|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:23:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:23:19 |
|
Автор: Doroteos (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 28-12-12 17:16
Всем добрый вечер и с Наступающим новым годом!
Наступило время "Ч"!
На свой Прог-2 я официально получил "добро" на установку 40 л.с. от ГИМСа (усиление транца+самоотливной рецесс+проект от организации работающей с речным регистром), завтра еду за мотором....пока еще сомневаюсь какой. Выбор из двух хороших моторов.
теоритические плюсы:
1. XWS изначально хотел брать его,
+дешевле на 15000 рэ
+ рабочая лошадка
+не так прихотлив к топливу
+если сел аккум, то можно и дернуть
+мои ощущения, что и через 10 лет (образно) он должен работать отлично из-за того, что не загубишь мот поломкой микса.
2. VEOS
+основной его плюс для меня комфорт от микса
+более стабильная и спокойная работа на ХХ (троллинг опять же)
....больше не знаю...
у него нет режима движения по мелководью, можно дозаказать-цена 4500 рэ.
Хочется еще раз услышать мнение владельцев этих моторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.gprs.mts.ru)
Дата: 28-12-12 17:27
Тут нечего думать ВЕОС, он и есть ВЕОС. Ресурс неискатываемый, работает что часы, дефорсированный полтинник. Не в обиду владельцам двухгоршковых ямах, небо и земля... Если сразу не возьмешь именно его, потом все локти себе изгрызешь... Просто поверь.
ЗЫ: А дернуть можно фсё...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (2.95.240.---)
Дата: 28-12-12 17:31
у друзей на лодках , раньше стояли эти моторы
лучше ВЕОС -три цилиндра , блок там задушенный полтиник, работает реально тише , не так колбасит, тем более под тролинг бошльше подходит , приемистость лучше , экономичнее чем хвс, ну и позней осенью заводится лучше , это проверено опытом при разнеце в 15т.р я даже и недумал бы конечно веос
ИМХО н лучше после покупки отключить этот микс и мешать в баке , что бы не попасть на клин. разницы в расходе масла практически не почувсвоваешь, а 3 цилиндра реально рулят против 2
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.gprs.mts.ru)
Дата: 28-12-12 17:36
Нечего рассказывать! Снимаешь кожух пластиковый над маховиком, и выбрасываешь его на ... вообщем убираешь куда-нибудь, ибо он не нужен ваще. Берешь веревку круглую-метр где то. Завязываешь на ней узелок. Наматываешь в нужную сторону, если заводишь на холодную под черной коробочкой закрывающей карбюраторы )) правой рукой насчупываешь красный флажок, поворачиваешь его, включаешь зажигание, ну и собственно дергаешь!
Всё...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 28-12-12 17:36
бляха...но ведь приятно не мешать!
манагеры и сервисмены говорят ни разу типа не было отказов у веоса по миксам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 28-12-12 17:38
ясно, а когда заведется не намотает веревку? я так по вихрям помню, там фал капроновый вроде был..?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (2.95.240.---)
Дата: 28-12-12 17:50
тему наверное можно закрывать ))))) вероятность выбора здесь очевидна учитывая разницу в цене))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.gprs.mts.ru)
Дата: 28-12-12 17:51
А зачем вообще его гибким стартером заводить? Аккумулятор ставить не планируешь? Если специально музыкой сажать не будешь, тебе его подзаряжать зимой только придется...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гриша самара (---.gprs.mts.ru)
Дата: 28-12-12 17:58
Когда покупал веос там уже в комплекте был шнур для заводки!сезон первый отходил отлично!осенью при нулевой температуре заводился без проблем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 28-12-12 18:03
sennoi писал:
> А зачем вообще его гибким стартером заводить? Аккумулятор
> ставить не планируешь? Если специально музыкой сажать не
> будешь, тебе его подзаряжать зимой только придется...
Аккум ессно буду ставить и надеюсь, не придется дергать!
Просто, как запасной вариант
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 28-12-12 18:04
Самарец писал:
> тему наверное можно закрывать ))))) вероятность выбора здесь
> очевидна учитывая разницу в цене))
Думаю, что да :)
отдадут его за 150 рэ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.gprs.mts.ru)
Дата: 28-12-12 18:11
Ходил до -10, всегда заводился всегда, и сразу. Совет: определись заранее с одной маркой масла, обкатывай на минералке, затем переходи на полусинтетику этого бренда. По весне, после зимней спячки, для собственного спокойствия откатывай литров пять бензина с добавлением того же масла, с пропорцией примерно 1:150, убедившись в расходовании основного масла из бачка-продолжай движение в обычном режиме.
Забегая вперед, сразу отвечу по винту. На твоей, и на сходных лодках лучше родного 13-го ничего не подберешь. Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 28-12-12 18:12
sennoi писал:
> Ходил до -10, всегда заводился всегда, и сразу. Совет:
> определись заранее с одной маркой масла, обкатывай на
> минералке, затем переходи на полусинтетику этого бренда. По
> весне, после зимней спячки, для собственного спокойствия
> откатывай литров пять бензина с добавлением того же масла, с
> пропорцией примерно 1:150, убедившись в расходовании основного
> масла из бачка-продолжай движение в обычном режиме.
> Забегая вперед, сразу отвечу по винту. На твоей, и на чхлдных
> лодках лучше родного 13-го ничего не подберешь. Удачи.
спасибо! Масло думаю лить Мобил или Кастрол, т.к. знакомые-официалы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 28-12-12 18:23
sennoi писал:
> Лучше бы у тебя знакомые были официалами Мотюля... ))
не думаю, что расход у меня будет большим, потому может и мотюль
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Зарубин (---.starnet.ru)
Дата: 29-12-12 06:47
Как бывший владелец xws ничего плохого не скажу, но сейчас имя три котла и впрыск масла - Y-90 aetol, онозначно за веос!
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.opera-mini.net)
Дата: 29-12-12 09:24
Андрей Зарубин писал:
> ошибок наделал - имея оба, рекомендую три цилиндра и впрыск при
> сравнении этих двух моторов.
Да я понял, спасибо за совет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата: 29-12-12 10:00
VEOS/XWS
Сам год назад стоял перед такой же дилемой,взял XWS. Сосед взял VEOS я помогал ему подключать и первый пуск и выезд сделал я. Это небо и земля,на VEOS можно девушке на ухо шептать,попробуйте на XWS это :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (---.pppoe.vtelecom.ru)
Дата: 29-12-12 10:33
sennoi писал:
> Тут нечего думать ВЕОС, он и есть ВЕОС. Ресурс неискатываемый,
> работает что часы, дефорсированный полтинник.
А почему не наоборот?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis_Kiev (217.76.205.---)
Дата: 29-12-12 10:45
VEOS forever! мотору 11 лет, никаких ремонтов вообще, только в этом году поменял крыльчатку для профилактики. внешне и под колпаком как новый. Микс как часики, в среднем 1:70 мешает. короче рулит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SEK (---.dynamic.ulsk.ertelecom.ru)
Дата: 29-12-12 11:04
Ну и я внесу свои "пять копеек" - если ты дубина и в слове х*у делаешь три ошибки - тогда XWS, ну а ежели ты вменяемый член, и тебе не в тягость снять колпак, чтобы залить аккуратно, чистого мотюля, и ты не забудешь первый бак сезона искатать на бензо-масляной смеси, да и вообще, периодически снимаешь колпак, тогда VEOS... Три цилиндра лучше, чем два...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yamaha40 (79.136.164.---)
Дата: 29-12-12 11:04
катайся на XWS ,за пяток лент ему ничего несделается. копи на четырёшник .XWS ENDURO -неубиваемый двиган,прост и надёжен!!!от посадки аккума ещё не кто неуходил! 1 карб -сама простота .Эксплуатировал 5 лет окислился 1 проводок-шина ,купил в ZIP и все дела.менял ,проверил помпу-крыльчатку зеркало и крыльчатка в идеале.свечи менял 2 раза и сёёё.подними капот VeoS, и XwSb b думай
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пятак (---.24.165.109.donpac.ru)
Дата: 29-12-12 11:53
берите хвс он беспроблемнее и масло надо мешать не 1 к 70
а 1 к 50 !! навернется микс - хана мотору!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.81.---)
Дата: 29-12-12 11:55
> масло надо мешать не 1 к 70 а 1 к 50
Кому надо? Мотору? А он это сам тебе сказал?
> навернется микс - хана мотору!
А под машину попадешь - вообще хана:) Так что, на улицу не выходить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: veos (---.98.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 29-12-12 12:32
пятак писал:
> берите хвс он беспроблемнее и масло надо мешать не 1 к 70
> а 1 к 50 !! навернется микс - хана мотору!
Беспроблемнее на вёслах. И масла не надо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: некто (---.avk-wellcom.com)
Дата: 29-12-12 13:21
Doroteos писал:
> Все! Взял Веос! 149600.
А Где брал?? ССылку кинь, ну фотки комплектухи , я тож заказал на после НГ брать буду
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SEK (---.dynamic.ulsk.ertelecom.ru)
Дата: 29-12-12 13:44
Проверь затяжку всех блтов, под колпаком и на ноге. У соседа, купившего мотор в этом году, не были затянуты болты стартера. Может и единичный случай, но все же...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-12-12 15:16
Если граниболтовбудутсорваны, а также краска на гайках будет нарушена и т.п. Про гарантию можно забыть. Зачем полезет ничего в этом не понимающий под колпак самодостаточного мотора, если ему и так, после 20-ти часов ТО делать? Просто проконтролировать, протяжку сервисменами...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 29-12-12 15:49
sennoi писал:
> Если граниболтовбудутсорваны, а также краска на гайках будет
> нарушена и т.п. Про гарантию можно забыть. Зачем полезет ничего
> в этом не понимающий под колпак самодостаточного мотора, если
> ему и так, после 20-ти часов ТО делать? Просто
> проконтролировать, протяжку сервисменами...
+ че мне там смотреть?!
Спасибо за совет, скажу механику-пусть он проверит!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 29-12-12 15:50
некто писал:
> Doroteos писал:
>
> > Все! Взял Веос! 149600.
> А Где брал?? ССылку кинь, ну фотки комплектухи , я тож заказал
> на после НГ брать буду
Взял у ОД Панавто в НН, но по скидке договаривался месяц назад с Мск.
Мотор привезут в конце января, так что у меня пока одни бумаги. Если честно, то и не было вобще никаких эмоций после покупки, кроме того что квадрик и гидрик захотелось ну и пластиковый катер за мильЁн )))
насмотрелся у официалов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: некто (---.avk-wellcom.com)
Дата: 29-12-12 16:17
Я звонил в ПА Но что то меня не убедили внести предоплату, я честно боюсь таких сделок , тем более с официалами, я нашел в москве Цена: 149 700 руб обещали 11 января домой привезти
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 29-12-12 16:47
некто писал:
> Я звонил в ПА Но что то меня не убедили внести предоплату, я
> честно боюсь таких сделок , тем более с официалами, я нашел в
> москве Цена: 149 700 руб обещали 11 января домой привезти
так я не предоплату внес, а по сути его купил. Доставка будет после праздников, т.к. я сам наверное в городе в конце января появлюсь-потому и написал про этот срок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 29-12-12 17:11
некто писал:
> От души поздравляю с пакупачкой)))
Ага, спасибо! Седня обмою слегка ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 29-12-12 17:22
я вот думаю...стоит ли сразу купить подвеску для мелководья?!
или сначала попробовать без неё?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (178.45.170.---)
Дата: 29-12-12 17:57
Прикинь, придется ли тебе по мелякам лазить или нет. Возможно обойдешься и без того и без другого. Если не знаешь, отложи до выяснения необходимости. Тем более, ежели это дело затянет, возможно захочешь поменять все комплектом. Ну а за все твои допы и треть цены не отобьешь. Так что не торопись вообще с наворотами. Походи так сезон...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 29-12-12 18:20
sennoi писал:
> Прикинь, придется ли тебе по мелякам лазить или нет. Возможно
> обойдешься и без того и без другого. Если не знаешь, отложи до
> выяснения необходимости. Тем более, ежели это дело затянет,
> возможно захочешь поменять все комплектом. Ну а за все твои
> допы и треть цены не отобьешь. Так что не торопись вообще с
> наворотами. Походи так сезон...
на станции 15 линий, знакомый на 8-ой стоит-кричит, что без него он ни отойти, ни подойти к берегу не может...на нашей линии мужики глаза на меня таращат по поводу мели, все свободно к берегу так подходят...
подожду тогдЫ сезона, припрет-куплю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.94-125-48-109.broadband.redcom.ru)
Дата: 30-12-12 01:19
Господа! а чем Veos лучше 50HMHOS? Почему ве его нахваливают в отличае от полтоса? Вроде почти тот же мотор (полтос), мощнее, только вроде с ручным запуском. И "мелководья" у них у обоих нет? А то на мото-маркете написано - у обоих есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.94-125-48-109.broadband.redcom.ru)
Дата: 30-12-12 06:01
bezvas писал:
> 50HMHOS румпельный мотор.
Ну и что? На любой румпель можно повесить дистанцию, да и румпель снять, если мешает. Веос вроде чаще идёт с лучшей комплектацией и эл.стартёром. Других приемуществ нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bezvas (---.pppoe.vtelecom.ru)
Дата: 30-12-12 06:18
В том-то и дело, что 50-к "голый", преимущество только в 10-ть л.с.
т.е. форсирванный ВЕОС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (80.234.63.---)
Дата: 30-12-12 07:19
sedoy99
50HMHOS наверное нужно с 50HETOL все же сравнивать? Вот и посчитай разницу в комплектациях (один тримм, че стоит) и учти гемор по переделке, одного в другой... Оно надо? Или проще HETOL сразу взять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (80.234.63.---)
Дата: 30-12-12 07:24
bezvas писал:
> т.е. форсирванный ВЕОС.
____________________________
Все правильно, но наоборот. Самостоятельный мотор в этой башке-это 50-к. ВЕОС-дефорсирован, а не полтинник форсирован...
Кстати в этом и один из плюсов ВЕОСа-запас по тяге и ресурсу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-12-12 09:59
Комплект для хождения по мелякам НЕОБХОДИМО брать и сразу вешать вместе с мотором. В разы дешевле трима, а польза просто неоспорима. Вероятность попасть на винт и покоцанное перо падает стремительно.
Весь сезон мучался с y40xws из-за отсутствия мелководного режима, - чего только не подкладывал. В итоге продал.
Лично мое мнение, что тихий ход с приподнятым под мель мотором д.б. привычкой при движении в малознакомых заводях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата: 31-12-12 03:23
>Весь сезон мучался с y40xws из-за отсутствия мелководного >режима.....
Это как? А несколько положений в инструкции не описано:) Дерг -приподнял,дерг - приподнял :)
Под VEOS сосед взял трим с Баджера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пилигрим (95.67.192.---)
Дата: 31-12-12 05:39
Это как? А несколько положений в инструкции не описано:) Дерг -приподнял,дерг - приподнял :)
Это у просто XWS у эндуры нет мелководника.А так оно да,периодически выручает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата: 31-12-12 08:46
>Это у просто XWS у эндуры нет мелководника...
А мы то с соседом не знали,и пользовали мелководник :) а его то нет :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 01-01-13 18:22
radioman писал:
Это как? А несколько положений в инструкции не описано:) Дерг
-приподнял,дерг - приподнял :)
...
А мы то с соседом не знали,и пользовали мелководник :) а его то нет :)
Нет у Yamaha 40 XWS Enduro режима плавания по мелководью. Ходил не на инструкции и не с соседом, а именно на этом моторе.
Инструкция, кстати, одна для всех 40X и E40X моторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Семен (---.211.ru)
Дата: 02-01-13 05:27
>У соседа, купившего мотор в этом году, не были затянуты болты стартера. Может и единичный случай...
Нет, не единичный...
Из косяков в пределах первых 20 часов: открутились болты крепления стартера (при обнюхивании покупки криминал замечен не был) затягивать пришлось на выезде, без сервисменов так что за нарушение ЛКП с гарантии снят не был.
2-е реле стартера выпало из резинового демпфера-крепления и валялось в поддоне (хорошо что на контакты одеты резиновые колпачки). Сервисмен посоветовал вырезать что-нить мягкое, негорючее и сделать распорку или сделать подмотку из изоленты вокруг реле (ну куда же мы в этом мире без синей изоленты б..дь) чтобы не повторилось.
3-е плохой контакт в цепи +12В на машинку в соединении "папа-мама" единичных контактов (вылечилось простым поджатием"мамы").
Всегда нравились советы "не снимать колпак.. и т.п."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (85.26.165.---)
Дата: 02-01-13 06:24
Семен писал:
> >У соседа, купившего мотор в этом году, не были затянуты болты
> стартера. Может и единичный случай...
> Нет, не единичный...
> Из косяков в пределах первых 20 часов: открутились болты
> крепления стартера
>реле стартера выпало из резинового демпфера-крепления
> Всегда нравились советы "не снимать колпак.. и т.п."
Ммм да.. итс Имаха!... ИМХО плять качество похоже с каждым годом "прогрессирует"... наверное скоро все бренды сровняются по качеству с подвальным китаем и на нормальном "ходу" останутся моторчики 80х-90х годов ... - маркетинг ети иху мать :-(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.94-125-48-109.broadband.redcom.ru)
Дата: 02-01-13 06:51
Семен писал:
> Всегда нравились советы "не снимать колпак.. и т.п."
Вот и я так делал, оказывается мне просто повезло с прошлой ямой. Щас на тохе под колпак часто лажу, после того ка куча болтов пооткручивалась
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 02-01-13 09:31
sedoy99 писал:
> Так у кого ж из них есть меководье?
Есть у всех перечисленных, кроме Enduro. Но если берете не у оф. дилера надо смотреть конкретно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.94-125-48-109.broadband.redcom.ru)
Дата: 02-01-13 11:30
Понятно, спасибо, может когда-нибудь куплю веос, если ничё лучше и легче не появится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (176.15.175.---)
Дата: 02-01-13 15:12
Всех с Новым Годом!!!Купил Я-40 хвс.В 2011.Езжу каждую пятницу и до воскресения.Пробег километров по 60.Расход 20 литров плюс минус...Дооборудовал регулятором от Ивана.Обороты 4500.Если больше-жрет зараза...И к нагрузке чуствителен по расходу...А так нареканий нет и веос мне не нада...А нада 4-т и тож Я-40.Но это мечты...Раньше был на форуме под ником Vovan Kostroma.И если б сейчас покупал то взял бы хвл на 4 прог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|