|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:33:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:33:12 |
|
Автор: Ozzzeeee (---.vologda.ru)
Дата: 08-03-13 08:55
Всем здравствуйте !!! Хочу задать вопрос по поводу мотора который на фото, его владелец утверждает что этот 50-ти сильный мотор выдает 70 л.с.(якобы это ограниченная серия bigfoot), возможно ли это ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 08-03-13 10:23
На сколько я знаю,бигфут это серия с усиленным(увеличенным ) редуктором. Мощность тут не причем .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eвгений Samara (85.26.233.---)
Дата: 08-03-13 10:45
Там кстати, продавец уже вроде откорректировал объяву....уже 50 лс стоит. Утром было 70....падает мощность однако
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (84.23.59.---)
Дата: 08-03-13 11:23
и чего только не выдумывают. Мне как то пытались рассказать ,что инжекторный мотор не едет вообще по сравнению с карбюратором:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арго (---.kubangsm.ru)
Дата: 08-03-13 11:41
Ozzzeeee писал:
> Всем здравствуйте !!! Хочу задать вопрос по поводу мотора
> который на фото, его владелец утверждает что этот 50-ти сильный
> мотор выдает 70 л.с.(якобы это ограниченная серия bigfoot),
> возможно ли это ?
Нет, сынок, это фантастика! (с))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OLeGA (31.163.249.---)
Дата: 08-03-13 11:45
Fash писал:
> и чего только не выдумывают. Мне как то пытались рассказать
> ,что инжекторный мотор не едет вообще по сравнению с
> карбюратором:)
Инжектор действительно хуже в разгоне и в максимальной нагрузке(меньше кг.выносит на глис).В сравнении перед глазами такси с ямахами 40 карб. и 40инжек.расуждать на эту тему можно долго,но все это экология!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VMS (---.sv-en.ru)
Дата: 08-03-13 14:21
OLeGA писал:
> Инжектор действительно хуже в разгоне и в максимальной
> нагрузке(меньше кг.выносит на глис).В сравнении перед глазами
> такси с ямахами 40 карб. и 40инжек.расуждать на эту тему можно
> долго,но все это экология!
Был карбюратор, теперь инжектор! Зазницу по динамике не заметил. Удобства да, есть. Грушей поработал только один раз при спуске, все остальное время насос работал сам. Ну и подсоса не нужно, инжектор сам подбирает обороты.
Я за инжектор!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|