|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:54:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:54:33 |
|
Автор: yked (---.evolife.su)
Дата: 10-04-13 19:30
Слышал ,что фильтра от 4-х тактников нельзя ставить на 2-х тактники. Этот купил на рынке, в ларьке для мотоциклов, за 25 рублей.Что скажете ,можно ставить на ямаху-8 к примеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 10-04-13 19:33
yked писал:
> Слышал ,что фильтра от 4-х тактников нельзя ставить на 2-х
> тактники. Этот купил на рынке, в ларьке для мотоциклов, за 25
> рублей.Что скажете ,можно ставить на ямаху-8 к примеру.
Вы верите в сказки, что масло осядет на фильтре? :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 10-04-13 19:48
yked писал:
> Родной от ямахи стоит 600руб
купите от инжекторной Нивы (металлический) , валятся может где угодно :-) наступать, да даже ходить (и прыгать) на нём можно :-)
PS
Масло от бензина НЕ отделяет :-)))
PPS
А зачем полностью родной фильтр (в сборе ) покупать? ...замените сеточку и всё ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-250-233.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 10-04-13 19:57
Цена на Мегазипе 476 рублей....
Лена,боюсь что фильтр от Шнивы не влезет под капот восьмёрки...... Там стоит фильтр примерно как на фото выше.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 10-04-13 20:00
STORM писал:
> Цена на Мегазипе 476 рублей....
>
> Лена,боюсь что фильтр от Шнивы не влезет под капот
> восьмёрки...... Там стоит фильтр примерно как на фото
> выше.....
Анатолий, не надо под капот, в разрез между б/баком и грушей ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-250-233.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 10-04-13 20:04
Елена, Мурманск. писал:
> Анатолий, не надо под капот, в разрез между б/баком и грушей
> ...
Правда?....)))
Лена,я так понял человеку нужно заменить штатный фильтр,то что на фото вполне пойдёт,потому как сильно похож на штатный (под цифрой 4 на картинке)....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 10-04-13 21:00
STORM писал:
> ...
>
> Правда?....)))
правда, правда ...
> Лена,я так понял человеку нужно заменить штатный фильтр,то что
> на фото вполне пойдёт,потому как сильно похож на штатный (под
> цифрой 4 на картинке)....
если вместо штатного, то..."хозяин-барин".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (31.162.14.---)
Дата: 11-04-13 05:23
Так как 8-ка встроенного бака не имеет, то поставить между баком и грушей, как Елена и сказала. Под капотом он и не нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-04-13 07:27
все правильно Елена сказала, ставим правый именно там, куда она указала и забываем о проблемах с клапанами груши и смене штатного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 11-04-13 09:35
Да точно, точно, не переживай. Интерсно, а как он должен на масло влиять, отфильтровывать от бенза? :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-13 10:57
Тот что за 25-гумно китайское. Ставил аж два раза. В самый неподходящий момент самопроизвольно, от вибрации видимо, ну или от чего еще, отламываются соскИ. И начинается на воде эбля с пляской по соединению шланга. Вообще с бензином шутить не надо. Можно сгореть.
Ставь Шнивский.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.125.145.37.snt.ru)
Дата: 11-04-13 13:02
yked писал:
> Слышал ,что фильтра от 4-х тактников нельзя ставить на 2-х
> тактники. Этот купил на рынке, в ларьке для мотоциклов, за 25
> рублей.Что скажете ,можно ставить на ямаху-8 к примеру.
1. про масло уже сказали - не отделяет и не забивается 2т маслом фильтр.
2. цена для такого товара - не имеет значения и не стоит комплексовать по этому поводу. Я покупал в Ашане за 8 (восемь) рублей, так что ларек еще 200% накрутил.
3. по мне - прозрачный фильтр практичней, хотя и боится сапога 46 размера)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 11-04-13 13:11
А вы уверены, что бензонасосик от 8-ки Ямашки прокачает бензин через фильтр инжекторный от Шнивы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 11-04-13 16:02
МитричЪ писал:
> А вы уверены, что бензонасосик от 8-ки Ямашки прокачает бензин
> через фильтр инжекторный от Шнивы?
да, прокачает, т.к. там "хороший ход" топлива и почти нет сопротивления ()можно подуть) :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: марат37 (31.13.144.---)
Дата: 11-04-13 16:14
всем привет хожу на тохатсу 18 уже 7год всегда ставил фильтр от копейки пластмассовый за 50 р не каких проблем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (188.17.75.---)
Дата: 11-04-13 16:42
На все карбовые моторы, между баком и грушей, ставлю такой фильтр, лучший по экспертизе журнала ЗР.
Фильтр топливный тонкой очистки GB-215
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (176.14.2.---)
Дата: 11-04-13 17:10
Елена, Мурманск. писал:
> МитричЪ писал:
>
> > А вы уверены, что бензонасосик от 8-ки Ямашки прокачает
> бензин
> > через фильтр инжекторный от Шнивы?
>
> да, прокачает, т.к. там "хороший ход" топлива и почти нет
> сопротивления ()можно подуть) :-)
Пропускать воздух и жидкость немного разные вещи.
Я ставил на карбовый двигатель инжекторный фильтр, не понравилось, топливо плохо через него идет, двигатель беднить начинает на полных. Поставил вместо родного фильтра под колпаком "жигулёвский" пару тройку раз поменять в сезон и все проблемы решены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.175.docsis.static.atknet.ru)
Дата: 11-04-13 17:19
zimandr у меня та же хрень штуцера лопались и ведь с нихрена причём что на П22 что на Н23 где то через час хода
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-04-13 17:47
deniss Р80-48АА и zimandr вы что их на помойке находите, Каких только не ставил, особенно не заморачиваясь на производителя (пока не стал читать мотолодку :-))) ). Пять лет на ВАЗ 09, пять лет на В30,четвертый год будет на Т40. Ни разу ничё не отламывалось, ниразу ничё не расплявлялось (эта страшилка с другого форума). Может секрет в том, что покупал их в более менее приличном магазине и со словами - дайте пожалста тот что получше.
PS: А с Тохинового шланга ещё умудриться снять надо после зимы, когда выдёргиваю мысль посещает шланг подрезать, хрен выдернешь как прикипает, но не ломается.
PS: Прошлым летом решил проверить родной фильтр, выкрутил, посмотрел, с мыслей "нахрена я тебя откручивал" поставил на место.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (176.14.2.---)
Дата: 11-04-13 19:20
Ставить фильтр надо, чтобы не болтался, как какашка в проруби, тогда отламываться не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|