|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:30:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:30:59 |
|
Автор: Олег Олегович (217.118.93.---)
Дата: 25-12-12 08:39
Доброго времени суток! Есть мысли (уже почти реальность) приобрести китайский мотор мощностью 40 сил, но что-то очень мало отзывов по ним (именно 40 сил и выше) может кто даст ссылочку, не обязательно на этом сайте, и если все-таки надумаю купить - какой посоветуете. В настоящее время пользую Сузу 30 ДТ, но что-то маловато стало мне ее, хочется побыстрее передвигаться - лодку использую исключительно для покатушек максимум 25 раз за сезон (выходные) поэтому и думаю, что при бережной эксплуатации и китайца должно надолго хватить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergvp (46.159.155.---)
Дата: 25-12-12 08:56
щас Viktor-1972 появится и обос..ёт все китаемоторы, ну вообщем как обычно.
Сам думаю брать-не брать. Но у нас в городе на них даже поглядеть негде. везде до 15 л.с. висят. 40ки под заказ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MiiShka (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 25-12-12 08:59
У меня такой. Два сезона полёт нормальный. Использую в основном для покатушек и немного рыбалка. В моём случае не хватает электрозапуска. Думаю установить комплект (маховик, стартер, зарядная катушка).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 25-12-12 09:01
Ну пока я руки запускал только в Sail и SeaPro. То есть, насколько мне известно это не Парсуны, а другой завод. Нареканий на моторы после 10-го года у меня практически нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vic (90.151.33.---)
Дата: 25-12-12 09:03
Недавняя тема
Ссылка.
Тема про мой HDX-35 (те же яйца, что и 40)
Ссылка.
Отслеживаю тему по этим моторам уже год - проблем, кроме как с катушками, на просторах рунета не выявлено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anatoliipif (PANDA-ПК)
Дата: 26-12-12 15:45
Привет.Сам ищу информацию на LP40DV дизельный подвесной мотор 2-х.ц. 800см.куб.Цена 3850$.Китай.Может кому подвернулась.Удачи.Анатолий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 27-12-12 10:59
При этом на картинке явная сельва. А вообще картинку можно нарисовать любую и написать под ней всё, что хочешь - и цену поставить рупь-двадцать. Но от этого железка в реальности не появится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vic (188.18.101.---)
Дата: 27-12-12 11:11
Кетаегибрид какой-то даже без опознавательных знаков на колпаке.
Изделие-40... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 27-12-12 11:47
Двухцилиндровый четырехтактный 40-ка сильный дизель...
Если медленно и вдумчиво прочитать вышенаписанное предложение, зубы залязгают автоматически.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 27-12-12 12:40
Anatoliipif писал:
> Привет.V-образный мотор.
По опыту эксплуатации 4Т "бензинок" могу сказать,
что V-образный лучше, но незначительно.
> Подробные фото не дают!
Это порождает большое недоверие...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-12-12 12:41
Иван писал:
> Двухцилиндровый четырехтактный 40-ка сильный дизель...
> Если медленно и вдумчиво прочитать вышенаписанное предложение,
> зубы залязгают автоматически.
Особенно если обратить внимание на объём в 3л)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-12-12 13:51
Ну и что, что двухтактный?
И дизеля двухтактные бывают.
Из отечественных авто на мазах стояли в 50е.
Википедия.
Они бывало в разнос начинали работать, но я думаю что на современных двухтактных дизельных двигателях эту проблему решили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: badik1078 (79.126.79.---)
Дата: 27-12-12 16:10
Си про 40, через 10 часов развалился клапан. По гарантии заменили. пластик гауно. У бака резьба отвалилась почти сразу. А в о стальном прекрасная маркиза все хорошо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 27-12-12 16:56
sergvp писал:
> щас Viktor-1972 появится и обос..ёт все китаемоторы, ну вообщем
> как обычно.
> Сам думаю брать-не брать. Но у нас в городе на них даже
> поглядеть негде. везде до 15 л.с. висят. 40ки под заказ
Ты эта, не сцы вобщем, бери, кетайский мотор отличный (правда отличный от других). А тоху, тоху отдай нуждающимся, например в детский дом, шоб детишек катали. Ага.
Тут уже спецы по белкам и по тёплым местам подтянулись. Ша подтянутся спецы по кетайским целочкам и всё тебе растолкуют. Бери блокнотег и задержи дыхание...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 27-12-12 21:13
Купил мой знакомый си-про, аналог тох-9.8, тока он новенького китайца обкатал, как сломался редуктор ( проблема с валом вроде), отдал его (китаемотор) взад и дальше на старой тох-9.8. ездить стал, ибо - хоть тоха и старая, но все же как то еще работает..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 28-12-12 08:32
Что интересно - когда, пусть даже у знакомого, ломается Мерк, Ямаха или еще какая "фирмА", то сразу известно какой сальник, какая прокладка, какая фитюлька и при каких обстоятельствах сломана, порвана, изношена.
Как китаец сломался - ааааа! китаец сломался! говна-говна-говна лучи-лучи-лучи! И всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shomka40 (---.sub28.net78.udm.net)
Дата: 28-12-12 09:42
чоза хрень: у человека тоха9,8. Он берет китай (аналог тоха 9,8). Ломает его и пересаживается обратно на ту же тоху, 9,8, которая у него была до этого... нафига такие танцы с бубнами???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: badik1078@rambler.ru (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 28-12-12 09:48
Kira писал:
> Какой клапан, какой пластик, какая резьба?
>
Клапан который за карбюратором находиться, пластик который присутствут во всяких крышачка, которые скрывают например предохранитель, (отломился штырь удерживающий пружину для возврата включения скоростей)саморез все исправил. Резьба крышки бензобака. Про говно не говорил. Сравнивать не сравнимое не льзя. Как ВАЗ и ЗАЗ, Как мерседес и ВАЗ, но однозначно Си про лучше ВИХРЯ!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 28-12-12 10:03
Kira писал:
> Что интересно - когда, пусть даже у знакомого, ломается Мерк,
> Ямаха или еще какая "фирмА", то сразу известно какой сальник,
> какая прокладка, какая фитюлька и при каких обстоятельствах
> сломана, порвана, изношена.
> Как китаец сломался - ааааа! китаец сломался! говна-говна-говна
> лучи-лучи-лучи! И всё.
>
Яму-15, так же сдали взад после 2-х часов обкатки, было, даже разбираться не стали, что там в редукторе, а китайца разбирали и от ремонта по гарантии отказались, некачественное железо в начинке редуктора, насколько я помню, сальник бы поменяли по гарантии и все. Причем, это была уже 2-я такая поломка моторов, из этой же самой партии, у продавца.
ИМХО - китайцы до сих пор лотереей остались, а с не китайскими брендами это пока редкая случайность, т.к. они без особых проблем работают обычно.
shomka40 писал:
> чоза хрень: у человека тоха9,8. Он берет китай (аналог тоха
> 9,8). Ломает его и пересаживается обратно на ту же тоху, 9,8,
> которая у него была до этого... нафига такие танцы с бубнами???
Тох сжег более 3000 литров бензина, устал, работает хреновато, а мотор нужен, вот пока тох не починен, в конце сезона был взят новый китаец (по причине доступной цены и наличия в магазине) и сдан почти сразу после обкатки обратно, а тох хреново но работал, весна покажет, что будет у человека вместо тохи или дополнительно к ней, но это точно уже не китаец будет, таково мнение моего знакомого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|