|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 05:03:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:03:27 |
|
Автор: riv222 (212.93.105.---)
Дата: 23-12-12 13:07
Буду очень признателен за любую информацию по этому катеру. Есть намеренье восстановить в оригинале,но чертежей не нахожу. Даже не знаю,что за проект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-12-12 13:59
Фигасе баркасик )) метров на 10???
Смотрите в сторону Финляндии. Думается в Латвию, подобные ,баркасы, попадали оттуда. Или это самостройная заготовка(копия) какой-то промысловой лодки, но корни все равно там же )))
а с кормы, и внутрянка, есть фото?? Любопытно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: riv222 (212.93.105.---)
Дата: 23-12-12 14:05
Это оригинальная постройка. Шли вместе с Польскими гидрографами. На вашем форуме проскакивала...Почему-то все,что про нее увидел в сети, с дальнего востока, пара обьявлений о продаже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.178-71-29-72.avangarddsl.ru)
Дата: 23-12-12 14:14
возможно спасательная шлюпка с каково нибудь старого сейнера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: riv222 (212.93.105.---)
Дата: 23-12-12 14:19
Спасательные,они другие. Это разъездной катер с гидрографов типа ГС-86. Гданьской постройки . Но это вся инфа... Ни проекта ни чертежей,ни года, ни чего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 23-12-12 14:38
В КиЯ проскакивала в начале 80-х статья про лоцманский катер. Похож на него.
Корпус шикарный. Но мотор в середине изрядно места ест.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: riv222 (212.93.105.---)
Дата: 23-12-12 18:26
Мотор в носу. Выход ГВ практически на миделе. Будет рыбак. В корме рубка. в носу убежище на 2 человек и гальюн. Кокпит по центру.
Что за проект?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДмитрийВК (---.e-telecom.ru)
Дата: 23-12-12 18:49
Похоже на рабочий катер Ейского производства, правда там 4ч был дизель, размеры примерно сходятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: riv222 (212.93.105.---)
Дата: 23-12-12 19:03
А в Ейске делали пластиковые корпуса,толщиной более 10 мм? и с внутренней "скорлупой"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДмитрийВК (---.e-telecom.ru)
Дата: 23-12-12 19:46
В конце 80-х предприятие, где я работал (шлюзы) приобрело для каких-то целей, новый, зиму простоял на территории, потом увезли.Точно пластиковый, точно 4ч и точно из Ейска, длина ок 6м,обводы похожи, в носу полурубка. Больше ничего не помню, увы, время... :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 25-12-12 08:01
Напоминает рабочую шлюпку ШРПМ


Только у последней нет этих "выштамповок" под привальник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 25-12-12 08:05
" Такой ход примерно будет."
Не дай бог. Самый ужасный ход, который может быть. Не показывайте никому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 25-12-12 08:15
Не-а. На рабочей шлюпке винт притянут за уши к корпусу. А тут именно моторный корпус. Ты направление дейдвуда посмотри.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: riv222 (212.93.105.---)
Дата: 25-12-12 18:32
Отличия начинаються с диаметра гребного вала. На моем корпусе он 70 мм. Винт в кольцевой насадке. По непроверенным слухам двигатель около 40 л.с. Для шлюпки размером в 6 метров это ОЧЕНЬ много. Единственное объяснение,что данный параход был заточен на максимальное усилие на швартовых. Что подразумевает под собой - буксир. А мне и нужны от него такие характеристики. Но если он изначально был спроектирован,как буксир, зачем его улучшать? Надо просто его восстановить. Для этого мне и нужны его родные документы. Только,родные,а не похожие.
А пойти, он пойдет и под 10 силами и винтом на 400мм. и не плохо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viesis (---.iem.gov.lv)
Дата: 26-12-12 11:17
И ведь нашел-же где-то...:))
Матрицу снять не? На перёд, на новый/следующий конец всего? :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viesis (---.iem.gov.lv)
Дата: 26-12-12 11:30
на сайте флот,севастополь,инфо в обратной связи можно задать вопрос, или на форуме сайта. Вот только ответят-ли, скажут, что гитлеры недобитые секреты важные вынюхивают...Так было.:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viesis (---.iem.gov.lv)
Дата: 26-12-12 12:21
В катерах тема есть, можно, но получится не лангет, для такой лодку нyжОн лопух хитрый....да в том месте, где ему и нужнО быть :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 26-12-12 12:33
Видел в Хорватии подобный корпус, на него сделаны транцевые наделки, они выходят назад ещё сантиметров на 20, превращяя дно как у плоскодонки. Это лодка сделана с каютой и уверенно глиссирует под ПЛМ Ямахой, а вот сколько лс я точно не знаю. Следующим летом поеду в Хорватию, если увижи сфотаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 26-12-12 12:34
" А ПЛМ на это можно пристроить?"
Не айс, конечно, но можно. Вот даже на спас. шлюпку пристроили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: riv222 (212.93.105.---)
Дата: 26-12-12 16:07
Где.где.... В Риге. Если скажу за сколько - с досады помрешь. ссылку на севастопольский сайт дашь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: riv222 (212.93.105.---)
Дата: 26-12-12 16:13
Это не подобный корпус.Это Вы шлюпку спасательную видели,с вельботной кормой..А если речь о транцевых плитах,так они и туда и туда,как мертвому припарки. У меня и так корма транцевая.
А глиссировать она не будет даже под 250 сильной ямой. Даже без рубки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viesis (---.iem.gov.lv)
Дата: 26-12-12 17:55
Та ниии, там, как на голландском стеелфиш ставят для глиста пластины, но не транцевые, наделки?, как були у казанки...на них едет. не проваливается.
надо найти т/документацию, или название....
С досады не помру, наоборот порадуюсь!!!, что кому-то павейцас:)))))) Не Дед-ли Мороз нашел наконец-то хорошего мальчика;-))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: riv222 (212.93.105.---)
Дата: 26-12-12 17:56
Спасибо! В гости заезжай. А то мы "прогресса" пилить начали, а работничек,какой-то не айс...Могет поможешь? За малую толику?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viesis (---.iem.gov.lv)
Дата: 26-12-12 18:01
Без толики, так само подмогну, завтра не, копчу рыбу, послезавтра могу приехать, завтра после обеда наберу номер, согласуем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|