проблемы. Но так же абсолютно точно знаю об отсутствии таковых проблем у приличного кол-ва отечественных производителей пластиковых лодок. Сказав про данные проблемы, ТС высказал мнение, что это имеет место в целом на пластике. С чем я собс-но и не согласен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit_kit (78.25.121.---)
Дата: 17-04-13 11:37
Просто я видел как эту ванну инсталлируют в корпус несколько узбеков, раньше они там не работали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (78.25.120.---)
Дата: 17-04-13 12:47
Когда я ходил на каймане персекался на своем водоеме с ребятам владевшими мелкими рибами с пластикавыми корпусами ,,известных "кампаний да к вот люди были крайне не довольны качеством пластика и все носили в голове мысли о продаже в конце сезона!
Я не отношусь радикально отцательно к пластику но личный вывод такой многие лодкопроизводители спиализирующие на пластиковых корпусах не брезгуют гастербайтерским трудом!отсюда и качество те кто делают комбинированные корпуса там Интарнационалтные работники
И и лишь те кто делают на чистокровном люмине делают более менее качественно и не могут позволить себе нанять узбеком !потому как не каждый узбек может качественно варитть аргонной сваркой и т.д
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (78.25.120.---)
Дата: 17-04-13 13:11
Вот сделано практично хочу также !четко носко и без выпендрежа!!kit_kit писал:
> ЯЗЫЧНИК- писал:
>
> > Zоо я не буду доказывать и приводить ссылки если интересно
> > откорой форум поиск и почитай тем более после ссылки ты
> скажешь
> > что это написал лох у которого и катера то этого нету так
> что
> > не вижу смысла в качалове в не лепой доказухе!и дело не
> сомсем
> > в гризли мне не хочется кокпит из пластиковой ванны потому
> что
> > наши росияне еще не научились делать пластик качественный и
> в
> > данный момент используемый материал в качестве пластика
> который
> > как лед скалывается аж до самого волокна покрывается
> трещинами
> > совсем не хочется такого счастья потом заниматься еще
> ремонтом
> > всяким замазыванием шпаклеванием лишний головняк!
> > Мое мнение лучше железо обшитое ковролином!
> >
>
> Правильная на мой взгляд мысль, сам шел по этому пути.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (178.47.240.---)
Дата: 17-04-13 14:06
ЯЗЫЧНИК- писал:
> И и лишь те кто делают на чистокровном люмине делают более
> менее качественно и не могут позволить себе нанять узбеком
> !потому как не каждый узбек может качественно варитть аргонной
> сваркой и т.д
В своём уме? Сперва производитель вкладывается в оборудование для развертывание проекта на плоскость, столы плазменного раскроя металла, стапели, оборудование для промышленной сварки алюминия, обучение специалистов и тл., а потом кидает это всё в деревенский нужник, доверяя изготовление пластиковой ванны и сборку (внешний элемент, по которому покупатель делает вывод об изделии и покупке) чуркобесам-гастерам?
Пионерами алюмопластикового лодкостроения в РФ условно можно считать сильверов. Иди им расскажи про говнопластик и недоверие покупателя к алюмопластиковым лодкам. :)))
Короче, раз уж ты ламер в лодковопросе, запомни несколько важных моментов для выбора алоюмокорпуса - во первых соблюдение производителем заявленной толщины корпуса. Некоторые не очень добросовестные производители могут легко менять её - как проверишь? Добросовестные не стесняются оставлять на транце у днищевой плиты бортик - замеряй сколько влезет (пример см. ниже). Второй момент - силовой набор корпуса. Как бы тебе не нравилась компоновка или внешний вид, если набор корпуса говно, то сразу начинай выбирать следующую покупку. Ну и последнее: обводы корпуса. Лодка может быть красивой, прочной, с удобной компоновкой - но если обводы лажовые, то ты замудохавшись бороться с дельфином (например) через год кинешься искать на неё покупателя. А уже потом идут твои личные эстетические предпочтения.
Кстати, ковролин на железе - полная хрень. Этот ковролин в рыбьем говне и глине к концу сезона черти во что превращается. Тут уж или голый метал, или нормальные полимерные нескользяшки (ну или искусственный тик).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (46.32.84.---)
Дата: 17-04-13 15:44
Zoo согласен с тем как все должно быть но я лично видел узбеков на двух производствах кроме это видел голые пластиковые корпуса в которые изнутрибыли както впаяны куски брусков деревянных незнаю должно быть так или нет!но мне это не понравилось!
Насчет халявы некотрых производителей по алюминию может кто хульничает!но конкретно у беркутов листы и цельные и уже нарезанные лежат на в открытом доступе в цехе приходи и меряй также можно смотреть как люди работаю кто работает качество швов и т.д !есть минусы в маркетенге но это дело наживное!
И что касается моего взгляда как новичка то я убежден что если клепанные советские кастрюли до сих пор плавают постройки 60 и 70 годов !то я не знаю неодного корпуса из пластика !-это еще один плюс в полюзу люминя!и навярня цельнасварной корпус по надежней да же клепанного!а ресурс пластика 10 15 лет !поправте если что не так сказал!!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (217.118.78.---)
Дата: 17-04-13 16:14
ЯЗЫЧНИК- писал:
>
>
>
> И что касается моего взгляда как новичка то я убежден что если
> клепанные советские кастрюли до сих пор плавают постройки 60 и
> 70 годов !то я не знаю неодного корпуса из пластика !-это еще
> один плюс в полюзу люминя!и навярня цельнасварной корпус по
> надежней да же клепанного!а ресурс пластика 10 15 лет !поправте
> если что не так сказал!!)
Эти лодки Ссылка. выпускают с 71-го года. Ты не поверишь, (т.к. поклоняешься алюминиевому языческому божку), я имею удовольствие до сих их видеть на воде ежегодно, у соседей по дачам. У меня стеклопластиковая лодка Онего 395 уже 10 лет и ей еще ходить и ходить!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (178.47.240.---)
Дата: 17-04-13 16:26
ЯЗЫЧНИК, ты нихрена не понял. Гриззли это алюминиевые цельносварные лодки, как и сильвера, бустеры, финвалы и еще куча других алюминиевых лодок. Просто у них внутренняя облицовка и интерьер из композита. Сэндвич - снаружи алюминий, потом алюминиевый набор и пенонаполнитель, ну и внутренняя ванна композитная - достаточно прочно, тихо и непотопляемо (правда дорого). Держи примеры:
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Короче, ты умудрился плюнуть сразу в оба лагеря. Алюминщикам ты в итоге стал неинтересен, а вечно комплексующие по поводу материала корпуса пластикофилы тебя сейчас на британский флаг...
С удовольствием понаблюдаю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (---.nwgsm.ru)
Дата: 17-04-13 16:27
Что касается языческих божков ты угадал поклоняюсь именно им не жидовскому же христиантву покланяться
У меня у соседа пелла через 15 лет умерла полностью прибережной эксплуатации!и вообще может даже раздолбать прибоем за ночь о б один камешек тереться будет и утром пробоина !!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (---.nwgsm.ru)
Дата: 17-04-13 16:32
Насчет импорта я и ничего не говорил !!там ценник соответствуюющий !!бустер у бустер и ценик пять беркутов можно купить!кстати пластиковые ванны применямые как сэндвич еще и весят прилично !!одинаковые размеры если брать то вес на треть больше!примерно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (---.nwgsm.ru)
Дата: 17-04-13 16:38
Я кагда в школу ходил еще мужик рассекал под нептуном на узкой казанке с булями !бухой постоянно вылетал на пристань каждый раз полностью так что винт воздухе крутился !и лодке хоть бы хрен !были мятости и неровности но не пробоин не течи !так что казы советские рулят!!!))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (178.47.240.---)
Дата: 17-04-13 16:39
ЯЗЫЧНИК- писал:
> Насчет импорта я и ничего не говорил !!там ценник
> соответствуюющий
Это сильвер или гриззли у тебя импортом стали? Или финвал украинский (с этого года опять в РФ)?
Валяй, воюй с пластиколюбами. :))) (megalol)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (217.118.78.---)
Дата: 17-04-13 16:49
ЯЗЫЧНИК- писал:
> Я кагда в школу ходил еще мужик рассекал под нептуном на узкой
> казанке с булями !бухой постоянно вылетал на пристань каждый
> раз полностью так что винт воздухе крутился !и лодке хоть бы
> хрен !были мятости и неровности но не пробоин не течи !так что
> казы советские рулят!!!))
Ясен пень, круче лодок не бывает, особливо ежли других не видАл!:)))
Спецом для тебя еще раз выложу. Не казан,но оттуда же...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (---.nwgsm.ru)
Дата: 17-04-13 16:51
че теперь письками будем меряться в нете картинок всяких можно найти !ты как маленький ей богу!!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (217.118.78.---)
Дата: 17-04-13 16:52
ЯЗЫЧНИК- писал:
> Что касается языческих божков ты угадал поклоняюсь именно им не
> жидовскому же христиантву покланяться
>
>
> У меня у соседа пелла через 15 лет умерла полностью прибережной
> эксплуатации!и вообще может даже раздолбать прибоем за ночь о б
> один камешек тереться будет и утром пробоина !!
Наверное оооочень бережно эксплуатировал на камушках. С дуру можно и ....!;)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (178.47.240.---)
Дата: 17-04-13 16:56
ЯЗЫЧНИК
Они все так стоят. А твои требования - чтобы шестиметровая лодка в полном фарше (без навигации и мотора) двести штук стоила? Не то хобби ты себе выбрал... :)))
На, от сердца отрываю:
Ссылка. :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (---.nwgsm.ru)
Дата: 17-04-13 16:56
У них ресурс и того меньше!щас винбот гарантию на пвх дает 1 на пластик 2 года уже задуматься можно !а срок эксплуатации называют 7 лет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (---.nwgsm.ru)
Дата: 17-04-13 16:59
Zoo ну не 200 а 400 450 500 ну не под лям
Ладно бустеры на самом деле они может и стоят этих деенег но сильвера и гризли !гризли 580 тоже ценник приличный за что не понятно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (---.nwgsm.ru)
Дата: 17-04-13 17:03
И я не говорил про полный фарш не надо придумывать !фарш дело наживное !главное нормальный корпус качественный с минимальными затратами!!вложение в пластик это деньги на ветер это говна полно на вторичном рынке !за то мало железных лодок наверно недаром все избавляются!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (217.118.78.---)
Дата: 17-04-13 17:04
ЯЗЫЧНИК- писал:
> че теперь письками будем меряться в нете картинок всяких можно
> найти !ты как маленький ей богу!!)))
Ну примеры то ты приводишь "от бабушек на завалинке"и не слушаешь взрослых дядей.:)))
А фоту эту я сам делал, так шта не нуна тут.;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Usb (---.Obninsk.MAXnet.ru)
Дата: 17-04-13 17:10
Главное не бери российское гов.но ! Кто бы не делал и как бы не называлось - все равно результат один . Только иномарку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (217.118.78.---)
Дата: 17-04-13 17:20
ЯЗЫЧНИК- писал:
> И я не говорил про полный фарш не надо придумывать !фарш дело
> наживное !главное нормальный корпус качественный с минимальными
> затратами!!вложение в пластик это деньги на ветер это говна
> полно на вторичном рынке !за то мало железных лодок наверно
> недаром все избавляются!!
На, лови, никакой гламури нету!:)
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (46.32.84.---)
Дата: 17-04-13 17:22
Да все вроде решил буду брать этого беркута альтернатив не вижу !катерок ничего ценник нормалтный все при всем и вид симпотный !плохого ничего не нарыл!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (46.32.84.---)
Дата: 17-04-13 17:30
Не нашел ценников на сайте!Александр Драг писал:
> ЯЗЫЧНИК- писал:
>
> > И я не говорил про полный фарш не надо придумывать !фарш дело
> > наживное !главное нормальный корпус качественный с
> минимальными
> > затратами!!вложение в пластик это деньги на ветер это говна
> > полно на вторичном рынке !за то мало железных лодок наверно
> > недаром все избавляются!!
>
> На, лови, никакой гламури нету!:)
>
> Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik99 (2.92.100.---)
Дата: 17-04-13 17:35
вот не видел ни одного катера даже с толщиной металла 2 мм пробитым нах вам нужны броненосцы , заказывайте легче , ну куда вам 3-4 мм а потом вы мучаетесь с винтами так как казанка 5 с весом 160 кг вас делает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (78.25.120.---)
Дата: 17-04-13 18:57
Цельносварной беркут с размерами казанки тоже будет весить 160 кг !несмотря на наибольшую толщину железа!да скорость приличную она пульнет с моторами превышающими максимально допустимую мощность !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (92.246.198.---)
Дата: 18-04-13 03:24
nik99 писал:
> вот не видел ни одного катера даже с толщиной металла 2 мм
> пробитым нах вам нужны броненосцы , заказывайте легче , ну
> куда вам 3-4 мм а потом вы мучаетесь с винтами так как
> казанка 5 с весом 160 кг вас делает
У меня лодка под тонну со снабжением и мотором весит, ты сейчас готов поспорить, что казань её сделает? :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (92.246.198.---)
Дата: 18-04-13 03:45
ЯЗЫЧНИК- писал:
> Цельносварной беркут с размерами казанки тоже будет весить 160
> кг !несмотря на наибольшую толщину железа!да скорость приличную
> она пульнет с моторами превышающими максимально допустимую
> мощность!
Казань сделана из Д16, а беркут из АМг. Если беркут в размерах казани будет весить как казань, то такая лодка будет полным говнищем. Набор беркута я тебе в ссылках выше показывал. Но ты бери, бери. Самая по тебе лодка - главное же "нидорага!!!!!", а в остальном сам себя убедишь. Алга, как раз к сезону успеешь. :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЯЗЫЧНИК- (46.32.84.---)
Дата: 18-04-13 05:06
Беспонтовые подъебки !беркут 430 160 кг весит и почемуто про этоигавнище как ты сказал никто ни чего плохого не пишет !пра нидорога можно подумать казанка милионы стоит!я здесь и спрашиваю кто пользовался кто владеет !но ты походу nik не вдадеешь так что нехуй и [censored]!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 18-04-13 05:23
Как лихо растут люди... Еще 16 апреля ЯЗЫЧНИК писал
> Re: помогите с выбором катера 5 -6 метров
>Автор: ЯЗЫЧНИК- (46.32.84.---)
>Дата: 16-04-13 04:55
>спасибо zoo !я начинающий можно сказать поэтому может быть не на >столько эрудирован в этом вопросе !может немного неправильно его >сформулировал но все спасибо за таблицу !изучаю внимательно это я >так понял теоритеческие расчеты?
И уже рассуждая с апломбом типа "профи"
ЯЗЫЧНИК- писал:
> Цельносварной беркут с размерами казанки тоже будет весить 160
> кг !несмотря на наибольшую толщину железа!да скорость приличную
> она пульнет с моторами превышающими максимально допустимую
> мощность !
А что будет через месяц??? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitek3d (---.pppoe.spb.ertelecom.ru)
Дата: 18-04-13 05:33
Я проголосовал за беркут,вчера привез им мотор на установку, в понедельник буду забирать.Качеств на уровне остальных.Лучше только Silver и Buster но это уже другая ценовая категория
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TROICHNIK (46.32.84.---)
Дата: 18-04-13 11:26
ну учиться человек с вашей помощью !)читает много что здесь плохого я тоже интересуюсь продукцией беркут марин собираюсь приобретать катер у них был у них общался с реальными владельцами да и тут их они тоже есть ничего плохого кроме момента с запеневанием не на рыл !!Colonel писал:
> Как лихо растут люди... Еще 16 апреля ЯЗЫЧНИК писал
>
>
> > Re: помогите с выбором катера 5 -6 метров
> >Автор: ЯЗЫЧНИК- (46.32.84.---)
> >Дата: 16-04-13 04:55
>
> >спасибо zoo !я начинающий можно сказать поэтому может быть не
> на >столько эрудирован в этом вопросе !может немного
> неправильно его >сформулировал но все спасибо за таблицу
> !изучаю внимательно это я >так понял теоритеческие расчеты?
>
> И уже рассуждая с апломбом типа "профи"
>
>
>
> ЯЗЫЧНИК- писал:
>
> > Цельносварной беркут с размерами казанки тоже будет весить
> 160
> > кг !несмотря на наибольшую толщину железа!да скорость
> приличную
> > она пульнет с моторами превышающими максимально допустимую
> > мощность !
>
> А что будет через месяц??? :)
>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitek3d (---.pppoe.spb.ertelecom.ru)
Дата: 18-04-13 11:44
Конечно и фотоотчет зделаю а то по Беркуту в этом размере иформации мало
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: g2assa (91.199.16.---)
Дата: 18-04-13 12:24
Прежде чем выбирать определись со следующими параметрами:
1. 5-6 метровое корыто будет весить от 400 до 650 кг ( зависит от толщины бортов), Плюс мотор от 80 до 250 кобыл ( в зависимости от допущенной максималки) прибавит в весе еще 150-300 кг. В связи с этим, если вопрос с вытаскиванием такой массы без получения грыжи пупка и срыва позвоночника решен бери корыто по максимуму веса т.к. будешь ходить по волне в 30 см на запрашиваемой скорости как по зеркалу, не как по стиральной доске.
2. Определись с акваторией где будешь эксплуатировать плавсредство и сроками эксплуатации (разовые выезды в месте нахождения дачи по выходным или будешь таскать ее на прицепе по российским дорогам и весям с целью плавания по рекам и морям).
3. Цель эксплуатации (покатушки с семьей, рыбалка, подводная охота, таскание плюшек, лыжников, и т.д)
Исходя из п.2 и 3 определись с килеватостью, длинной ноги ПЛМ, и видом ПЛМ ( винтовой или водомет)
4. Общий вес загрузки вместе с экипажем и шмурдяком? По этому параметру выбирай грузоподъемность корыта, максимальная мощность мотора будет указана в паспорте.
5. Исходя из твоих запросов (3-4 человека, скорость 70-80 км) ориентируйся на корыто 4,80-5,10 метров и мотор 60-80 кобыл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 18-04-13 12:39
g2assa писал:
> Исходя из твоих запросов (3-4 человека, скорость 70-80 км)
> ориентируйся на корыто 4,80-5,10 метров и мотор 60-80 кобыл.
Cамому-то не смешно писать про "4,80-5,10 метров и мотор 60-80 кобыл" применительно к скорости 70-80 км/ч? ))
Хотя в общем ТС интересовался совершенно другими скоростями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
