|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:07:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:07:38 |
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 28-11-12 17:59
В природе бывает. Но из заводских только мультипитчи. С шагом до ~350.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b64 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 28-11-12 18:48
А вот в теме как зполнить редуктор маслом - бОльший ажиотаж. С рисунками:-(
Грущу по скоростному виту...:-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b64 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 28-11-12 19:26
Мульти - знаю, пич - нет. Если страшное слово - то в личку. Утром посмотрю.
А нужен скоростной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антоха (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 28-11-12 19:36
У меня целая коллекция стальных винтов на Вихрь.
Раньше на оборонных заводах спортсмены делали их.
Самый тяжёлый с шагом 340.
Самый лёгкий был с шагом 240, диаметр 235, но я утопил его.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 28-11-12 19:46
b64 писал:
> Мульти - знаю, пич - нет. Если страшное слово - то в личку.
> Утром посмотрю.
> А нужен скоростной.
===============А,Вы оригинал. И на какой лодке Ваш вихрь с таким винтом работать будет? Интересно .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b64 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 28-11-12 20:02
Целпвеб, если не скучно, то в соседней ветке я пытаюсь опознать оч. легкий РИБ. Хочу на него замутить Вихря и поизголяться - если получится. Документов на лодку нет и на мотор не надо. Если сделаю - отпишусь.
Справка: моторы мотоциклетные и лодочные в молодости пытал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b64 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 28-11-12 20:11
Пич..?
Питч..!
Бля, не знаю.
Путч - знаю! Свят-свят.
Мультипутч. Здесь многие мечтают.
Мне не надо. Никому не надо.
Покажите всего лишь винт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-11-12 21:26
Антоха, не продашь 300х340?
У меня были два, один утопил, другой отдал делать как образец - и потерял контакт.
Теперь слушаю у кого есть, спрашиваю.
Продай, если не нужен. Мне для В45-трёшки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 29-11-12 07:22
=============== Это то ,что надо человеку для его лодки.Две лопасти такой шаг просто идеально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesh (46.48.133.---)
Дата: 29-11-12 07:31
Были лет 10 назад какие-то кооперативные люминявые винты не
крашенные, на вид страшные и бугристые. Вот после самостоятельной
обработки, включающей стачивание ступенек и полировку до зеркала
винта и редуктора, оказывались очень даже не плохими! На своем
В20+Обь вдвоем проехали 130 км на одном вихревском баке! Никто не
верил помню! На обычном красном или мульти винтах такого добиться
не удавалось. Но потом провернул демпфер и назад так его не удалось
поправить, началась вибрация, так теперь и висит в гараже(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (---.novotelecom.ru)
Дата: 29-11-12 09:24
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> У меня есть московский винт Н340, но он 2-хлопастной.Стоял в
> своё время и на 3ц Вихре.
>
А его путём замены/изготовления демпферной втулки под Приветовский гребвал можно того? Если что, то я в очереди, надеясь на порядочность окружающих))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь с КПК (---.nwgsm.ru)
Дата: 29-11-12 10:58
))))
Именно этот винт я не отдам, потому что сам собираю потихоньку 3ц.Но есть возможность отлить по нему заготовки рублей по 500.Если кому это интересно (есть возможность проточить ступицу и облагородить), то могу сделать - правда, не быстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-11-12 12:28
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> У меня есть московский винт Н340, но он 2-хлопастной.Стоял в
> своё время и на 3ц Вихре.
>
---------
Не, Стас, двухлопастной не надо.
У меня были мультипитчи и трёх, и двух лопастные.
Продал через форум, честно предупредив покупателей, что они мне не понравились. Винты, в смысле ;))). У трёшек лопасти постоянно ломались после подхватывания мотором воздуха, жжжжжж - хлоп и нет!
А на двушке максимального шага не хватало, развивал большие обороты.
Не подумал я тогда один мультипитч трёшку оставить - слепок сделать для отливки, да думал тогда на обяху тридцатку китайца v703 поставить. А друг подсубботил В45ку, по докам 30ку. Решил не думать о китаемоторе, запчастей на вихри есть пока дофига. И винта нет.
Попробую лопасти загнуть 240х300, если не найду литой 340.
Или как нибудь потом поспрашаю у Саратовцев мультипитч на недельку сделать форму для отливки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпуха (---.158.48.115.best.net.ua)
Дата: 29-11-12 17:09
Из личных испытаний для Прога Мультипитч ,,Енисей,, извините за Русский гуамно. Реально работает до середины шкалы, потом молотит воду. Прог едет но то не то.Мож к надувнухе и пойдёт. ХЗ. Опять же из личный впечатлений.
Если бы и смотреть, к надувнухе.То пробывал бы 300-тый. Опять же ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Челны (---.dynamic.chelny.ertelecom.ru)
Дата: 30-11-12 15:35
s494 ! Для вашего мота винт 240\340 будет ну очень лёгкий и бесполезный . На ваш комплект нужны винты 260 на 380 и сполной нагрузкой 260на360 Я на П4 один хожу на 380м и то он летит около 50ти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-12-12 06:55
Диаметр260 не лезет в размер Вихря. Только 245 максимум ;(
А насчёт шага 380 - спорить не имею права, не пользовал на одном моторе, винты 340 стояли на спарке в30, на полностью пустом п2 моторы крутили 5700 и лодка мчалась 57-58кмч.
Шаг 380 вообще не видел не слыхал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
