|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:21:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:21:20 |
|
Автор: Александр - Мамон (---.103.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 03-01-13 15:09
При мне 2 му... чудака проплавали больше часа тролом на чистом бензине. Потом вспомнили - надо масло залить.
Удачи в покупке. ))))
1. Завести в бочке. Накачать грушей бензин. Вытянуть подсос. Потянуть шнур (на второй потяжке должен начать схватывать). Убрать подсос, завести.
2. Жидкость из контрольки должна литься.
3. Померять компрессию желательно.
4. Включение скорости должно происходить плавно, без стуков и ударов.
5. Слить и посмотреть на масло в редукторе - проверить наличие воды.
Свой мотор покупал - ничего этого не делал. Хороший мотор, но сука тяжелый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.balakovo.stream-tv.ru)
Дата: 03-01-13 17:39
Внутрь не заглянешь. Есть два верных способа убить движек, либо без масла, либо утопленник, если вовремя не подсуетились, ржа сжирает махом весь потрох. При обоих вариантах будут посторонние механические шумы при работе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (109.111.31.---)
Дата: 03-01-13 17:46
1.Внешний осмотр. Снимите капот, осмотрите мотоголову.Если в мотор лазили то краска на болтах будет содрана. В этом случае лучше не брать...
Осмотрите перо редуктора. В хорошо бы оно без ударов.Снять гребной винт, проверить люфт на валу.
2.Обязательно завести в бочке с водой.(на воде же щас нереально).
Как ранее говорилось подкачать дернуть несколько раз и обязан завестись. Хороший мотор на холодную обязан заводится со второго (максимум третьего) раза.
Немного прогрев мотор помотреть как работает на мин оборотах.
Даже на мин оборотах струю с охлаждния должна идти с ,,напором,,.
Кстати запускать нужно имено холодный мотор. Вариант когда вы приезжаете смотреть мот а перед этим его уже зааодили недопустим. Ибо даже полудохлый на горячую заводится с полпинка. Померять компрессию. Разница в 0,1-0,3 вполне допустима. Я бы с компрессией менее 8 не брал бы..
Скорость вперед включатся должна как по маслу. А вот назад может с небольшим щелчком. Но никаких усилий.
По маслу написали..
И если есть вариант, пригласить опытного моториста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чайник (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-01-13 17:48
Завести да послушать.Есле нормально запустился и ровно работает,без постороних шумов значит всё нормально.Много может рассказать внешний вид мотора.Есле грязный и весь непойми в чём то от него лучще отказаться.Хотя для всего своя цена.Даже нерабочий мотор стоит денег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|