|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:22:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:22:23 |
|
Автор: Вездеход (---.msk.skylink.ru)
Дата: 21-03-13 10:29
В линейке красок от International и Hempel есть необрастайки для отбивки ватерлинии.Подскажите как правильно сделать эту линию и нужна ли она?Вообще интересует правильная технология(покрытия) перехода от надводной к подводной части борта!Надеюсь правильно задал вопрос.С Ув,.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.gprs.mts.ru)
Дата: 21-03-13 12:16
Ватерлиния- довольно условное понятие, тем более на малом судне. А вот необрастающее покрытие днища и бортов, находящихся в воде- актуально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вездеход (---.msk.skylink.ru)
Дата: 21-03-13 12:42
Так эта полоса наноситься тойже только как я понимаю более стойкой к износу необрастайкой которая разделяет надводную часть борта покрытой эмалью от подводной покрытой необрастайкой как писал выше!Извиняюсь за повтор!С Ув,.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.gprs.mts.ru)
Дата: 21-03-13 12:52
Да нет никакой полосы! допустим борт белый, днище коричневое. Коричневая краска заходит на борт , находящийся в статике в воде. Вот этот переход и называется ватерлиния. Всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вездеход (---.msk.skylink.ru)
Дата: 21-03-13 13:49
Это понятно!Но - ведь не просто так компании выпускают эту линейку красок.И если это полезно,то сделать по схеме!С Ув,.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 22-03-13 05:19
Ну на сама деле есть специальные необрастайки для ватерлинии. В основном ватерлиния хорошо освещена, что вызывает рост живности на ней. Поэтому ватерлинию иногда прокрашивают особо злоебучей необрастайкой.
А вообще есть большие подозрения, что необрастайка имеет смысл только при хранении лодки на воде. А при сухом хранении это бестолку засаженные деньги. Так как необрастайка успевает полимеризнуться настолько, что перестает выделять отраву для живности и самополироваться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 22-03-13 09:29
Привет.
Отбивают твердой необрастайкой, которая "осталась у соседа".
Ей прикрывают рукожопость проектанта (если он промахнулся с теоретической линией или усердность владельца в оттирании надводного борта, что у самой кромки ватерлнии.
Но сейчс это почти мода (последние 200 лет:)
Даже на новых лодках рисуют (клеют, вырофмовывают) аля ватерлинию.
В линейки Интернешнл подойдет Трилюкс (он яркий в независимости в воде или нет).
Главное - подготовить поверхность и РОВНО наклеить скотч. Идеально подойдет СИНИЙ МАЛЯРНЫЙ ОТ 3М. Или специальный. Если найду фотки, то выложу. Там скотч, из которого вырывается середина, открывая тем самым идельно ровную полоску. Но денег стоит :).
ЗЫ
Не всем корпусам идет ватерлиния. Если это классический пузан или Лобстер или Дори или новая лодка Киры - то да. Если "пуля" то лучше ватерлини не делать. Может получиться моветон:)
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вездеход (---.customers.u-l.ru)
Дата: 22-03-13 10:24
Привет!!!
Все ясно!Не буду я наверное гимороить с этой линией,а просто постараюсь ровно отбить переход скотчем(видел в магазине запчастей 3м - это тот?).
Как лучше сделать - сначало покрыть верх борта эмалью и на него залезть необрастайкой в пределах разумного или...?С Ув,.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|