|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:45:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:45:18 |
|
Автор: Bowling (---.20.114.128.permonline.ru)
Дата: 13-02-13 16:50
1. на продавца
2. внешний вид (редуктор, перо, винт, колпак)
3. под колпаком (визуально блок, краска, если кпячёный, грани болтов-гаек, если разбирали)
4. завести можно в бочке, наличие контрольки, проверка включения скоростей, компрессию померить,
В двух словах ТАК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (2.93.47.---)
Дата: 13-02-13 17:11
Нет ничего лучше знакомого мотора!Дело не в лошодях!Если свежий на комп диогностику!А нет к механнику!(_Вопрос к продавцу-а что вы делали с мотором как что эксплуа-л а в плане ТО да ничего Этоже иномарка!Спасибо мне ваш мотор не интересен!А ПО Чему удивленно?! Его хотябы смазывать надо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Так к с лову!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROBOaT (---.233.188-113.ertelecom.ru)
Дата: 13-02-13 18:37
Например, по состоянию анода, закрепленного над АКП, можно оценить насколько долго мотор прибывал в воде. (правда анод могли и заменить). Если мотору 10 лет, а анод новый - это подозрительно, а если говорят, что мотору 1 год, а анод весь в раковинах - это не менее странно. Понимаете...
А вообще, конечно, нормальная компрессия, отсутствие посторонних шумов при движении, устойчивый ХХ - это уже более чем пол-дела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (82.116.37.---)
Дата: 14-02-13 06:30
ROBOaT писал:
> Например, по состоянию анода, закрепленного над АКП, можно
> оценить насколько долго мотор прибывал в воде. (правда анод
> могли и заменить). Если мотору 10 лет, а анод новый - это
> подозрительно, а если говорят, что мотору 1 год, а анод весь в
> раковинах - это не менее странно. Понимаете...
У меня анод соответствовал возрасту мотора-был изрядно бу и поеденный.
Как то разок, пару лет назад, приехал на остров, поднимаю мотор-а анода нет. Обалдел:))) Болт крепления остался в корпусе АКП, а анод-отвалился. Сам. Скорее всего-просто когда то лопнул по своей внутренней резьбе, в которую винт крепёжный вворачивается, и в один прекрасный момент-обломился на ходу:))
Теперь сверкаю свежим анодом, не ездить же без него. Я подозрительный продавец с подозрительным мотором, если исходить из твоей логики?:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: некто (---.gprs.mts.ru)
Дата: 15-02-13 08:31
Антон 555 Я писал:
> Нет ничего лучше знакомого мотора!Дело не в лошодях!Если свежий
> на комп диогностику!А нет к механнику!(_Вопрос к продавцу-а что
> вы делали с мотором как что эксплуа-л а в плане ТО да ничего
> Этоже иномарка!Спасибо мне ваш мотор не интересен!А ПО Чему
> удивленно?! Его хотябы смазывать
> надо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Так к с лову!
С такими вопросами и знаниями техники надо новый мотор брать или хотябы знакомый, коли берешь из бу надо понимать что придется потратиться на регламентный ремонт, а коли в сервис собираетесь обратиться с незнанием матчасти, то там вас ждут как мишки меда- разведут на бабки как школьника , тем более в Казани))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROBOaT (213.234.31.---)
Дата: 15-02-13 11:25
oleg_sar писал:
> Теперь сверкаю свежим анодом, не ездить же без него. Я
> подозрительный продавец с подозрительным мотором, если исходить
> из твоей логики?:)))
А если тебе продают машину под девизом "не бита, не крашена", при этом у нее все стекла разного года выпуска? Да, говрорят - меняли , переднее затерлось щетками, заднее само лопнуло, в боковое что-то кинули и т.д., четвертое ребенок разбил... А кузов цел!!! Не подозрительно?
Вот попробуй докажи, что у тебя анод сам отвалился? Скажут е.....нулся где-то редуктором так что аж анод отлетел.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|