|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 04:03:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:03:05 |
|
Автор: badik1078 (95.84.20.---)
Дата: 10-04-13 19:09
Приобрел данный моторчекг 2005 года рожденья. Заводится, работает, но меня терзают смутные сомненья по поводу охлаждения. Те два отверстия контрольки которые имеются из них практически не идет вода, после остановки двигателя вытекает капля воды. Продаван говорит,что так было всегда. Посмотрел видео в ютубе там немного брызжет водица. Отзывов реальных очень мало. Буду пробовать в качестве докатки.
1.Собственно вопрос к реальным пользователям как контролировать , что бы не перегреть
2. где винты дешевле купить.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxxxim77 (---.rusanovka-net.kiev.ua)
Дата: 10-04-13 20:13
badik1078 писал:
> Приобрел данный моторчекг 2005 года рожденья. Заводится,
> работает, но меня терзают смутные сомненья по поводу
> охлаждения. Те два отверстия контрольки которые имеются из них
> практически не идет вода, после остановки двигателя вытекает
> капля воды. Продаван говорит,что так было всегда. Посмотрел
> видео в ютубе там немного брызжет водица. Отзывов реальных
> очень мало.
Моторчик - имхо лучший в своём классе. А вот контролировать систему охлаждения - неудобнее из всех. Сзади два отверстия с неуверенно пирскающей тёплой водичкой в такт работы мотора.
> 1.Собственно вопрос к реальным пользователям как контролировать
> , что бы не перегреть
По ситуации, чаще или реже. Если водоём незаросший, изредка на ходу подставлять ладонь рядом с теми двумя отверстиями - за пару секунд должно немного напирскать водичкой с запахом выхлопа.
P.S. Пригодятся расходники - прикупи или найди схожие стержни в качестве шпонок - т.к. срезаются на ура при ударе винта на ходу об камни (... одну даже срезало об стекляную бутылку, лежащую в кувшинках...), родных у меня было 3 штуки - были закреплены в специальных пазах под башкой мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: badik1078@rambler.ru (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 11-04-13 10:35
Андрей978 писал:
> Крышка помпы сразу за винтом.
Снимаю крышку, смотрю крыльчатку?
Потом прокладку на крышке надо менять или герметиком можно намазать?
А в блоке можно просверлить отверстие как на вихре, чтобы контрольку воды сделать ? А имеющиеся отверстия для контоля воды замазать, за одно от ткда и выхлоп не будет вонять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата: 11-04-13 12:45
Там нет прокладки, она там и нафик не нужна. Если сделать "писюндру" , как на яме 3, на реверсе будет писать в лодку. Проверь крыльчатку и в бой. Главное редуктор целиком в песок не "закапывать"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист. (---.35.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 11-04-13 17:42
не уродуй отличный мотор. Лучше мелкашки я не встречал, сейчас вместо Сузы у меня Яма-2 - лучше только за счёт веса и всё. Винт проще всего купить соласовский от Тохи-мерка 2,5. У Тохи вал толще на пару мм - выточить втулку или просто подобрать подходящий отрезок трубки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей978 (---.kubangsm.ru)
Дата: 12-04-13 02:51
Спортист. писал:
> не уродуй отличный мотор. Лучше мелкашки я не встречал, сейчас
> вместо Сузы у меня Яма-2 - лучше только за счёт веса и всё.
> Винт проще всего купить соласовский от Тохи-мерка 2,5. У Тохи
> вал толще на пару мм - выточить втулку или просто подобрать
> подходящий отрезок трубки
Это один изтехмоторов,который не хочет повышенного внимания
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: badik1078@rambler.ru (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 12-04-13 05:19
Вчера не удержался, уже в 21-30 попал в гараж налил ведро воды, завел, подставил руку к отверстиям. Ладонь стала сырой.
Так понимаю значит вода в таком малыше идет, этого достаточно?
Поменяю масло в редукторе, и пробовать на воду!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BrodigY (---.donapex.net)
Дата: 12-04-13 08:40
Есть два варианта (такая суза не попадалась, а в разных моторах по-разному, поэтому 2 варианта):
1. Эти два отверстия не контролька а отверстия для сброса выхлопных газов для облегчения пуска и для устойчивых ХХ, воды оттуда и не должно идти, вода сбрасывается в дейвуд:
2. Все-таки это контрольки, тогда вода должна идти и идти нормально, "сырая" рука - недопустимо! Это пары вылетают, это плохо.
Лучше позвонить на любой офф.сервис и тупо спросить, или достать юзер мануал по этому мотору и прочитать че к чему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gaspk (---.opera-mini.net)
Дата: 12-04-13 16:48
У меня такой в докатке. Всегда еле сикал. Именно рука мокрая. Проблем небыло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evinrude9.5 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 12-04-13 17:55
Угу.У меня так же,помню звонил в магазин.сказали что нормально.Налет примерно 100 часов,пока жив и бодр.Он похоже вечен:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 12-04-13 18:08
BrodigY писал:
> Есть два варианта (такая суза не попадалась, а в разных моторах
> по-разному, поэтому 2 варианта):
>
> 1. Эти два отверстия не контролька а отверстия для сброса
> выхлопных газов для облегчения пуска и для устойчивых ХХ, воды
> оттуда и не должно идти, вода сбрасывается в дейвуд:
> 2. Все-таки это контрольки, тогда вода должна идти и идти
> нормально, "сырая" рука - недопустимо! Это пары вылетают, это
> плохо.
>
> Лучше позвонить на любой офф.сервис и тупо спросить, или
> достать юзер мануал по этому мотору и прочитать че к чему.
1. Для мотора пятого года "мокрая рука" - нормальное явление. Полноценная контролька появилась в этих моторах позже.
2. Оф. сервис не загс, звонок или визит ни к чему не обязывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Disaster (---.nwgsm.ru)
Дата: 12-04-13 19:08
VL, уточните пож. на сузе 2.2 когда появилась---как вы утверждаете "полноценная контролька"???Ибо вроди как 2.2 в 2005 прекратили выпускать---что зря сделали, ибо рекостно-хороший мотор, не чета нонешним.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коляша (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 12-04-13 19:40
Есть такой моторчик с 2006 г. С контрольки идет эмульсия- выхлопные газы с каплями воды . это норма. мотор с 1999 г с помпой никаких проблем.мотор бомба.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (---.83.239.108.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 12-04-13 21:49
Disaster писал:
> VL, уточните пож. на сузе 2.2 когда появилась---как вы
> утверждаете "полноценная контролька"???Ибо вроди как 2.2 в 2005
> прекратили выпускать
Не приписывайте мне своих тезисов :)
В сверхлегких портативниках Сузуки полноценная контролька появилась только в моторах комплектации К9 (с 09 года)
В более ранних моделях, включая и мотор DT 2.2, "аэрозольный выхлоп" - нормальное явление, о чем я и пытался сказать ТС.
Более того, в двухтактниках DT 4-5 и DT 6-8 тоже контроль работы помпы реализован с "башки", т.е. не самым удобным образом.
ЗЫ. Недорогой Винт на DT 2.2 есть в интернет-магазине "водник".
Там же можно получить консультацию официалов Сузуки, что никогда не вредно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Disaster (---.nwgsm.ru)
Дата: 12-04-13 22:14
Ну дык , а какого черта, прекратили выпуск столь замечательного и без гемморойного мотора? (или его к нам не завозят).Я помню када суза 15 о 4 такта, спокойно с первого потяга заводилась...а теперь "новшевство"...с первого зарядка кондера , со второго негарантированный запуск..(((Куда катится кампания сузуки))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист. (---.16.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 13-04-13 16:39
прекратили в угоду "зеленым" уродам. Сузуки-2,5 четырехтактный уже не так неубиваем. На сузе-2.2 тоже были пятна, как на Солнце - например 2 из 3 виденных мной мотора имели сломанный упор румпеля - это особо ни на что не влияет, просто эрекция румпеля резко падает на полшестого. Но косячок. Или люди у нас зело здоровые
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: badik1078 (95.84.20.---)
Дата: 13-04-13 18:58
Спортист. писал:
> прекратили в угоду "зеленым" уродам. Сузуки-2,5 четырехтактный
> уже не так неубиваем. На сузе-2.2 тоже были пятна, как на
> Солнце - например 2 из 3 виденных мной мотора имели сломанный
> упор румпеля - это особо ни на что не влияет, просто эрекция
> румпеля резко падает на полшестого. Но косячок. Или люди у нас
> зело здоровые
Именно эрекция и у этого мотора на 17=30, старый хозяин какуету пластину примастрячил.
Винт во владике надо заказывать из выше указанного магазина. А кто нибудь им пользовался(магазином),
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
