|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:57:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:57:58 |
|
Автор: Витька (---.pppoe.atknet.ru)
Дата: 01-01-13 19:04
Господа, растолкуйте, очень беспокоюсь. Купил недавно б/у Ямаху 9.9 FMHS - всю жизнь мечтал. У этой Ямахи позапрошлым летом после наезда на камни в сервис-центре ремонтировали редуктор, со слов хозяина ремонт прошел успешно, сезон отходил без проблем. Поскольку до навигации в наших краях еще долго, пошел я сегодня на балкон просто мотором полюбоваться. И решил попробовать - а как у него обгонная муфта работает, включил передний ход, попробовал повращать за винт - упирается, хочет коленвал провернуть, все понятно. Стал вращать в другую сторону, а он и там упирается. Как же так? Раньше Тоха-9.8 была, у той при вращении по ходу движения винт прокручивался, муфта щелкала. Теперь думаю - одно из двух, или у этой Ямахи конструкция редуктора такая, без обгонной муфты, или это результат ремонта нашими колхозными криворукими сервисменами ((((?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 01-01-13 19:14
Там нет обгонной муфты,просто форма выступов входящих в зацепление разная,у кого то они почти кубические,и при вращении винта в любую сторону передают крутящий момент на двигатель,а у кого то они как заваленный треугольник,в одну сторону крутит,в другую проскакивает как храповик.Это не неисправность,просто особенности конструкции.
Против шерсти особливо не крутите,крыльчатку можно испортить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (---.pppoe.atknet.ru)
Дата: 01-01-13 19:23
Спасибо за ответ, успокоили!
В обратную сторону не прокручиваю, знаю, что вредно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|