|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:00:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:00:07 |
|
Автор: terrano (92.240.210.---)
Дата: 13-01-13 14:07
Привет друзья!Не корысти ради,а пользы для,создал тему
Не имея никога в пользовании ПВХ,решил попробовать.Т.к не понимаю в них нихрена,голова пухнет от инфы,перекурил уже песдес скока гугла,но как всегда определённости нет.
Для себя решил,что буду брать НДНД именно из-за удобства сборки.
Ходить буду в основном по Волге,макс 2 чел,чаще 1
Мот планирую Яму 9.9 с разгоном до 15,в лес всю регистрацию и ТО
Хотелки к лодке:
1-макс мореходность,т.к Волга с двухметровой волной)))
2-Возможность без особых напрягов управляться в одного
3-Ну и ходовые качества конечно
Понимаю,что идеальнх лодок не бывает,потому и прошу совета!!!
1-Размер(думаю 340-360 максимум)
2-Производитель,Солар,Посейдон,Фрегат,чего еще может нового вышло не знаю
Давайте пообсуждаем,поделимся опытом,только прошу без ругани)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim_pnz (217.118.90.---)
Дата: 13-01-13 15:19
Компас 380S. Сам буду заказывать под эти же условия.
Есть у них и 350 размер и просто 380, но S самый мореходный.
Правда говорят, что для 380S мало 15-ки. Поживем - увидим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Veyron (213.109.19.---)
Дата: 14-01-13 18:57
Флагман 320L! Килеватость большая, по воде идет отлично. Купил себе в прошлом году под конец сезона. Очень доволен лодкой, до этого был Кайман, Адмирал(чуть больших размеров), Казанка(еще есть), в плане удобства сбора-разбора лодка НДНД нереально охеренная вещь, особенно по весне-осени, когда под ноль градусов вставляешь пайол и стрингера. Ходил на НДНД по озеру и рекам, волн не был, только волнение. По поводу 2м волны, че то как то стремно в размере 320, думается надо больше. На лодку ставил Ветер 8 и Яму 9...в одного стремно, весь шмурдяк на нос+ самому надо вылезать к носу ближе. Для двоих под Ветром 8 на глисс выходит за секунды, про Яму думаю не надо писать. Сейчас ставлю транцевые колесья и стаканы, без колес таскать лодку груженную шмурдюком, даже вдвоем тягостно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Veyron (213.109.19.---)
Дата: 14-01-13 18:59
Забыл добавить, косяков за пару месяцев плотного пользования не выявлено. Транец вклеен ровно, воздух не травит...все супер!!! тьфу тьфу тьфу!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 15-01-13 04:29
При использовании в температурах, близких к отрицательным простой ПВХ будет подвержен большему риску к проколам за счёт "дубения" материала. Имеет смысл приобрести лодку с защитой, типа Солара.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oxotnik14 (188.35.141.---)
Дата: 15-01-13 05:11
BAM писал:
> Солар 380 с Ямой 9.9 в полне прилично ходит
слабоват думаю будет...15-шка просится. На них вообще 30 л\с с водомётной насадкой ходят, это порядка 20-21 л\с на струе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Iguanaman (---.rsg.org.ru)
Дата: 15-01-13 05:25
Солар 350М и два мотора - Парсун 15 и Ямаха 5. Под 5-ой глиссирует. Под 15-кой глиссирует вдвоём и дури еще много. Сборка и разборка при наличии электронасоса 12В занимает 15 минут. Внутрь стелю утеплитель-пенку, от грязи, так что мытье лодки занимает минимум времени.
Минусы - на волне на высокой скорости глиссировать нереально. Трясет и подбрасывает кабздец как, позвоночник и жопа сильно страдают. Сидишь низко из-за высокого дна - спина и жопа отваливаются очень быстро. Сумка одна - итаскать и поднимать в багажник тяжко. Пластиковые фиксаторы ремней сумки отвалились в первый же сезон.
Качество исполнения на 4. Были вопросы к качеству проклейки швов. Брал толи в 8-м, толи в 9-м году.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Veyron (---.CCXLVIII.CCXXV.X.quickline.ru)
Дата: 15-01-13 06:12
siddor писал:
> При использовании в температурах, близких к отрицательным
> простой ПВХ будет подвержен большему риску к проколам за счёт
> "дубения" материала. Имеет смысл приобрести лодку с защитой,
> типа Солара.
>
Кайман и Адмирал, нормально отработали в этих температурах. Флагман пользовал при минимальной температуре +3, единственное качал лодку в гараже, потом закидывал в Газель и на водоем....вроде пока с ПВХ без проблем. А так, конечно, голову надо включать всегда и беречь свое любимое барахло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.72.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 15-01-13 06:36
Имею флагман 320 с нисамарином9.8л.с. Отличный комплект эгоиста, при сулучае можно взять одного пассажира. Всё ок, нарекание одно клапана изначально стоят плохие в этом году буду менять все. ИМХО для этой лодки мотор 9.8 предел больше ставить не стоит, для 360 15 сил будет самое то. Да забыл сказать, комплекту 3 сезона полёт нармальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Veyron (---.CCXLVIII.CCXXV.X.quickline.ru)
Дата: 15-01-13 10:53
Диман писал:
> Имею флагман 320 с нисамарином9.8л.с. Отличный комплект
> эгоиста, при сулучае можно взять одного пассажира. Всё ок,
> нарекание одно клапана изначально стоят плохие в этом году буду
> менять все. ИМХО для этой лодки мотор 9.8 предел больше ставить
> не стоит, для 360 15 сил будет самое то. Да забыл сказать,
> комплекту 3 сезона полёт нармальный.
Диман, не замерял скорость под этим мотором?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыбак 5 (---.median.ru)
Дата: 15-01-13 11:23
Привет!Посмотри профмарин!Лодка класс,волны не боится!4 года экспл только положительные эмоции под тохой 9,8 (лодка 3,2) При любой волне всегда сухой!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sensey (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 15-01-13 12:29
Рыбак 5 писал:
> Посмотри профмарин!
Человек НДНД хочет, а ты ему дрова сватаешь! ))))
terrano, под твои условия неплохо подойдёт КомпАс-380S. Ямашки-пятнашки ему вполне достаточно. Только где ты, у нас на Волге, двухметровые волны видал?))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (83.149.45.---)
Дата: 15-01-13 12:48
Спасибо всем откликнувшимся,ну двухметровую волжскую волну здесь так шутя называют:).Продолжаю курить инет.Вроде неплохо про Компасы отзываются.тока не определюсь никак 350 или 380.вроде лодки много не бывает,но 350 для одного наверно бомбочка с 15хой.не знаю вобщем.А уж гнобили-то их год назад как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sensey (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 15-01-13 13:29
terrano писал:
>.А уж гнобили-то их год назад как.
У меня лодка одна из первых серийных, ни разу не пожалел о своём выборе. По ходовым 380S поинтереснее, чем 350, но ворочать его в однёх проблематичнее. Впрочем, если здоровье позволяет - то лучше 380.))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-01-13 13:49
Dim_pnz писал:
> Компас 380S. Сам буду заказывать под эти же условия.
> Есть у них и 350 размер и просто 380, но S самый мореходный.
> Правда говорят, что для 380S мало 15-ки. Поживем - увидим.
380S --45 шел с Ямой 15ой. Это мало?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amd_amd (---.user.net-stroy.ru)
Дата: 15-01-13 14:32
Посейдон Викинг 340 или 360 самые дешевые - победители конкурса "Народная лодка", у меня именно такая, 340, стоит она всего 23 тысячи, но я брал со всеми видами усиления, получилось 30 тысяч, под переделанной ямой 9.9 - летит как ветер, 35 км\ч по GPS
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim_pnz (---.ptcomm.ru)
Дата: 15-01-13 14:37
АндрейА писал:
> 380S --45 шел с Ямой 15ой. Это мало?
Это много. Пустой что 380, что 380S. Как говорят компасоводы разница заметна при загрузке от 200 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sensey (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 15-01-13 14:59
amd_amd писал:
> Посейдон Викинг 340 или 360 самые дешевые
> под переделанной ямой 9.9 - летит как ветер, 35 км\ч по GPS
1.Вы название темы вообще не читаете, что ли?
2.Для НДНД в таком размере такая скорость под пятнашкой - нонсенс! У меня под 9,8 со штатным винтом 39 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-01-13 15:00
Dim_pnz писал:
> АндрейА писал:
>
> > 380S --45 шел с Ямой 15ой. Это мало?
>
> Это много. Пустой что 380, что 380S. Как говорят компасоводы
> разница заметна при загрузке от 200 кг.
При нагрузке 160кг скорость около 40ка была.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-01-13 15:01
amd_amd писал:
> Посейдон Викинг 340 или 360 самые дешевые - победители конкурса
> "Народная лодка", у меня именно такая, 340, стоит она всего 23
> тысячи, но я брал со всеми видами усиления, получилось 30
> тысяч, под переделанной ямой 9.9 - летит как ветер, 35 км\ч по
> GPS
Что то не так у тебя "переделано". Скорость за 40 должна быть полюбому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата: 15-01-13 15:35
terrano, я в Вашей теме на РФ отписался, сюда копировать не буду. Своим КомпАсом-380S (фактически у меня 395см) доволен более чем. Да с большими загрузками просит мотора сил в 25, поэтому Т-18 продал, коплю на 25чку, если не поменяю лодку на жесткий корпус. На заводских испытаниях моя побежала 47км/ч с одним шкипером под М-15. Мне мерять нечем было. Ролики под разными моторами есть на сайте производителя. Там же есть ролик где под 15-хой лодка везет на глиссере 7(!!!) человек.
Тут моя тема о продаже, там и фотки/ролики вроде есть, можно глянуть: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sensey (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 15-01-13 15:42
Хаос писал:
> Там же есть ролик где под 15-хой лодка везет на глиссере 7(!!!) человек.
Игорь, привет! Ну, не под просто пятнахой, а под "лучшей пятнахой" - Т-18.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата: 15-01-13 15:46
Олег привет, да я запамятовал, каюсь, а глянуть перепроверить поленился. Спасибо, что поправил, а то чуть во блуд не ввел всех.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amd_amd (---.user.net-stroy.ru)
Дата: 15-01-13 17:16
9.9 переделана по обычному, клапана отогнуты и шаг винта увеличен, ограничитель снят, значит GPS лагает, знаете что - облажаться как я это еще ничего, вот было бы круто если GPS лагал 70 км\ч и я бы писал россказни про то как на 9.9 - 70 летаю, пробовал еще измерять движущимся автомобилем вдоль берега - водитель говорит примерно 40
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sdj (---.opera-mini.net)
Дата: 15-01-13 18:04
380 вообще и компас 380 в частности нифига не много для одного. За сезон примерно 60 разборок лодки в одного и ни че, не надорвался, т. Е. вес терпеть можно... Главное от остановки на берегу до заводки мотора - 20-25мин. не особо торопясь в одного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата: 15-01-13 18:04
amd_amd
Ну если вспомнить, что автомобильный скоростемер привирает в большую сторону (обсуждалось уже не раз) , то наверное те самые 35 км/ч и получатся, а это очень мало. Попробуйте свой мот. на другой лодке. А свою лодку по манометру качаете, может не докачиваете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (92.240.210.---)
Дата: 15-01-13 18:20
Мужики,спасибо,что принимаете участие.
Хаос,читал я на РФ твой отчёт,был бы твой Компас хоть 380,взял бы
Чую что 380-м размером всё и закончится,хотя тянет один хер на 350
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата: 15-01-13 19:17
Автор: terrano (92.240.210.---)
Дата: 16-01-13 05:20
Мужики,спасибо,что принимаете участие.
Хаос,читал я на РФ твой отчёт,был бы твой Компас хоть 380,взял бы
Чую что 380-м размером всё и закончится,хотя тянет один хер на 350
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Забудь про цифру 350!!! Это она дома в зале большая при первой накачке, а на воде любая лодка уменьшается и очень заметно. :)))
Так я себе специально и попросил удлинить, чтобы кокпит получить 2.80. Моя - практически К400, но укорочена на 5 см, иначе цена была бы другая, как у 4-метровой.
И кстати по паспорту моя - 380, так что бери, не обману. :))) Ну может весит на пару кил больше, так она и не удлиненная тяжелая, люди пишут. Метров 30 я свою один перед собой на пузе таскаю в сумке, больше не приходилось. Да даже если и не у меня, все равно КомпАс бери, как самому себе советую!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amd_amd (---.user.net-stroy.ru)
Дата: 15-01-13 19:24
Викинг 340 LS c тентом трансформером, очень удобно в дождь, ветер и волны, вытащив на берег - получаю полноценную палатку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (92.240.210.---)
Дата: 15-01-13 19:25
Забудь про цифру 350!!! Это она дома в зале большая при первой накачке, а на воде любая лодка уменьшается и очень заметно. :)))
Да после Прога4 даже не знаю какая ПВХшка покажется приемлемых размеров))
Сколько твоя весит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (92.240.210.---)
Дата: 15-01-13 19:28
amd_amd писал:
> Викинг 340 LS c тентом трансформером, очень удобно в дождь,
> ветер и волны, вытащив на берег - получаю полноценную палатку
Это ж пайол!Не рассматриваю(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата: 15-01-13 19:34
Моя 47 кг - шкура. Стандартная , написано - 43кг. Подожди пороюсь, недели две назад взвешивал по просьбе потенциального покупателя, а то 47 - это я данные производителя выложил.
P.S. Вот нашел:
Лодка с сумкой - 47кг.
скамейки - 5кг (обе)
весла с чехлом - 2.5кг
насос-лягуху что-то не догадался взвесить.
Мне пора на сегодня (работа), завтра появлюсь ближе к 21.00 по столичному.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amd_amd (---.user.net-stroy.ru)
Дата: 15-01-13 19:58
ох ты, голая лодка без усилений и прочих вкусностей 47 штук, не я лучше на пайолке, мне полный ее фарш включая тент трансформер всего в 50 штук вылез и кроме того - куда якоря девать, постоянно боюсь борта проткнуть, а тут еще дно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-01-13 22:21
amd_amd писал:
> ох ты, голая лодка без усилений и прочих вкусностей 47 штук, не
> я лучше на пайолке, мне полный ее фарш включая тент трансформер
> всего в 50 штук вылез и кроме того - куда якоря девать,
> постоянно боюсь борта проткнуть, а тут еще дно
Вот и смотри за бортами. Человек целенаправленно ищет НДНД. Я обладал более дорогой лодкой чем у тебя весьма уважаемой фирмы Посейдон и не предлагаю ТС купить Касатку например.
Мы рады что ты остановил свой выбор на Викинге. хотя для 15ти сил----не лучший вариант, но в качестве палатки-пойдет.
С Уважением.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: coralsea (95.154.82.---)
Дата: 16-01-13 01:03
Автору топика-причем тут гугл, когда много информации есть на сайтах производителей лодок?
Вы даже не всех производитлей изучили ёпрст....
По Компасу-ребята молодцы, просекли, где можно бабок заработать без своей инженерной мысли...Тока с массовым производсвом будут..проблемы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sensey (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 16-01-13 05:04
coralsea писал:
> По Компасу-ребята молодцы, просекли, где можно бабок заработать без своей инженерной мысли.....
Сам придумал, или motorboy подсказал?))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sulyco (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 16-01-13 05:39
coralsea писал:
> можно бабок заработать без своей инженерной мысли.....
1. в производстве, даже если это "калька", без инженерной мысли не получается
2. при существующем гос.устройстве в производстве бабок не заработать, только трудовые потные копейки
3. иначе весь мир бы рассекал на лодках "coralsea", а гениальный мыслитель жил бы во дворце на багамах...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-01-13 06:58
coralsea писал:
> Автору топика-причем тут гугл, когда много информации есть на
> сайтах производителей лодок?
> Вы даже не всех производитлей изучили ёпрст....
> По Компасу-ребята молодцы, просекли, где можно бабок заработать
> без своей инженерной мысли...Тока с массовым производсвом
> будут..проблемы...
Неужели Баджер так плох что вот такую хрень приходится писать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
