|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:34:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:34:20 |
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 11-01-13 08:14
Посмотрел ролики про болотоходы..и ......................................
Вопросы..
--Как регить такие моторы полусамодельные? Документы ?как ГИМС на них смотрит ?
---Как считается их вес ....для лодок или все по л.силам. ?
---Транцы для них ???
---Можно ли такой установить на типа лодку Обь-3 или заказывать спецлодки под них?
----Где там есть подшипники и смазка (типа редуктора ) или там пох ?
----Ресурс их и ремонтопригодность ?по сравнению с ПЛМ ??
----Как они в +30 и минус 5 градусев ?
-- Песок для них страшен ????
---Есть ли заводские они ????
-----Где задний ход??????????? как ????????????
-----Хранение их зимой ???
Неубивайте искал читал ....но как увидел видео мозг опух..
Я просто сравниваю с водометом .......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 11-01-13 08:50
Владимир1111 писал:
> Посмотрел ролики про болотоходы..и
> Я просто сравниваю с водометом .......
Это несравнимые вещи как горячее и красное, хотя и то и другое борьщ..
Попробуйте тест драйв у владельцев и все понятно станет сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 11-01-13 08:53
тест драйв летом и далеко.. а пока время есть надо информацию собирать..
Что хоть дешевше водомут или болотохуд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-матайский (37.29.88.---)
Дата: 11-01-13 09:02
Точно,не стоит сравнивать с водометом.
Не раз описывались в КиЯ (искать долго),родом с Флориды или где то рядом придумали.Применяют где растет камыш,трава,по болотам......там другая техника не катит .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-168-38.avangarddsl.ru)
Дата: 11-01-13 09:08
Тут дело не в деньгах, а в их количестве.))))))
Это действительно совсем разные движители,для разных сред обитания.
. водомёт здесь умрёт: Ссылка.
а здесь будет разбит болотоход:Ссылка.
первые болотоходы запатентовала фирма Гоу Дэвил , на странице внизу их адрес и телефон)))
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 11-01-13 09:15
По моему скромному опыту 6 месяцев поиска информации по 6 часов в день без выходных (на лечении лежа в кровати) равносильны тестдрайву в 30 минут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 11-01-13 09:19
У нас как рыбалка ..
весна --июнь месяц.. воды много едешь куда хош.- в протоки -а там топляк . коряги, и др гадость..
Лето
Выехал с лодочной едешь по реке дно песок глубина то 1 метр то 3 метра то 10 см остановился протащил 10 метров дальше поехал. приехал надул рез лодку и поехал по протокам заросшим на веслах...по траве тине и др мути... а лень...
Конец лета--- все протоки и озерца --зацветают и заростают большие катера уже неездят. меляки через каждые 300 метров в протоки вообще невозможно проботся но там вся рыба ...приходится ловить на основном русле реки а дальше пешком по берегу. а лень..
Много озер вокруг поселка, которые соединяются с основной рекой только весной ручьями и протоками ---вот тогда туда и хочется попасть...а как ????? по ручьям...дно песок и трава...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.pacificteleports.net)
Дата: 11-01-13 09:37
Болотоходчики -самодельщики кучкуются на этой ветке Ссылка.
Там найдёшь ответы на многие вопросы.С регистрацией самоделки просто: приноcишь в ГИМС паспорт на сам дв-ль башку. На башке есть номер на картере внизу. Этот номер внесут в судовой билет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 11-01-13 09:48
Совсем маленькие непойдут, мне надо кг- 300 тащить в лодке ну плюс сама лодка, и спать в лодке охота..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 11-01-13 09:50
Владимир1111 писал:
>--Как регить такие моторы полусамодельные? Документы ? как
>ГИМС на них смотрит ?
я зарегил без проблем, для этого предоставил в ГИМС паспорт (с серийным №) на двиг, документ о том что я его приобрёл (счет-фактура и накладная, договор)
мотор стоял на лодке, в ГИМС посмотрели, поцокали языками, поназадавали кучу вопросов (как он ходит и тд) и поставили на учет
> ---Как считается их вес ....для лодок или все по л.силам. ?
вес считал сам, мой весит порядка 130 кг., моя лодка на шильде 40 л/с
мотор поставлен на учет как 40 л/с
> ---Транцы для них ???
на моей лодке транец -380
на 2-х других, на которых стоит такой же мотор -510
разница в разной длинны ноги и ремня
> ---Можно ли такой установить на типа лодку Обь-3 или заказывать
можно
> спецлодки под них?
у америкосов спец лодки у нас кто во что горазд :-)
> ----Где там есть подшипники и смазка (типа редуктора ) или там
> пох ?
смазка есть в радиально упорном закрытом подшипнике и в валопроводе
> ----Ресурс их и ремонтопригодность ?по сравнению с ПЛМ ??
ремонтопригодность на коленке, ресурс не знаю, но говорят 4-х тактники работают долго и счастливо
> ----Как они в +30 и минус 5 градусев ?
так как воздушное охл, то при эксплуатации в +30, я бы поставил дополнительный воздушный охл масла
> -- Песок для них страшен ????
нет
> ---Есть ли заводские они ????
Гоу-девил, Бивер-тейл, Гатор-тейл, Про-драйв... и тд
появились китайцы и самодельцы и тд:
Ссылка.
Ссылка.
> -----Где задний ход??????????? как ????????????
задний ход есть у Про-драйв да и у многих забугорных производителей моделей
если он и рентабелен, то только у Про-драйва, в остальныз конструкциях он нах не нужен, так как при его включении все и всё что в лодке, то скорее всего будут в том, что за бортом :-)))
> -----Хранение их зимой ???
можно под снегом (укрыть полиэтиленом, если и его нет, то ветками :-)))
> Неубивайте искал читал ....но как увидел видео мозг опух..
правильно говорят, нужно лучше протестдрайвитцо
> Я просто сравниваю с водометом .......
любой вид мотора не может быть универсален
если ПМ хорош на чистой , глубокой воде, то он умрёт в гомнах, песке, камушках, траве и тд
если болотоход хорош в в гомнах, песке, камушках, траве, не боится вылетов на мель и тд
то на большой воде он не умрёт, просто его эффективность будет в разы хуже чем ПМ
в горной реке болотоход скорее всего не жилец
а водомет хорош там, где нет травы, ила, веток мелей менее 15 см
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 11-01-13 10:07
Владимир1111 писал:
> Что хоть дешевше водомут или болотохуд.
смотря какой мощности
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 11-01-13 10:11
Про китайцев даже не думал, но цена давит..... Китайские ПЛМ боюсь и не возьму а 4 тактные вроди получше. думаю еще на месяц ковыряний в инете продвигатели.
Вот к примеру по верхней ссылке мотор HDM 23 --134 000 руб двиг Хонда если не врут... Могу ли я его воткнуть в свою Обь-3 ......какую скорость получу ?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 11-01-13 10:16
Или второй вариант .
купить рез лодку и маленький мотор болотоход китайский......
Ехать до места на обычном моторе и лодке , там накачать надувную зацепить маленький мотор-болотоход и ехать дальше...??????
Но это уже плюс к весу снаряжения 50 кг ........????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 11-01-13 10:17
Владимир1111 писал:
> У нас как рыбалка ..
..........
> Много озер вокруг поселка, которые соединяются с основной рекой
> только весной ручьями и протоками ---вот тогда туда и хочется
> попасть...а как ????? по ручьям...дно песок и трава...
вот так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 11-01-13 10:24
Владимир1111 писал:
> Могу ли я его воткнуть в свою Обь-3
> ......какую скорость получу ?????
можешь, скорость должна быть порядка 25-30 км/ч в 2 рыла и кг 100 груза
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 11-01-13 10:28
Лодку АЛ Ш как раз видел помоему в действии на видео... супер но видимо дороговато получится за весь готовый комплект... думается как присобачить к совколодке чтоб сэкономить 150-200 000 руб..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 11-01-13 10:32
покупаешь или изготавливаешь сам мотор , ставишь на свою лодку и в ПУТЬ.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Том-Ям (---.kosnet.ru)
Дата: 11-01-13 10:37
Сам зажегся темой болотоходов.Сейчас головной производитель"ВЕЛЬБОТ"г.С.Петербург,продает 2 комплекта"ВЕЛЬБОТ-47Джет"с установленным болотоходом"ГАТОР-ТАЙЛ".Мощность-35л/с.Просто пуля.На сем девайсе стоит японский 4х тактный мотор.Но комплект очень дорогой.Все вместе-531 000руб.Это и лодка и мотор.
На сайте производителя есть тест-драйв этого комплекта:www.wellboat-spb.ru
В США эти болотоходы в основном производят небольшие компании,находящиеся в штате Луизиана.Там у них все болота,заросшие озера и вся водная среда как раз для болотоходов.В пендосии болотоходы очень раскручены.Даже есть на вооружении военных структур.
Про качество китайских ничего пока сказать нельзя,т.к.нет отзывов.
Но понятно,что купив американский болотоход,это всерьез и надолго.
По обмелевшим рекам,болотам,астраханским раскатам самое то.
У нас на водохранилище все мелеет и заиливается.Под обычным подвесником уже невезде проедешь.Вот и думаешь-гадаешь проболотоход.
Конечно хочется"ГАТОР-ТАЙЛ",но очень дорого.
Лодки под эти штуковины пожходят или плоскодонные или с небольшим углом килеватости."ОБЬ-3"подойдет.Красиво будет на "КРЫМу".Из старых дюралек под эти моторы,то,что надо.
А так тема"Джет"лодок у многих отечественных производителей.И у "ВЕЛЬБОТ",и у "АЛЛЮР" и у "МАСТЕР"и др.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 11-01-13 10:40
тина- жопенская водоросль
ни один мотор кроме АЭРО по такой тине не пройдёт..., точнее пройдёт и умрёт а болотнику пох, поэтому я и полюбил данный девайс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 11-01-13 10:40
Изготовить -точне несмогу не умею и негде , я кроме как свечи 3 раза менял и масло в редукторе мотора раза 4 менял за 3 года катания и это все что я умею в технике-механике, слава японотехнике что ниразу неподвела ..
Мне прще готовое купить чем месяцами пилить и сверлить..и варить что то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 11-01-13 10:45
У АЛ Ш сбалансированный комплект из новой лодки да еще с кринолинами, а совко-обяшка с болотником в 40 лс будет согнута пополам о первый же пень без координальной переделки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kom рaд (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-01-13 10:46
Том-Ям писал:
> А так тема"Джет"лодок у многих отечественных производителей.И у
> "ВЕЛЬБОТ",и у "АЛЛЮР" и у "МАСТЕР"и др.
От джет у них только название.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 11-01-13 10:49
530 т руб да плюс прицеп 50 т руб и мелочовки еще наберется...уже за 600 000 ............Дорого.. ну может продастся мой комплект . и что то из нового выберу. но 600 точно непотяну.. а еще доставка...ёмаё.
Я прикинул... есть 200 000 руб плюс если продам свое за 130 комплектом итого 330 000 плюс микрокредит тыщ 150 ну к весне еще чуток скопится ....ну 450 000 --предел еще терпимо наберется но больше точно нет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 11-01-13 10:57
Том-Ям писал:
> Но понятно,что купив американский болотоход,это всерьез и
> надолго.
тут Вы не правы, вот подтянется д.Вася, он Вам раскажет , что качество болотников многих пендосов оставляет желать лучшего
он их один из первых в раше кто устанавливал на лодки
по моему он выкладывал фотки ломающегося Бивер-тейла
да и о Гоу-девил был не лучшего мнения
а вот по его словам Гатор-тейл один из лучших
есть еще один начинающий производитель Screw-water-air
но он понимает, что в Раше это ещё не возымело потребности как в Луизиане, точнее народ ещё не может понять что это за фигня БОЛОТОХОД, по этому и не хочет раскручивать рашевскую марку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 11-01-13 10:57
Тимошка Кулешман писал:
> У АЛ Ш сбалансированный комплект из новой лодки да еще с
> кринолинами, а совко-обяшка с болотником в 40 лс будет согнута
> пополам о первый же пень без координальной переделки.
для его лодки достаточно 22-25 л/с
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.pacificteleports.net)
Дата: 11-01-13 10:58
Заказывешь мотор у наших умельцев. Делают их неплохо.Выйдет в разы дешевле американских аналогов. Лодку плоскодонную например Уралъ 410 или 440. В сумме уложишься с доставками прим 300р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 11-01-13 11:08
Владимир1111 писал:
> 530 т руб да плюс прицеп 50 т руб и мелочовки еще
> наберется...уже за 600 000 ............Дорого..
ты сначала определись, что тебе нужно:
-скорость?
-кол-во перевозимого груза и тушек?
-чем возить? или будет стоять на воде? базе?
-нужен ли тент?
-максимальное удаление от точки А в точку Б?
от сих и пляши
если возить не более 2-3 чела и 100 кг груза, лодка без тента, консоли, то хватит и твоей лодки с мотором до 25 л/с.
груз в нос народ в кокпите и скорость около 20-30 км/ч обеспечена
сделай кринолины и она не будет задирать нос
соответственно в 150 тыщ уложишся, останется 50 тыщ жене на полушубочек, не нужно продавать своё детище (лодку) а подвисняк продашь после как покатаешся на болотнике, деньги можно пропить :-)) от радости, микрокредит не нужно брать, копить тем более.., вот и подумай
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 11-01-13 11:14
410--мало надо чтоб 4 человека или эквивалент по весу помещался без надувных боков. Из того что до сегодняшнего дня приметил себе на замену обяхи
--Виндбоат 47 47 ДСМ или из них...новый 220 плюс тент прицеп и т д.
----Урал 430, 485 или 470.....
---Водомет БУ Томь-525 520 т руб с телегой.. в Тюмени.
--Водомет Обь-5 370 т р уб. с телегой...и доставкой.. в Перми.
---Крым с водометом Тохатсу --380 000 руб...гдето всплывал тут.
Еще пару лодок со стац водомутами... 250 т руб и непомню еще скока..тоже всплывали тут..
----Ну а седня еще добавился ---БОЛОТОХОД...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 11-01-13 11:24
Мне нужно...
Загрузить пару человек плюс бензин и я и барахло на 2 дня на лодку ....С ТЕНТОМ доехать от 30 до 70 км до места по мелякам ( по основной реке без камней) , стекло спереди--обязательно..и тент , далее всех разгрузить и ехать по мелякам заросшим травой тиной и т д еще 2-5 км покидать спининг и сетки бросить на озера... потом вернутся в лагерь и спать одному -вдвоем в лодке под тентом или рубке..... во время рыбалки на пустой лодке кататься по протокам и озерцам 1 -2 чела...
Потом всем загрузится и под дождем под тентом и за стеклом..на очень малой волне вернутся домой.....осенью постоянно дожди и холодно...Потом лодку поставить на пристани в полном снаряжении.
Те маленькая --неподойдет.. резиновая --тоже...
Скорость -- 25-35 км достаточно.. Стекло и тент обязательно, дистанция и руль тоже, удаление мах 70 км , волн нет, .....
800 кг --ненадо,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 11-01-13 11:38
АЛ Ш ---ни один мотор кроме АЭРО по такой тине не пройдёт...,
------на гибриде можно попробовать, если сама лодка не увязнет, то проскочит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.175.misp.ru)
Дата: 11-01-13 11:42
Володь, тогда по твоим запросам только В47 проходит, а с мотором... тут со знающими людьми посоветоваться. Я сам на нечто похожее засматривался, но хороший мотор болотник дорогой, а мне ещё и по чистой воде ходить надо. Был бы мотор болотник сил на пятнадцать за разумные деньги + свой подвесник, тогда В47 однозначно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-матайский (37.29.88.---)
Дата: 11-01-13 12:01
Владимир надо брать на двоих не большую лодку ,что бы с напарником или подружкой,а кому место не хватило так пускай идет в магазин....
История стара как мир. Желающих упасть на хвоста -конца очереди не видать ,а купить свою лодку не хотят.
Про одного мужика рассказывали;........напрашивался на рыбалку и брал с собою жену и на нее что бы пайку рыбы делили!О как!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.pacificteleports.net)
Дата: 11-01-13 12:14
АЛ Ш писал:
> есть еще один начинающий производитель Screw-water-air
Можно ссылку на этого произв-ля?В Гугле не нашёл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.175.misp.ru)
Дата: 11-01-13 12:20
Кстати, может кто из "болотоходчиков" подскажет, что за мотор такой Аллигатор? Вроде и цены приемлемые и выбор есть? Может кто сталкивался? Вот ссылка
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (213.87.240.---)
Дата: 11-01-13 15:42
есть уже ссылка на тот мотр..... но это все только зарождается в раше..
дядя вася тут почти пионэр.... пусть развивает мыслью
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 11-01-13 15:49
Хлопотное это дело производство налаживать в этой стране...
Да и сотечественники потом гуаном закидают по окончании сезона, как это принято тут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 11-01-13 16:21
Кочегар, дай координаты кто может качественно сделать такой мотор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: владимир23рег (---.opera-mini.net)
Дата: 11-01-13 16:26
улыбнуло в соседней теме .д.Вася хоть норм делает болотоход,и понимает процесс лодка-бол.мот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.istra.ru)
Дата: 11-01-13 16:42
Владимир, задай вопрос Георгию "Зеленоград" (бывший напарник д.Васи), у него был знакомый производитель болотников в Москве(если не ошибаюсь зовут Андрей) башка хонда, валы кажись корейские. моторы от 6 до 30 кобыл. цены адекватные
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14- (---.83.239.24.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 11-01-13 16:55
Только что, наткнулся, в закромах форума.
Движок, кажись был от москвича.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Том-Ям (---.kosnet.ru)
Дата: 11-01-13 18:20
На официальном сайте компании"ГАТОР-Тайл"США,цена 35Л\с болотохода,с японским двигателем и задним ходом в пределах-6 000у.е.,т.е.грубо говоря-180-185 000руб.На сайтах типа дилеров в России,ценник уже в районе 300-350 000руб.Понятно,что за эти деньги он нах.ненужен.Этот болотоход я вживую щупал в компании"ВЕЛЬБОТ".Скажу честно,ничего супер дорогого там нет,кроме японского движка.Остальное железки.На испытаниях с "В-47"я небыл,но по отзывам тех кто его испытывал,машинка классная.Впрочем все видно на сайте.
Если бы этот болотоход стоил в пределах 200 000руб.,то спрос бы на них был.Меньше 30л/с брать смысла нет,уже нетот "драйв".Если покупать болотоход как мотовесло,то я думаю,что и китайского за 60 000руб.хватит за глаза.Если для передвижения с серьезным грузом и с хорошей скоростью,то однозначно от 30л/с.А это уже серьезные деньги.
Вообще тема болотоходов для России становится все актуальней.Т.к.многие водохранилища по р.Волга,да и другие водоемы резко стали зарастать,обмелевать и превращаться в болота.
Судя по обстановке на Астраханских раскатах,так там вообще все заиливается.Подвесники "пашут"дно ериков и разливов.
Водометная насадка вообще не для наших Среднероссийских водоемов,где ил да трава.А для чистых, горных,порожистых рек.Например на Среднесибирском плоскогорье или Алтае.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 11-01-13 19:51
Владимир1111 писал:
> Мне нужно...
>
> Загрузить пару человек плюс бензин и я и барахло на 2 дня на
> лодку ....С ТЕНТОМ доехать от 30 до 70 км до места по мелякам
> ( по основной реке без камней) , стекло
> спереди--обязательно..и тент , далее всех разгрузить и ехать по
> мелякам заросшим травой тиной и т д еще 2-5 км покидать спининг
> и сетки бросить на озера... потом вернутся в лагерь и спать
> одному -вдвоем в лодке под тентом или рубке..... во время
> рыбалки на пустой лодке кататься по протокам и озерцам 1 -2
> чела...
>
> Потом всем загрузится и под дождем под тентом и за стеклом..на
> очень малой волне вернутся домой.....осенью постоянно дожди и
> холодно...Потом лодку поставить на пристани в полном
> снаряжении.
>
> Те маленькая --неподойдет.. резиновая --тоже...
>
> Скорость -- 25-35 км достаточно.. Стекло и тент обязательно,
> дистанция и руль тоже, удаление мах 70 км , волн нет, .....
> 800 кг --ненадо,
тогда комплект типа моего, и денег не менее 550 тыщ руб.
buss@mail.ru писал:
> АЛ Ш ---ни один мотор кроме АЭРО по такой тине не пройдёт...,
> ------на гибриде можно попробовать, если сама лодка не увязнет,
> то проскочит.
Я не даром написал ТИНА, по ней гибрид не пройдёт, намотает и резать будете ножом
Кочегар писал:
> АЛ Ш писал:
> > есть еще один начинающий производитель Screw-water-air
> Можно ссылку на этого произв-ля?В Гугле не нашёл.
це Я
:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 11-01-13 20:00
Владимир1111 писал:
> А ЛШ пусть разовьет производство и начнет продавать....
Screw-water-air ---- это мною придуманный бренд
я уже писал, что это не реально, люди пока не могут понять, что к примеру 40 л/с с новыми запчастями (двигатель, винт, эл. муфта, гидротримм) реально стоят в раше при производстве, не менее 280-300 тыщ руб, с б/у триммом на 20-30 тыщ дешевле а америкосавский аналог 385-400 тыщ руб
к примеру 13-15 сильный мотор (голова китайская) с электростартером, бкдет стоить на выходе 55-60 тыщ руб
------ это реальность , причем это без уплаты налогов, зарплаты работников, а только моя работа, мои затраты
вот и скажи Владимир, готов ли ты купить у меня готовый к эксплуатации мотор (с новыми комплектующими) за 280 тыщ руб????
Тимошка Кулешман писал:
> Хлопотное это дело производство налаживать в этой стране...
> Да и сотечественники потом гуаном закидают по окончании сезона,
> как это принято тут.
это точно :-)))) такие порядки в рАссии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 11-01-13 20:10
Том-Ям писал:
> Скажу честно,ничего супер дорогого там
> нет,кроме японского движка.Остальное железки.
НО когда ты сталкиваешся с закупкой материлов, производством, доставкой комплектующих, ты начинаешь понимать, что 200 тыщ онстоить никогда не будет, даже по себестоимости
поверте, я с этим столкнулся собрав три 40 сильных мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 11-01-13 20:21
Чё-т я этот ролик посмотрел... Это-ж идеальный движитель для перемещения по нашим дорогам. Особенно весной и осенью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 11-01-13 20:32
Ihtiandr.ru писал:
> Вот он комплектик!
и это тоже комплект, только полный:
тент, лебёдка, небольшой аквариум для рыбы, 2 шт этектропомпы с автоматом и тд.... (себестоимость ~ 550 тыщ руб, делано всё своими руками) и бежит 40-42 км/ч с 3 человеками по 70-85 кг
+ немного скраба
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.pacificteleports.net)
Дата: 11-01-13 23:04
Миха66 писал:
> Кочегар, дай координаты кто может качественно сделать такой мотор
Отправил в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (213.87.241.---)
Дата: 12-01-13 06:05
да уш цены....... размечтался я.. в 400 рублей уложится за комплект а тут тока мотор стока стоит.................
а конкретно для лодки с разрешенным мотором до 30 л с ... какой более подойдет по весу и т д.
сколько будет мотор с японоголовой25-30 л с стоять под мою лодку...??? чтоб неутопить ее...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 12-01-13 06:21
Выше АЛ ш писал достаточно на вашу лодку 22-25 лс..
Я рекомендую Вам приобрести вторым к основному ПЛМ - болотник-докатку весом под 30 кг и мощностью 6-6,5 лс. Тогда ваш бюджет будет на уровне 35-40 кр. По чистой воде идете на ПЛМ, по траве, корягам и так далее идете на маленьком болотнике, но без глиста со скоростью 7-10 км/ч.
Будет более универсальный комплектик.
А для уменьшения просадки кормы приварите кринолины к обяшке.
Покатаетесь-поймете нужен ли Вам глист. Если нужен подкопите и возьмете 47 лодку с 35 мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 12-01-13 06:38
Есть в Питере контора -Сайт гатор таил ру английскими буквами.Вот прайс на моторы.у них мотор с РЕВЕРСОМ стоит 399 000руб
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (213.87.241.---)
Дата: 12-01-13 15:00
если мне брать докатку .то тяжко кажный раз снимать основной мотор бросать его на бкрегу и ставить докатку-болотник....
на казанках и тд можно рядом ставить а на обь нет....
или делать транец ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mitrichh (---.223.224.159.triolan.net)
Дата: 12-01-13 15:25
Володя , не люби народу мозг , за год мог бы принять любое мужское решение ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14- (---.83.239.5.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 12-01-13 16:47
Написал, ....и все стер нах.
Каждый сам выбирает свои грабли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.pacificteleports.net)
Дата: 12-01-13 23:42
Владимир1111 писал:
если мне брать докатку .то тяжко кажный раз снимать основной мотор бросать его на бкрегу и ставить докатку-болотник.... на казанках и тд можно рядом ставить а на обь нет.... или делать транец ..
Для безнапряжного съёма и установки мотора придумали хитрую тележку со свободными струбцинами у дв-ля. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (213.87.241.---)
Дата: 13-01-13 05:27
пока деньга копится можно и повыбирать... а с накоплением оных запросы растут больше и больше .. когда копил на мотор искал бу-шные но как нашел денги купил новый и забыл на пару лет..
время то есть -еще 4 месяца до лета.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (213.87.241.---)
Дата: 13-01-13 05:40
если кринолины ставить то где же тогда докатка весеть будет??? с длинным валом никак не поместиться кринолины будут мешать....................................................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 13-01-13 06:03
докатку на кринолин и весят, транец там для второго мотора ставят
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 13-01-13 07:29
Владимир1111 писал:
> если кринолины ставить то где же тогда докатка весеть будет???
> с длинным валом никак не поместиться кринолины будут
> мешать....................................................
Как раз с длинным валом простор для фантазии... Вал-то длинный вешайте в "любую" точку лодки. Это если коротки то да, на кринолин привариваете доп транец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Том-Ям (---.kosnet.ru)
Дата: 13-01-13 11:04
Сделав небольшой анализ цен на болотоходные агрегаты из Пендосии,понял,что в России их покупать ну очень дорого.Видать поступают в Россию единичными(макимум мелкооптовыми эксземплярами),поэтому продаваны ценник гнут "круто".Ну конечно перевоз с доставкой и расстаможка,тоже съедают немало.
Пока,что в России из отечественных производителей,рекламируется только"ЕРМАК".Плюс есть китаезовские агрегаты.Но вот засада.Мощности только до 15л/с.Может конечно я что-то и пропустил.
Посмотрел "ЕРМАК"в 15л/с,с китайским моторчиком.С первого взгляду-кустарщина.Но зато цена в пределах-41 000руб.
Можно конечно найти Васю,Петю,Ваню Кулибиных и заказать сей агрегат,купив к примеру Хондовский движок.Но если честно,то хочется не кустарное,а более-менее солидное.Понятно,что"ГАТОР-ТАЙЛ"будет круче в разы,но цена берет свое.
По лодкам на мой взгляд-это"КРЫМ"или"КРЫМ-М".Обводы днища как нельзя лучше подходят для этих целей.Низкий уровень килеватости,сварная.Самое то.Все это клепаное Совдеповское не подойдет.
Наверняка этот пост читают и производители болотоходов.Готов заказать отечественное,по нормальным ценам.
aleksboard@mail.ru-это если в личку
8(905)152-77-15-мой сот.телефон.
Для себя уже решил 100пудово,что буду заказывать.Но мощность хочется 30-35л/с.
Если у кого то будут предложения,то рад буду купить сей девайс.
Может кто-то и на "ГАТОР-ТАЙЛ"замахнется.Там ведь кроме японамама движка все тупо железки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (213.87.241.---)
Дата: 13-01-13 11:09
тоже хочу 25-30 л с но с головой некитайской... хочеся --ипонский..
а ежели мотовесло брать --сколько минимум лошадей для совколодки с 200 кг груза???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Том-Ям (---.kosnet.ru)
Дата: 13-01-13 11:47
Только,что разговаривал с производителем"ЕРМАКА".Находится в Подмосковье.Болотоход от 30л/с пока только в планах.Но может попробывать изготовить.Есть определенные нюансы по железкам.Дорогой редуктор.Возможна установка"ХОНДовского"движка.
Ему звонят с Якутии.Там тоже нужны мощные болотоходы для доставки груза.Все эти мелкие болотоходы-мотовесла не катят.
Думаю про заказ болотохода у "ЕРМАКА".Точнее почти уже заказал.
"КРЫМ"в идеале найти непроблема.Еще есть кое-где в России "нетронутые"запасы Совколодок.Но это строжайшая коммерческая тайна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 13-01-13 13:48
DenZ писал:
> докатку на кринолин и весят, транец там для второго мотора
> ставят
на видио видно , у меня докатка на кринолине
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 13-01-13 14:08
Том-Ям писал:
> Но если честно,то
> хочется не кустарное,а более-менее
> солидное.Понятно,что"ГАТОР-ТАЙЛ"будет круче в разы,но цена
> берет свое.
Вы трогали, щупали, смотрели СОЛИДНОЕ с пендосии????
нет?
а я трогал, щупал, смотрел
сделано не станках, но даже при гидрорезке деталей из люминя, они ленятся убрать острые края (я был в ахуэ когда это увидел)
Владимир1111 писал:
> еще тупой вопрос
>
> как смотрит гимс на кринолины и доп транцы?????? и т д.
не знаю как у кого, но я писал, что поставил свой комплект без проблем, с доп транцем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 13-01-13 14:19
Том-Ям писал:
> Есть определенные нюансы по
> железкам.Дорогой редуктор.
интерестно , что за РЕДУКТОР?, о чем речь?
зачем на болотнике редуктор?
может речь идет о электромуфте?
я думаю, что за 30 сильный болотник с электромуфтой и гидротримом они с Вас запросят порядка 250 000 р.
п.с. цены на самодельные винты у них ВАХ, дороже чем купить пендосовские :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 13-01-13 15:35
Том Ям, расскажи что заказал, во что это выливается и каковы условия заказа? Вопрос не праздный, можно в личку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 13-01-13 17:01
готовый комплект 130 000 р. (остаётся установить мотор "кохлер 30-40НР"):
-508 транец (или 430)
-б/у гидроподъём (если новый, то плюсом 35 000 р)
-электромуфта
-покраска в любой цвет (можно просто грунтовка а вы красите в какой хотите)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 13-01-13 17:07
АЛ Ш писал:
> тут Вы не правы, вот подтянется д.Вася, он Вам раскажет , что
> качество болотников многих пендосов оставляет желать лучшего
> он их один из первых в раше кто устанавливал на лодки
> по моему он выкладывал фотки ломающегося Бивер-тейла
> да и о Гоу-девил был не лучшего мнения
> а вот по его словам Гатор-тейл один из лучших
нашел фото
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Том-Ям (---.kosnet.ru)
Дата: 13-01-13 18:12
На рисунке за 130 я так понял без мотора.Или же с мотором.
В"ЕРМАКЕ"я еще практически не заказал.Только предварительно объяснил свои хотелки.Все посчитают,прикинут.Позже ответят.Судя по тому,что еще не ответили с данной мощностью будут проблемы.Если бы все так было бы легко,то уже 30-40л/с делали бы вовсю.
На мой взгляд все эти мотовесла от 3-10 л/с,полная шляпа.Точно также можно ходить под любой мелкой иномаркой с мелководным режимом.Кроме того у "ХОНДЫ"есть модель с воздушным охлаждением.2.5л/с.Катайся по камышам и только траву с винта смахивай.
На видео тарахтенье такое от этих мотовесел,что вся утка нафиг разлетится.
В этом плане с хорошими мощностями нужно все таки что-то более солидное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 13-01-13 18:24
Том-Ям писал:
> На мой взгляд все эти мотовесла от 3-10 л/с,полная шляпа.Точно
> также можно ходить под любой мелкой иномаркой с мелководным
> режимом.Кроме того у "ХОНДЫ"есть модель с воздушным
> охлаждением.2.5л/с.Катайся по камышам и только траву с винта
> смахивай.
> На видео тарахтенье такое от этих мотовесел,что вся утка нафиг
> разлетится.
Ошибаетесь по всем пунктам
Вот видео:
Ссылка.
Тут вашей иномаре придет быстрая кончина...
Тут с вашим мотором 30-40 лс придет кончина вам
Чтобы делать заключения нужны основания
Тоесть тетс драйв
На этой старице утки столько, что стрелять не интересно.
90 км от мкада.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 13-01-13 19:54
На самом деле и большой и маленький имеет право на жизнь, это как калибры идлинна ствола в ружьях, это как тесты и строи в спинингах.
Для разных условий разные комплекты.
Самое важное понять свои условия и к ним уже подобрать необходимый мотор. Бывает так: хочу-купил-ненужно. Тут тест драйв помогает, как при выборе жены ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 13-01-13 20:09
Том-Ям писал:
> На рисунке за 130 я так понял без мотора."""""Или же с мотором.""""""
:-))
мотор 31-40 НР стоит порядка 95-120 тыщ р. а дальше считайте
>.............Судя
> по тому,что еще не ответили с данной мощностью будут
> проблемы.Если бы все так было бы легко,то уже 30-40л/с делали
> бы вовсю.
да сделают, дело времени, не они, дак другие
там самое главное найти эл. муфту, она стоит денег, не малых, и самое главное, она должна отвечать техническим характеристикам (крутящий момент, момент включения в сек., габариты и тд...) а далее правильно подобрать подшипники ко всему механизму
а они лепят моторы до 25 кобыл, без тримма и муфты, а это гораздо дешевле и проще, думать не нужно :-)))
> На мой взгляд все эти мотовесла от 3-10 л/с,полная шляпа.Точно
> также можно ходить под любой мелкой иномаркой с мелководным
> режимом.Кроме того у "ХОНДЫ"есть модель с воздушным
> охлаждением.2.5л/с.Катайся по камышам и только траву с винта
> смахивай.
попробуйте на ваш взгляд и поймете, что ваше ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ ой как ошибочно
> На видео тарахтенье такое от этих мотовесел,что вся утка нафиг
> разлетится.
действительно, шума от воздушников гораздо больше, но поймите, можно сделать и гораздо тише, только это громоздко и в весе не порадует
> В этом плане с хорошими мощностями нужно все таки что-то более
> солидное.
что в вашем понимании с ХОРОШИМИ мощностями солидное???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 13-01-13 20:12
Тимошка Кулешман писал:
> Тут с вашим мотором 30-40 лс придет кончина вам
тут я с вами не согласен, я по этой старице пройду так же медленно и безопасно как и вы, осадка у моей лодки точно такая же как и у вашей
> Тоесть тетс драйв
согласен на 100%
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 13-01-13 20:28
АЛ Ш писал:
> тут я с вами не согласен, я по этой старице пройду так же
> медленно и безопасно как и вы, осадка у моей лодки точно такая
> же как и у вашей
Возможно вы правы Александр.
Единственое преимущество в этой ситуации у маленькой лодки - ее вес. В видео нет того момента когда мы перетаскиваем лодку через завал. Хотя и тут вопрос решаем - лебедка и бензопила(теперь ее с собой беру всегда в такие дебри).
Вывод: маленький мотор хорош там где не нужен глист.
Я тоже жду весны, чтоб попробовать 47 лодку с 35 мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 13-01-13 20:35
Тимошка Кулешман, согласен с вами по поводу веса, вы правильно писали """"" Для разных условий разные комплекты. """"
смотря для чего нужен тот или иной комплект
мне нужна была скорость, обязательно тент, удобство (так как я пользую его и на большой воде), что сказывается на весе и габаритах, поэтому у меня бензопила и лебёдка ;-)
у вас же совсем иной комплект, так сказать спартанский, зато в 1-2 человек без проблем, можно забраться в любые дебри
почему же людям непонятно, что если хочешь так то будет стоить так а если иначе, то их это не устраивает ... тупичек
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 13-01-13 20:42
Ну да выше я так исказал важно понять свои условия. Я например до сих пор не пойму где буду использовать, если приобрету, большой болотник, пока все мои потребности перекрывает велик 37 с тохой 9,8 и болотником на смену. Затем планирую использование болотника 6,5 в качестве докатки для джет-лодки, а велик хочу сменить на корыто-джонбот, чтоб легче прыгало через деревья :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 14-01-13 08:02
Владимир1111 писал:
> так какой мне минимальный л с смотреть под мотовесло...
Исходя из пропеллеров:
Ссылка.
Ссылка.
То 6,5 это наверное минимум. Это голова honda gx-200 и ее клоны
Ее вес 15 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павлович А.А., лодки 'Аллюр' (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-01-13 08:47
Том-Ям писал:
овины пожходят или плоскодонные или с
> небольшим углом килеватости."ОБЬ-3"подойдет.Красиво будет на
> "КРЫМу".Из старых дюралек под эти моторы,то,что надо.
> А так тема"Джет"лодок у многих отечественных производителей.И у
> "ВЕЛЬБОТ",и у "АЛЛЮР" и у "МАСТЕР"и др.
Том-Ям, несомненно, знаток этой темы, как и множества других. Вот только где он у меня нашёл "Джет" ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-матайский (37.29.88.---)
Дата: 14-01-13 09:36
Посмотрел я видио"ермака"на деревянной лодке .
Пишут что и ихнее мотовесло пригодно для каменистых рек,но терзают меня смутные сомнения ...У меня 5.5 м лодка похожая на ихнею ,так вот под 5 л.с ямахой прохожу глубины чуть более 20 см,правда лодку приходится кренить на один бок .Но хватанув воздуха теряется упор винта.Интересно как поведет себя этот миксер если ехать на полупогруженном винте ,каков упор-если кто в курсе напишите пожалуйста .
Я думаю если гарцевать по мелям ,то надо наварит какую ни будь пластину на шпору.Опытные банкуйте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 14-01-13 10:14
Андрей-матайский
> Я думаю если гарцевать по мелям ,то надо наварит какую ни будь
> пластину на шпору.
На моем двигателе винт не сильно боится мелей тк в отличии от обычных, на мудовые моторы делаются крепкие винты из нержавейки и тд. Плюс конструкция самого мотора легко откидывает ногу вверх из-за угла входа вала в воду. Но черезмерно увлекаться камнями не стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 14-01-13 10:15
не видел видио ЕРМАКА
моё мнение, что до 9 кобыл речи о полупогруженности речи быть не может
упор полупогружного винта (сужу по своемцу бывшему 13 сильному болотнику) есть при условии скорости не менее 10 -15 км/ч
5-9 сил это водоизмещающий режим, естественно, осадка лодки на транце не менее 15-20 см , соответсвенно винт будет находится полностью под водой, но не ниже днища, этого достаточно для толкания лодки
но без глисса и скорости уменьшается проходимость, тех же меляков
насчет наваривания на шпору, я так понял вы про свою ямаху?, не буду советовать, не пробовал, не знаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-матайский (85.26.241.---)
Дата: 14-01-13 14:31
Короче понятно.Если не хочешь толкаться шестом или бурлачить на перекатах,покупать нужно реактивный насос.А эти аппараты все таки для кошения травы на кочках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 14-01-13 15:01
Андрей-матайский писал:
> Короче понятно.Если не хочешь толкаться шестом или бурлачить на
> перекатах,покупать нужно реактивный насос.А эти аппараты все
> таки для кошения травы на кочках.
если травы и гальки нет, то насос
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (176.62.187.---)
Дата: 14-01-13 16:41
Павлович А.А., лодки 'Аллюр' писал:
> Том-Ям, несомненно, знаток этой темы, как и множества других.
> Вот только где он у меня нашёл "Джет" ?
Не удивляйся Алексеич, со временем и тебя затянет это грязное водомутно-болотоходное дело:-)) Водички-то глыбокой все меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павлович А.А., лодки 'Аллюр' (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-01-13 17:05
Игорь/Истра писал:
> Павлович А.А., лодки 'Аллюр' писал:
>
> > Том-Ям, несомненно, знаток этой темы, как и множества других.
>
> > Вот только где он у меня нашёл "Джет" ?
>
> Не удивляйся Алексеич, со временем и тебя затянет это грязное
> водомутно-болотоходное дело:-)) Водички-то глыбокой все меньше.
Не о том речь, Игорь Юрьевич. Мне охота читать на форуме мнения людей, которые в теме, и знают, о чём говорят. Надеюсь, не только мне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-01-13 19:44
/// Мне охота читать на форуме мнения людей, которые в теме, и знают, о чём говорят. Надеюсь, не только мне ///
А покиздить? :-))) Иначе это будет не форум а профильная общалка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.206.misp.ru)
Дата: 14-01-13 20:20
Леша......НУ ...размечтался блин.
А кто дал Игорю Юрьевичу "первую затяжку безплатно"?
Один час покатацца - и всё..пиздетц.. теперь проффи на всех абщалках. :-))))
А еще есть "проффи" которые подбором шкивов Увеличивают мощНасть мотора в разы........ну правда..... после 3х банок пива с утра.
НО только - между сеансами кодирования....:-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.206.misp.ru)
Дата: 14-01-13 20:22
покиздеть - это главное.
Киздоболы - это надежда и будущее Рассии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.pacificteleports.net)
Дата: 15-01-13 01:15
дядя Вася писал:
> А еще есть "проффи" которые подбором шкивов Увеличивают
> мощНасть мотора в разы........
> НО только - между сеансами кодирования....:-)))))
Не мощность, а упор винта. К чему такой скепсис? За бугром это уже норма на коротких б\ходах. Пример подбора шкивов на б\ходах. Кому надо забейте в переводчик. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.pacificteleports.net)
Дата: 15-01-13 01:53
Соответсвенно с понижением редукции подбирается винт большего диаметра и соответсвующего шага. Это уже тут
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (176.62.187.---)
Дата: 15-01-13 07:28
Василий, на твою гнусь я даже отвечать не хочу. От того, что ты впарил людям пару-тройку биверовских и гаторовских болотников ты еще не стал "гуру" в этой теме. Взрослый вроде человек, а ведешь себя как мальчишка со спермотоксикозом. Предендент на звание Форумная "Кармен"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Том-Ям (---.kosnet.ru)
Дата: 15-01-13 07:56
Жестко.Так-то Вася в болотниках специалист.И это не киздешь.
А наезжать на человека только из-за его характера и по личным омбициям ненужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 15-01-13 10:56
Алексей -специалист в чем?Тебе то откуда что знать?Ты свечку держал? Торгуй и не лезь не в свое дело.А по поводу специалист-будет готовый продукт- будет оценка мастерства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 15-01-13 11:38
Зеленоград писал:
> Алексей -специалист в чем?Тебе то откуда что знать?Ты свечку
> держал? Торгуй и не лезь не в свое дело.А по поводу
> специалист-будет готовый продукт- будет оценка мастерства.
Извините, что вмешиваюсь, но продукт как бы есть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 15-01-13 11:45
Вы имеете в виду лодку или мотор? Лодку делал Вельбот,а мотор ,что про него сказать-да Андрей Лакировка очень хорошо его покрасил.Если Вас устраиваетданная вещица,то я рад за Вас.Вот другие только обещания имеют,где же поток дешовых моторов? А да ,забыл,украсть могут идею,у Вас то он как в сейфе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (213.87.241.---)
Дата: 15-01-13 11:57
Игорь/Истра писал:
> Предендент на звание Форумная "Кармен"...
Деревянный колокол больше подходит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 15-01-13 11:57
При чем тут лодка? И мотор покрашен отвратительно, краска облезла местами. На сколько я слышал красили из болончика..для прикола.
Ну и спасибо за то, что разделяете мою радость в обладании данным мотором, приятно слушать даже ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (---.83.239.114.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 15-01-13 12:03
Пендосы то, пиндосы это....
Гляньте, вон в Америке!....
Заибло...
Нех на них глядеть.
Точней, глядеть то надо, но думать тоже.
Херню лепят, за будь здоров.
Если, какой пендос что то и сварил, то это еще не означает, что это предел совершенства.
Сидят, кубатурят, конечно некоторые.
Для примеру(особенно, на время дискусии).
Курят про "бюджетный гоу-девил":
..................................
#96
07-04-2007, 01:43 PM
flapdoodle
Junior Member
Join Date: Jul 2006
Rep: 10 Posts: 7
Location: Roswell, New Mexico
Wead eater coversion
I made a translation of a Russian site featuring a weedeater conversion here:
Ссылка.
The original site is here:
Ссылка.
.....................................
Как понимаете, это означает(на американсом языке, ессно): Гляньте, вон в Расее! Какую хрень чьювак скубатурил!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (---.83.239.114.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 15-01-13 12:04
Пендосы то, пиндосы это....
Гляньте, вон в Америке!....
Заибло...
Нех на них глядеть.
Точней, глядеть то надо, но думать тоже.
Херню лепят, за будь здоров.
Если, какой пендос что то и сварил, то это еще не означает, что это предел совершенства.
Сидят, кубатурят, конечно некоторые.
Для примеру(особенно, на время дискусии).
Курят про "бюджетный гоу-девил":
..................................
#96
07-04-2007, 01:43 PM
flapdoodle
Junior Member
Join Date: Jul 2006
Rep: 10 Posts: 7
Location: Roswell, New Mexico
Wead eater coversion
I made a translation of a Russian site featuring a weedeater conversion here:
Ссылка.
The original site is here:
Ссылка.
.....................................
Как понимаете, это означает(на американсом языке, ессно): Гляньте, вон в Расее! Какую хрень чьювак скубатурил!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.225.misp.ru)
Дата: 15-01-13 12:25
Как то давно еще - сосед мой делал себе циркулярку.
Мотор, слабоват был - он поднял "мащю"....ведомый сделал раза в три больше....ведомого.
Но для пилы - нужны обороты.(если кто видел хоть раз циркулярку)
Поэтому - поставил ещё одно передачу ....повышающую...
В воздухе.....пила крутилась....но не пилила.....:-))))
Решите коллективным разумом - почену она...падла не пилила?
(через неделю приеду - прочитаю)
Удачи!.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14- (---.83.239.114.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 15-01-13 14:40
Ссылки, на кино, про "гаторы-биверы".
Какие они мощные, да как они через кочки прыгают.
Вот самое лучшее кино:
(всегда охреневаю)
youtube.com/watch?v=yEUjoTsYotk&feature=related
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 15-01-13 15:19
Алдан14- писал:
> Вот самое лучшее кино:
> (всегда охреневаю)
да й них грязь скользжше льда :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 15-01-13 15:30
..........При чем тут лодка? И мотор покрашен отвратительно, краска облезла местами. На сколько я слышал красили из болончика..для прикола.
Ну и спасибо за то, что разделяете мою радость в обладании данным мотором, приятно слушать даже ;)............
Видимо Вы не очень внимательно слушали,или Вам просто не всю правду сказали.Если это не Андрей Лакировка красил ,пусть скажет ,а то очень похоже на его работу,как "красит" продавец Вашего мотора я видел .
Вот образец покраски от Андрея Лакировки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 15-01-13 15:48
Зеленоград писал:
> Вот образец покраски от Андрея Лакировки.
Ну что сказать.
1красиво
2похоже
Поповоду внимания-невнимания сразу скажу: я политически нейтрален. Обсуждать конкретные вещи касаемо каких- нибудь поделок типа лодки-моторы согласен. Но вставать на чью-то сторону не буду. Надеюсь вы меня понимаете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 16-01-13 02:55
То есть ты не делаешь разницы между электродвигателем и двигателем внутреннего сгорания?
Тогда ты реально, как говорят у вас в Англии, coast theorist.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 16-01-13 05:18
ИТОГО как я понял брать большой болотоход смысла нет--дорого и тяжело и т д.
Надо брать-докатку но тоды нужно транец доп покупать...ан непродают есть на мот44 до 20 кг ............
Покупать цельный комплект новая лодка новый мотор---- 600 000 руб.ну ооочен дорого.
что делать.???????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 16-01-13 06:04
Вам ,для начала,хорошо было бы попробовать маленький и большой мотор,когда поймете разницу,тогда и выбирите наиболее подходящий для себя.Все зависит от условий эксплуатации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 16-01-13 06:20
У мня сейчас ситуация такая..
Доделывать свою Обь-3
-Менять стекло,
-ставить доп транец и покупать докатку (болотную или простую)
-Делать задний диван
-
Или все продать и покупать новую лодку и мотор ( болотник или водомет)
Первое выйдет--около 60 000 руб.. Второе --около 600 000 руб..
Но первое поднадоело и не надолго а второе надолго.....
Хотя мля разница в 10 раз ..............................ЖАБА душит .
Могет мне достаточно докупить 8 лошадей болотных и медленно по болотам ездить..........хотя без глиса -осадка будет бошая. но пля опять полляма экономии..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.8.242.misp.ru)
Дата: 16-01-13 07:14
Выход есть! Болотолёт!
в Пентагоне вздрогнули... - не успели похерить "каспийского монстра" КБ Алексеева .... ну вот опять....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 16-01-13 07:15
Зеленоград писал:
> Надо делать то ,на что хватает средств,максимально полезное
> для себя.
Лучше не скажешь.
А с новым комплектом, может быть та же история, что и со старым, купил-попробовал-понял, когда эйфория прошла что не совсем- то и нужен такой комплект, и зря ж-пу рвал собирая деньги и ущемляя в чем-то семью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (213.87.240.---)
Дата: 16-01-13 07:23
в чем принцип болотолёта.............где крылья?
видимо винт вращается над водой.....ему пох болото там или песок... обороты должны быть около 500 000 об в мин. обрузуют воздушную реактивную тягу....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 16-01-13 08:02
Владимир1111 писал:
> У мня сейчас ситуация такая..
..............
> но пля опять полляма экономии..
действуй так как подсказывает душа, я вот живу по принципу: хочется-купи, главное, чтобы это было не обременительно (по крайней мере, чтобы не било по бюджету семьи и тд)
мне вот тоже хочется много чего, но удерживаю себя и семью от обременения
Тимошка Кулешман писал:
> А с новым комплектом, может быть та же история, что и со
> старым, купил-попробовал-понял, когда эйфория прошла что не
> совсем- то и нужен такой комплект, и зря ж-пу рвал собирая
> деньги и ущемляя в чем-то семью.
в точку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 16-01-13 08:03
Владимир1111 писал:
> в чем принцип болотолёта.............где крылья?
> видимо винт вращается над водой.....ему пох болото там или
> песок... обороты должны быть около 500 000 об в мин. обрузуют
> воздушную реактивную тягу....
забудь, это не для тебя, это кое кто, кое кого кусает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 16-01-13 08:13
..............Выход есть! Болотолёт!
в Пентагоне вздрогнули... - не успели похерить "каспийского монстра" КБ Алексеева .... ну вот опять..........
Это обычная зависть-у меня есть помещение и средства для эксперементов,а у тебя ,видимо нет,я ни от кого не скрываю что и как делаю,и результат также озвучиваю,не зависимо от того что получилось.Весь процесс этого эксперимента есть на джетбот форуме,это ни для кого не секрет,и америку здесь ты не открыл.Скажу ,что я не оставил этой идеи,и буду дальше эксперементировать с этой лодкой,что бы тебе было о чем писать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 16-01-13 09:10
Лодка с тунелем неплохой вариант , реализация неудачная судя по фото, т.к. - тунель излишне высокий, мотор надо опускать, и защита винта тоже желательно если присутствуют коряги и камни в мелкой реке, а так то оно будет работать..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-матайский (85.26.241.---)
Дата: 16-01-13 09:22
Владимир1111 писал:
> У мня сейчас ситуация такая..
> Доделывать свою Обь-3
> -Менять стекло,
> -ставить доп транец и покупать докатку (болотную или простую)
> -Делать задний диван
> -
>
> Или все продать и покупать новую лодку и мотор ( болотник или
> водомет)
>
> Первое выйдет--около 60 000 руб.. Второе --около 600 000
> руб..
> Но первое поднадоело и не надолго а второе надолго.....
> Хотя мля разница в 10 раз ..............................ЖАБА
> душит .
>
> Могет мне достаточно докупить 8 лошадей болотных и медленно по
> болотам ездить..........хотя без глиса -осадка будет бошая.
> но пля опять полляма экономии..
Владимир хватит метаться как кот в рыбьем садке.
Может то что надоело и не надолго продать,а в замен купить казанку 6 (если в любимой акватории нет больших волн)и миксер на 15 лс.
Кстати есть пластиковые лодки для переходного режима глисира(видел в каталогах КиЯ),так вот 8 лс с 3 сурками и умеренным грузом поедет и нормально и по мелкому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 16-01-13 09:22
Ну все пока пойду по более дешовому варианту а то чето мою лодку обь-3 с разбитым стеклом никто не хочет покупать..Придется восстанавливать свою обяху..
Сделал заказ в лод..44... заказал..
---Стекло с дугами с калиткой.....
---Носовые релинги... для красоты..
----Доп транец.. для докаты скорее всего болотной...но там до 20 кг ..
Там уже заказывал --тент..
Теперь думаю хрен кто купит мою лодку .......к корыту добавилось.
тент 10 000 стекло --8000 релинги--4000 транец --4000 эхолот--9000 помпа----1500 магнитолка--2000 ИТОГО около 38 000 руб.-допов выйдет...
Теперь докатку искать буду... на большой болотник пока жаба душит надо сначало продать мотор...
Пока остановлюс на этом..
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 16-01-13 09:25
писал...........Владимир хватит метаться как кот в рыбьем садке
Вот опять щас начну искать в инете недаете мне покоя..................народ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-матайский (85.26.241.---)
Дата: 16-01-13 10:04
Держу каталог за 11 год;кстати есть и алюминевые (14стр) шведской фирмы "Linder" 440 под маломощьный мотор.
Фирма Cava (от гады -не любят на русском писать,видать мода такая пошла все на английском) делает пластиковые лодки -ассортимент аж глаза разбегаются.
Можно из дерева ,сам присматривался к бурлаку одноцилиндровому,но успокоился подумав.А то получится как в анекдоте;небыло беды,купила баба порося.........
Брать длиной 4.5-5 метров.Лодки для переходного режима не требуют больших мощностей и терпимы к перегрузу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 16-01-13 10:05
Владимир1111 писал:
> Пока остановлюс на этом..
кринолины не забудь, кстати сделать доп транец, это работа на вечер
я бы не стал вешать мотор весом в 30-50 кг на транец расчитанный на 20 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.9.190.misp.ru)
Дата: 16-01-13 10:13
Вова,просчитай стоимость нового Вельбот47,с установленой консолью и тентом. Мотор у тебя есть,и прикупить болотник докатку сил на 10. На больших открытых водоемах ты не ходишь,так что В47 тебе самое оно. И по деньгам не так затратно и все,ну или почти все,хотелки удовлетворишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 16-01-13 10:16
Миха66 писал:
> Вова,просчитай стоимость нового Вельбот47,с установленой
> консолью и тентом. Мотор у тебя есть,и прикупить болотник
> докатку сил на 10. На больших открытых водоемах ты не
> ходишь,так что В47 тебе самое оно. И по деньгам не так затратно
> и все,ну или почти все,хотелки удовлетворишь.
+100
солидное предложение
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 16-01-13 10:24
А чем этот вельбот лучше моей Обь-3 непойму??
и с консолью --нет на сайте производителя... Больше 51 и 55 джет нравится или Виндбот 470 дсм или простой.. но цена плюс доставка ужо за 250 перевалит..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.9.190.misp.ru)
Дата: 16-01-13 10:54
Ну пусть 250,минус тыр 30 за Обь,плюс тыр 40 за болотоход,тент еще тыр 30. В общем тыр в 350 тебе встанет хороший,удобный,закрытый тентом вездеход.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочегар (---.pacificteleports.net)
Дата: 16-01-13 12:24
Владимир1111 писал:
> А чем этот вельбот лучше моей Обь-3 непойму??
Берите ссобой докату б\ход 6.5л.с.. На месте всё лишнее в кусты и вперёд на б\ходе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-01-13 12:35
/// А что вас в Обяхе не устраивает?///
Вова, отвечай честно и не смей лукавить. Сколько ты уже подобных тем поднял, относительно замены лодки - не счесть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 16-01-13 12:40
Зачем именно лодку , купи вездеход машину на пневматиках. Зимой тоже будет чем заняться, а не х у й нёй страдать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (213.87.240.---)
Дата: 16-01-13 13:21
че неустраивает.
места мало, спать неудобно, нет выхода в нос, борта низкие. мотор больше 30 л нельзя, а хотел насадку и матор 50 л с ан нет. транец слабый, сидеть неудобно -ноги сбоку , мало рундуков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-01-13 13:26
Вот ты сам и ответил на свой вопрос относительно В47, потому как там всё наоборот, относительно Оби, в лучшую сторону. Ну вот только борта может не такие высокие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-матайский (37.29.88.---)
Дата: 17-01-13 00:01
Кочегар писал:
> Владимир1111 писал:
> > А чем этот вельбот лучше моей Обь-3 непойму??
> Берите ссобой докату б\ход 6.5л.с.. На месте всё лишнее в кусты
> и вперёд на б\ходе.
А лучше в нос,чтоб воду транцем меньше тащить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-матайский (37.29.88.---)
Дата: 17-01-13 00:05
Владимир1111 писал:
> че неустраивает.
> места мало, спать неудобно, нет выхода в нос, борта низкие.
> мотор больше 30 л нельзя, а хотел насадку и матор 50 л с ан
> нет. транец слабый, сидеть неудобно -ноги сбоку , мало
> рундуков.
Что то поговорка про танцора встала в памяти всплывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 17-01-13 03:54
Андрей-матайский писал:
> Что то поговорка про танцора встала в памяти всплывать.
некоторые дамы выбирают мужчин в танц клубах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 21-01-13 12:20
Владимир1111 писал:
> ИТОГО как я понял брать большой болотоход смысла нет--дорого и
> тяжело и т д.
> Надо брать-докатку но тоды нужно транец доп покупать...ан
> непродают есть на мот44 до 20 кг ............
> Покупать цельный комплект новая лодка новый мотор---- 600 000
> руб.ну ооочен дорого.
>
> что делать.???????????
Доброго здравия уважаемым участникам форума!
Наткнулся на поднятую тему и решил поделиться соображениями по существу затронутых вопросов, т.к. сам занимаюсь мелкосерийным производством вездеходных моторов "Ермакъ"
1) Ставить на серийные лодки, рассчитанные на обычные моторы определенной мощности, такой-же по мощности болотоходный мотор, ...просто опасно. Рано или поздно может произойти разрушение лодки. Не зря заокеанские производители под свои мощные (специальные) моторы предлагают специальные лодки.
2) Замену обычного мотора на болотоходный можно приблизительно сравнить с пересадкой водителя и пассажиров из Audi A8 в УАЗ ... И чего- бы Вам не говорили о качестве болотоходных моторов, надо быть готовым к:
* высокому уровню шума выхлопа
* повышенной тряске,вибрации и тяжелой управляемости (определяемой даже самой средой передвижения)
* запаху выхлопа (особенно в камышах, в безветрие)
*повышенному расходу топлива
И чем мощнее мотор, тем ярче выражены эти раздражающие факторы, причем не зависящие от имени производителя, а связанные с особенностью конструкции, что к сожалению делает их мало пригодными к длительным переходам по открытой воде.
3) Идея использования болотоходного мотора в качестве докатки - очень здравая, поскольку :
* позволит даже на серийной лодке забратся..."куда Макар телят не гонял"
* забыть о тревоге по поводу повреждения винта
*всегда иметь запасной мотор, на случай проблемы с основным
Причем его габариты и вес (как следствие-мощность) должны быть ограничены с целью удобства переноски, перевозки, размещения, быстрой установки (чем легче, тем лучше, но не более 30кг.) К тому-же если лодка дальше не идет, то вряд-ли замена 6,5 на 9 сил. болотник вряд-ли что-то изменит кроме лишних 15!!! кг на корме.
4) Если говорить об абсолютной проходимости комплекта болотоходная лодка\мотор по неизвестным труднопроходимым местам (сильно заросшие протоки, захламленные бобрами малые реки и т.п., где иногда требуется перетаскивание лодки по суше) то здесь вне конкуренции окажется легкая надувная лодка типа Фрегат 280 с болотником 6,5 сил , которой также можно укомплектовать основное средство передвижения.
5) Применение болотоходных моторов большей мощности целесообразно в условиях постоянной эксплуатации на заросших\мелких водоемах в сочетании со специальными лодками. Если -же лодка обычная, то лучше ограничиться болотоходным мотором половинной мощности.
P.S. На фото последняя модификация мотора "ЕРМАКЪ-С6,5" с системой выхлопа в воду (с функцией накачивания лодки выхлопными газами) и модульной (съемной) защитой от камней (вес 25кг).
К весне будет представлен подобный мотор, мощностью 16л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 21-01-13 12:33
2ЕРМАКЪ
1 насколько хуже стал заводиться двигатель с выхлопом в воду?
2 как себя ведет редуктор при наезде на препятствие и откидывании вверх?
3 есть ли видео на ходу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 21-01-13 13:02
Тимошка Кулешман писал:
> 2ЕРМАКЪ
> 1 насколько хуже стал заводиться двигатель с выхлопом в воду?
> 2 как себя ведет редуктор при наезде на препятствие и
> откидывании вверх?
> 3 есть ли видео на ходу?
1)Разницы не ощутил
2)3) на сайте в галерее видео "по камышу"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14- (---.83.238.88.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 21-01-13 13:09
Ермакъ
Откройте, пож, свою тему про Ваши моторы.
Там мы будем Вас спрашивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 21-01-13 13:27
ЕРМАКЪ писал:
> 4) Если говорить об абсолютной проходимости комплекта
> болотоходная лодка\мотор по неизвестным труднопроходимым местам
> (сильно заросшие протоки, захламленные бобрами малые реки и
> т.п., где иногда требуется перетаскивание лодки по суше) то
> здесь вне конкуренции окажется легкая надувная лодка типа
> Фрегат 280 с болотником 6,5 сил , которой также можно
> укомплектовать основное средство передвижения.
..........
многое сказано справедливо, но надувнухи пользовать где коряги абсурд
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 21-01-13 13:40
Вова, извини за офф топ. АЛШ, оставь свои координаты или почту, пожалуйста, имеется несколько вопросов по В47 с болотником
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 21-01-13 15:36
<Алдан14- писал:
> Ермакъ
> Откройте, пож, свою тему про Ваши моторы.
> Там мы будем Вас спрашивать.
Как я понимаю, человек открывший тему должен постоянно участвовать в ее обсуждении, а у меня боюсь не хватит на это времени. К тому-же печатаю одним пальцем, а секретарши нет и вряд-ли уже появится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 21-01-13 15:37
для АЛШ:
В подобных местах резиновая рвалось неоднократно, а вот ПВХ ни разу, даже во время сплавов в паводок, при утыкании в срезанные бобром ветки. У рафтеров кажись тот-же материал (только потолще).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 21-01-13 15:39
АЛ Ш писал:
>
> многое сказано справедливо, но надувнухи пользовать где коряги
> абсурд
Переволоки...будь они неладны...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 21-01-13 15:43
ЕРМАКЪ писал:
> для АЛШ:
>
> В подобных местах резиновая рвалось неоднократно, а вот ПВХ ни
> разу, даже во время сплавов в паводок, при утыкании в
> срезанные бобром ветки. У рафтеров кажись тот-же материал
> (только потолще).
Неоднократно рвал рафтмастер-2 и в более безобидных местах...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 21-01-13 15:58
Волоком обносить, вернее обтаскивать такие места, люминьку значительно проще да и быстрее. Вплоть до того что люминьку протаскивали с помощью ручной небольшой лебёдки, совершенно не заботясь о том что под днищем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 21-01-13 16:30
Миха66 писал:
> Волоком обносить, вернее обтаскивать такие места, люминьку
> значительно проще да и быстрее. Вплоть до того что люминьку
> протаскивали с помощью ручной небольшой лебёдки, совершенно не
> заботясь о том что под днищем
Возможно, если люминька весит меньше 28 кг,
А бывает надо еще и метров 10 вверх на крутой бережок вскарабкаться да еще с ружьями, поклажей и мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 21-01-13 16:40
/// А бывает надо еще и метров 10 вверх на крутой бережок вскарабкаться да еще с ружьями, поклажей и мотором. ///
Именно эту ситуацию я имел ввиду когда писАл про лебёдку. А лодка весит 160кг. Зато сверху вниз она очень ловко съезжает, практически сама и плевать что в воде, и по пути к воде. А вот свой Кайман400, при таких же условиях, тащим(тащили) вчетвером как стеклянный буй
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 21-01-13 17:21
ладно Вам парни, Ермак, делает моторы, либо сам, либо с помощью кого, они имеют место жить, на видио всё видно, как докатка тоже пойдёт, главное простота и вес
для Ермак, дело все конечно не только в лодке а как ранее неоднократно пишется в комплекте
если нужно просто толкачь, мало скорости, то лютое судно (дерево, дюрать, надувнуха или ещё чего)
а вот если скорость , глисс, при определённом весе и удобстве, то тут нужно кумекать иначе
п.с. не согласен с тобой по поводу совколодок, которые бы не выдерживали толотник тех же сил, что и просто ПМ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 21-01-13 17:48
АЛ Ш писал:
> п.с. не согласен с тобой по поводу совколодок, которые бы не
> выдерживали толотник тех же сил, что и просто ПМ
это они выдержат, а вот прыжки через колоды и острова, как в кино на сайте Про-драйв (чем мы хуже после выпитой бутылки?) могут и не вынести. Не зря у нас бытует поговорка о том, что сдуру (по пьяне) мол.. все можно поломать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 22-01-13 02:50
сломать можно что угодно только если чел идет в поход (рыбалка охота) а не баб катать то наврят ли он вы"@ пыватцо будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 22-01-13 02:53
Вопрос к Ермаку.
Как расчитать минимальный мотор для докатки к лодке Обь-3 с загрузкой ( основной мотор -55 кг -Ямаха-30) плюс 2 человека и снасти и бензин . для езды по заросшим протокам.
А по стоимости и доставке в почту мона. Просто я заказал доп транец -но он до 20 кг выдерживает, но это мона укрепить. и вообще крепление какое -для ккакого транца ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 22-01-13 03:51
Миха66 писал:
> Вова, извини за офф топ. АЛШ, оставь свои координаты или почту,
> пожалуйста, имеется несколько вопросов по В47 с болотником
см почту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 22-01-13 05:02
Из всех ермаком минимальный --Ермак К5,5 как я понял.
Хватит ли мне его ? для доп транца ? и потом для насадки на 2 местную резиновую лодку ?
Вопрос именно про Обь-3 ..если ставить доп транец. встороне от основного мотора --Не будет ли мешать румпелю задние боковые рундуки, так как основному мотору они -Мешают..
На сайте мало информации про расход топлива,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 22-01-13 05:20
Владимир1111 писал:
> Вопрос к Ермаку.
>
> Как расчитать минимальный мотор для докатки к лодке Обь-3 с
> загрузкой ( основной мотор -55 кг -Ямаха-30) плюс 2 человека и
> снасти и бензин . для езды по заросшим протокам.
> А по стоимости и доставке в почту мона. Просто я заказал доп
> транец -но он до 20 кг выдерживает, но это мона укрепить. и
> вообще крепление какое -для ккакого транца ?
Судя по предыдущей переписке для Ваших задач болотохода в 6.5 сил будет достаточно. Что касается транца, то нужно уточнить: допустимых 20 кг это вес мотора, или его тяга на швартовых? Скорее второе. В любом случае Ермак 6,5 (сухой, без камнеотбойника) весит 23 кг. (это почти 20, с сидящей на нем жирной вороной) - думаю что не отвалится. Что касается крепления к транцу, то с этом проблем не должно возникнуть. Можно изготовить струбцину с обратным зажимом (барашками вперед). Просто желательно иметь фото доп. транца на лодке.
Цена комплекта 6,5 -37т.р., Стоимость отправки зависит от удаленности от Московии. Например доставка в Тынду через "Деловые линии" обошлась в 5т.р. Подробности можно в электронной почте обсудить. В целом картина будет наверное примерно такой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 22-01-13 05:36
На верхней фотографии как раз "ЕРМАКЪ-С6,5" (на сайте пока его нет-не успел выложить). Мешать ничего не будет и на ПВХ лодку он ставится как родной (конструктив позволяет иметь огромный диапазон перемещения мотора по высоте, под любые нестандартные задачи, в т.ч. за счет длины ноги). Нужны будут только фото и проставленные на них размеры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 22-01-13 05:38
По фото я понял ( про докатку ) что румпель болотника будет над багажником -задним ...... но там докатка поднята и если ее опустить то румпель надо в поднятом состоянии держать..??
Поднимается ли румпель -у болотника.??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 22-01-13 05:46
Владимир1111 писал:
> По фото я понял ( про докатку ) что румпель болотника будет над
> багажником -задним ...... но там докатка поднята и если ее
> опустить то румпель надо в поднятом состоянии держать..??
> Поднимается ли румпель -у болотника.??
Для данного случая в опущенном состоянии румпель будет 45гр., в поднятом-горизонтально. (Извините, пока должен прерваться).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 22-01-13 20:13
Глядя на общую картину, можно было-бы предложить спарку двух болотоходных моторов в дополнение к имеющемуся. Причем управление замутить от основного. Но это пока в перспективных планах...
Примеры тому имеются
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 23-01-13 10:11
Хочу матор 6, 5 л с ,
Как осуществляется оплата и доставка ? оплата доставки на месте или предоплата..? Договор ?
Еще забыл --какой там редуктор внизу ? отчего взят ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14- (---.83.238.4.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 23-01-13 10:32
.........--какой там редуктор внизу ? отчего взят ?
Да! Поподробней про редуктор!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 23-01-13 16:09
Это конечно хорошо... Но есть один вопрос что выполняет роль демпфера в данном редукторном моторе?
К примеру: у меня заклинил винт в рогатке из бревен(в темноте наощупь шли) порвался ремень грм, который является приводом от головы к валу. 15 минут при наличии в запасе ремня и идем дальше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (---.83.238.96.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 23-01-13 16:53
Чё понял:
Редуктор, с оборонки, с привода антенн.
Всё.
Его где нибудь продают, делают, как то характеризуют, размер, вес, количество зубьев, материал, цена и тп?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 24-01-13 02:42
Ну ежели от привода антенн то ни одна антенна не крутится 1000 об в минуту. Какая там смазка и как ее менять? примерный ресурс и стоимость при заказе в запас ? и что там еще может сломаться чтоб заказать отдельно ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 24-01-13 03:53
Владимир1111 писал:
> Ну ежели от привода антенн то ни одна антенна не крутится 1000
> об в минуту..
не 1000 а до 3700 об/мин
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 24-01-13 06:07
Не хотелось устраивать модного по нынешним временам ток-шоу...
Вот если-бы я заявил, что редуктора мне присылают из Америки, или Германии, многие-бы со знанием дела зацокали языками и сказали "вот это круто..."
На самом деле это не так.
Могу сказать только одно - комплектующие редуктора изготовлены на оборонном предприятии в соответствии с полным технологическим циклом, предусмотренным для подобных изделий. Расчитан на 3500об.\мин. при мощности до 9л.с.
Догадываться где они используются - все равно что догадыватся где в военной технике может использоватся подшипник 203...
Кто умудрится убить редуктор за три года (если только не на спор кувалдой) - бесплатно заменю. А вводить официальную гарантию - нужны серийные номера, система учета... есть дела гораздо интереснее. Например редуктор 120град. под голову 10-20 л.с., 25-40...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 24-01-13 06:17
еще вопрос маленький просто фоты на сайте маленькие..
На некоторых моторах на румпеле есть газулька на других нет ?
Я уже наметил заказ мотора 6, 5 л сил --как я понял можно ли регулировать высоту подъема двигателя ? и как там подъем мотора из воды сделан так как он будет как докатка висеть над водой ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕРМАКЪ (---.gprs.mts.ru)
Дата: 24-01-13 06:27
Владимир1111 писал:
> еще вопрос
Лучше пишите мне на эл. почту: kot-oxot@narod.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (176.62.187.---)
Дата: 24-01-13 07:33
Владимир1111 писал:
> Я уже наметил заказ мотора 6, 5 л сил --как я понял можно ли
> регулировать высоту подъема двигателя ? и как там подъем
> мотора из воды сделан так как он будет как докатка висеть над
> водой ?
Пустая трата денег в твоем случае. И потом никуда его не пристроишь, т.к. он ничего нормально толкать не будет, даже надувастик. Это как купить модельку БМВ-семерки масштаба 1:32 и понять по ней как это здорово едет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 24-01-13 08:10
В качестве докатки --проехать 3 км по протоке .. разве непойдет ?
До места доеду на основном моторе 30 л с. а по мелкой травяной протоке на 6, 5 л с .
В теме рядом про докатки ...пишет автор что у него основной мотор -150 л с. на катере а докатку хочет 6 л с. и говорят что 9 км в час поедет.. а у меня лотка то меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 24-01-13 08:14
Игорь/Истра писал:
>
> Пустая трата денег в твоем случае. И потом никуда его не
> пристроишь, т.к. он ничего нормально толкать не будет, даже
> надувастик.
Со скоростью 5 км/ч мой мотор 6,5 толкает 37 велик с 2-мя по 85 кг + ружьё-шмурдяк 20 кг и псюля 20 кг !на холостых! оборотах.
На максимальных 11-12 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Том-Ям (---.kosnet.ru)
Дата: 24-01-13 08:16
У"ЕРМАКА"есть 15ка.Самое то будет.Конечно потяжелей.
Вообще для нормальной езды по го...м болтоходик нужен:30-40л/с.
Все эти мелкие "толлкалки"неподелу.
Лично я жду с нетерпением именно 35-40л/с.Никаких кетаев.Только наше родное,пускай и кустарное.
Пендосовское конечно заманчиво,но дешево они стоят только в Пндосии.В России цена удваивается от розницы.Хотя была мысль в Луизиану все таки смотаться.При правильном и нормальном маркентинге пендосовские болотоходы в России у дилера могут стоить на треть дешевле.Сильно гнут цену в России.
Контейнер под несколько болотоходов стоит из Луизианы в пределах 2-2.5 тыс.зеленых.Плюс растаможка.Если поделим на болотоход поштучно получаем достаточно нормальные деньги.А не 350-400 000руб.как у нас продаются.
Что-то продаваны официальные пендосовских болотоходов молчат.Тема то разгорается.Да и злободневно все это.Водоемы то зарастают.
Надеюсь,что производитель"ЕРМАК"все таки сваяет надежную и хорошую мощную технику для езды по болотам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 24-01-13 08:24
территориально... уже все знают где я Я уже всвех достал с водометами, но отговорили меня говорят что по траве не едут они..
ЯНАО Пуровский район Тарко-Сале..
Кстати зашел на сайт Деловые линии в калькуляторе ихнем насчитали доставку 30 кг мотора из Москвы до моей квартиры--более 18 000 рублев..... я в шоке..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 24-01-13 08:35
Владимир1111 писал:
> ЯНАО Пуровский район
Ну будете у нас на колы... В смысле в МО могу организовать тест драйв своего болотника.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 24-01-13 08:43
Есть еще вариант.
Ждете весны, приглашаете меня на весеннюю по перу, приеду с моторчиком попробуете. Нужно только место под разбивку лагеря - поставить машину и палатку. Квартира-дом не обязательно.
И я не пью, к сожалению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 24-01-13 08:53
Эх был бы я охотником .. но к сожалению только -рыбак..
Да и охота у нас весенняя начинается когда еще лед стоит на реке, а тем более на озерах. В прошлом году на воду лодку столкнул 10 июня помоему . Лед может уйти помню раннее -15 мая но редко а обычно 30 мая-10 июня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 24-01-13 09:12
Том-Ям писал:
> У"ЕРМАКА"есть 15ка.Самое то будет.Конечно потяжелей.
> Вообще для нормальной езды по го...м болтоходик нужен:30-40л/с.
> Все эти мелкие "толлкалки"неподелу.
Том-Ям, вы не правы, раз говорим о болотниках, разные по мощности моторы, для своих целей, возьмём например краснодарские или астраханские камышевые разливы, если чел там живет и пользует мотор например 5-6 кобыл, на такойто лодке, ему нужно передвинуться из А в Б всего 3-5 км, протоки узкие и тд, то нах ему нужен 35-40 сил???
и наоборот , расстояния между А и Б большие, глубина маленькая, заросшая, то тут предпочтительнее 35-40 сил
> Лично я жду с нетерпением именно 35-40л/с.Никаких кетаев.Только
> наше родное,пускай и кустарное.
хочешь кустарное, без проблем, пиши в личку
> Пендосовское конечно заманчиво..............А не
> 350-400 000руб.как у нас продаются.
> Что-то продаваны официальные пендосовских болотоходов
> молчат.Тема то разгорается.Да и злободневно все это.Водоемы то
> зарастают.
все равно болотник не будет дешевле ПМ
> Надеюсь,что производитель"ЕРМАК"все таки сваяет надежную и
> хорошую мощную технику для езды по болотам.
я тоже ему самое желаю, сам хотел серийное производство болотников наладить, НО пообщавшись на форумах понял, что реальных покупателей нет, все только покиздеть умеют, видио смотрят, охают, и всё равно сЦат такой техники
ну и флаг всем в руки, вроде в болотнике ничего сложного нет, казалось бы не сложнее сраного мотоблока, однако если взятся его сделать, железо, гибка, сварка, детали, комплектующие, покраска, сами чертежи и тд тп
а при серийном производстве еще нужны бухгалтеры, налоги, оплата эл. энергии, токарные работы, хорошие зарплаты работникам , чтобы они ладно делали, вот тогда охреневаешь от конечной цены... и думаешь, а оно мне надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 24-01-13 10:04
Значицо у нас тока Ермаки делают серийно...мелкомоторы.
Ну дак чего ? потянет 6,5 сил совколодку 200 кг плюс 50 кг плюс 150 кг . итого 400 кг прлюс удочки по водичке 8 км в час.??????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 24-01-13 10:12
Владимир1111 писал:
> Значицо у нас тока Ермаки делают серийно...мелкомоторы.
> Ну дак чего ? потянет 6,5 сил совколодку 200 кг плюс 50 кг
> плюс 150 кг . итого 400 кг прлюс удочки по водичке 8 км в
> час.??????
Серийно это громко сказано ;) но человек пытается.
Найдите в МО человека с подобной лодкой, готового протестить мотор 6,5. Готов провести заезды с замерами и видеосъемкой данные обнародуем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (---.83.238.1.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 24-01-13 11:32
Серийно-не серийно.
Какая нах разница?
Это принципиально важно?
Вова.
Не нужен тебе большой вездеход.
Забей и забудь.
Максимум 13-15лс.
Тоже самое что 5-6, только тяжелее на 15-20кг.
пс Твоя обяха с вездеходом и лодка специально под вездеход, это две разных лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 24-01-13 11:41
А я уже и небольшой хочу --в качестве докатки до места спинингшования 6, 5 сил. От большого у меня транец улетит и клепки от вибрации расшатает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (176.62.187.---)
Дата: 24-01-13 18:13
Алдан14 писал:
> Вова.
> Не нужен тебе большой вездеход.
> Забей и забудь.
> Максимум 13-15лс.
> Тоже самое что 5-6, только тяжелее на 15-20кг.
>
>
> пс Твоя обяха с вездеходом и лодка специально под вездеход, это
> две разных лодки.
Вот это правильное решение!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (176.62.187.---)
Дата: 24-01-13 18:15
Владимир1111 писал:
> Ну дак чего ? потянет 6,5 сил совколодку 200 кг плюс 50 кг
> плюс 150 кг . итого 400 кг прлюс удочки по водичке 8 км в
> час.??????
Потянет, по чистой водичке. Упрешься чуть в островок травы и все, приехали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.143.misp.ru)
Дата: 24-01-13 18:17
вомля - еще один эксперт нарисовался.
А своя то лодка есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 24-01-13 18:26
Игорь/Истра писал:
> Потянет, по чистой водичке. Упрешься чуть в островок травы и
> все, приехали.
Вот видео, почти все время мотор работает на средних оборотах:
Ссылка.
Выше, я уже предложил найти лодку подходящую по параметрам к лодке ТС и протестировать в МО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрон Московский (213.5.25.---)
Дата: 24-01-13 19:11
Живу в 10 км от МКАД в Рязанском направлении, имею ОБЬ3 готов предоставить лодку для тестовых заездов и последующего отчёта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (176.62.187.---)
Дата: 25-01-13 07:22
дядя Вася писал:
> вомля - еще один эксперт нарисовался.
> А своя то лодка есть?
Есть мля и не одна, а у тебя мля?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 25-01-13 09:29
Вот плин.. останусь я без болотохода чую. Думал что так просто купить мотор ан нет... надо еще поработать..
чтобы измерить под мотор размеры .. мне надо ждать пару месяцев когда пришлют транец, потом как то добраться на лыжах до базы потом откопать гараж по лрышу заметенный снегом потом приделывать на морозе транец потом делать замеры потом рисовать а потом только заказывать..
Я как всегда оказался наивным. Почему я не самодельщик- рукоблуд..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 25-01-13 09:39
Владимир1111 писал:
> Вот плин.. останусь я без болотохода чую. Думал что так просто
> купить мотор ан нет... надо еще поработать..
> чтобы измерить под мотор размеры .. мне надо ждать пару месяцев
> когда пришлют транец, потом как то добраться на лыжах до базы
> потом откопать гараж по лрышу заметенный снегом потом
> приделывать на морозе транец потом делать замеры потом рисовать
> а потом только заказывать..
>
> Я как всегда оказался наивным. Почему я не самодельщик-
> рукоблуд..
Владимир1111, ты все наоборот хочешь делать
Получишь мотор, под него транец будешь прикручивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (213.171.53.---)
Дата: 25-01-13 09:48
МитричЪ писал:
> Получишь мотор, под него транец будешь прикручивать.
Точно!
Транец делать пол дня делов как АЛ Ш писал выше.
Ненужно ничего заказывать переплачивать, когда-то я транец для рафтмастера 2 с креплением к балонам за день сделал, жаль фоток не осталось. Там сложного ничего нет покопайте лучше конструктив транца в сети. Чем гараж о снега ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
