|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:05:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:05:29 |
|
Автор: serjant80 (---.nwgsm.ru)
Дата: 25-03-13 07:34
Уважаемые форумчане вот такая дилемма продаются 2 вышеуказанных мотора оба 11 года в 2 раза дешевле нового спрашивается мотор так плох или какая другая заковырка ну или наоборот все норм и можно брать?
Кто знает этот движок отзовитесь! Заранее спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.68.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 25-03-13 08:21
ТЛДИ мне непонравился, больно шумный, разницу в расходе топлива не увидел, идинственный плюс, кнопкой экстренного стопа можно переключить холостые обороты есть три режима с шагом помоему 100оборотов, для тролинга удобно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serjant80 (---.nwgsm.ru)
Дата: 25-03-13 10:27
Спасибо за ссылки
Но вот вопрос есть там (в ссылках) такое мнение что хрупкий он не надежный детали как из соломы И смущает что хозяева моторов отходив1 сезон продают их почти в 2 раза дешевле (( что то не видел я еще не разу такого у мерка или хонды
Владельцы отзовитесь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evlymar (---.prtcom.ru)
Дата: 25-03-13 18:48
У меня такой мотор 2003г. на прогрессе 4-в этом году будет 4 сезон.Новый бы не купил,больно дорого для него,а так обошёлся в 85 т.руб с доставкой с Владивостока. с полным фаршем(тороса,машинка,мультитахометр с диагностикой,датчиком зарядки,уровня масла,трим).Поменял сальник коленвала верхний,ремень компрессора,помпу,свечи-пока полёт нормальный.Очень понравилась система предупреждения-если помпа плохо качает(перегрев,пакет целофанновый на ноге и т.д),заканчивается масло в бачке- компьютер даёт предупреждающий сигнал,если продолжаешь ехать,то сбрасывает обороты до 2000 и через какое-то время глушит мотор-защита от дурака,я думаю надо быть полным дебилом что-бы убить (запороть)мотор.Скорость на 13,5 родном винте 4 взрослых+ребёнок 8 лет по GPS 54км/ч.Расход на 4тыс.об около 10-12 литров,в полную тапочку- 17 литров.Если пробегает ещё пару сезонов -буду доволен как слон,выкинуть будет не жалко(на запчасти).При одинаковой цене взял бы хонду- всё решает цена и год.Работаю на СТО "Сузуки" и "Субару" ковыряю моторы,имею опыт диагностики-поэтому особо не страшно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serjant80 (---.242.91.116.pool.sknt.ru)
Дата: 25-03-13 20:39
Владимир хотя бы пару слов если все так плохо у меня должны быть аргументы для друга
evlymar вопрос не много не в тему как опытный "ковыряло" субариков что надежнее 2 литра или 2.5 у форика а по теме если б вы выбирали то выбрали б хонду . почему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evlymar (---.prtcom.ru)
Дата: 26-03-13 08:46
Да,мотор брал в Миля-ДВ.По моторам Субару-есть ещё разница турбовый/нетурбовый,если новый брать-то всё равно,а б/у- смотреть состояние.И там и там от недостатка масла страдает шатунная шейка 4 цилиндра-стук(у гоньщиков),как и все моторы боятся перегрева-2.5 к нам чаще с этим приезжал-вообщем всё зависит на 90% от хозяина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evlymar (---.prtcom.ru)
Дата: 26-03-13 09:16
По хонде-ну очень мне нравятся моторы Хонда!4такта,меньше шум,бензин нюхают,тролить одно удовольствие-холостые держат как часы(мой больше 20 минут нормально не работает-двоить начинает на троллинге).Правда как и все 4-х.тактники сейчас они впрысковые,есть информация что как и на автомобилях от плохого бензина умирают форсунки с топливными насосами и на воде этого не починишь-это не карб,продуть не получится.Свою систему пару раз для профилактики чистил промывкой для инжектора LiquiMoly.Но ещё раз-как и с б/у машинами,смотреть на состояние мотора.Лучше ездит на Tohatsu tldi,чем возится в разгар сезона с убитой Хондой,всё равно даже самый дешёвый японский/американский мотор в 100 раз надёжнее и лучше совдеповского.Это сугубо моё мнение-ИМХО!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 26-03-13 10:35
Фильтр сепаратор нужно ставить и не жмотиться,тогда и головняка с впрыском не поимеешь. Четыре сезона откатал на впрысковой Сузе,заправляясь где придется. Параллельно Тоха двухтактная впрысковая эксплуатировалась,проблем никаких не возникало. Но люди правильно говорят,цена на эти моторы неоправдана. Уж лучше действительно взять 4т и не заморачиваться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serjant80 (---.nwgsm.ru)
Дата: 26-03-13 14:01
Всем спасибо за внимание и помощь взял хонду
Bf 50 a 2006 года от роду за 145 рубликов состояние вроде хорошее как вода будет по жиже станет ясно окончательно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OLeGA (188.19.109.---)
Дата: 26-03-13 14:06
evlymar писал:
> У меня такой мотор 2003г. обошёлся в
> 85 т.руб с доставкой с Владивостока. А замена сальника,ремня и т.д.скока стоили денег и времени(или взмах волшебной палочки?)
!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serjant80 (---.nwgsm.ru)
Дата: 26-03-13 14:29
Олег читайте внимательно это тоха !!! А тоха о которой писал я 2010 года за ту же денешку вот как то так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|