Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 02:22:21 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:22:21 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 а можно я не буду укреплять транец К5М3???
Автор: карась (31.163.116.---)
Дата:   10-04-13 16:43

мотор Y F40FETS, ходил сегодня вокруг, ходил.... дел и без этого погорло.... так неохота заморачиваться...

Ответить на это сообщение
 
 Re: а можно я не буду укреплять транец К5М3???
Автор: Лужский Крымовод (---.tvoe.tv)
Дата:   10-04-13 16:49

можно...он же до 60ти лошадок)

Ответить на это сообщение
 
 Re: а можно я не буду укреплять транец К5М3???
Автор: kness (176.52.71.---)
Дата:   10-04-13 16:51

Ну одну подкладку за спинкой сидения и две шпильки на 14 поставить не тяжело? Зато потом не будешь плеваться на свою лень.)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: а можно я не буду укреплять транец К5М3???
Автор: карась (178.47.167.---)
Дата:   11-04-13 04:19

kness писал:

> Ну одну подкладку за спинкой сидения и две шпильки на 14
> поставить не тяжело?

Да не, не тяжело совсем, просто чего лишнюю работу делать - транец в высоту наращивать не буду и мотор в самый "цвет". В юности вешал два вихря 25х и только в путь, ничего не отваливалось и не расшатывалось. В те времена "Шпилек" этих никто и не видел. А щас у каждого второго, интересно есть ли у кого нибудь опыт раздолбанного 40й неукрепленного транца?
Если б 50 или 60, или нога длинная была бы, я бы не сомневался, а тут как то вроде очевидной нужны и нет... И стенка рецесса сама по себе жидковата, её саму укреплять надо, причем с двух сторон.

А вообще, ИМХО шпильки это не выход, если делать, то примерно по такой схеме надо:

Ответить на это сообщение
 
 Re: а можно я не буду укреплять транец К5М3???
Автор: Shark777 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   11-04-13 05:28

я с полтосом два сезона отходил - ни намека на ушатоность транца

Ответить на это сообщение
 
 Re: а можно я не буду укреплять транец К5М3???
Автор: Юрий1 (82.114.140.---)
Дата:   11-04-13 10:46

Шесть сезонов ходил на Я40 эндуро, после два сезона на F40FETS-хоть бы хрен. Не заморачивайся

Ответить на это сообщение
 
 Re: а можно я не буду укреплять транец К5М3???
Автор: kness (176.52.116.---)
Дата:   11-04-13 14:10


Ну что же. Как говорится-на вкус и цвет. Моё личное мнение выглядит так: немного добавочной жесткости лодке не помешает, тем более из дюраля изготовленной. Веса добавляет немного, но гарантию безопасности даёт. Ещё раз ИМХО.

Ответить на это сообщение
 
 Re: а можно я не буду укреплять транец К5М3???
Автор: карась (31.163.77.---)
Дата:   11-04-13 17:36

так я и думаю, шпильки, муильки... понты все енто :)))

2kness:
да при чём тут вес? сами по себе эти трубки в рецесе удовольствие сомнительное! не фотогинично как то ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: а можно я не буду укреплять транец К5М3???
Автор: Grigorii (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   11-04-13 18:48

Под 40ку с короткой ногой нет никакого смыла в укреплении, тем более растяжками к нежесткой передней стенке рецесса как это обычно делают. Я у себя ничего не укреплял( Меркури 40ЕО с тримом), никаких проблем с транцем нет.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru