|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:23:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:23:43 |
|
Автор: kosmich (---.128.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 03-03-13 10:45
Приветствую всех. Помогите разобраться. Двигатель работает на холостых уверенно и без сбоев только на 3.5 оборатах винта качества, если затягивать то глохнет. Это нормально? Второй вопрос про шморгалку. При рывке её закусывает где-то на середине (стопорится), хотя дальше протягивается, если плавно. Появилось это после переборки в сервисе. С завода было нормально. Что делать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 05-03-13 08:54
kosmich писал:
> Приветствую всех. Помогите разобраться. Двигатель работает на
> холостых уверенно и без сбоев только на 3.5 оборатах винта
> качества, если затягивать то глохнет. Это нормально?
Ну так поиграй винтами качества и количества. Хотя если стабильно и долго работает, то какая разница.
> вопрос про шморгалку. При рывке её закусывает где-то на
> середине (стопорится), хотя дальше протягивается, если плавно.
> Появилось это после переборки в сервисе. С завода было
> нормально. Что делать?
Снять черепаху и разобраться самому. В черепахе дело или в раннем зажигании.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-13 12:08
kosmich писал:
Что делать?
Обратно на тот же сервис. Кстати а зачем ты винт закручиваешь если мотор работает уверенно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kosmich (---.51.fix-addr.vsi.ru)
Дата: 05-03-13 12:57
У меня от этого сервиса уже глаз дёргается. Началось всё с того, что глох и чмыхал на холостых и малом ходу после 20 часов наката. Чудо сервис принял по гарантии и началось...Сначала уверяли что двиг перегрет, шлифанули головку, не помогло. Потом выяснилось что коленвал кривой, настоял на замене. Якобы заменили по гарантии (дорога из Китая долгая). Потом на мой призыв собрать раскиданный по сервису движок в кротчайшие сроки (пол года как никак) пошли нелепые отмазки по потере сальника и т.д. Дальше претензии на моральную компенсацию, на заявление в суд. Перед новым годом отрапортовали мол всё ок, забирайте. Так что этот сервис не вариант.
Если как многие пишут, что двигатель копия ямахи, то почему у них винт качества на карбюраторе 1.5 оборота +- 1/4 вроде, но могу и ошибаться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Usmanov (145.255.8.---)
Дата: 05-03-13 15:33
У меня Yamabisi-15, те же яйца только в профиль. Тоже винт качества выкручен на 4 оборота. Заворачиваешь глохнет, карб не разбирал. Неужели зажигание неправильно выставлено?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-13 16:41
kosmich писал:
> Если как многие пишут, что двигатель копия ямахи, то почему у
> них винт качества на карбюраторе 1.5 оборота +- 1/4 вроде, но
> могу и ошибаться?
Да, у Ямахи именно так.
действительно сервис так себе. Ну может моральный ущерб отобьешь, все не так обидно будет. А вот кривой коленвал после 20ти часов работы....действительно на перегрев похоже,хотя сперва поршня должно было прихватить--цвет коленвала бы глянуть, снова то все нормально было????
В шморгалке даже не представляю что они могли накосячить--там три болта отвернул и она снята целиком. лазить в нее незачем сервису было. Может тебе пока мотор валялся чью нить бракованную поставили?
Вот те и копия Ямахи 8(.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-03-13 16:46
По карбюратору - это нормально, просто несколько другая форма регулировочной иглы.В ручном стартёре скорее всего не отрегулирован механизм блокировки при включённом ходе.Попробуй пальцем отжать собачку и дёрнуть.
З.Ы.А вообще чайникам китайские моторы, равно как и Вихри, крайне не рекомендуются)))).Потому что они отличаются от брендов именно такими мелочами.И если сам не умеешь их устранять, то надо покупать Ямаху, а не её клон.А глох и чмыхал он у тебя из-за подсоса воздуха по кривой клапанной перегородке и необжатого в этом месте куска прокладки, устраняется за полчаса с перекурами.Остальное - развод.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kosmich (---.248.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 05-03-13 17:40
Разобрал нехитрый узел ручной стартер, вроде всё нормально, пружинки работают исправно, собачка не заедает на весу. Похоже туда никто и не лазил, всё в смазке. А вот по клину(стук) этой самой собаки в середине пути хода я понял то, что маховик инертен и перебегает её выходя из зацепления. Может приработается, а может и надо собачками запастись)
Сновья он и чмыхал и глох, с самого первого завода. О перегреве не может быть и речи с моей стороны. На контрольку смотрел больше чем вперёд) Обкатан по инструкции.
Разница до ремонта и после заключается в том, что сейчас при 3,5 оборотах винта качества работает устойчиво, а до ремонта даже на 3,5 об. и больше был чих пых. Кто-нибудь замечал как двиг работает при закручивании этого винта качества, чихает, дёргается и глохнет или плавно останавливается? Карбюратор (кстати название на боку hyaia вроде) перебирал, продувал и чистил, хотя на вид всё хорошо было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-13 18:06
kosmich писал:
>
> Сновья он и чмыхал и глох, с самого первого завода. О перегреве
> не может быть и речи с моей стороны. На контрольку смотрел
> больше чем вперёд) Обкатан по инструкции.
а выше ты писал---Началось всё с того, что глох и чмыхал на холостых и малом ходу после 20 часов наката.
Я и подумал что может подогрел?????? Если снова типа не было а после 20ти часов началось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-13 20:48
Тогда очень похоже что что то где то "сосало". Пузырь скорее всего точно знает если он с моторами этими дело имел--домик имелся ввиду? Бывает что его криво ставят?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kosmich (---.51.fix-addr.vsi.ru)
Дата: 06-03-13 06:09
Вопрос Станиславу Пузырь67(Весёлый посёлок). Как регулировать механизм блокировки при включённом ходе? Т.к. при включенной скорости вперёд, блокировка не срабатывает, а задней стопорится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 06-03-13 06:19
Потому, что и у Ямахи полтора оборота это точка начальной регулировки. А там и 0.5 и 5 оборотов может получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-03-13 06:28
не пойму одного зачем нужно вообще что то ремонтировать,приходите в магазин с притензией ,вам по вашему желанию должны или вернуть деньги или обменять товар ,мы говорим про новый мотор который уже весь перебрали ,что вы с ним будите делать через год ,китай это такая штука как повезет ,вам не повезло ,идите берите другой может с тем повезет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-03-13 08:47
kosmich писал:
> Вопрос Станиславу Пузырь67(Весёлый посёлок). Как регулировать
> механизм блокировки при включённом ходе? Т.к. при включенной
> скорости вперёд, блокировка не срабатывает, а задней
> стопорится.
Длиной тросика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-03-13 17:48
На конце тросика, который отжимает собачку, есть бочкообразной формы деталь.Её середина в нейтрали должна находиться ровно в середине собачки, т.е. собачка будет макс. отодвинута от храповика.Реуглируется перемещением боудена посредством 2-х гаек.А вообще я бы эту систему выкинул)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 06-03-13 19:23
oleg46 писал:
> не пойму одного зачем нужно вообще что то
> ремонтировать,приходите в магазин с притензией ,вам по вашему
> желанию должны или вернуть деньги или обменять товар
Да щаз! Есть такое понятие, как технически сложные товары. И тут твое желание не будет решающим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (2.93.81.---)
Дата: 07-03-13 06:10
Kira,может забьем на ящичик коньячка?)))) телевизор сложный товар?машина? и то и другое есть опыт замены ,машины не одной,просто мне это обойдется бесплатно и опыт есть а кому то за это нужно платить ,если у человека проблемы возникли с самого начала нужно было его сразу вернуть а не заниматься ремонтом ,сейчас чуть сложнее но не на много,если та контора которая его продавала еще жива и здорова ,не все так плохо как кажется ,знакомому приносили стуканутый мотор по вине покупателя (новый) и вернул продавец деньги
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 07-03-13 09:29
Если-б говно было белое, твёрдое и сладкое, все-б только срали да жрали. В смысле все-б ездили исключительно на новых мерседесах. Купил, пепельница переполнилась - обменял. Через неделю цвет за грязью не видно стало - вернул бабло.
В случае технически сложного товара статьи о расторжении ДКП в течение 14 дней и о расторжении договора трактуются не так, как хочется покупателю. Продавец в течении гарантийного срока обязан обеспечить покупателя исправным товаром. Но нигде не сказано, что товар должен быть беспрекословно обменян на новый. Просто при стоимости товара до 10 тонн и имеющегося на складе в наличии, дешевле его обменять, чем вошкаться с оперативным ремонтом.
Для возврата денег всвязи с расторжением ДКП тоже нужны определённые условия для расторжения. Одного желания покупателя недостаточно.
Это я тебе говорю как человек, 10 лет приторговывавший технически сложными товарами. Я таких хитрожёппых насмотрелся выше крыши. Особенно на студентов, которые покупали лазерный принтер на три дня. Диплом распечатать. Некоторые в "праведном гневе" даже до ОЗПП доходили. С вопросом как вернуть деньги за принтер, на котором "всего" тысячу-другую страниц напечатали. И в суд подавали. За принтер, на который поставили СНПЧ и за два месяца отхерачили весь ресурс бытовой пласмачки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (2.93.81.---)
Дата: 07-03-13 10:23
я же не говорю что это просто вы почитайте сколько новый мотор находился в ремонте и все станет понятно,и согласитесь ни кому не нужен половиненый новый мотор ,после ремонта им пользоваться можно? ,опять нет ,еще один повод для возврата ,на Лексусе 8 или 10 раз меняли лобовик в течении года (лопался сам по себе)итог замена машины,да долго, да муторно но человек получил новую машину отездив на этой 2,5 года
|
|
Ответить на это сообщение
|
|