|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:13:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:13:36 |
|
Автор: LOMUS (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 25-02-13 14:04
Имеется в наличии мотор Mercury ME F 60 ELPT EFI, пытаюсь сделать выбор между: Ссылка. и Ссылка. , условия такие: рыбалка втроём или переходы 4-5 человек по 15-20км. Акватория: чебоксарское вдхр, нижняя волга. Интересует мореходность и остойчивость на якоре
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOMUS (---.190.60.0)
Дата: 25-02-13 22:03
Проблема в том что очень мало реальных пользователей ФИШЛАЙНА, если таковые всёж отзовутся, то интересует остойчивость в статике(рыбалка) и используемый мотор(винт)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OLeGA (178.47.64.---)
Дата: 26-02-13 04:26
Все наши корыта с отделкой под еврорифлёнку одинаковы!Зачем остойчивость на якоре,на гондонках же стоят ,а в волну тебя или сдёрнет вместе с якорем или переблюёшся!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Колыбина Татьяна (213.170.100.---)
Дата: 26-02-13 06:16
Доброго времени суток!
Меня зовут Татьяна, я-продаю Алюминиевые катера Фишлайн. Поэтому могу ответить на большинство Ваших вопросов.
Да, наши лодки обладают хорошей остойчивостью и в статике и на ходу. Ниши лодки создавались под непростой характер Ладожского озера, где порой высота волны доходит до полутора и более метров. Рекомендую под Ваши требования взять лодку в комплектации для рыбалки.
Если возникнут ко мне дополнительные вопросы, вы можете оставить свой контактный телефон, я перезвоню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOMUS (213.171.45.---)
Дата: 01-03-13 09:54
На выставке посмотрел все лодки, да и производитель идёт на встречу по оборудованию - решил брать Фишбот 500
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 01-03-13 10:35
Колыбина Татьяна писал:
> Доброго времени суток!
> Меня зовут Татьяна, я-продаю Алюминиевые катера Фишлайн.
> Поэтому могу ответить на большинство Ваших вопросов.
У меня есть вопрос.
Фишлайн 470, материал корпуса АМГ5. Масса с оборудованием – 205 кг. Т.е. вес сопоставим с весом изделий из дюралюминия.
Это легче любого Прогресса. Казанка 5м4, одна из самых легких дюралюминиевых лодок в своем размере, весит всего лишь на 15 кг. меньше. Но она на 10 см. короче! И если взять соотношение вес/длина, то и её вы обошли. У Казанки на 1 см. длины приходится 2,42 кг. У Фишлайна 470 - 2,29 кг.
И все это при толщине днища и бортов 3 мм и килеватости на транце 14°!
Здесь у нас в Самаре тоже есть вам конкуренты - прославленные килеватые (16°) легкие лодки - Волжанка-47. Но и те тяжелее вашей лодки на 35 кг.!
Может это и не прорыв в малом судостроении, но внушительная заявка на лидерство! Ведь легкая и килеватая, но прочная лодка из 3 мм АМГ в размере 4,70 - мечта любого водомоторника.
Вопрос: за счет чего удалось достигнуть такого внушительного успеха в снижении веса?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мя Ун коге (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-03-13 14:54
Колыбина Татьяна писал:
> Доброго времени суток!
> Меня зовут Татьяна, я-продаю Алюминиевые катера Фишлайн.
Было, критиковали мы Фишлайн их сайт и их фронтмена.
В почту было получено что сайт как могли поправили, кадровая работа ведется и вообще.
Кстати, таких писем штук 5 от разных производителей. От тех кто успевал прочитать наши посты на млодке. Когда нибудь и с охотой на Б17 наладится.
А кто в ереси закоренел пусть дальше мучается обратной смесью.
Итак, она звалась Татьяной.
Документация в трех проекциях не выложена но будем надеяться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мя Ун коге (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-03-13 15:01
Дмитрий (Sam) писал:
> Здесь у нас в Самаре тоже есть вам конкуренты - прославленные
> килеватые (16) легкие лодки - Волжанка-47.
Сказано!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOMUS (---.149.8.174.misp.ru)
Дата: 01-03-13 16:36
Практически все производители занижают вес и завышают длинну, приходится при выборе лодки делать на это поправку и подбирать мотор с запасом. А так же никто не отменял рулеток для имерения длинны и весов (на крайняк кальлулятор) для определения веса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 01-03-13 21:19
LOMUS писал:
> Практически все производители занижают вес и завышают длинну,
> приходится при выборе лодки делать на это поправку и подбирать
> мотор с запасом. А так же никто не отменял рулеток для имерения
> длинны и весов (на крайняк кальлулятор) для определения веса.
Слово "длина" пишется с одним "н".
И не меряй всех по своей линейке. Есть и честные производители. У них и поучись маркетингу, прежде чем левые темы создавать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
