|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:16:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:16:19 |
|
Автор: Anna (---.105.quantum.ru)
Дата: 18-02-13 10:24
Приглашаем всех желающих на просмотр катера Gladius Glide 490S
15 МАРТА 2013 г.
Категория C
Килеватость, град. 13
Общая длина, см. 470
Ширина, см. 200
Осадка, см. 20
Высота борта, см. 70
Высота транца, см. 52
Мощность двигателя, л.с. 30-60
Рекомендуемая мощность мотора, л.с. 40
Количество пассажиров 4
Грузоподъемность,кг. 400
Максимальная скорость в узлах 30
Общий вес,кг. 300
Емкость топливного бака, л. 60
Тип привода ПМ
Материал корпуса АЛ
Грядет подорожание.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.valdetron.ru)
Дата: 18-02-13 10:29
Подорожание? Раза в два? Надо щас брать? По записи,конечно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.212-19-11-45.broadband.redcom.ru)
Дата: 18-02-13 10:36
Крутобл! На такой не на рыбалку, а вдоль пляжей ... Рыбачить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.178-65-205-97.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 18-02-13 10:46
Что такое "Категория С"? В российской классификации предусмотрено всего 3 категории (1,2,3) судов по безопасности и 5 классов по конструктиву, а вот буквенная маркировка каких-либо категорий не предусмотрена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.netbynet.ru)
Дата: 18-02-13 10:57
>>>Грядет подорожание.
Ахренеть!!! Дайте два!!! :)))))
А это... фотки есть живьем? Или только компьютерная графика?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 18-02-13 11:43
Anna писал:
> Рекомендуемая мощность мотора, л.с. 40
Данное джакузи поедет под 40-ка лошадями?
> Приглашаем всех желающих на просмотр катера
А куда приглашаем, в Геную, али в Монако, где этот тайный просмотр-то? Ну да впрочем не важно, ясно, что закрытое видать мероприятие, для избранных ))
Федор Л писал:
> Подорожание? Раза в два? Надо щас брать? По записи,конечно?
Федь, какая запись, есс-но 100% предоплата, только так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phill (---.amt.ru)
Дата: 18-02-13 11:48
Александр\Москва писал:
> Данное джакузи поедет под 40-ка лошадями?
Полетит :) Когда сабвуфер закачает. По картЫнге создавалось ощущение чего-то размером с байлайнер с 250 ямой на подвесе.....
А тут 40 лыс.... гыгыгы
а где смотрины будут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.valdetron.ru)
Дата: 18-02-13 11:59
Александр\Москва писал:
>
> Федь, какая запись, есс-но 100% предоплата, только так.
Два эстонца пришли в бордель,ну и спрашивают:
-Простыттэээ пожаааалуста,кого мы можем имэть за пять толлароф?
им мамка отвечает:
-за пять баксов вон,друг друга ,за углом поимейте!!!!
Эстонцы уходят,через некоторое время возвращаются и спрашивают:
-Простытээээ пожаааалустаа,кому отдать дэээньги?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (---.19.31.239.pool.sknt.ru)
Дата: 18-02-13 12:43
sedoy99 писал:
> Крутобл! На такой не на рыбалку, а вдоль пляжей ... Рыбачить
Да лучше на казанке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (62.106.108.---)
Дата: 19-02-13 07:04
Anna писал:
> Приглашаем всех желающих на просмотр катера Gladius Glide 490S
> 15 МАРТА 2013 г.
и сколько это будет стоить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (---.regata.ru)
Дата: 22-02-13 07:30
Бильдовозка какая то.....
Подорожание....У глэдиуса и так цены как за самолеты малой авиации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anna (---.line-r.ru)
Дата: 22-02-13 08:53
Мы не рекламируем, а приглашаем всех желающих и имеющих возможность приехать на просмотр в СПб. "Смотрины и покатушки" бесплатно!!! Фотографии по запросу!!!
А цены на отгружаемую комплектацию катера "СМЕШНЫЕ".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (178.123.236.---)
Дата: 22-02-13 09:03
Подскажите мало-знающему, чем этот катер лучше моего Прогресса,в чем его премущество? (а то на выстовку далеко ехать)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anna (---.line-r.ru)
Дата: 22-02-13 09:28
Glide 490S:
- шире
- длиннее
- 2-корпусной
-цельносварной алюминиевый, а не клепаный
- толщина днища - 4 мм, борта - 3 мм
- комплектация, мягкие кресла
- мода и дизайн не стоят на месте;))
- ну, и, конечно, не мне Вам объяснять преимущества новых катеров!
А мотор-то у Вас ямаха 60 4-х.тактная!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 22-02-13 12:14
МПВ писал:
> Что на девушку набросились, а вдруг она красивая?
Мож и красивая, но главное - сильно талантливая! Многократно уже (в этой и соседней теме) пригласила посмотреть лодку, но ни разу не сказала - где это можно сделать ))
Т.е. видать сама владеет талантом ясновидения, и думает, что все остальные могут так же "пронзать пространство" и читать чужие мысли... ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (213.87.241.---)
Дата: 22-02-13 12:47
да если красивая то можно посмотреть на нее и этого достаточно.
а если там бесплатные покатушки то для местных ваще халява..
необижайтесь на мужикоф анна у нас уже начался праздник...
просто поздравьте нас
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.67.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 22-02-13 12:54
Дык вроде фирма гладиус сдулась, или я владею не правельной информацией?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _alesandro (---.abmsport.ru)
Дата: 22-02-13 13:27
хотелось бы реальное фото...
ценник...
и где можно посмотреть в мск?
в переди 2-е выставки на ввц и в крокусе выставляться будите?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anna (---.line-r.ru)
Дата: 22-02-13 13:49
Дорогие мужчины!
Компания Gladius поздравляет Вас с Днем армии и флота!
Пусть служба и работа
Не всегда проста, мы Вам
Желаем жить, любить, трудиться,
А если улыбнется Вам счастливая звезда,
То и до генерала дослужиться.
И для не владеющих информацией: мы развиваемся и процветаем!!!
Каждый год выпускаем новые модели, в прошлому году мы сделали Dream, LKM 450, LKM 600...
К 15 марта готовим презентацию Glide 490S . В данный момент эта модель готовится к серийному производству.
Фотографии Glide 490S отправим всем заинтересованным лицам!!!
Более точные координаты опубликуем ближе к дате мероприятия.
А пока - г. Санкт-Петербург, Gladius
ЖДЕМ ВСЕХ В ГОСТИ!!!!
И еще раз С НАСТУПАЮЩИМ ПРАЗДНИКОМ!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anna (---.line-r.ru)
Дата: 22-02-13 16:09
В данный момент, катер на завершающем этапе!
В приложении катер аналог длиной на 0,4м больше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.149.9.196.misp.ru)
Дата: 23-02-13 07:49
Anna писал:
> Более точные координаты опубликуем ближе к дате мероприятия.
> А пока - г. Санкт-Петербург, Gladius
> ЖДЕМ ВСЕХ В ГОСТИ!!!!
Акуенный адрес! Чувствую себя категорически тупым ((, чего ранее за собой не замечал.
Федь, вот ты как ленинградец мне скажи: вылезаю я из сапсана на московском вокзале (али из самоле'та в Пулково), подхожу к таксисту и г-рю - "мне бл@ в глэдиус!"...
Собс-но вопрос - а чЕ' мне таксист скажет в ответ?
Хотя в общем-то Анну (ТС) глухой или слепой назвать все ж таки нельзя - после моей третьей попытки узнать, ГДЕ можно посмотреть сие' чудо природы (т.е. КУДА Анна так настойчиво нас приглашает), Анна рассекретила город. Видимо, если еще' раза три попросить - узнаем улицу, а там и дом отыщем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.94-125-55-68.broadband.redcom.ru)
Дата: 24-02-13 00:25
Ну это такой приём маркетологов. Чтоб подогреть интерес публики. Ну написала б Анна сразу город, адрес. Большинство бы мимо ушей пропустило эту "весть". А так вроде и не хотел ничё про это "чудо с перьями" (за кормой) знать - а интрига появилась. Цель достигнута. Кого-то заинтересовала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.19.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 25-02-13 17:28
Немножко дёгтю пожалуй ливану. В прошлом году весной, помоему в апреле мой клиент заказал у фирмы гладиус катер название не помню но точно с такойже картинки, я его предупреждал чтоб не связывался но он ни в какую, очень картинка с катером понравилась, в августе ему сказали что такого катера точно не будет и предложили какоето угрёбище поболее высокой цене, так как человек предоплату отдал скрипя сердцем его взял.
Не нужно думать что человек спохватился только в августе, просто как у нас в Россие бывает очень любят кормить завтраками. Вся эта история точно не брехня, если больно надо, то и катер можно сфотографировать и название заказанного узнать. Грабель у нас с этим катером хватило и ещё всё не переделанно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.122.---)
Дата: 25-02-13 21:52
Anna писал:
> А пока - г. Санкт-Петербург, Gladius
> ЖДЕМ ВСЕХ В ГОСТИ!!!!
>
> И еще раз С НАСТУПАЮЩИМ ПРАЗДНИКОМ!!!!
Когда тормозит меня мусор - прописки мол нет никакой
Ему говорю я - спокойно, мой адрес сегодня такой
ввв Ленинград спб точка ру....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anna (---.line-r.ru)
Дата: 26-02-13 11:58
ДА, новая модель разрабатывалась и еще не пошла в серию.
Да, посредник самоудалился и приехали люди в погонах от клиента на разборки,все им объяснили и их решение было забрать 520 ht (увидели готовый катер, и он покупателям понравился) - более дорогой катер взамен dream, а не дожидаться заказанный катер Dream, кстати, он у нас на складе стои! и документы подтверждающие данный факт, что клиент захотел другой катер тоже есть! Кстати претензий от них мы не получали.
Что-же касается посредников !... о наболевшем, все Вы такие сладенькие, когда к вам приходят клиенты, рассказываете о продукте, в глаза который не видели, и ни черта о нем не знаете, в подтверждении моих слов фото катера, который заказывал ваш клиент.(А С ЧЕГО ОН ВАШ-ТО ,ПОТОМУ ЧТО ВЫ В СВОЕМ РЕГИОНЕ НАЗВАЛИСЬ" ВЕЛИКИМ ПРОДАВЦОМ КАТЕРОВ") и модель которую мы обсуждаем на этом форуме далеко не одно и тоже,конечно, Вам на это пофиг, лишь бы впарить, а что впарить- б/у ,новый катер или просто расписать замечательные сервисные услуги .Под этими словами подпишется любой производитель конечно вряд-ли смотря вам в глаза ведь в России диктует условия посредник ! Конечно виноват всегда тот кто что-то делает. Поверьте уважаемые господа потребители -в нашей продукции гораздо меньше бизнеса- чем любви к водной технике и желания сделать именно то что не стыдно предлагать любителям или даже продвинутым любителям ))).Поэтому, на первый взгляд, может показаться, что наши катера дороже аналогичных ,но готовы поспорить, что на соответствующие модели -наши цены самые низкие!!!
Кстати, катер 520HT мы продали более 100 штук вряд-ли его можно назвать уе,но выпуском рестайлинговой новой ht мы уже занимаемся.
И по поводу адреса, у нас несколько площадок, где мы показываем катера, поэтому на данный момент точный адрес написать не можем ,но если кто хочет поставить палатку рядом с производством и смотреть за процессом моделирования прошу-СПБ, Дорога на Петрославянку дом 7 А
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.7.dialup.mari-el.ru)
Дата: 26-02-13 13:41
Я не продаю катеров я занимаюсь ремонтом и установкой двигателей. А тот катер который как говорится понравился клиенту, по приезду в мою мастерскую начел скидывать краску, в баке воды ведро, через некоторое время выяснилось что бак имеет теч, пластик местами имеет множество мелких трещин, с вами не один посредник не сможет работать при таких условиях, что ему остовалось делать если вы все сроки нарушили, тем более клиент человек не простой. А без региональных диллеров вам свой товар не толкнуть и не надо хаять регионы, выполняйте свои обязательства в срок и ни какие людив пагонах к вам не приедут. А что если это был простой человек (без друзей в пагонах) так бы и тенули время до упора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.valdetron.ru)
Дата: 26-02-13 13:49
Eвгений Samara писал:
> Манок хорош. Но флаг фашистский напоминает.
Скорее-норвежский.
Анна.
Был бы я Вашим руководителем,за такую писанину-просто выгнал бы Вас с работы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eвгений Samara (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 26-02-13 14:19
Согласен, норвежский.
Задние платформы, как идея понравились. Увеличено полезное пространство и без особых потерь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anna (---.line-r.ru)
Дата: 26-02-13 16:30
Федор, спасибо за Ваше мнение!
Любая критика полезна, так что постараюсь адекватно на нее отреагировать:
Если пишу, что точный адрес мероприятия напишем позже - все шутят)
...пишу, что катер на стадии подготовки к серийному производству, а до презентации осталось меньше 3 недель - значит и официальные фотографии будут сделаны на презентации. Понимаю, что появился интерес, что хочется посмотреть, "заценить", но я не могу до презентации выставить фото "полуфабриката".
Я не знала, что отстаивать интересы работодателя карается увольнением(
Дмитрий!
Мы предупреждали, что на тот момент катер только готовился к серийному производству. Мы делали первые экземпляры. И Вы были осведомлены.
Компания Gladius не отказывается от своих обязательств, и если был выявлен какой-то производственный брак - надо было сразу обратится к нам!!! Чего не было сделано!!!
Извиняюсь, если кого-то обидела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 27-02-13 09:49
Федор Л писал:
> Анна.
> Был бы я Вашим руководителем, за такую писанину - просто
> выгнал бы Вас с работы.
С формулировкой - "нанесение материального ущерба компании", т.к. налицо полное служебное несоответствие, продрывающее имидж и как следствие продажи компании.
Anna писал:
> Понимаю, что появился интерес, что хочется посмотреть,
> "заценить", но я не могу до презентации выставить фото
> "полуфабриката".
Нет Анна, Вы ничего не понимаете. Здесь никакого интереса ещё не появилось, Вам удалось его задушить в зародыше. Нет никакого интереса к данному продукту. Его не хочется "посмотреть" и "заценить", отнюдь.
> Я не знала, что отстаивать интересы работодателя карается
> увольнением(
Дело как раз в том, что своим выступлениями ЗДЕСЬ Вы топите своего работодателя, а не отстаиваете его интересы ((
Думается, что в Ваши Анна обязанности (у данного работодателя) входит пиар, маркетинг и сейлс по обсуждаемому продукту (одна, две или сразу все три из указанных специализаций). Так вот вместо того, что бы заниматься грамотным выводом на рынок нового продукта, формировать этот рынок, делать его благоприятным, создавать правильный имидж компании-производителю (т.е. тому же работодателю) и т.п., Вы занимаетесь прямо противоположным деянием - настраиванием потенциальной аудитории против выходящего в серию продукта и против компании в целом.
После Ваших крайне непрофессиональных, за то эмоциональных, насквозь пронизанных оскорблённым самолюбием выступлений - никакого желания рассматривать Ваши лодки, и общаться с Вашей компанией НЕТ. Для нас (потребителей) лодки - это не работа, это исключительно хобби. И процесс выбора нового корыта - это тоже часть этого хобби. А при существенном богатстве выбора - нахрена морочиться с каким-то мутным производителем/продавцом, когда вменяемых имеется достаточное кол-во. И здесь вся штука в том, что может быть Ваш Анна директор, хозяин бизнеса и все ребята на производстве совершенно классные парни, но мы уже об этом никогда не узнаем, т.к. общаетесь-то с нами Вы (уполномоченное для данного общения лицо), и по тому, что это за лицо, формируется мнение обо всей компании в целом. А именно: о её (компании) некомпетентности, эмоциональности, обиженных амбициях и ещё хрен знает о чём. За каким хреном начинать общение с представителями такой компании - х.з., т.к. и директор, держащий таких маркетологов, тоже может оказаться к примеру взбалмошным (т.е. тяжким в общении).
П.С. Весной 2012г, от скуки, в верху страницы на этом сайте ткнул мышкой в рекламку ленинградского производителя лодок. Картинка была вполне привлекательная - с интересной лодочкой, вот и ткнул. Информация на сайте производителя оказалась толковой, заинтересовался. Далее что производитель, что московский дилер сильно порадовали стилем общения и отношением в целом. Так весной 2012-го года я купил себе новую лодочку за 1.2 млн.р. Вы же Анна сподвигаете совершенно в обратную сторону, а именно НИКОГДА не рассматривать Вашу компанию, и продукцию в частности, как альтернативу к смене корыта.
ПП.С. Вы Анна настоящая убийца продаж и злейший враг имиджмейкера, Фёдор абсолютно прав.
ППП.С. Ничего личного, успехов в бизнесе, с уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anna (---.line-r.ru)
Дата: 27-02-13 12:11
Александр, а можно Вас спросить?
Катер-то Вам понравился? Если да -то чем, если нет - то почему???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (213.79.92.---)
Дата: 27-02-13 12:22
...Анна, катер зачетный но я думаю, не дорос он еще до Байлайнера, как бы его в Алькантару не затягивали!!!! ...поэтому тяжело в России протащить что-либо новое, и бороться с гуру катеростроения!!! ...Нептун до сих пор хают и гнидофилят, но у меня как минимум трое катаются на этих "вонючках".
...пройдет еще и по вашему фарватеру баржа с помидорами!!!! ...ну или апельсинами!!! ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 27-02-13 13:22
Anna писал:
> Александр, а можно Вас спросить?
> Катер-то Вам понравился? Если да -то чем, если нет - то
> почему???
Да чего ж нельзя - можно. Но высказывался я не про саму лодку, а про подход в целом.
По лодке (катера не вижу):
1. Буксировочная тарга (она же "палкодержатель") нужна далеко не всем, в базе я бы её не позиционировал;
2. Энерговооружённость по рекомендации производителя в 40 л.с. на данный корпус считаю крайне низкой, т.к. при четырёх человеках это будет 20 кг на одну л.с., а то и хуже - грустно;
3. Если "Общая длина, см. 470", то почему лодка называется 490S?
4. Фактически пилотный показ корпуса с тонированным стеклом (которое называю "армянским тюнингом" или "пидораснёй" - кому как угодно, простите уж за прямоту) - считаю провальным ходом;
5. Отсутствие поперечного кормового дивана так же считаю серьёзным недостатком;
6. Подобие кринолинов в виде сушилки для белья (или обглоданного рыбьего скелета) мне не понятно и не близко;
7. Наличие в лодке (а особенно возведение в высокую степень) музыкальной установки считаю ошибкой, лучше б в этих местах дополнительные карманы/бардачки бы присутствовали;
8. Компоновка лодки с открытым носовым кокпитом мне не то, что бы просто не нравится, а я считаю такой вариант планировки наибестолковейшим против капотной (авто), полу рубочной (НТ) или каютно-рубочной компоновки.
9. Бортовую расцветку демо-версии можно смело объединить с пунктом про "армянский тюнинг";
10. Это самый важный пункт, который перевесит все 9 предыдущих: лодку-то я не видел! То, что изображено в первом посте - непропорциональная модель. Как уже кто-то подметил выше - приделанная к ней башка мотора по размеру не меньше девяносто-сильного (при заявленных 30-60). Даже опуская всё "стремление привлечь" потенциального покупателя на просмотр новой лодки (т.е. на отрицательный пиар) - я такую лодку смотреть не поехал бы, уже по рисунку она мне не нравится.
П.С. Одна из основных бед России - отсутствие профессиональных кадров. В данном случае как минимум - фотохудожника/инженера или иного лица, заинмавшегося компьютерным моделированием, пиар специалиста, осуществляющего демотивирующие покупателя действия, руководителя (директора или иного лица, санкционировавшего старт такого сырого проекта).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anna (---.line-r.ru)
Дата: 28-02-13 02:17
Ну что-ж еще немного и выявим причинно-следственную связь ваших болезненных откликов на наше позиционирование)) по пунктам :рисунок который мы выставили является собирательным образом того катера который мы внутри фирмы называем вейк -соответственно не предлагаем приобретать его в такой комплектации .есть еще три различных виденья данного катера ,а именно классик ,спорт и фиш соответственно буксировочная тарга элемент доп комплектации ,"энерговооруженность" на данный тип катера выбирает потенциальный потребитель от и до ,а мы можем только рекомендовать соответственно и рекомендуем не менее 40,называется катер 490S так как длина габаритная 490 а общая от носа до транца 470 (а вообще наше детище называем как хотим),по поводу тонировки да не тонировка а подразумевается поликорбонат-бронза, ваше мнение о людях с тонированными стеклами мы не разделяем,отсутствие кормового дивана помогает высвободить огромное пространство в кокпите соответственно позитивно (да и вообще больше пяти человек в катер такого размера садить нельзя,хотя у нас бывали случаи и восемь катали клиенты) по поводу кринолинов (оденьте вейк в катере разок),там где колонки мы уже предусмотрели место для рундуков на реальном катере будет интересное решение так что и тут промах,по поводу бестолкового варианта (ну это черезчур даже для вас -боурайдер бестолковый вариант)))))))))))))))))))))))))))))))))))),про раскраску опять же четыре варианта (кстати ксенофобия это тоже не лучшая черта) и десятый пункт чтож вы правы катера то еще нету ...АНЯ фото двух глайдов с сайта и фото люкса сбоку .катер предыдущего поколения как раз его и рестайлим ну а по поводу мотора честно не замеряли П.С. критика или критиканство кому что нравится на нашем сайте можно рассмотреть все варианты на форуме не разрешено его рекламировать . А по поводу профессионализма Ну чтож )) Господа сезон скоро катеров 490S на всех не хватит)))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.gprs.akos.ru)
Дата: 28-02-13 02:22
Anna писал:
> Ну что-ж еще немного и выявим причинно-следственную связь ваших
> болезненных откликов на наше позиционирование)) ............
Согласен с Фёдором Л. и Александром\Москва.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.54.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 28-02-13 03:03
По предыдущим постам создаётся мнение что круче катеров Гладиус ни чего нет, только вот один нюансик, катеров Гладиусов нет тока одни картинки. Ребяты может ктонибудь их видел в живую или укого есть в собствености поделитесь отзывом. Своё мнение по качеству одного катера я высказал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 28-02-13 04:54
Диман писал:
> По предыдущим постам создаётся мнение что круче катеров Гладиус
> ни чего нет, только вот один нюансик, катеров Гладиусов нет
> тока одни картинки. Ребяты может ктонибудь их видел в живую или
> укого есть в собствености поделитесь отзывом. Своё мнение по
> качеству одного катера я высказал.
да видел я.... такое же уябище как все салютовельботы,ничем в плане качества не отличается,низ железо,верх пластик,такой же ращенколхоз,как и все остальное.
Ну а теперь вот еще петушку на зряплату приняли,кутуха хвалить......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lavdik (62.5.171.---)
Дата: 28-02-13 05:47
Имею Гладиус глайд 460С. Покупал новый.Недостатки при покупке:
1.практически нет блоков плавучести,
2.крепление водительского кресла к полу на "соплях"(пришлось вытаскивать пластиковое корыто,благо кран свой, и переделывать по человечески,
3.датчик бензобака никакой(по моему от нашего автопрома, постоянно потеет). Вот в принципе и все недостатки.Для меня не критично,лодка нравится,бралась только для рыбалки. В ходе эксплуатации выяснилось следующее:заклепки крепления накладок для сидений после года проржавели и отвалились(ВСЕ!!!),переделал на нержу и 2 года уже хожу без проблем.
Главное:заявленные моторы ставить только по максимальной мощности или более
Пустая лодка с мотором и полным баком весит 475кг
Мотор у меня 50 4т Максималка 45км и 3 чел на борту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anna (---.line-r.ru)
Дата: 28-02-13 06:46
Федор и товарищи, как Вам не стыдно????
Тут обсуждают катера, а Вы переходите на личности...
Если потребителю не понравился товар, то он уже не вернется к продавцу. А вы хаете то, что не видели, не знаете и еще людей оскорбляете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (78.25.120.---)
Дата: 28-02-13 07:15
Имею Гладиус 460.К качеству претензий нет(за исключением ,датчика бензобака и кнопок на тенте,по отваливались,но не принципиально).В одного 57 кмч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.valdetron.ru)
Дата: 28-02-13 08:11
Anna писал:
> Федор и товарищи, как Вам не стыдно????
Да не за что Нам стыдиться,вроде.
> Тут обсуждают катера,
Тут ПИАРЯТ сырой продукт,который в глаза никто не видел,а не "обсуждают катера".
>а Вы переходите на личности...
Да? Мы?
"Ну что-ж еще немного и выявим причинно-следственную связь ваших болезненных откликов на наше позиционирование)"
> Если потребителю не понравился товар, то он уже не вернется к
> продавцу. А вы хаете то, что не видели, не знаете и еще людей
> оскорбляете.
Видели мы много чего. Хаем?
Вы,Анна,или работу смените или опыта наберитесь. Рынок лодок в РФ давно заполнен,я бы даже сказал перегрет.Но,к сожалению,адекватных производителей единицы,а уж производителей качественного товара-вообще по пальцам.
Зато вот таких постов рекламных-вся мотолодка завалена.
Вам уже указали на ошибки,повторять,наверное,не надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.138.151.89.chtts.ru)
Дата: 28-02-13 08:54
>>>Если потребителю не понравился товар, то он уже не вернется к
>>>продавцу. А вы хаете то, что не видели, не знаете и еще людей
>>>оскорбляете.
Аня, во-первых, Вы сами пытаетесь втюхать не просто то, чего сами не видели, а то, чего еще и в природе-то не существует. А, во-вторых, манера Вашего общения лично мне напоминает рыночную хабалку. В Ваших пламенных речах, есть несомненное достоинство - искренняя и горячая любовь к выпускаемому продукту, однако всё остальное - форма речей и их содержание, - оставляют желать много лучшего. С клиентом так разговаривать нельзя. Ваша главнейшая задача при общении с клиентом, это установление раппорта, вы же пока наоборот находитесь в оппозиции (сам дурак). Так нельзя. Так нельзя даже в том случае, если это не совсем ваш клиент.
Если сказанное мной кажется Вам слишком сложным для понимания, постарайтесь просто разбавить свою речь выражениями: "я думаю", "на мой взгляд", "по моему мнению", "возможно", "вероятно" и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.87.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 28-02-13 09:44
Ещё доболю фраз для опыта общения. Да виноваты но мы постараемся исправится, задавайте вопросы мы с удовольствием на них ответим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 28-02-13 09:58
Anna писал:
> Ну что-ж еще немного и выявим причинно-следственную связь ваших
> болезненных откликов на наше позиционирование))
> ваше мнение о людях с тонированными стеклами мы не разделяем
> да и вообще больше пяти человек в катер такого размера
> садить нельзя
> так что и тут промах, по поводу бестолкового варианта
> (ну это черезчур даже для вас - боурайдер бестолковый
> вариант))))))))))))))))))))))))))))))))))))
> кстати ксенофобия это тоже не лучшая черта
> П.С. критика или критиканство кому что нравится
> А по поводу профессионализма Ну что ж )) Господа сезон скоро
> катеров 490S на всех не хватит)))))))))))
Акуеть. Какую бы крутую лодку ты не продавала, я бы у тебя никогда ничего не купил. Никогда не открыл бы рекомендованный тобой сайт, не приехал бы ничего посмотреть и есс-но не порекомендовал бы что-либо из твоей продукции друзьям и знакомым. А сделал бы всё наоборот - максимальному кол-ву людей посоветую ничего общего с твоей конторой не иметь, т.к. люди там работающие 1. Ничего не смыслят в лодках; 2. Ничего не смыслят в этике общения "покупатель/продавец".
Но видимо ты не понимаешь, о чём я. Мог бы предположить, что некоторое прозрение наступит, если ты, одевшись по-приличнее, заглянешь в салон Мерсов или Лексусов, и будешь прикидываться к какой-нить Е-шке или RX. И обратишь внимание на то, как будут с тобой общаться прадавцы. Ты им сколько хош помои лей на их поганые тачки, говоря, что вот у меня мол была Х6 или FX и там всё круто, это или то там в сто раз лучше, а здесь г@вно полное с тем и сем. Услышишь ли ты там чЁ-нить про то, что ты в двигателях не разбираешься, ничЁ в коробках или качестве кожи не смыслишь, что бэхи дрянь машины, а Лексус самые лушие, или что у тебя ноги кривые, ты старая, или умственно ограниченная...?!
Хотя, думается, что даже это тебе уже не поможет. Ты не пытаешься понять, о чём здесь речь, ибо речь тут не о лодках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 28-02-13 11:44
Александр\Москва писал:
> не
> пытаешься понять, о чём здесь речь, ибо речь тут не о лодках.
Фирма Глэдиус не проживёт без покупателей, а возможные покупатели - легко и непринуждённо. Благо выбор есть.
Как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 28-02-13 12:05
Александр /Владивосток/ писал:
> Фирма Глэдиус не проживёт без покупателей, а возможные
> покупатели - легко и непринуждённо. Благо выбор есть.
> Как то так.
Александр, именно так. Но кто-то пребывает в счастливом невЕдении относительно данного факта...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 28-02-13 18:37
А мне глэдиус понравился, оригинальный. Интересно бы в комплектации фишерман посмотреть. Вот на мой взгляд длинные боковины стекол ни к чему. Да и вес в таком размере с пластиковой ванной - 300кг? Явно не правда.
П.С. Хорош тётку клевать-то ни за что!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: latur59 (---.187-homell.natm.ru)
Дата: 01-03-13 04:41
Для какой категории водномоторников эта лодка сделана?
Охотникам она не подойдет. Рыбачить – если только сабвуфер работает как квок, или для особо гламурных рыбаков. Выезды на природу на несколько дней – то же не вариант. Ну, про вес я вообще молчу. По поводу компетентности Анны – она приблизительно на уровне её конкурента bitronix ( Fishline).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asalex (---.eth.integral-net.spb.ru)
Дата: 01-03-13 15:59
Я думаю, что Анна не с тем типом компоновки катера вышла на первый показ новой лодки на этом форуме, и это её тактическая ошибка. Первым нужно было показывать как раз классик или фиш , как наиболее востребованный тип катера. По моему, здесь в в "цене" - функционал, а не гламурность. Никто из автопроизводителей не выставляет на первый показ навороченный кабриолет или купе, первым идёт седан. Не с тем товаром вы сюда зашли Анна.
Для острастки сужу круг поиска данной компании: Санкт-Петербург, Петровская коса.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asalex (---.eth.integral-net.spb.ru)
Дата: 01-03-13 16:05
Да, кстати, посмотрел я фиш. Та же "стиральная машинка" между задними сиденьями. Зачем? По моему, на рыбалке важна свобода перемещения по кокпиту от борта к борту, с носа на корму. Ведь в 520 серии у вас этого "хозяйства" нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anna (---.line-r.ru)
Дата: 01-03-13 16:13
1. Диман, катера Gladius не только на картинках, на воде их не мало, как подтверждение - фото с нашего сайта.
2. Lavdik и Pablo, спасибо за Ваш выбор!!!
Скорее всего, у вас катера 2008-2009 гг.. Тогда мы прорабатывали 460 -ю модель, после чего внесли ряд изменений. Мы уже не вставляем пенопласт, а запениваем двухкомпонентным полеуретаном, поменяли поставщиков мебели и комплектующих. Уже 3 года не ставим ВАЗовские приборы (топливные датчики), а используем только приборы из яхтенных каталогов. Теперь предлагаем на выбор
крепления для тентов (2 вида - бочонки и крокодильчики), т.к. тент - доп. опция, и не дешевая, стандартно идет тент с бочонками, т.к. он дешевле. Если брать тент с крокодильчиками, то необходимо по 25 крокодильчиков на каждый борт, т.е. 50 шт. * 160 р. = 8000 р. + работа 1500 р., таким образом тент становится дороже на 9500 р.. Все упирается в стоимость. Кому-то принципиально, а кому-то -нет.
3. Федор, мы обсуждаем не сырой продукт, а неготовый, который будет готов к серийному производству через 2 недели.
Ошибки учтем и исправим, для этого и общаемся с потребителями. Мы не стоим на месте, хотим развиваться для этого и разрабатываем новые модели, совершенствуем старые. И все мнения нам очень важны.
4. Лайнер, мне очень печально, что у собеседников создалось такое мнение обо мне.
5. АЛЕКСАНДР, что могу Вам ответить. Я всегда вежлива с людьми, даже, когда меня пытаются уничтожить...
6. Zaza, т.к. 490S - это рестайлинговая модель, мы указали ожидаемый вес относительно 460-й модели (он оч. близок к 300). Если посмотреть комментарий выше, 457 кг - это вес 460-го с мотором, заполненным баком и тентом. Если все это вычесть, то получится около 300 кг.
Конечно, будут произведены контрольные замеры всех параметров и отражены в спецификации!
7. Latur, 490S мы разрабатывали в 4 вариантах (классик, спорт, фиш и вейк). Скорее всего, будет спрос на классик и фиш. Вариант классик - с носовым диванчиком, вариант фиш - с подиумом в носу (для установки кресла для рыбалки), так же будет возможность устроить место для сна.
По поводу компетентности: разумеется, я не компетентна во многих вопросах, но за моей спиной целый штат сотрудников: конструктора, инженеры, проектировщики, формовщики, сварщики, специалисты по модельным работам, сборщики, столяры - краснодеревщики, менеджеры по продажам... и на любой Ваш вопрос, МЫ можем дать квалифицированный и мотивированный ответ - почему так, а не иначе!
Конечно, мы не идеальны, но поверьте, мы стараемся!!!
У покупателей всегда есть выбор, рынок велик, для этого мы и показываем свои варианты. Дело уже за Вами!!!
Вариант классик приложен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit_kit (78.25.121.---)
Дата: 01-03-13 16:43
Лодка получается, так сказать, ни свиснуть ни покараулить. Для рыбалки совершенно не удобная, покататься, тогда зачем кресло на носу, на нем после 10 км/час только за борт, ну или мордой об релинг, сзади ни сесть ни порыбачить, короче слепили непонятно что, видно не копенгаген в рыбалке, тем более стекло консолей больше подходит к капотному варианту. В ящик кормовой разве что стационар воткнуть с водомётом. Может правда есть какая военная тайна в подобной компоновке, но мне не понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 01-03-13 16:51
Анна))) Ну вот-другое же дело совсем))) Ведь можете))
Че-то,мужики,мы и правда на девушку наехали малость.... Но,может,с пользой?))
Ань,а фотки лучше живые,а не компьютерные макеты. Ну и порекомендую почитать темы Игоря Имс(производитель Финвалов)... Я не про ттх лодок сейчас,а про отношение к людям и подачу материала. Его тем здесь много.
зы: а правда,стиральная машина-то зачем?
Ну и еще вопрос,раз уж у вас за спиной аж целые "конструктора".... Они,конструктора,пробовали не изобретать велосипед? Может попроще как-то? Вот рядом ветка про американские лодки,пусть посмотрят.... Сильвер-то,похоже,рассмотрел......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 01-03-13 17:10
кит-кит))) ты извини конечно))) но ты свой паркет во всех темах пихаешь,я тебя понимаю,ты трудился,молодец,но......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit_kit (78.25.121.---)
Дата: 01-03-13 17:20
Так производитель делает по моим хотелкам, я строю лодку исходя из своих соображений, поскольку достаточно половил и с американцев и с европейцев, для меня главное функционал и удобство в рыбалке, так чего бы мне и не показывать своё детище, тем более, что я строю лодку под себя, и другие клиенты приходящие на производство просят сделать как у меня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asalex (---.eth.integral-net.spb.ru)
Дата: 01-03-13 18:39
Аnnа! Другой коленкор! Вы хорошо держите удар и быстро учитесь! Так держать! Здесь суровые русские мужики!
Ещё, что не понравилось в вашей презентации. Фраза "Грядет подорожание" - похожа на угрозу. Никто не собирается выкладывать свои кровные 285 т. руб за компьютерную модель. Вы ещё не зарекомендоали себя, как качественный "бренд", которому можно доверять и мчаться, сломя голову, отдавая предоплату за концепт кар. Даже на оф. сайте нет ни одной живой фотографии. Да и прошлое обсуждение вашей новинки не айс: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 01-03-13 19:56
В Фише длинные боковины стекол (повторюсь) будут мешать ловить рыбу. А где полежать отдохнуть "уставшему" рыболову? И что в том ящике, у рецесса? Это морозильник или аэратор? )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 01-03-13 20:49
Anna писал:
> 5. АЛЕКСАНДР, что могу Вам ответить. Я всегда вежлива с людьми,
> даже, когда меня пытаются уничтожить...
Анна, вынужден признать, что был не прав в общении с Вами. В бОльшей степени не по сути сказанного, но по тону, которым это было сделано в завершающей стадии диалога. Не стоило этого делать в любом случае.
asalex писал:
> Аnnа! Другой коленкор!Вы хорошо держите удар и быстро учитесь!
Так какие здесь учителя-то! ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anna (---.line-r.ru)
Дата: 02-03-13 10:15
Kit, 490S - ресталинг 460-й модели. По нашей статистике 460-й заказывали в основном для рыбалки, т.к. вариант достаточно экономичный. Доп. кресло в нос устанавливают, как раз, для удобства лова рыбы. Таким образом мы показываем, что можно освободить пространство, чтобы комфортно устроиться на ночлег или рыбачить.
Поэтому, мы рассчитываем, что 490S также будут заказывать любители рыбалки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.126.mari-el.ru)
Дата: 02-03-13 10:52
Может за место этой стиральной машины ещё одно пасажирское место сделать или вообще убрать будут два раздельных пасажирских сидения. Места в лодке во время рыбалки много не бывавает. А почему не сделать ровный рецес с двумя потопчинами легче с кормы будет забиратся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.mechanics.volia.net)
Дата: 02-03-13 11:07
Anna писал:
> Поэтому, мы рассчитываем, что 490S также будут заказывать
> любители рыбалки.
Зря рассчитываете. Судя по тому, что видно на ваших картинках эти лодки абсолютно не подходят для рыбалки.
Почему, уже не раз расписано выше.
ЗЫ: я вообще не могу понять для чего эти лодки подходят? Вейк - нет, рыбалка-охота - аналогично, покатушки с деффками?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.126.mari-el.ru)
Дата: 02-03-13 14:07
Dimmon писал:
> Anna писал:
>
> > Поэтому, мы рассчитываем, что 490S также будут заказывать
> > любители рыбалки.
>
> Зря рассчитываете. Судя по тому, что видно на ваших картинках
> эти лодки абсолютно не подходят для рыбалки.
> Почему, уже не раз расписано выше.
> ЗЫ: я вообще не могу понять для чего эти лодки подходят? Вейк -
> нет, рыбалка-охота - аналогично, покатушки с деффками?
Былобы внутреннее пространство и желание подогнать под техзаданиее всё астольное приложится. Можно вообще поступить как Матяж, нужно просто правельный вопрос задать на этом форуме и правильно собрать информацию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.126.mari-el.ru)
Дата: 02-03-13 14:12
Да забыл сказать, боковины лобовухи реально длинные для рыбалки не как. Для новых идей можно посмотреть американские катера и придумать чтото своё или тупо скопирывать, это уж как вам нравится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.mechanics.volia.net)
Дата: 02-03-13 15:17
Диман писал:
> Былобы внутреннее пространство и желание подогнать под
> техзаданиее всё астольное приложится.
Так нет его - внутреннего пространства. Есть какой-то несуразный холодильник занимающий заднюю часть кокпита, реально ловить можно только с носа, а за рулем кто? Водила? Да и про деффак я пошутил, ибо для них есть масса других, более подходящих вариантов в этих же размерах.
ИМХО это какое-то недоразумение, а не лодка.
ЗЫ: особо понравились бодрые лозунги начинающей мерчандайзерши: спешите, ибо на всех не хватит! :о))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit_kit (78.25.121.---)
Дата: 02-03-13 17:13
Anna писал:
> Kit, 490S - ресталинг 460-й модели. По нашей статистике 460-й
> заказывали в основном для рыбалки, т.к. вариант достаточно
> экономичный. Доп. кресло в нос устанавливают, как раз, для
> удобства лова рыбы. Таким образом мы показываем, что можно
> освободить пространство, чтобы комфортно устроиться на ночлег
> или рыбачить.
> Поэтому, мы рассчитываем, что 490S также будут заказывать
> любители рыбалки.
Как любитель рыбалки, никогда не закажу лодку в такой компоновке. Кресло в носу хорошо для американских озёр, в наших условиях оно практически не используется, кормовая часть для рыбалки вообще не приспособлена. Пройдите к соседям и посмотрите на лодки для рыбалки, причём для разной.
Вот типичная американская лодка для рыбалки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit_kit (78.25.121.---)
Дата: 02-03-13 17:17
Лодка продумана именно для рыбалки, между сидением икормой достаточно места и для ящиков сприманками, и для комфортного заброса. Про носовую часть вообще молчу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 02-03-13 18:55
Anna писал:
> Мы не рекламируем, а приглашаем всех желающих и имеющих
> возможность приехать на просмотр в СПб. "Смотрины и покатушки"
> бесплатно!!! Фотографии по запросу!!!
> А цены на отгружаемую комплектацию катера "СМЕШНЫЕ".
На вашем сайте цена Gladius Glide 490S 310000 руб. - gladius.info/model13r.html
Бестер 480 open - ваш прямой конкурент www.saitov-kater.ru/boat-bester480-open-aluminium.html
Сравните цены и увидите, что вы, надеюсь, неумышленно вводите публику в заблуждение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anna (---.line-r.ru)
Дата: 03-03-13 10:58
Кит, судя по фото, которое вы приложили, катер, который делали под Вас около 5м, весь в алюминии, цельносварной, с порошковой окраской, с комплектующими должен стоит не менее 310-350 тыс., чтобы делать его серийно. Только зачем на нем тикофлекс (искусственный заменитель тика)? Про его поведение писать не буду, сами увидите, что с ним будет после такой эксплуатации. Мы делаем катера цельносварные. Но той эстетики и комфорта, как на ал.- пластиковых катерах, в цельносварных катерах можно добиться при используя дорогостоящие материалы - массив дерева, морской ковролин, различные пластиковые вставки ...,но при этом невозможно катер сделать бюджетно. Посмотрите какие цены на новые алюминиевые американские катера!
Еще в далеком 2009 г., компания Gladius принимала участие в выставке в Дюссельдорфе (мы были единственными участниками из России), где мы представили люксовый вариант 460 -й модели с тикофлексом. Фото прикреплено.
Уже с тех времен мы изучили свойства этого материала.
Конечно, 490S не промысловый катер, у нас и не стояла задача сделать катер для рыбака или не рыбака. Наши катера не для профрыбалки или профспорта, мы делаем катера, которыми хочется владеть. Подчеркну, что все катера делаются под заказ, учитывая пожелания покупателей.
Ящик у рецесса ... За счет того, что мы не сделали скамью, мы освободили пространство для человека со спиннингом. И обитаемое пространство в кокпите увеличилось.
Моторная ниша углублена в кокпит, наша задача (задумка) была сделать съемный бак, а не вставлять туда стационар. Но после многочисленных пожеланий стали туда вставлять стац. бак., у нас же остался объемный рундук, который достаточно удачно стали использовать одновременно как столик для пикника, доп. рундук для блесен. Также туда можно врезать подстаканники или сделать аэрируемый ящик.
За счет съемных кресел освобождается место в кокпите, чтобы расположить специально разработанный матрац для ночлега - аэрдек. (это доп. опция, вы можете оставить носовой диванчик. А при длительной эксплуатации, съемные кресла начинают люфтовать, но мы об этом всех предупреждаем. )
По поводу концепта, подоражания и на всех не хватит... С одной матрицы в месяц можно сделать не более 6-ти съемов, + берем в расчет наш короткий сезон и обширность нашей страны и не забываем о стоимости продукта. Как итог - у нас сейчас на Glide 490S очередь на 1,5 месяца вперед, и это не смотря на то, что еще готового продукта мы не презентовали. А все те, кто смогли приехать к нам на производство, остались довольны увиденным. Ведь рисунки и на 80% процентов не отражают действительности.
По опыту кризиса 2008 г., мы выбрали стратегию продвигать концепт, за счет этого покупатели имеют возможности приобрести продукт ниже на 20-50% его реальной стоимости, а мы прорабатываем новые проекты и имеем возможность изучить необходимость (спрос) той или иной модели. И в дальнейшем мы планируем следовать данной стратегии.
По поводу конкуренции, особо не рассматривала ТХ Бестера, но сразу бросилось в глаза - все топливное оборудование, рулевка у нас идет в базе, ну и больше толщина бортов и корпуса + наклейка. Ну и цена написана от....т.е. это самый минимум, мы тоже может убрать комплектующие и сделать минимум, а мы хотим, чтобы Вы вышли на воду и у Вас все было для комфортного времяпрепровождения.
Можно задаться след. вопросами:что заложено в стоимость катера, из каких он материалов сделан, каким образом формуется, толщина стеклопластика -сколько слоев гелькоута кладут - качество и количество материалов, их износостойкость, производитель, поставщики комплектующих, итд итп... Поэтому для сравнения ценообразования - надо брать качественно-количественные характеристики материалов.И еще раз повторюсь, у Вас всегда есть выбор. Мы не навязываем свой товар. И не поливаем грязью конкурентов! А так вариант интересный, но я бы поменяла остекление!
Добавлю, что на всех форумах есть ангажированные лица, которые имеют финансовую заинтересованность. А неопытный или впервые зашедший не будет с точностью сличать параметры длины и ширины, из каких материалов сделан продукт и сколько наименований комплектующих на катере. Я никак не хочу ни кого обмануть, ввести в заблуждение. А вы опираясь только на стоимость продукта можете это сделать. Поэтому не будем спорить о ценообразовании.
По поводу американского катера, Кит!
Даже я своим невооруженным женским взглядом в ВС без целого штата консультантов-помощников вижу - одноконсольный катер волк эраунд. Достойный экземпляр для отдыха))
Может мы не будем сравнивать одну представленную модель со всем рынком???? Компания Gladius не 1 модель производит.... для продолжения беседы создадим еще тему и будем сравнивать))) ...и....спросите у какой-нибудь знакомой, какой катер ей больше нравится с точки зрения эстетики.
asalex, Спасибо! К сожалению, моя недоработка, не знала об этом топике, будем внимательнее!!!
Еще 10 лет назад женщин за рулем было не так много, а теперь мы уже почти догнали Вас... А много ли вы девушек знаете, которые интересуются водными видами транспорта?
Процетирую А.С. Пушкина - "Мы все учились понемногу, Чему-нибудь и как-нибудь". ("Евгений Онегин").
Буду развиваться и изучать рынок, спасибо за оказываемую помощь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 03-03-13 11:30
Anna писал:
> По поводу концепта, подоражания и на всех не хватит... С одной
> матрицы в месяц можно сделать не более 6-ти съемов, + берем в
> расчет наш короткий сезон и обширность нашей страны и не
> забываем о стоимости продукта. Как итог - у нас сейчас на
> Glide 490S очередь на 1,5 месяца вперед, и это не смотря на то,
> что еще готового продукта мы не презентовали.
Вы очень ловко отговариваетесь от вопросов:
- Вам говорят вы просрочили лодку клиенту - вы отвечаете клиент доволен.
- Вам задают вопрос почему именуете лодку по длине со всеми обвесами, а не как принято (по наибольшей) - вы отвечаете "наше детище называем как хотим". И как бы оставляете за скобками ЧТО наивный клиент подумает. А подумает: "Лодка реально 4,90м, раз так назвали".
- Вы говорите цены у вас "СМЕШНЫЕ". Вам предметно доказывают, что цена у вас вовсе не смешная - вы парируете, мол комплектация другая, материалы лучше, толще и пр.
Между тем, лодки нет - одни рисунки. Но это не мешает зазывать клиентов становиться в очередь...
Может не стоит брать на себя повышенные обязательства?
А то с одной стороны вы нам рассказываете о своей процветающей компании, а с другой читаем, например, вот это: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit_kit (78.25.120.---)
Дата: 03-03-13 14:02
Лодка, вообще то зовётся Бостон Валер, и приведена просто в качестве примера неплохо скомпанованной рыбацкой лодки, тик не входит в базовую комлектацию, я естественно вышел за базу.
Практически раз в неделю проезжаю мимо вашего производства и с ноября не заметил каких-либо изменений перед вашим гаражом, как стоит пара недоделанных 8 метровиков, так и стоят, правда появилось что-то зачехлённое тёмного цвета и мотор на нём с закрашенным колпаком, судя по горбу под чехлом это видимо и есть ваше штучное изделие.
Подсказали бы, сколько у вас сейчас корпусов в работе, раз такая очередь.
Насчё Флекситика я говорить не буду, явно темы не знаете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anna (---.line-r.ru)
Дата: 04-03-13 15:56
Кит, может вы не хотели рассматривать? То, что Вы назвали "штучным экземпляром" - катер Dream, и не единственный экземпляр! Если у Вас есть необходимость в этом убедиться, то я могу выложить по 1 фото на каждый готовый катер Dream!!!
Внутри нашего, так называемого, "гаража", а проще говоря модельно-сборочного участка, катера моделируют, отделывают ценными породами дерева и комплектуют согласно запросам покупателей. На данный момент там комплектуют шести, восьмиметровые катера и ведутся работы по обсуждаемому Glide 490S!!!!
На" можно и к американцам не ходить"...Компания ЛКМ - наши соседи и очень хорошие партнеры, и к вопросу кто к кому ходит учиться и посмотреть -
В 2008 г. начальником отдела продаж компании Gladius был Виталий Борисович, ныне руководитель компании ЛКМ. Так что у нас есть понимание того, что мы делаем. Это Вам к размышлению.
Количество корпусов - это не секрет, но распространяться я не имею нужды, не думаю, что данная информация Вам будет полезна.
Нам работы хватает)))
Дмирий (Сэм),
1. Не ошибается тот кто ничего не делает, мы производим катера, а не только обсуждаем.
2. Кто именует катера по длине? И кем принято именовать лодку длиной???????????
Название дается для ориентира.
Наивный клиент не наивнее Вас!!!
3. Ценообразование - давайте, предметно!!!!
Вы знаете из какого количества наименований изготовлен наш катер, знаете цены на комплектующие, поставщиков, поставки??? Если Вы утверждаете, значит у Вас есть выкладки!!! Я уже немного устала "биться головой об стол" и доказывать, что я не индюк. Без выкладок - Ваши утверждения голословны!!!! Надеюсь меня поддержат форумчане!
4. Презентация уже скоро. А все лодки начинаются с чертежей. Если бы клиентам не нравилось то, что мы им показываем на чертежах, рисунках, на стадии производства - они бы не становились в очередь и не заказывали!!!! А мы и не берем на себя повышенные обязательства!
5. Все возникающие конфликты пытаемся мирно урегулировать.
Нас на этом форуме призывают к терпимости и толерантности. Может быть и Вы будете немного терпимы к нам, и не будете придираться к каждому слову???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (31.129.194.---)
Дата: 04-03-13 16:26
kit_kit писал:
Кресло в носу хорошо для американских озёр,
Простите, а чем озера пендостана отличаются от Российских, не ну Ладога и Онего с Рыбинкой понятно, это моря целые, а остальное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-03-13 17:04
Anna писал:
> 3. Ценообразование - давайте, предметно!!!!
> Вы знаете из какого количества наименований изготовлен наш
> катер,
Ваш катер НЕ ИЗГОТОВЛЕН.
> знаете цены на комплектующие, поставщиков, поставки???
> Если Вы утверждаете, значит у Вас есть выкладки!!! Я уже
> немного устала "биться головой об стол" и доказывать, что я не
> индюк. Без выкладок - Ваши утверждения голословны!!!! Надеюсь
> меня поддержат форумчане!
Вы постоянно передергиваете! Еще раз - ваши конкуренты продают лодки вашего типа дешевле. Поэтому ваши заявления про "смешные" цены некорректны. И ваши намеки на более дешевые материалы/технологии у конкурентов голословны. Или вы знаете сколько Саитов "кладет гелькоута" и по какой цене он покупает материалы? Есть "выкладки"?
Ищите инвесторов в лице покупателей? Так делайте это хотя бы без ляпов. Поучитесь как надо рассказывать о новых проектах: Ссылка.
Или показывать нечего?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DimDim (91.204.131.---)
Дата: 04-03-13 17:33
Катера Gladius продаются уже давно
а отзывов владельцев этих чуд кот наплакал!
защитите АННУ!
или катер не востребован?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit_kit (78.25.121.---)
Дата: 04-03-13 17:40
МПВ писал:
> kit_kit писал:
>
>
> Кресло в носу хорошо для американских озёр,
>
> Простите, а чем озера пендостана отличаются от Российских, не
> ну Ладога и Онего с Рыбинкой понятно, это моря целые, а
> остальное.
Территориально производство находится в Питере, и соответственно лодки строятся для этого региона в первую очередь, а на ФЗ и Ладоге востребованность кресла на носу минимальна, я понимаю как опцию для водоёмов средней полосы, у нас я и мои коллеги от этого отказались.
Anna.
Зачем на дешёвое корыто лепить ценные породы дерева?
Ваш модельный цех, не более чем гараж, не лукавьте, я там был, и видел,что он из себя представляет. Одна вылизанная модель, а в остальном--кустарщина на уровне самостроя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit_kit (78.25.121.---)
Дата: 04-03-13 17:54
Anna
Ваши поста идут во вред производству, если вы бухгалтер, то и занимайтесь циферками, не пытайтесь продвинуть производство на новый уровень, вам еще детей растить. Сосредоточтесь на этом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.netbynet.ru)
Дата: 05-03-13 06:30
>>>Я уже немного устала "биться головой об стол" и доказывать, что я не индюк.
А Вам не приходило в голову, что Вы что-то делаете не так?
>>>4. Лайнер, мне очень печально, что у собеседников создалось такое мнение обо мне.
Аня, уверяю Вас, мнение у собеседников не создается само по себе, мнение так или иначе СОЗДАЮТ. И если Вы уж вышли общаться с народом, то на Вас и лежит задача по созданию этого мнения.
Кстати, Вы совершенно напрасно пытаетесь убедить людей, которым не нужна "стиралка" на корме в том, что это ну просто расчудесная компоновка. У Вас нет ни единого шанса добиться успеха. В лучшем случае Вас не поймут, в худшем Вы в очередной раз испортите мнение о себе. Полагаю, что правильнее было бы сказать, что-то вроде: "Я понимаю, что многим наше решение кормовой части кокпита кажется ошибочным, однако мы считаем его перспективны и надеемся, что найдутся покупатели разделяющее наше мнение". Лично мне эта компоновка кажется как минимум любопытной, но пытаться убедить в этом, например, kit-rit, абсолютно не конструктивно. Либо делайте корму такой,что бы она его устроила, либо смиритесь, что он не ваш клиент. В этом споре не родится истина. Лодку переделать под человека вы вполне способны, а вот человека под лодку - это вряд ли.
Ну и самое главное, лично мне в этой теме больше всего не хватает реальных фотографий. Обсуждать компьютерные модели не вижу смысла. Я сейчас нахожусь в процессе выбора новой лодки, но покупать я планирую некий продкут, а не компьютерную картинку или проект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Светлана (---.ru)
Дата: 05-03-13 10:14
Присматривались к гладиусам... Местный дилер сказал: "Мы с ними больше не работаем, очень проблемные лодки..." (с) так и закончилась эта история, не успев начаться.
Не по теме: кто-нибудь знает, почему все моторные лодки резко переименовались в "катера"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eвгений Samara (85.26.164.---)
Дата: 05-03-13 10:25
<Не по теме: кто-нибудь знает, почему все моторные лодки резко переименовались в "катера?....
Наверное, звучит дороже:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit_kit (78.25.121.---)
Дата: 05-03-13 11:33
Anna писал:
> Лайнер, такой вариант Вас заинтересует?
Anna!
Не думаю, что данное фото может заинтересовать кого-либо.
Компоновка не понятна, присмотревшись видишь, что нижняя часть корпуса- Al, и всё, ни размеров ни характеристик- ничего.
Может это тюнинг советской лодки?
Можно было бы сделать фото в другом ракурсе, хотя бы как вот тут.
Из ваших руководителей кто-нибудь видел вашу писанину?
Имидж фирмы мягко говоря не улучшается от подобных постов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (37.112.150.---)
Дата: 05-03-13 11:37
Светлана писал:
> Не по теме: кто-нибудь знает, почему все моторные лодки резко
> переименовались в "катера"?
Ну тут именуют "кто как хочет". Вернее, - как совесть позволяет.
А началось всё с ранних Прогрессов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (62.106.108.---)
Дата: 05-03-13 12:31
Дмитрий (Sam) писал:
Поучитесь как надо рассказывать о новых проектах:
> Ссылка.
чет излазил сайт а адреса не нашел. а где делают сие прекрасные лодки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 05-03-13 13:48
Стажёр писал:
> > Ссылка.
>
> чет излазил сайт а адреса не нашел. а где делают сие прекрасные
> лодки?
Я к этим лодкам отношения не имею и адрес не уточнял. Привел как пример работы с потенциальным покупателем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дмтрий (---.178-70-128-6.avangarddsl.ru)
Дата: 05-03-13 20:51
отстаньте от девчонки все кругом такие знатоки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anna (---.line-r.ru)
Дата: 06-03-13 06:22
Лайнер, пожалуйста, смотрите!
Данная модель в наличии.
Характеристики:
Общая длина, см. 530
Ширина, см. 200
Осадка, см. 20
Высота борта, см. 70
Высота транца, см. 52
Мощность двигателя, л.с. до 115
Рекомендуемая мощность мотора, л.с. 90
Количество пассажиров 7
Грузоподъемность,кг. 700
Емкость топливного бака, л. 70
Материал корпуса АЛ
Возможно изготовление под заказ - по Вашему запросу!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (213.79.92.---)
Дата: 06-03-13 07:37
...Аннушка, ахститесь!!!! ...откуда у Вас Байланеры то??? ...или Вы все-таки решились по образу и подобию замахнуться на того самого так сказать СТАЦИОНАРА!!!!???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anna (---.line-r.ru)
Дата: 06-03-13 08:23
Я сделала подборку фотографий на тему "стиралки".
По поводу стационара - очень хотим, но боимся маленького спроса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (213.79.92.---)
Дата: 06-03-13 08:28
Anna писал:
> Я сделала подборку фотографий на тему "стиралки".
>
> По поводу стационара - очень хотим, но боимся маленького
> спроса.
...а что Вы боитесь то???? ....Байлайнер не боялся!!!! ...когда делал свои катера, теперь весь мир на них ходит!!! ...зубов бояться, сами знаете!!!! ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (213.79.92.---)
Дата: 06-03-13 08:30
...сперва сделайте, испытайте, обнародуйте данные!!! ....а там всяко что-нибудь выстрелит!!! ...если качество и цена будут приемлемы обязательно возьмут!!! берут ведь 3-х летки по 800-900 тыр!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 06-03-13 09:46
Anna писал:
>... Процетирую А.С. Пушкина ...
Это не страшно для технаря, но для человека, занимающегося пиаром, - аварийная ошибка. Как грязное пятно на парадном фраке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 06-03-13 10:14
Anna писал:
> Я сделала подборку фотографий на тему "стиралки".
> Стандартное мировое решение, когда двигатель входит в кокпит.
Анна, Вы привели в пример лодки со стационарными движками, а у них капот в кокпите - это необходимость, т.к. двигатель где-то должен располагаться. В Вашем же случае его там (в "стиралке") нет, и нет смысла отжирать это место. Место в кокпите - один из наиважнейших параметров при выборе лодки.
Anna писал:
> Лайнер, пожалуйста, смотрите!
> Данная модель в наличии.
> Характеристики:
> Общая длина, см. 530
> Ширина, см. 200
> Осадка, см. 20
> Мощность двигателя, л.с. до 115
> Рекомендуемая мощность мотора, л.с. 90
> Количество пассажиров 7
> Грузоподъемность,кг. 700
Анна, я помню Ваш ответ (выше) о том, что мол лодки Ваши, и Вы как хотите, так их и измеряете, называете, и указываете их параметры тоже так, как Вам удобнее. Но всё же ещё раз осмелюсь об этом заговорить. "Общая длина" - это конечно важно, но что Вы под этим термином подразумеваете - для многих секрет. Простому покупателю (такому непонятливому, как к примеру я) интереснее знать два других параметра длины, а именно: 1. Длина корпуса (это именно сам корпус, от носа лодки до транца); 2. Габаритная длина (это от начала носового релинга, когда он выступает за габариты корпуса, до оконечности кормового кринолина (если есть), т.е. длина при погрузке например в контейнер "от стены до стены" и т.п.). Так же касательно подачи информации о ТТХ в части других массо-габаритных х-к: потенциальному покупателю очень хочется видеть массу самой лодки, а указана лишь грузоподъёмность. Вы пишите, что "данная модель в наличии", так неужель сложно её взвесить и указать в ТТХ массу этого корпуса? Когда производитель не выкладывает добровольно (т.е. без дополнительных "пинков") самую наиважнейшую для покупателя информацию, создаётся мнение, что либо производитель ей (информацией) не владеет, либо по каким-либо причинам хочет попытаться её скрыть. И то, и другое не добавляет популярности как самой компании, так и продукту производства. Есть ещё третий вариант - это когда на производстве всё знают и вся информация имеется в достатке, но лицо, отвечающее за "сейлз энд маркетинг" некоторым образом не в теме о том, что нужно покупателям, и предоставляет им не то, что они ждут, а то, что хочется самомУ этому лицу. Но про это уже много сказано выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.2.dialup.mari-el.ru)
Дата: 06-03-13 15:51
Анна, у меня монтерей180 с такой компоновкой но унего всё логично в этой стиральной машине стаит моторчик весом в 200кг а у вас что стоит в этой стиралке? Я выше писал сделайте из этой стиралки или посадочное место или вовсе убирите, места в лодке много не бывает, кроме того все катера каторые вы предоставили к показу выше имеют длинну не меньше 520см а ваш как я понимаю 470см и гдеже логика? С уважением Дмитрий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eвгений Samara (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 06-03-13 15:56
Мне показалось, что со стиралкой в кокпите - эта версия для других видов рыбалки....ну, на пример русалок вдоль пляжа квочить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexc4 (188.134.35.---)
Дата: 06-03-13 18:31
не понимаю чо я делал на Гледиусе недельку назад, похвастались чОрным катером-лакшери (в который стыдно зайти голову не помыв ), ткнули в прайс, показали смутный остов, новой лодки, досвидос, а тут оказывается и корпуса готовые есть. Лично ваще потерялся кто кому чо делает. ЛКМ для гледиуса иль наоборот? иль вааще кто-то другой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit_kit (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-03-13 19:06
Alexc4 писал:
> не понимаю чо я делал на Гледиусе недельку назад, похвастались
> чОрным катером-лакшери (в который стыдно зайти голову не помыв
> ), ткнули в прайс, показали смутный остов, новой лодки,
> досвидос, а тут оказывается и корпуса готовые есть. Лично ваще
> потерялся кто кому чо делает. ЛКМ для гледиуса иль наоборот?
> иль вааще кто-то другой
Открою военную Тайну, делает ЛКМ, а Глэдиус даже расчитаться не может, знаю ЛКМ уже два года, у моих приятелей их лодки В кол-ве 4 штук, и сам там достраиваю под рыбалку. Можно глянуть на водкомоторнике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 06-03-13 19:28
Eвгений Samara писал:
> .....ну, на пример русалок вдоль пляжа квочить
Ну ты, допустим, их наквочил, а жучить-то их где - дивана ведь нет ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 06-03-13 19:41
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 07-03-13 06:28
Eвгений Samara писал:
> .....ну, на пример русалок вдоль пляжа квочить
""""Ну ты, допустим, их наквочил, а жучить-то их где - дивана ведь нет ((""""""""
Как где - на фильдиперсовых кринолинах!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.looks.volia.net)
Дата: 06-03-13 20:16
Anna писал:
> Лайнер, пожалуйста, смотрите!
Я хоть и не Лайнер, но то же посмотрел.
Эээ даже не могу подобрать слов, чтобы описать ЭТО.
Если быть точнее, это самая уродливая лодка из всех представленых на этом сайте. Из равных пожалуй только люминявый байлайнер и такой же РиБ из Владивостока, но это субъективное восприятие.
Впрочем некоторые и "Квадрат" Малевича произведением искуства считают.
> Возможно изготовление под заказ - по Вашему запросу!
Спасибо, не надо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 06-03-13 20:28
zaza писал:
> > .....ну, на пример русалок вдоль пляжа квочить
>
> """"Ну ты, допустим, их наквочил, а жучить-то их где - дивана
> ведь нет ((""""""""
>
> Как где - на фильдиперсовых кринолинах!)))
Так от туда ж ё@нешься, не успев начать - так глядишь и навсегда перехочется ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шарма (5.16.132.---)
Дата: 06-03-13 21:35
Не Гладиолус, а Павлин-гламурный. Стиралка зачётная, Только Ямашка, глаз и радует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Престарелый пенс Митяй (213.87.241.---)
Дата: 07-03-13 02:41
Ну вот, отлупили девицу ссаными тряпками, негодники! :)
А надо было просто сразу забанить и пальцем указать - мол, реклама там, на ватерлинии АКЛ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.81.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 07-03-13 03:23
Какая нафик реклама, скорей всего антиреклама. Даже если покупатель который решил купить данный гладиолус почитав эту тему поймёт что нужно ещё подумать. Это как минимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.nwgsm.ru)
Дата: 07-03-13 05:23
Господа из числа умничающих.У кого то из Вас есть Гладиус,Вы на нём ходили? Вы с него ловили?Хорош умничать.Имею Гладиус460 не первый год.НЕ МЕШАЕТ МНЕ "Стиралка".Живу рядом с Вашей любимой "Рыбинкой" через дорогу(по воде 30 минут ходу).Так вот и семью прокатить на выходных и с приятелем на рыбалку, мне лодки за глаза(ни чего в ней не мешает).По весне мне не надо как половине лодочной красить мазать,менять фанеру и так далее,разчехлил помыл и в перёд.При 2-х метрах ширины остойчивость замечательная(в отличие от прог,вель вин и так далее,отхожено на всей этой братии).Был у меня как то Мастер-450(для примера)так за сезон по нашей волне его днище превратилось в стиральную доску,Гладиусу хоть бы хны(это о качестве набора).В носовой рундук взрослый человек влезает по пояс(места просто писец как много).В "стиралку"у меня входит 4 жилета,чехол на тент,запасной бак ,жрачка,снасти,вода палатка .
Если Вам не нравится лодка_просто напишите,что мне не нравится.А пытаться делать выводи не ходив на ней,это по меньшей мере не красиво и не объективно.ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 07-03-13 05:27
pablo37 писал:
> Если Вам не нравится лодка_просто напишите,что мне не
> нравится
Мне не нравится лодка, а так же её рекламное позиционирование на форуме, переходящее на личности форумчан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.nwgsm.ru)
Дата: 07-03-13 05:32
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 07-03-13 16:27
pablo37 писал:
> Если Вам не нравится лодка_просто напишите,что мне не
> нравится
Мне не нравится лодка, а так же её рекламное позиционирование на форуме, переходящее на личности форумчан.
Ну вот это другой разговор))))А реклама в этой стране(хоть на ТВ хоть на радио) такая не навязчивая))))С этим надо смирится))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.netbynet.ru)
Дата: 07-03-13 06:09
>>>Лайнер, такой вариант Вас заинтересует?
Ань, я не буду столь категоричен как коллеги, но пока сомневаюсь, что заинтересует. И даже не потому, что компоновка плоха, а просто потому, что я толком ее не могу разглядеть на Ваших фотах.
>>>Стандартное мировое решение, когда двигатель входит в кокпит
Аня, Вы не слышите, что я Вам говорю. Это решение может быть вообще самымлушчшимвмире, но это ничего не меняет. Фишка в том, что покупателю обычно нужно не самоелучшеевмире решение, а максимально соответствующее его представлениям. И Вы зря тратите время, пытаясь эти представления изменить.
В любом случае, с наступающим праздником, Вас! Желаю счастья, успехов, любви, а главное - роста профессионализма. :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (62.106.108.---)
Дата: 07-03-13 06:41
Александр\Москва писал:
>
>
> Так от туда ж ё@нешься, не успев начать - так глядишь и
> навсегда перехочется ))
ну прально, чтоп о рыбалке думалось. авы говарите не заточен под рыбалку))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sapper (---.ryazan.net)
Дата: 07-03-13 06:47
Релинг уродский, как с носа спрыгнуть на берег через него, не понятно. Если наступить спереди - согнется, если не наступать, рано или поздно нога зацепится и перелом гарантирован.
И острый угол из труб больше напоминает наконечник копья, чем элемент безопастности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anna (---.line-r.ru)
Дата: 07-03-13 06:50
Лайнер, спасибо)
Фото, которые я для Вас выставила - это катер в наличии, он больше 490- й модели, и с диваном. Могу на почту отправить фото отгруженных катеров, где все видно.
У нас не маленький модельный ряд, так что выбор есть!
А на провокации форумчан - реагировать не будем!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eвгений Samara (85.26.233.---)
Дата: 07-03-13 07:38
>а жучить-то их где - дивана ведь нет///
Ну вы что хоум видео не видели немецкое?.... на той же стиралке раумеется...:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 07-03-13 07:57
pablo37 писал:
> Имею Гладиус460 не первый год.
> НЕ МЕШАЕТ МНЕ "Стиралка".Живу рядом с Вашей любимой
> "Рыбинкой" через дорогу(по воде 30 минут ходу).Так вот и семью
> прокатить на выходных и с приятелем на рыбалку, мне лодки за
> глаза(ни чего в ней не мешает).
> Если Вам не нравится лодка_просто напишите,что мне не
> нравится.А пытаться делать выводи не ходив на ней,это по
> меньшей мере не красиво и не объективно.ИМХО
Ну привет - какая лодка тут может нравиться или не нравиться? Никто ж лодки-то не видел, т.к. её ж нет! А есть некая компьютерная модель, которую и обсудили. А у компьютерной модельки реальных-то пользователей как-то не очень много ))
Про ту, что типа "есть в наличии": ни одной сколь бы-то нибыло информативной фотографии здесь я не увидел. Нет фото с кормы, дающее представление о транце и кормовой части корпуса; нет фото, демонстрирующего в полной мере обводы корпуса; наконец нет фото компановки и обустройства кокпита.... А есть только не самый удачный нос лодки. Про "специфичность" подачи ТТХ писал выше.
Про твой 460-й: какое отношение он имеет к тем корпусам, которые пытается пропиарить Анна?
И наконец - об чём говорить, коли тебе для Рыбинки 460-ой лодки в данной компоновке "за глаза"...? ((
> В "стиралку"у меня входит 4 жилета, чехол на тент, запасной бак,
> жрачка, снасти, вода палатка.
Ну что ж, топливо со жрачкой в одном рундуке, тут как г-рится - приятного аппетита ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.nwgsm.ru)
Дата: 07-03-13 08:39
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 07-03-13 18:57
Если вдумчиво посмотреть на ТТХ то предложенная лодка сделана на базе 520 (460 тоже) со всеми вытекающими.Представь хватает 460 на рыбинке.А в шторм нет смысла вообще на рыбалку лесть(поверь на 9 метровой посудине колотит так,что не то ,что бы ловить,бухать не охота).Для еды продаются контейнеры пластиковые герметичные(300 рублей в хоз маге)и нет проблем,что и с чем хранить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 07-03-13 08:50
pablo37 писал:
> Если вдумчиво посмотреть на ТТХ...
Мы обсуждаем "военно-морской" катер?
> ... то предложенная лодка сделана
Ты упорно не желаешь понять, что мы здесь спорим об улыбке чеширского кота. Никакой лодки не сделано. Есть лишь бахвальство перед наивной публикой анонимного лица, поименовавшегося "Anna".
А твоя лодка может и хороша.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.nwgsm.ru)
Дата: 07-03-13 08:56
Если Вы посмотрите их сайт то увидите ,что все лодки до 5.5 метров у них сделаны на базе днища 520 глейда(модернизирован только верх).Дрим в прошлом году был только в виде модели.Теперь есть в живом варианте(отличий с моделью я не увидел).Вам же писали ,что лодка сделана идёт доводка(косметика).И Вам предложили приехать посмотреть,оценить,покатать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 07-03-13 09:05
pablo37 писал:
> Вам же писали ,что лодка сделана идёт
> доводка(косметика).
О5 25. Не вижу смысла спорить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.nwgsm.ru)
Дата: 07-03-13 09:18
Я этот пост читал,у меня ни чего из описанного не было.Да и дата поста (Watson88, 30 Июля 2009 18:24:08 ) наверное много воды с тех пор утекло. И судя по этому форуму(у всех отечественных производителей время от времени вылезают косячные варианты)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 07-03-13 10:10
pablo37 писал:
> Если вдумчиво посмотреть на ТТХ то
Смотреть на эти ТТХ можно хоть вдумчиво, хоть ещё как, но увидеть там к примеру массу лодки или по-человечески указанные параметры длины не удастся, т.к. их нет там ((
> Если Вы посмотрите их сайт то увидите
Что бы полезть смотреть что-то к ним на сайт, нужно с начала заинтересоваться либо самой лодкой, либо стилем подачи информации и самОй компанией (ну т.е. рекламным анонсом). А здесь же происходит обратный процесс, мотивирующий в совершенно противоположную сторону (процесс формирования негативного отношения как к продукту, так и к сотрудникам компании). Так что то, что там изложено у них на сайте, для меня, видимо, навсегда останется великой тайной. И это как раз и того тайного, которое не хочется сделать явным.
> Представь хватает 460 на рыбинке.
> А в шторм нет смысла вообще на рыбалку лесть
Ну да, по солнышку без ветра и волны - оно конечно, можно и на надувном матрасе. Особенно, если в 30-ти метрах у берега. А коли ты ушёл на другую сторону Рыбинки, и раздуло малость, то сколько ты там будешь сидеть - сутки, двое?
> Для еды продаются контейнеры пластиковые герметичные
> (300 рублей в хоз маге) и нет проблем,что и с чем хранить.
Да эт пожалуйста, эт как угодно. На вкус и цвет как г-рится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.nwgsm.ru)
Дата: 07-03-13 10:20
Самое дальнее место куда можно уйти на рыбинке (в пределах Череповецкого района,там где обычно ловлю)это в Павлоково 12 км от берега.Поверь смотаться до разгуляя и свалить всегда успеваю.А тот кто из разряда нам всё пох и на 45 по трое суток сидят)))))хотя до берега всего 5 км))))Ещё есть такая замечательная штука называется метео прогноз)))))Ну и знание водоёма и его повадок то же рулит))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.netbynet.ru)
Дата: 07-03-13 10:23
>>>Фото, которые я для Вас выставила - это катер в наличии, он
>>>больше 490- й модели, и с диваном. Могу на почту отправить фото
>>>отгруженных катеров, где все видно.
А сюда выложить что мешает?
Но что бы на фото обязательно была видна ее компоновка хотя бы с пары-тройки ракурсов, ну и само-собой кормовая часть и обводы, тогда будет о чем говорить. А сейчас, правильно народ пеняет - одни компьютерные модели и неинформативные фотографии.
>>>Для еды продаются контейнеры пластиковые герметичные(300 рублей в хоз маге)и нет проблем,что и с чем хранить.
Для тебя может быть и не проблема, если от контейнеров с едой воняет бензином, а для многих проблема. Я, например, привык, что бы контейнеры для еды, в лучшем случае, ничем не пахли, а в худшем - пахли исключительно едой.
Ну а про палатку вместе с бензом, я даже и не знаю что сказать... мусье знает толк в извращениях. Полагаю, в такой палатке и сны снятся особенные :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.nwgsm.ru)
Дата: 07-03-13 10:30
Ну Вы же не видели как там устроен рундук,ну зачем эти выводы,ни чего не воняет бензином.Каждая вещь(палатка еда,вода)в своей упаковке.У меня по крайней мере так.Да и бак герметичный.Скорей будет от горловина датчика уровня пахнуть чем от него.Ну для особо брезгливых есть передний,очень большой рундук)))))кладите туда!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.netbynet.ru)
Дата: 07-03-13 10:52
>>>Ну Вы же не видели как там устроен рундук,ну зачем эти выводы,ни чего не воняет бензином
Я предположил просто. Ну не воняет и слава Богу! Но я привык бенз держать отдельно от всего... на всякий случай.
Я, кстати, и особого криминала в ящике на корме не вижу. Ну стоит и стоит, если мотор с тримом, то не должен он мешать особо. Я бы даже сказал, что что-то в таком варианте есть, и рундук огромный получается, и одновременно столик, для самоизумления :))))) Место в кокпите занимает? Ну это для кого как. Кому-то занимает, а если вещей много, то может наоброт экономит. Правда достать что-нибудь со дна заполненного вертикального ящика задача не тривиальная, но тут уж думать надо когда укладываешься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (62.106.108.---)
Дата: 07-03-13 12:53
Шарма писал:
> Стакими отзывами тяжело
> продать.Ссылка.
вы знаете что, вот например вам нравится какой то а/м, вы считаете его самым лучшим, зайдите на форум почитайте про этот автомобиль - вам сразу перехочется его иметь. ну или наоборот, если вы его сильно хочите - вас ничто не остановит.
и в данном случае такая же ситуация.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.160.50.84.dyn.estpak.ee)
Дата: 07-03-13 13:44
Шарма писал:
> Стакими отзывами тяжело
> продать.Ссылка.
Почитал отзывы и удивился их везучести. Протекание баков вкупе с неисправной электропроводкой, горящими помпами раньше или позже должно закончиться статьей. Что-нибдь вроде нанесение тяжких по халатности или подобное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шарма (5.16.132.---)
Дата: 07-03-13 14:36
Ну гавно-лодка. Не рыбачка и не !@#$%^овозка. Опасное и не надежное, гламурное корыто. Паша ты её уже год продаешь. поэтому и хвалишь. Удачи в продаже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kate_rib (---.gprs.mts.ru)
Дата: 07-03-13 14:38
Лайнер писал
> Я, кстати, и особого криминала в ящике на корме не вижу. Ну
> стоит и стоит, если мотор с тримом, то не должен он мешать
> особо. Я бы даже сказал, что что-то в таком варианте есть, и
> рундук огромный получается, и одновременно столик, для
> самоизумления :))))) Место в кокпите занимает? Ну это для кого
> как. Кому-то занимает, а если вещей много, то может наоброт
> экономит. Правда достать что-нибудь со дна заполненного
> вертикального ящика задача не тривиальная, но тут уж думать
> надо когда укладываешься.
Ну вместо этого ящега должен быть во всю ширину мягкий диван, где можно на солнышке поваляться, а не два крошечных сиденья для детей. А вот как раз под диваном здоровый рундук.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.static.vologda.ru)
Дата: 07-03-13 14:45
Автор: Шарма (5.16.132.---)
Дата: 08-03-13 01:36
Ну гавно-лодка. Не рыбачка и не !@#$%^овозка. Опасное и не надежное, гламурное корыто. Паша ты её уже год продаешь. поэтому и хвалишь. Удачи в продаже.
Неправда.Продаю с осени(как мотор продал).В межсезонье попал.Продаю не по тому,что лодка чем то плоха.Просто есть на примете корапь на парковой стоит))))Бастер будет нервно курить))))А на 80ке труба воздушная заржавеет)))))
Могу ещё рассказать как бастер лопнул(новый)))Тут пару лет назад тёрли,не помню чем всё кончилось))))Ну то,что не гарантийный это точно))))
Опасное и не надежное, гламурное корыт---обоснуйте)))))если сможете))))
Поверь если бы по деньгам двинулся продал бы ещё в прошлом октябре(предложений было море ,как минимум 3 раза обмен предлагали ну и за 220-230 кило рублей раз так с пяток)))Но на хлеб у меня деньги есть)))))))Да и с лодками нет проблем.Все ,что на архангельской на стоянке стоят все мои))))Как у дурака фантиков))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.static.vologda.ru)
Дата: 07-03-13 15:01
Да к стати о безопасности,если помнишь прошлый год когда начало навигации на Адмирале вся банда отмечала(ветер был шатры палатки сдувало).Мы с Черненко на ней в тот день на рыбалку в павлоково по воде рванули))))Нам в след господин адвокат который Хмелёв кричал,что мы больные на голову)))) Оба живы здоровы и даже не промокли))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.static.vologda.ru)
Дата: 07-03-13 15:23
Мне их зачем читать????Я как то себе больше верю))))Чем писакам не понятным)))Есть ещё статья в КиЯ(совершенно противоположная))))
КОМУ ВЕРИТЬ?))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шарма (5.16.132.---)
Дата: 07-03-13 15:24
Паша, Павлоково на Шарме моя дача. Мы все месные, Рыбинку знаем, в любую погоду. Поэтому она нас и не прибрала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шарма (5.16.132.---)
Дата: 07-03-13 15:42
Всё, пошел бороду брить, бабушке подарок на 8е. 3 года не брился! Сейчас на цветы денег нет, жертвую бороду.!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.static.vologda.ru)
Дата: 07-03-13 15:42
Под итожим: как по мне,нормальная вполне лодка.Есть свои косяки но не критичные и вполне исправляемые малой кровь(мне кажется,что в современном российском лодко строении без них нет ни одного производителя).А вот компоновка это дело сугубо личное,согласно вере или мировоззрению)))))))))
P/S-Мне лично пластиковый верх импонирует больше,чем аскетичная фанера на рундуках))))КАЖДОМУ СВОЁ))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.static.vologda.ru)
Дата: 07-03-13 15:44
Вы сударь с бородой поаккуратней))))))))Вас народ ведь не признает без оной))))Гляди местный нептун рассердится))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.84.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 08-03-13 03:25
pablo37 писал:
> Под итожим: как по мне,нормальная вполне лодка.Есть свои косяки
> но не критичные и вполне исправляемые малой кровь(мне
> кажется,что в современном российском лодко строении без них нет
> ни одного производителя).А вот компоновка это дело сугубо
> личное,согласно вере или мировоззрению)))))))))
>
> P/S-Мне лично пластиковый верх импонирует больше,чем аскетичная
> фанера на рундуках))))КАЖДОМУ СВОЁ))))))
Ну ну, а сам свой гладиус на бустер хочеш поменять)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.nwgsm.ru)
Дата: 08-03-13 04:39
Молодой человек,хотел бы давно уже поменял бы.Благо Выборг не так далеко))))
Это было написано для конкретного человека (он меня понял,вернее,что я хотел сказать))))
Сейчас стоит в Вологде RS-ка за 100 ку.Но мне как то не хочется древних лодок(все басторы из финки 80 годов).Я для речки тупо купил себе новый УРАЛЬ-410.И не парился)))Не понравится,продам ,куплю,что ни будь другое)))
Повторюсь лодок имею,как дурак фантиков)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 13-03-13 12:24
Стажёр писал:
> Calan писал:
>
> > Что это?
>
> эт докатка)
Ага! Причем на разъездной шлюпке с корапля. А сам корапь в фото не поместился, все таки 470м длина!
Интересно, а для каких просторов? Наверно только в окиян! *-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Calan (85.113.212.---)
Дата: 13-03-13 13:05
могут все-таки у нас делать корабли, заткнули за пояс Knock Nevis, а если серьезно такие ляпы допустимы только в колхозном лабазе.. или это происки конкурентов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit_kit (91.212.68.---)
Дата: 13-03-13 14:45
pablo37 писал:
> Молодой человек,хотел бы давно уже поменял бы.Благо Выборг не
> так далеко))))
>
> Это было написано для конкретного человека (он меня
> понял,вернее,что я хотел сказать))))
>
> Сейчас стоит в Вологде RS-ка за 100 ку.Но мне как то не хочется
> древних лодок(все басторы из финки 80 годов).Я для речки тупо
> купил себе новый УРАЛЬ-410.И не парился)))Не понравится,продам
> ,куплю,что ни будь другое)))
>
> Повторюсь лодок имею,как дурак фантиков)))
Я так понимаю, что Урал 410 оказался лучше Глэдиуса 460?
Просто не вижу принципиальной разницы в размере, или Г..., для речки не подходит, он для моря и волны?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit_kit (78.25.120.---)
Дата: 17-03-13 17:29
Сегодня все глаза проГЛЯДЕЛ, но Глэдиуса обещанного так и не увидел, видно ушёл на дальний кордон, или не дошёл, может перекупили по дороге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (78.25.121.---)
Дата: 18-03-13 07:47
Специально для kit kit Разница в весе,мощности мотора и гемороя при спуске на воду в не оборудованных местах или при малой воде))))
Скинуть на воду пол тонны или 130 кг?))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (213.79.92.---)
Дата: 18-03-13 09:02
Calan писал:
> могут все-таки у нас делать корабли, заткнули за пояс Knock
> Nevis, а если серьезно такие ляпы допустимы только в колхозном
> лабазе.. или это происки конкурентов?
... улыбнул!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.istra.ru)
Дата: 18-03-13 14:29
Питерцы говорят что на бывшем производстве Глэдиусов ворота заварены, и снег не убирался с прошлого года. Врут наверное. Но хоть одну живую фото бы дали. Мож то же начать фантомами торговать, да вера не позволяет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 18-03-13 15:28
Видно очередь на гладиолусы уже записалась минимум на три месяца вперед и теперь заняты ее упорядочиванием. Да и на остальных желающих катеров уже нет, значит и пиарить нечего!
А может просто Анна с 15-го марта до сих пор катается на презентации и интернета нет на водных просторах? *-))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.istra.ru)
Дата: 18-03-13 15:43
Анна, извините если озвучил непроверенную информацию, но с Вашей стороны нужна конкретика, где посмотреть живьем??? На производстве есть готовые катера? И производство само не там где Флинты делали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (62.106.108.---)
Дата: 19-03-13 06:36
15 марта уже давно позади. где же фотки хотя бы с выставки? или там тоже картины айвазовскова выстовляли?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (213.79.92.---)
Дата: 19-03-13 08:25
...эх!!! Аннушка, Аннушка!!!!! ...Такого опытного, начитанного, профессионального представителя - продавана с форума изжили!!!! Что ж мы за негодяи то такие!!!!
...и такую баржу захаили, самого-лично-самого Гладиолуса!!!!! ....сердца у нас нет!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kit_kit (---.nwgsm.ru)
Дата: 19-03-13 08:49
При нынешнем насыщении рынка пытаться продавать ВОЗДУХ, по крайней мере глупость, приводящая к негативу, думаю производителю надо задуматься о смене названия, ГЛЭДИУС-становится синонимом надувательства потребителя. Уж лучше начали бы выпуск бюджета до 4,5 метров, без изысков и ценных пород дерева.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
