|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:47:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:47:19 |
|
Автор: Павел 77 (---.fttb.ur.ru)
Дата: 04-02-13 17:00
Доброго времени суток.Только без смеха.Может кто пробовал.
Выведет ли на глиссирование лодку Казанка (без булей)
мотор мощностью 5л.с с одним хомячком 100кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (90.151.213.---)
Дата: 04-02-13 17:09
Здаётся мне что, переходный, и только переходный....
...или максимально облегчить корпус, и капитана на 80!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yan_89 (37.79.127.---)
Дата: 04-02-13 17:19
На стоячей воде под 10 4-т только в путь даже в двоем 120 и 80, а под 5 не знаю..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Л. (46.48.133.---)
Дата: 04-02-13 17:26
2 отсека от лодки отрубить(140см), новый транец,и можно на глиссере. с ветерком 8 такую коротышку не каждый крым под 25 вихрем догоняет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.fttb.ur.ru)
Дата: 04-02-13 17:55
Алексей Л. писал:
> 2 отсека от лодки отрубить(140см), новый транец,и можно на
> глиссере. с ветерком 8 такую коротышку не каждый крым под 25
> вихрем догоняет.
Нет это не вариант.Это получится 3х метровая лодка всего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.fttb.ur.ru)
Дата: 04-02-13 18:25
Кочегар писал:
> Идёт на глиссе с одним чел кг70 и груза около 20.
Я автобот в своем регионе с осени не могу найти,видно очень мало их здесь,а сегодня предложили, казанку по очень вкусной цене,с доками и состояние хорошее.
вот и решил посоветоваться,кто пробовал или видел.Может кто ещё подскажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег1971 (---.volia.net)
Дата: 04-02-13 20:52
Нет. Казанка без булей. 110кг. М5. На форсаже - кобра. От одного цилиндра рев и дребезг всех заклепок и зубов. Глисса НЕТ.
На В8 тот же эффект, за исключением дребезга. Для уверенного глисса нужен честный 8ми сильник, а лучше минимум 9,9.
Речь об этой лодке и весе. И цилиндров больше 1.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 04-02-13 21:04
Bowling писал:
> Здаётся мне что, переходный, и только переходный....
> ...или максимально облегчить корпус, и капитана на 80!
===== В своё время моему другу захотелось маленькую лодку типа *малютка* ,Автобота * под Ветерка -8 и чтоб 2-х чел.таскала. Поэтому мы нашли старенькую Казаночку . Я расчертил по бортам по носу по корме ,что надо отрезать болгаркой . И он самостоятельно её под присмотром переделал . После модернизации лодка шла на глиссере как мытая под В-8 и прочность днища Казана осталась и легкая стала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-02-13 05:49
Павел77, так и Автоботу(если найдешь, хотя на авито по омской области в первом исполнении продают, глянь) с 5-кой грустно будет, у меня под S df6 затяжной выход на глисс и скорость 26-28км/ч, сам 97кг, течение 2км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-02-13 06:01
Казанка без булей( у меня была легкая, с ровным днищем, никакого тюнинга - лавки и слани/решетки из сухой елки) под В-8 глиссировала, в одного, без всяких кобр на выходе - это как надо загрузить ей корму и мотор в 5лс выставить чтобы при длине 4,75м исполнить "кобру". Такое только удавалось когда хотелось вы***ться(в одного без загрузки), под В-30, разворачиваясь на месте на малом газу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 05-02-13 07:04
Че-то с лодкой не то. под В-8 эта лодка глиссирует очень бодро.
В аннотации к ПЛМ "Прибой-5" написано, что выводит на глист метлу с одним ездоком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег1971 (---.volia.net)
Дата: 05-02-13 07:05
крутоярский0474 - Вам рецепт рассказать как нагрузить корму? Много кушаете, много работаете головой, мало двигаетесь, отращиваете себя за сотку как я и ТС, вешаете на транец М5, ставите бак, немного шмоток в кокпит. Вуаля! Так понятнее?
А, да, просветите темного, а что, двигатель на транце еще как то выставлять нужно? И даже переставить можно? Пойду учится...
Да, казанка у меня тоже БЕЗ тюнинга, т.е . совсем пустая и ровная.
Про В8 я тоже говорил - нужна честная восьмерка для глисса. Не не, даже спорить не буду, это только у меня В8 кривой, у всех это космические нанотехнологии и временами даже 20 сил выдает.
Пусть так, только не нужно это советовать ТС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (82.195.1.---)
Дата: 05-02-13 07:20
крутоярский0474 писал:
> Павел77, так и Автоботу(если найдешь, хотя на авито по омской
> области в первом исполнении продают, глянь) с 5-кой грустно
> будет, у меня под S df6 затяжной выход на глисс и скорость
> 26-28км/ч, сам 97кг, течение 2км/ч.
Ну автобот в два раза меньше весит чем казанка,а это очень существенно.Вот автобот будет под пятёркой идти на глиссе без проблем.
А ускорить выход на глисс,смещением себя ближе к носу.
Не хотят продавцы из других регионов связываться с транспортными компаниями.На месте проще продать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (82.195.1.---)
Дата: 05-02-13 07:27
Олег1971 писал:
> А, да, просветите темного, а что, двигатель на транце еще как
> то выставлять нужно? И даже переставить можно? Пойду учится...
Выставлять двигатель на транце,имеется ввиду подъёмом и опусканием двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег1971 (---.volia.net)
Дата: 05-02-13 07:36
На себя посмотри! (с) ;-) Если бы я на это обижался, я бы тему не подымал. Я знаю как и чем грузить нос, только фиолетово это все. Когото в петушином весе импортная 5ка может быть и потащит, не спорю. Так же как и в8 - очень вероятно кому то повезло и около 6-7 сил ветерок выдает и опять же с загрузкой складывается, очень может быть что вытягивает. Здесь уже несколько раз слышал что и на 2,3 народ глисссссссирует, очення даже верю. Всем удачи. Но СОВЕТОВАТЬ кому то такие варианты я лично считаю нечестным. Ничего хорошего из этого не получится.
А м5 был продан после первого же выхода. И даже не столько изза невыхода на глисс - я его и не ждал если честно, а изза дикого рева от вибрации одноцилиндрового двига. Товарищ на презервуар себе забрал и щаслив легкому и тяговитому двигу.
Но еще раз повторюсь - на казан, с весом седока за сотку - от восьмерки, и повторюсь, честной восьмерки. И то это все будет на грани.
Хватит сферического коня в вакууме моделировать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-02-13 07:38
Павел77, корпус Казанки в чистом виде весит кил 80, это в описаниях пишут с оборудованием и снабжением, в которое входят весла, слани, лавки со спинками(спинка, считай как вторая лавка весит), стеклом, и прочей лабудой типа черпаков и дистанционного управления. Автобот на глиссе под 5-кой без проблем - если сам будешь 60 весить. Считаю, что на нем мешает более быстрому выходу на глисс чуть выносной его транец. А в этом же объявлении продавец обещает выслать лодку транспортной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-02-13 07:41
- Выставлять двигатель на транце,имеется ввиду подъёмом и опусканием двигателя -
+ еще плиту в параллель с днищем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (82.195.1.---)
Дата: 05-02-13 07:45
крутоярский0474 писал:
. А в
> этом же объявлении продавец обещает выслать лодку транспортной.
Да обещает ,только по предоплате,на что я не соглашусь,а наложным платежом(есть такая услуга у деловых линий,называется РЕТРО БОНУС стоит 3% отстоимости товара)
не соглашается продавец.Поэтому ищу либо у себя в регионе,либо в соседних,откуда сам могу забрать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (82.195.1.---)
Дата: 05-02-13 07:51
Олег1971 писал:
> Павел, насчет выставляния - это ехидная ирония. Это я на всякий
> случай.
Я на своём yamarane T-300 и мотором 5л/с,если на 2 отверстия двигатель поднимаю-кобра и никакого глиссирования,а при правильном выставлении на глисс спокойно выходит.
Это я без всякой иронии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег1971 (---.volia.net)
Дата: 05-02-13 08:05
А если без иронии - то я знаю как выставлять двигатель. И я пробовал различные варианты. У меня не получилось глисса. О чем Вам и поведал. Вы ведь кажется именно об этом спрашивали, а не о вариантах с удлинителем румпеля, натиранием днища салом, полировкой винта и т.д.?
Если мое мнение интересно - на метле с 5кой щастья не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (82.195.1.---)
Дата: 05-02-13 08:12
Олег1971 писал:
> А если без иронии - то я знаю как выставлять двигатель. И я
> пробовал различные варианты. У меня не получилось глисса. О чем
> Вам и поведал. Вы ведь кажется именно об этом спрашивали, а не
> о вариантах с удлинителем румпеля, натиранием днища салом,
> полировкой винта и т.д.?
> Если мое мнение интересно - на метле с 5кой щастья не будет.
Мне интересны все мнения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шаман (---.kronamotors.ru)
Дата: 05-02-13 08:16
У соседа по стоянке Казанка без булей с рифлёным днищем с Ямой-5, в лодке слани только в корме, лавочка для водилы тоже в корме, бензобак от ветерка и одно весло углепластиковое от каноэ. Глисс всегда в одного, двое преходный. Удлинителя румпеля у него никогда небыло, вибрация от мотора естественно присутствует хоть и подложил под струбцины подвески кусок туристического коврика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-02-13 10:11
ну уж если легкую дрожь мелких иномоторов здесь называют ВИБРАЦИЕЙ, то вам, господа, надо попробовать СТРЕЛУ, после 30 минутной езды на которой суставы на руке пол дня скрипят, а из корпуса лодки гвозди вылезают(один раз трамбовку с бензиновым движком завели на складе с деревянными полами - эффект тот же:) ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег1971 (---.volia.net)
Дата: 05-02-13 11:20
крутоярский0474 - вот ведь неугомонный... да пробовал я устриц... и одноцилиндровый мотор дает вибрацию. любой. о силе можно спорить. комуто приемлимо, кому то нет. только когда от этой вибрации корпус казана натурально в колокол норовит превратится... меня например не устроило. а на резинке очень даже вполне. об чем спич то? пытаемся убедить ТС что мол не ссы, все будет пучком? ответственно заявляю - НЕ БУДЕТ! будет "овцеложество" как тут недавно обсуждалось. в свое время, когда брал м5 меня даже глисс не интересовал, да собственно и сейчас не самоцель. а ТС именно глиссом интересуется. так вот - будет орать изза резонанса лодка, будет кобра, может и глисс будет если хорошо отлить перед поездкой. но и пачку сигарет в карман уже не положишь. сугубо мой опыт, моя лодка, мой двиг и мой вес. а то ща опять ктото расскажет о том что он глиссирует. только потом всегда оказывается что и лодка другая, и вес в двое меньше, и двиг 20ка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорыч (---.vologda.ru)
Дата: 05-02-13 11:54
Олег1971 ты неправ, у меня отец в деревне на метле без булей под Я-5 рыбачит, уверяю что глис есть, когда в двоем то пререходный режим. Да вибрация присутствует, если долго ехать на высоких оборотах то некомфортно. Сбавляем газ до прекращения вибрации, в итоге глиса нет, а для тролинга самое то, но повторюсь что далеко не ездим рыбачим возле деревни все устраивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег1971 (---.volia.net)
Дата: 05-02-13 12:19
:-))) за что люблю форумы так это за то что каждый может говорить то что считает нужным. давайте популяцию пингвинов обсуждать к примеру? что, ТС интересует совсем не это? ну его проблемы!
Вопрос был в чем изначально? "Может кто пробовал. Выведет ли на глиссирование лодку Казанка (без булей) мотор мощностью 5л.с с одним хомячком 100кг."
Отвечаю еще раз по пунктам - я пробовал. Во мне сравнимо с ТС, т.е. 110кг. Двигатель 5л.с. Лодка казанка. Без булей. Условия задачи сходятся? Как по мне то ага. Да, варианты с бубном пробовал. В смысле варианты установки двигателя. НЕ, НА ГЛИСС НЕ ЛЕЗЕТ. ВОТ В ДАННОМ ВАРИАНТЕ ЗАДАЧИ!
Обратите внимание - именно на данной лодке и с данным весом.
Я не утверждаю что глисс на 5ке не возможен в принципе! Но утверждаю что даже если и возможен, при небольшом отклонении условий, меньше вес скажем, то система будет крайне не устойчивой.
Нужно это ТС??? Да кто его знает! Он сам решит!
Федорыч - а ты о чем? В отце сколь весу? В чем я не прав в итоге?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.fttb.ur.ru)
Дата: 05-02-13 14:11
Олег1971 писал:
> Нужно это ТС??? Да кто его знает! Он сам решит!
Что мне нужно я выше уже написал продублирую ещё раз:
Я автобот в своем регионе с осени не могу найти,видно очень мало их здесь,а сегодня предложили, казанку по очень вкусной цене,с доками и состояние хорошее.
вот и решил посоветоваться,кто пробовал или видел.Может кто ещё подскажет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-02-13 16:27
бери Казанку, продать всегда успеешь или оставишь под задачи для которых она идеальна - сетенки низовые ставить/плавать, спиннингом удобно побросать(один с кормы, другой с носа), квочить удобно(борт низкий).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (95.106.53.---)
Дата: 05-02-13 16:38
Паш, личное мнение - бери козу, и не парься. Особливо по "вкусной" цене. До весны подшаманишь, облегчишь по максимуму, и попробуешь выйти на глисс со своим моторчиком. Получится - зашибись, не получится - походишь в переходном, пока Тошку-9,8 по вкусной цене не найдешь, она и двоих нетолстых (общим весом кил 160) спокойно вытаскивает. "Гонку" хотелок все равно неотменить, так что хоть не через этап, а через полэтапа попробуй скануть ))
Пы.сы. Да, твоя пятерка и коза - железо архиликвидное, продать всегда успеешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.fttb.ur.ru)
Дата: 05-02-13 17:34
Всем спасибо за участие в дискуссии и советы.Скорее всего так и поступлю,как посоветовали в двух последних сообщениях.
У этого продавца лодки есть ещё Вихрь 20,говорит 1968 года,но даже обкатку до конца не прошёл и был законсервирован.Отдаёт за 10000р.
Так что подумать есть над чем.
Влад,а с продавцом автобота из Омска я тоже сегодня связывался,как я и думал просят на карточку сбера предоплату.Так,что отпадает этот вариант у меня.
Ещё раз спасибо всем.С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (95.106.53.---)
Дата: 05-02-13 17:43
Насчет Вихря - 20 хороший мотор, но надо ОЧЕНЬ внимательно смотреть (заводить, слушать, нюхать), прежде чем покупать за такие деньги, да и руки нужны из правильного места для него ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OLeGA (178.46.197.---)
Дата: 05-02-13 18:16
Лучше на 5-ке безотказно и всегда,чем на 25 раз через пять да рукипо локоть в мазуте!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-02-13 18:32
Павел, если уж так спичит, может стоит съездить самому за Автоботом, тут на форуме один лодкомоторник Неман-2 в багажном вагоне(сам ехал в пассажирском) привез за недорого, а уж Автобот разборный, проблемы не вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.41.198.198.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 05-02-13 18:38
в одно лицо 110кг , казан без булей "с берега" мерк 5-ка глист уверенный. примерно 23-24 км.ч. Поищи я темку делал с фотками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел 77 (---.fttb.ur.ru)
Дата: 05-02-13 19:00
Виталий-Уфа писал:
> в одно лицо 110кг , казан без булей "с берега" мерк 5-ка глист
> уверенный. примерно 23-24 км.ч. Поищи я темку делал с фотками.
>
А темка как называется?Если помнишь конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|