|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:59:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:59:30 |
|
Автор: Александр Баринов (---.simtel.ru)
Дата: 15-09-04 16:19
На прошлой неделе мы были в Наро-Фоминске. НФМЗ серьёзно старается освоить выпуск Салют-2.5 и Салют-4 к Новому Году. Производятся "взбадривающие процедуры" и вполне результативно. Успехов им!
Они, кстати, окрыли свой сайт www.nfmz.ru . К сожалению по Салютам там только старая информация, но вопросы задать можете им напрямую.
Форумчане! А какой спрос прогнозируете на Салют-4? (4л.с., 12 кг, встр. бак, расход примерно 1.4 л/час, Салютовская нога, новый 3-х лоп. винт).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 15-09-04 16:33
Александр Баринов сказал:
>
> НФМЗ серьёзно старается освоить выпуск Салют-2.5 и Салют-4 к Новому Году.
Это радует. Я тоже желаю им успехов.
А главное - маркетинг тоже должен быть на уровне.
> Форумчане! А какой спрос прогнозируете на Салют-4? (4л.с., 12 кг, встр. бак,
расход примерно 1.4 л/час, Салютовская нога, новый 3-х лоп. винт).
Мне сложно сказать - не моя "весовая категория". Опять же, цена пока неизвестна.
Расход 1.4 литра в час - не занижен ли? Получается, что удельный расход 76-го
бензина - 255 г/лсч. Для двухтактника такого объема - маловато...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-09-04 09:22
Этот метод торговли называется "через ж@пу" и не способен насытить продукцией всю страную.
Нужны цивилизованные методы маркетинга и торговли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|