|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 21:01:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:01:18 |
|
Автор: A_s11 (---.pppoe.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 08-03-13 14:47
Купил гидравлику Бай Стар для комплекта Бриз17 +Suzuki df90 (мотор уже установлен). Но из за узкого рецесса на Бризе не могу вставить откручивающиеся части гидроцилиндра в двигатель (две угловых кочерги вставлявляющиеся на места троса маханической рулежки. Не хватает около 25 мм. Можно ли их обрезать на эти самые 25 мм?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ивaныч 59 (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 08-03-13 17:09
С трудом себе это представляю. Тогда придется обрезать и шток гидроцилиндра, а у него на концах резьба для кочерги. Нарезать новую? Плюс уменьшится ход цилиндра и угол поворота мотора. Было бы странно, если бы производитель этого не предусмотрел. Надеюсь бризоводы сейчас подтянутся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ивaныч 59 (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 08-03-13 17:30
Вот для примера мой аналогичный комплект.
Ссылка.
Обрезать однозначно не вариант, только испортишь - уменьшится угол поворота мотора + потом продавать устанешь если что. Если совсем никак не входит - проще в боковых стенках рецесса сделать вырезы и вставить в них какие-нибудь пластиковые стаканы или кармашки из лодочных аксессуаров, получатся типа углубления, куда как раз будут входить излишки кочерги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ивaныч 59 (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 08-03-13 17:46
марат37 писал:
> можно поставить гидра лифт потом понять вставит кочергу и
> опустить
Чет не понял: при чем тут гидролифт? Выносной транец с гидроподъемом чтоли? Зачем он для этого. А просто снять мотор, поднять его лебедкой и потом опустить нельзя? Транец с гидроподъемом кстати может помочь - с ним мотор будет дальше от рецесса и возможно кочерга вообще окажется за кормой, но он немалых денег стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ивaныч 59 (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 08-03-13 18:03
Вот вроде нашел устное подтверждение возможности установки гидравлики на Бриз-17: Ссылка. (2-е сообщение), правда без фото. Что-то бризоводов не видно. Надо было тему назвать "Помогите с установкой гидравлики на БРИЗ-17". Сразу набегут :)) Если тут не появятся - так и сделай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A_S1 (212.103.98.---)
Дата: 08-03-13 18:46
В том то и дело что сам гидроцилиндр со штоком нормально умещается в рецесе. Но угловые кочерги которые цепляются одной стороной к штоку (с разных сторон) а другой вставляются в ось вращения мотора в вертикальной плоскости вставить в эту самую ось БЕЗ СНЯТИЯ МОТОРА не получается. Упираются в боковые стенки рецеса. Вот и возникла мысль немного подрезать эти кочерги с той стороны которой они в ходят в ось вращения мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (31.23.90.---)
Дата: 09-03-13 05:17
Буду внимательно следить за темой, случайно зашел, действительно, надо бы обозвать ее по конкретней. Спроси у GEKK-а, у него точно такой комплект и он поставил себе гидравлику. А я только читаю, но на 90% готов ее поставить на своего Бриза. Вот в соседней теме был разговор немного. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (178.19.255.---)
Дата: 09-03-13 07:20
Сергей61 писал:
> Буду внимательно следить за темой, случайно зашел,
> действительно, надо бы обозвать ее по конкретней. Спроси у
> GEKK-а, у него точно такой комплект и он поставил себе
> гидравлику. А я только читаю, но на 90% готов ее поставить на
> своего Бриза. Вот в соседней теме был разговор немного.
> Ссылка.
GEKK пмсАл про выносной транец. Наверное не случайно он его поставил.
GEKK писал:
> Похоже на Baystar Compact за 32 рубля по ссылке.
> Ощущения - отсутствие обратной связи и люфта мне понравилось,
> правда штурвал крутится потуже, чем с тросом. Еще у меня стоит
> выносной транец с Баджера - хотел еще опустить мотор, но
> штуцера гидравлики уперлись в транец при подъеме.
> В принципе из-за чего это все затевалось - загерметизировать
> отверстия под рулевой трос.:-) Теперь можно спокойно вчетвером
> сидеть сзади - вода не заливается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.76.106.---)
Дата: 10-03-13 10:13
Александр Драг писал:
>
> GEKK пмсАл про выносной транец. Наверное не случайно он его
> поставил.
Я не вижу тут никакой проблемы - я приподнимал мотор, ставил гидравлику и все возвращал назад.
Работы не 15 минут, а тут новый девайс пилить хотят!
Выносной транец ставил для более точной установки мотора по высоте (погоня за максималкой:-))), и чтобы башка мотора не упиралась в рецесс при полной откидке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ntsmail.ru)
Дата: 11-03-13 05:36
GEKK, +100
неужели так сложно мотор отвинтить, все вставить и потом назад???
Мне кажется делов на час. В любой сервис приезжаешь, за 300 рублей просишь гуся подкатного для подъема мотора. Вывынчиваешь 4 болта, приподнимаешь мотор, вставляешь гидравлику, опускаешь мотор и 4 болта с герметиком опять назад.
Имхо и лучше и проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (31.23.83.---)
Дата: 11-03-13 08:09
GEKK писал:
> Выносной транец ставил для более точной установки мотора по
> высоте (погоня за максималкой:-))), и чтобы башка мотора не
> упиралась в рецесс при полной откидке.
Тааак, начинаем разбираться:))) Значит Суза 90-тая упирается в рецесс? А гидравлике хватает места для полного поворота без вырезания окон в рецессе? Все таки он узковат на Бризе....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (95.72.151.---)
Дата: 11-03-13 09:13
Сергей61 писал:
>
> Тааак, начинаем разбираться:))) Значит Суза 90-тая упирается в
> рецесс? А гидравлике хватает места для полного поворота без
> вырезания окон в рецессе? Все таки он узковат на Бризе....
Упирается.
В гидравлике кочерга не вылезает, как в обычной рулевке - перемещается гидроцилиндр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|