|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:42:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:42:28 |
|
Автор: b64 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-11-12 18:38
Ветерок 12 - 1812г.в. заводится быстро и начинает работать на одном цилиндре. А ногу из воды поднимаешь - опять на двух. Можно много раз повторять.
Вылечит ли данный дефект замена нижнего сальника к.в.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 26-11-12 18:48
только полная переборка............такого года даже ямахи 70х годов 20 века выпуска не выжили....ваааще............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (37.9.157.---)
Дата: 26-11-12 18:53
b64 писал:
> Ветерок 12 - 1812г.в. заводится быстро и начинает работать на
> одном цилиндре.
Не, пиндец. Столько не живут. Ветер - в музей-панораму "Бородинская битва", себе Ямаху 1970 года и кататься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b64 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-11-12 19:05
Не, хорош прикалываться. Его перебирали лет 10 назад, может больше. Катались немного. Так 10 лет в гараже и валялся. Компрессия - мульён, искра - слоны шарахаются, заводится с пол - пинка.
Ну может 1912 г.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (37.9.157.---)
Дата: 26-11-12 19:11
b64 писал:
> Компрессия - мульён, искра - слоны шарахаются, заводится с пол
> - пинка.
> Ну может 1912 г.
О...Это уже посвежее. Зажигание не на фитилях, пропитанных селитрой, а на катушках и контактах серебряных. Тогда надо курить поиск по теме Ветерок и перетряхивать оный по результатам прочитанного. Особенно, обратить внимание на ГБЦ. Может воду в цилиндры через прокладку гнать. Потому на сухую и работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b64 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-11-12 19:19
Забыл написать, что выключается нижний цилиндр :-(
Может это сузит поиски?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mdv (---.vologda.ru)
Дата: 26-11-12 19:35
ага, если 1912 -го, тогда это происки русских революционеров, а может износился как докатка на Авроре))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b64 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 27-11-12 05:51
Спрасибо, добрый человек.
Утро вечера мудренее видимо.
Подарил мотор давнишнему приятелю год назад, а он до сих пор сопли жует.
Нужно будет устроить веселый субботник по замене сальника.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.gprs.mts.ru)
Дата: 27-11-12 09:43
s494 писал:
> Бормашинку
> готовь.
Нет, не выход. Если сосало через нижний сальник, то накрылся от водички нижний подшипник. А его через анус не вытащишь, только полная разборка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.161.---)
Дата: 27-11-12 09:55
Rex, а может и не сальник, а как ты и говорил гбц.
Задерут мотор, помпа перестаёт давление воды создавать, а из системы то в глушак сливается ещё. А уже цилиндр работает. Значит не сальник.
ЗЫ. У меня 8м 89го года ещё с родными сальниками работает. Ни разу не разбирался.
У зятя. Сезон без нареканий после замены зажига. И катушки родные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
