|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:31:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:31:25 |
|
Автор: мих-мих (---.Obninsk.ru)
Дата: 08-12-12 08:47
Подскажите. Как работают моторы Zonqshen 10-15лыс. Стоит ли покупать их пенсионеру?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rokotov (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-12-12 14:08
<<<Автор: sedoy99 (---.94-125-49-124.broadband.redcom.ru)
Дата: 08-12-12 21:24
А ещё в последнем за 2012 номере КиЯ, правда про Сэйл 15.>>>
Вот эта вот фигня? Ссылка.
Не есть аргумент, как эксплуатировали, то и получили, иначе вся эта линейка так же накрылась бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИРЧА (95.73.119.---)
Дата: 08-12-12 15:09
считал и считаю
что китай моторы имеют право на жизнь в двух случаях:
1-при цене 3раза дешевле японских
2-покупать их через 7-8лет...2020гг
а так лучше взять из не морского региона бу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олегыч 45 (---.san.ru)
Дата: 08-12-12 15:10
ну все китайские моторы примерно одинаковые но более менее нормальные это HDX копия ямахи, тохатсу , знакомый взял 2,6 4т в роли второго мотора то есть для тролинга.в августе взял его ездиет не жалуется расход такой же как и у ямахи под колпаком все красиво,сверкает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 08-12-12 15:48
>> а так лучше взять из не морского региона бу <<
Судя по объявлениям о продаже,морских регионов на Земле нет вообще,и б.у. моторы с наработкой более 4-5 часов впринципе редкость,ибо все моторы всегда висят докатками,либо только прошли бережную обкатку,и требуется более мощный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 08-12-12 17:02
МИРЧА писал:
> 2-покупать их через 7-8лет...2020гг
Брат ты не прав. Нужно успеть купить до 21.12.2012.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-12-12 21:23
Zongshen сильно отличаются от остальных китайских моторов.
Все китайские моторы-это все же клоны Ямах и Тохатсу. У одних заводов хорошего качества, у других
посредственного. Zongshen в отличии от них-это не клон, а Selva выпуск которой перенесен в Китай. Я немного походил на этом моторе-ZS15. Мотор отличный и качественно собранный. К тому же самый легкий из 15 шек. Про тесты Зонгшенов можно посмотреть здесь:
хттп://ввв.tskmotors.ru/art/01/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.94-125-49-124.broadband.redcom.ru)
Дата: 09-12-12 01:50
Rokotov писал:
> <<<Автор: sedoy99 (---.94-125-49-124.broadband.redcom.ru)
> Дата: 08-12-12 21:24
>
> А ещё в последнем за 2012 номере КиЯ, правда про Сэйл 15.>>>
>
> Вот эта вот фигня?
> Ссылка.
>
> Не есть аргумент, как эксплуатировали, то и получили, иначе вся
> эта линейка так же накрылась бы.
Вот это заключение о твёрдости мегалла для вас фигня???:
"Твердость материала вала оказалась равной 35 HRC (шкала твердости по Роквеллу), что значительно меньше, чем рекомендуется справочниками. ...-Юрий Рожин
Зав. лаб. Кафедры строительной механики корабля СПБ ГМТУ"
Тогда кому верить? И фото для вас неубедительны?
Тогда покупайте и юзайте на здоровье!
А для меня такого мотора (Сэйл) не существует. Впрочем это и до этой статьи было мне известно, почитайте другие ветки хотяб этого форума. СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ.
Про Сельву в основном хорошие отзывы, дай бог и китайская будет не на много хуже, а лучше -мало вероятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Потапенко (77.34.20.---)
Дата: 09-12-12 07:01
sedoy99 писал:
> Rokotov писал:
>
> > <<<Автор: sedoy99 (---.94-125-49-124.broadband.redcom.ru)
> > Дата: 08-12-12 21:24
> >
> > А ещё в последнем за 2012 номере КиЯ, правда про Сэйл 15.>>>
> >
> > Вот эта вот фигня?
> >
> Ссылка.
> >
> > Не есть аргумент, как эксплуатировали, то и получили, иначе
> вся
> > эта линейка так же накрылась бы.
>
>
>
> Вот это заключение о твёрдости мегалла для вас фигня???:
>
> "Твердость материала вала оказалась равной 35 HRC (шкала
> твердости по Роквеллу), что значительно меньше, чем
> рекомендуется справочниками. ...-Юрий Рожин
> Зав. лаб. Кафедры строительной механики корабля СПБ ГМТУ"
>
> Тогда кому верить? И фото для вас неубедительны?
> Тогда покупайте и юзайте на здоровье!
> А для меня такого мотора (Сэйл) не существует. Впрочем это и до
> этой статьи было мне известно, почитайте другие ветки хотяб
> этого форума. СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ.
> Про Сельву в основном хорошие отзывы, дай бог и китайская будет
> не на много хуже, а лучше -мало вероятно.
"Сэйл" это не производитель.
Это брэнд какой-то торговой российской фирмы прилепленный на китайский лодочный мотор.
"СЕА-ПРО" ( последователь этого "сэйла") , тоже торговый брэнд ,
а не производитель. А вот PARSUN и ZONGSHEN это производители.
Сейчас многие российские компании сотрудничающие с Китаем
лепят свои торговые брэнды на продукцию китайских заводов.
Напимер скутеры и мотоциклы "ирбис" , 'рэйсер" , "атлант" , и т.д.
Но на самом деле это всё сделано на китайских заводах с другими
названиями . Почему наши коммерсанты так делают ?
Да потому , что живут одним днём :-)
Этим летом я пробовал моторы Zongshen T30BMS и T15BMS.
"Пятнашка" мне очень понравилась , а "тридцатку" я не смог
завести - нет у меня здоровья Ильи-муромца :-(
Причём , что немаловажно , внешне "пятнашка" выглядит точно
так же как "девятка" . Лепи на свою "пятнашку" наклейку 9,9 и
катайся без гимсоской регистрации :-)
Ну а если покупать 25-30-35-сильный мотор , то лучше с электростартером. Шнурком его провернуть ... у меня не получается :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rokotov (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-12-12 10:34
<<<Автор: sedoy99 (---.94-125-49-124.broadband.redcom.ru)
Дата: 09-12-12 12:50
А для меня такого мотора (Сэйл) не существует. Впрочем это и до этой статьи было мне известно, почитайте другие ветки хотяб этого форума. СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ.>>>
Скажите, пожалуйста, а каких ещё моторов для вас не существует?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (62.117.65.---)
Дата: 09-12-12 11:21
>МИРЧА писал:
>> 2-покупать их через 7-8лет...2020гг
>Брат ты не прав. Нужно успеть купить до 21.12.2012.
Точно. У некоторых продавцов даже скидки 21.12 заканчиваются))):
Ссылка.
Ежели всемирный потоп будет, то двухтактные карбюраторные моторы станут навысшей ценностью))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.94-125-49-124.broadband.redcom.ru)
Дата: 09-12-12 11:30
2 Rokotov
Глупые вопросы задаёте, однако.
Скопроментировавший себя браком производитель в глазах потребителей получает "клеймо" бракодела на долгие годы. Отмыться очень трудно, долго. Почему и дорожат производители репутацией перед потребителями, и если допустили брак-просчёт, то организуют озывы с бесплатной заменой.
Вы, надеюсь, об этом слышали.
Ну или покупайте на свой страх и риск сэйлы, вихри, волгари и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rokotov (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-12-12 11:54
<<<Автор: sedoy99 (---.94-125-49-124.broadband.redcom.ru)
Дата: 09-12-12 22:30
2 Rokotov
Глупые вопросы задаёте, однако.
Скопроментировавший себя браком производитель в глазах потребителей получает "клеймо" бракодела на долгие годы. Отмыться очень трудно, долго. Почему и дорожат производители репутацией перед потребителями, и если допустили брак-просчёт, то организуют озывы с бесплатной заменой.
Вы, надеюсь, об этом слышали.
Ну или покупайте на свой страх и риск сэйлы, вихри, волгари и т.п.>>>
Ну, отчего же глупый, обычный невинный вопрос, какие же моторы, у умудрённых опытом эксплуатации, людей, считаются недомоторами!
Трудно ответить что ли конкретно?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.94-125-49-124.broadband.redcom.ru)
Дата: 09-12-12 12:11
Сколько людей, столько и мнений!
Читайте, хотя бы этот форум, делайте выводы самостоятельно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rokotov (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-12-12 12:17
<<<Автор: sedoy99 (---.94-125-49-124.broadband.redcom.ru)
Дата: 09-12-12 23:11
Сколько людей, столько и мнений!
Читайте, хотя бы этот форум, делайте выводы самостоятельно.>>>
Понятно, что вы можете ещё сказать, обычно так и отвечают.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.94-125-49-124.broadband.redcom.ru)
Дата: 09-12-12 13:26
Rokotov писал:
> <<<Автор: sedoy99 (---.94-125-49-124.broadband.redcom.ru)
> Дата: 09-12-12 23:11
>
> Сколько людей, столько и мнений!
> Читайте, хотя бы этот форум, делайте выводы самостоятельно.>>>
>
> Понятно, что вы можете ещё сказать, обычно так и отвечают.)))
Вот прицепился! Вам что мало хотя бы этой статьи про Сэйл из КиЯ?
Или "восторженных" отзывов общения покупателей волгарей с производителем? Или рассказать сколько раз меня подводил Вихрь?
Если у вас всё ок с этими моторами - рад за вас, вам повезло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rokotov (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-12-12 13:41
<<<Автор: sedoy99 (---.94-125-49-124.broadband.redcom.ru)
Дата: 10-12-12 00:26
Rokotov писал:
> <<<Автор: sedoy99 (---.94-125-49-124.broadband.redcom.ru)
> Дата: 09-12-12 23:11
>
> Сколько людей, столько и мнений!
> Читайте, хотя бы этот форум, делайте выводы самостоятельно.>>>
>
> Понятно, что вы можете ещё сказать, обычно так и отвечают.)))
Вот прицепился! Вам что мало хотя бы этой статьи про Сэйл из КиЯ?
Или "восторженных" отзывов общения покупателей волгарей с производителем? Или рассказать сколько раз меня подводил Вихрь?
Если у вас всё ок с этими моторами - рад за вас, вам повезло.>>>
А чего вы так нервничаете, да, мне мало одной статьи в КиЯ про ОДИН конкретный мотор, по которой судят о всей линейке, это как-то даже не справедливо и не интеллигентно, привели бы ещё примеры по несколькоим, было бы понятно. Про Вихри уж мне не говорите, не надо, мой Отец и Брат ,Старший, всю жизнь на них проходили, не скажу чтоб они не ломались, но как-то не более чем все механизмы ломаются. Но, всёравно, спасибо за общение, хотя про недомоторы, вы мне так и не ответили. Цепляться больше не буду, извините, не за что.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата: 09-12-12 18:45
Ротан 380К с Sail15
----------------------------------------------------------------------------------------
Знаю историю и этого Ротана и этого Sail15, который после нескольких выездов был сменен на Мерк-25 б/у, под ним и отходил весь этот сезон и заканчивал прошлый.
Дима (владелец), от своего Сайла был не в восторге и всеми его проблемами делился на Ротановском форуме. А их было, я вам скажу... В ролике этого нет. Его слова, что в сторону Китая он больше ни-ни.
Сам я не противник Китайских моторов, сейчас нахожусь в процессе выбора 30-40 сил и поглядываю в эту сторону. Но поглядываю очень осторожно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (37.29.88.---)
Дата: 10-12-12 00:41
Rokotov писал:
> А чего вы так нервничаете, да, мне мало одной статьи в КиЯ про
> ОДИН конкретный мотор, по которой судят о всей линейке, это
> как-то даже не справедливо и не интеллигентно, привели бы ещё
> примеры по несколькоим, было бы понятно.
Во-первых нервы мои спокойны. Во-вторых лично для меня вполне достаточно что на попавшемся жарналу КиЯ моторе был откровенный брак. МЕТАЛЛ - Го...но! Вероятнее всего, что не повезло не только купившему этот двигун журналисту, а всем "счастливым" обладателям таких моторов или, по меньшей мере, партии таких моторов. Вы про Ямы/Сузы/Мерки такое слышали?
Лично для меня этого вполне достаточно, чтоб на Сэйлы не смотреть.
Про Вихри уж мне не
> говорите, не надо, мой Отец и Брат ,Старший, всю жизнь на них
> проходили, не скажу чтоб они не ломались, но как-то не более
> чем все механизмы ломаются. Но, всёравно, спасибо за общение,
> хотя про недомоторы, вы мне так и не ответили. Цепляться больше
> не буду, извините, не за что.
"Недомоторы"- это слово я не употреблял. Я лишь высказал своё мнение про конкретные марки, допускающие брак или подводившие лично меня (Вихрь). Про Вихри уже пытался писать здесь, да Иван всё удалил.
Удачи вам! А я пошел читать "фигню"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 10-12-12 05:26
Ежели всемирный потоп будет, то двухтактные карбюраторные моторы станут навысшей ценностью))))
Вовсе нет,четырёхтактный можно завести и на спирте и на газе,ибо смазка в картере,отдельно от топлива,да и сэкономленные хотя бы 100 граммов топлива будут очень ценны.
С двухтактником сложнее,если только впрыскивать масло при работе например на газе.Из всех масел,растворяется в спирте только касторовое,но после него двигатель нужно сразу промывать,скорее всего драгоценным топливом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.94-125-49-124.broadband.redcom.ru)
Дата: 10-12-12 07:45
Горыныч писал:
.Из всех масел,растворяется в спирте
> только касторовое,но после него двигатель нужно сразу
> промывать,скорее всего драгоценным топливом.
???
Авиамодельные (и не только) двс-ы отлично годами работают на спирте + касторка 20% и всё ОК
И не токо касторка отлично растворяется в спирте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Г. (109.106.137.---)
Дата: 10-12-12 14:21
Может немного не по теме, но спрошу здесь.
Кто знает чем отличаются моторы HDX (они же Parsun) T20BMS, T25BMS и T30BMS (496 кубов)? Вот такие вот Ссылка.. По всей видимости копия Ямахи. Чем зажата мощность? Карбюратором, зажиганием, лепестками, впускным коллектором или еще чем?
З.Ы. Изучаю варианты на пока что далекое будущее ввиду отсутствия отечественных альтернатив соответствующей мощности. Хотя через пару лет глядишь что и появится... Во всяком случае хочется на это надеяться....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата: 10-12-12 15:23
Автор: Rokotov писАл
\\\\\ Цепляться больше не буду, извините, не за что.\\\
+100500... :о))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|