|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:37:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:37:07 |
|
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата: 17-11-12 18:42
Приобрел себе универсальный вейкбордический тауэр – ProTower. , для установки на Silver FOX DC-485.
Конструкция арки ProTower состоит из изогнутой силовой надстройки из двух стоек. Расчитанная конструкция с изогнутыми линиями компенсирует нагрузки при выполнении райдером трюков. Очень похожа на модели фирмы MONSTER Tower .
Эта арка проста в установке и подходит для всех лодок с шириной борта между 76" и 108"( от 2 - 2.8 метра шириной).
видео инструкция по монтажу
Ссылка.
Ссылка.
проста в установке – это если есть доступ с внутренней стороны борта к устанавливаемым опорам – а у сильвера такой возможности нет.
Может быть кто с похожей проблемой сталкивался?
Кто подскажет выход?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (31.129.37.---)
Дата: 17-11-12 19:33
Делать накладки на борта с закладухами под болты тауэра, а накладки клепать к бортам на большое количество заклепок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 17-11-12 19:44
> Может быть кто с похожей проблемой сталкивался?
>
> Кто подскажет выход?
К транцу крепиться дуга, которая соединяеться тросом с рымом (изнутри).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата: 17-11-12 19:52
Alex-K писал:
> Делать накладки на борта с закладухами под болты тауэра, а
> накладки клепать к бортам на большое количество заклепок.
Идея эта понятна - единственный минус - эстетика. Если других вариантов не будет то зимой буду делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 17-11-12 21:10
fisch писал:
> Идея эта понятна - единственный минус - эстетика. Если других
> вариантов не будет то зимой буду делать.
Сразу сорри, НО если изначально были известны проблемы с креплением на конкретную лодку, НА БУЯ покупать готовое изделие???
Почему не заказать подходящее конкретно для себя, ЗАРАНЕЕ продумав момент установки????
Х.З., но не понимаю принцип: "Создадим проблему и героически преодолеем все сложности"!!! *-)))
Какая может быть ЭСТЕТИКА в "колхозе" ??? *-)))
Все ИМХО!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (178.218.84.---)
Дата: 18-11-12 05:55
Я так понял вам закрывает доступ к борту пластиковая ванна. Вот вариант и эстетично и доступ к крепёжным болтам получите без проблем Ссылка. через монтажный лючёк , размеры бывают разные и формы тоже
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата: 18-11-12 11:27
PPS писал:
> Сразу сорри, НО если изначально были известны проблемы с
> креплением на конкретную лодку, НА БУЯ покупать готовое
> изделие???
> Почему не заказать подходящее конкретно для себя, ЗАРАНЕЕ
> продумав момент установки????
> Х.З., но не понимаю принцип: "Создадим проблему и героически
> преодолеем все сложности"!!! *-)))
> Какая может быть ЭСТЕТИКА в "колхозе" ??? *-)))
> Все ИМХО!
не хочется вступать в спор у кого ... но поясню
- решил купить готовое изделие потому что в городе не нашел кто-бы смог так изготовить - конструкция арки состоит из изогнутой силовой надстройки из двух стоек, изогнутые линии компенсирует нагрузки при выполнении райдером трюков. никто в городе не взялся за работу (хотел заказать самодельный ходовой тент на сильвер - но когда только за изготовление дуг без крепежа зарядили энную сумму то сразу заказал и купил у производителя за 27000р тент с дугами). В г.Николаеве на судостроительном заводе (он еще существует?) может быть это возможно - поитересуйся для спортивного интереса сколько тебе зарядят за материал и работу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата: 18-11-12 11:32
Александр(Самара) писал:
> Я так понял вам закрывает доступ к борту пластиковая ванна. Вот
> вариант и эстетично и доступ к крепёжным болтам получите без
> проблем
> Ссылка.
> через монтажный лючёк , размеры бывают разные и формы тоже
монтажный лючек не спасет положение - так как внутренний борт не только пластик это еще и 2мм алюминия и внутренняя полость заполнена пеной.
Склоняюсь к варианту предложенному Alex-K - делать накладки на борта с закладухами под болты тауэра, а накладки клепать к бортам на большое количество заклепок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата: 18-11-12 11:41
Чеснок писал:
> Ккепеж для вейка и лыж к дуге понравился. Где взять такой?
Стойку pro tower, держатель и зеркало - весь комплект покупал на сайте Ссылка. я думаю продадут и по отдельности.
Звоните продавцу 8-910-913-8715 зовут Сергей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.2.dialup.mari-el.ru)
Дата: 18-11-12 11:46
fisch писал:
> PPS писал:
> > Сразу сорри, НО если изначально были известны проблемы с
> > креплением на конкретную лодку, НА БУЯ покупать готовое
> > изделие???
> > Почему не заказать подходящее конкретно для себя, ЗАРАНЕЕ
> > продумав момент установки????
> > Х.З., но не понимаю принцип: "Создадим проблему и героически
> > преодолеем все сложности"!!! *-)))
> > Какая может быть ЭСТЕТИКА в "колхозе" ??? *-)))
> > Все ИМХО!
>
> не хочется вступать в спор у кого ... но поясню
> - решил купить готовое изделие потому что в городе не
> нашел кто-бы смог так изготовить - конструкция арки состоит из
> изогнутой силовой надстройки из двух стоек, изогнутые линии
> компенсирует нагрузки при выполнении райдером трюков. никто в
> городе не взялся за работу (хотел заказать самодельный ходовой
> тент на сильвер - но когда только за изготовление дуг без
> крепежа зарядили энную сумму то сразу заказал и купил у
> производителя за 27000р тент с дугами). В г.Николаеве на
> судостроительном заводе (он еще существует?) может быть это
> возможно - поитересуйся для спортивного интереса сколько тебе
> зарядят за материал и работу
Да всё вы правильно и подумали и сделали. Такие и похожие вещи делают на производстве при определённых объёмах, если это делать в единственном экземпляре таковоже качества то будет как минимум дороже в трое. Имел опыт изготавливать башни в ручную, гемор ещё тот и нет ни какого желания продавать её дешевле чем та каторая предложенна. С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чеснок (92.240.136.---)
Дата: 18-11-12 11:53
fisch писал:
> Стойку pro tower, держатель и зеркало - весь комплект
> покупал на сайте Ссылка. я думаю
> продадут и по отдельности.
> Звоните продавцу 8-910-913-8715 зовут Сергей.
Спасибо за наводку,буду брать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (31.130.2.---)
Дата: 18-11-12 13:40
фирмовая мтоит дорого, делал себе под заказ
в !!! 6 раз дешевле
фото добавитьт не могу, меня сайт в спамеры записал :) так что на почту по запросу :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 18-11-12 16:36
fisch писал:
> не хочется вступать в спор у кого ... но поясню
> - решил купить готовое изделие потому что в городе не
> нашел кто-бы смог так изготовить - конструкция арки состоит из
> изогнутой силовой надстройки из двух стоек, изогнутые линии
> компенсирует нагрузки при выполнении райдером трюков. никто в
> городе не взялся за работу (хотел заказать самодельный ходовой
> тент на сильвер - но когда только за изготовление дуг без
> крепежа зарядили энную сумму то сразу заказал и купил у
> производителя за 27000р тент с дугами). В г.Николаеве на
> судостроительном заводе (он еще существует?) может быть это
> возможно - поитересуйся для спортивного интереса сколько тебе
> зарядят за материал и работу
Я писал не для того чтобы спорить или под...вать! А просто хотел понять зачем приобретать не за копейки то, что потом проблемно поставить! Спасибо за пояснения.
В г. Николаеве судостроительные заводы до сих пор существуют, но полированный авиационный алюминий это немного не их материал! ))) А если припереть им материал и оплатить просто работу, поверьте будет дешевле. Гораздо проще одной из многих контор работающих с металлом дать чертеж и материал. Но это лирика.
А вторым пунктом был вопрос эстетики. Если нет доступа к местам крепления, то вариантов монтажа не так уж и много. И вопрос эстетики сам смещается на второй план, просто нужно делать аккуратней. Опять повторюсь, что это только мое мнение, которое я никому не навязываю! Удачи! *-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стингрей 190 (---.Obninsk.MAXnet.ru)
Дата: 18-11-12 17:27
прикладываю фото фитингов от башни -вы считаете что это можно сделать на заводе за 2 копейки ?
Я дуги для ходового тента заказывал - сделали за 20000 р так там одних фитингов из моремана на 14000 рублей получилось ( нержа).
Я тоже брал у waketower ru правда другую модель shredder - и держатели . Качество понравилось особенно детали вырезанные из цельной пластины алюминия -ни в Николаеве ни у нас так не сделают . Поставил на stingray 190 cs .к счастью проблемм как у ФИша не было . Думаю надо резать и ставить снаружи красивые накладки и будет красиво
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-11-12 17:30
fisch писал:
> Alex-K писал:
>
> > Делать накладки на борта с закладухами под болты тауэра, а
> > накладки клепать к бортам на большое количество заклепок.
>
>
> Идея эта понятна - единственный минус - эстетика. Если других
> вариантов не будет то зимой буду делать.
Можно накладкт приварить аккуратненько.
А можно выточить новые люминевые концевики для дуги и тоже аккуратненько приварить. Сварка на Сильвере в любом случае будет смотреться лучше чем клепка (ИМХО)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата: 18-11-12 18:13
Водяной писал:
> Можно накладкт приварить аккуратненько.
> А можно выточить новые люминевые концевики для дуги и тоже
> аккуратненько приварить. Сварка на Сильвере в любом случае
> будет смотреться лучше чем клепка (ИМХО)
Написал в личку - посмотри.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (31.130.2.---)
Дата: 19-11-12 05:37
Диман писал:
> Shpora33, скинь мне фотки твоей дуги.
Скинул на почту, которая в профиле. Не могу добавить сдесь фото, меня в спамеры записали :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымовод (---.fryazino.net)
Дата: 19-11-12 09:02
Shpora33 писал:
> фирмовая мтоит дорого, делал себе под заказ
> в !!! 6 раз дешевле
> фото добавитьт не могу, меня сайт в спамеры записал :) так что
> на почту по запросу :)
Привет. И мне скинь, тоже думаю башню ставить. Почта в профиле. Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: babai999 (---.net-94.242.9.kaluga.ru)
Дата: 19-11-12 12:34
пожалуйста скинь фото и мне я размещу с твоего разрешения -(я не в спаме )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: babai999 (---.net-94.242.9.kaluga.ru)
Дата: 19-11-12 15:03
Александр ! вы судя по всему имеете своих мастеров в подчинении (всетаки вы руководитель в фирме)- поэтому и сварганили вам за 6000 р. Мне бы она в 26000 встала .-100% говорю
это арка ( это не тауэр для вейкборда )
1) не складная -как в элинг въезжать ?
2) труба тонкая
3) выдержат ли швы -если килограмм 100 будет сзади волну зарезать ?
на байланер 175 уже такую не поставишь ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-11-12 15:59
babai999 писал:
> Александр ! вы судя по всему имеете своих мастеров в подчинении
> (всетаки вы руководитель в фирме)- поэтому и сварганили вам за
> 6000 р. Мне бы она в 26000 встала .-100% говорю
Там материалов на червонец, как пить дать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (31.130.18.---)
Дата: 19-11-12 17:21
3 года назад обошлась 15 тыров в сторонней фирме
просто Монстер из нержи стоил 3К бакинских. поэтому и писал что в 6 раз.
В у меня эллинг высокий. Заезжает.
труба стенку не помню, но не тонкая.
Катаемся много и бывает два райдера сразу.
Несколько раз буксировал за нее пантоны и катера. Без нареканий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.117.relinfo.ru)
Дата: 20-11-12 03:20
Что и требовалось даказать. Shpora33 ни коем образом не хочу вас обидеть и тех кто это изготавливал, за те деньги которые вы заплатили дуга самое то, но это совсем не то что на фото топик стартера из за этого и разница в цене. На некоторые катера это просто нельзя устанавливать, вопрос эстетики покрайнемере у меня на первом месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krepich (117.241.56.---)
Дата: 05-12-12 16:09
Купил себе shredder tower2 у этого продавца. Качество классное - сразу в комплекте с крепежом для вейкбордов . фотку выложу через неделю - когда поставлю . Вопрос у меня корпус амг а крепеж нержавейка основные пластины . Не будет проблем в местах соприкосновения материалов ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (31.130.6.---)
Дата: 07-12-12 12:16
нисколько не обижен. По таким фото как в начале и рисовался мой эскиз. Держатель бордов уже установлен (покупался за отдельные деньги) Короба под акустику решил не ставить (из кокпита хватает)
Фары назад тоже забраковали. Пару раз ночью катали поставив времянки, нам не понравилось. Вода бликует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата: 14-12-12 16:56
Практически установил на Silver FOX DC-485 универсальный вейкбордический тауэр – ProTower, осталось выставить и затянуть все винты на крепеже.
Воспользовался советом Alex-K - сделал накладки на борта из алюминия с закладухами под болты тауэра, а накладки приклепал к бортам на большое количество заклепок. Конечно это не сварка но смотрится вроде неплохо.
стингрей 190 писал:
> Я тоже брал у waketower ru правда другую модель shredder - и
> держатели . Качество понравилось особенно детали вырезанные из цельной пластины алюминия - у нас так не сделают . Поставил на stingray 190 cs .
> Думаю надо резать и ставить снаружи красивые накладки и будет красиво
Трудно не согласиться качество тауэра просто изумительное!!! Из рук выпускать не хочется!!! Американцы в этом молодцы!!!
Когда понадобилось верхнюю поперечную трубу укоротить по 5 см с двух сторон и взял ножовку в руки – сердце кровью обливалось…
Обязательно фотографии сделаю и выложу но несколько позже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: usboat (---.net-94.242.141.kaluga.ru)
Дата: 18-12-12 10:38
да качество изумительное ...жду фоток и спасибо за хороший отзыв .
кстати в связи с холодами дополнительные скидки на аксессуары
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (62.118.127.---)
Дата: 18-12-12 11:41
У себя борта сверлил насквозь, схема тарги похожая, но от монстер тауер. Изнутри пластика вложил пластины примерно метр длиной люминь, 15 см шириной, 12 мм толщина. Пластины сажал на герметик внутри борта, потом болтами насквозь и широкие шайбы.
Тарга стоит как влитая, но если повиснуть, то люфты есть.
Накладка снаружи не есть надежно совсем. Если в динамике сзади дернет тушка в 100 кг, то может быть полный ой...
Если там люминька под пластиком, то надо сажать на строительные бабочки, которые продаются в комплекте с крючками. Там схема такая 2 лепестка на пружинке. В дырку продеваем, оно там распирается. Вместо крючка- шпильку из нержавейки. Крепления на герметик, на шпильки эстетичную глухую гайку из нержи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата: 24-12-12 18:49
9Babai писал:
> Фото бы
Практически установил на Silver FOX DC-485 универсальный вейкбордический тауэр – ProTower, осталось выставить, СМАЗАТЬ! и затянуть все винты на крепеже.
Порядок действий: (каюсь фотографии в процессе не делал)
Сделал круглые накладки на борта из алюминия 5мм.
Разметил отверстия под болты родного крепежа, так как верхний борт 2-2,5 мм я рассверлил данные отверстия до 10 мм (размер гайки) и шестигранным ключем на 10 как пробойником сделал эти отверстия шестигранными (для гайки) - при необходимости можно полностью снять весь крепеж не убирая накладки. Накладки приклепал вытяжными заклепками 4,8х18 --- предварительно промазав поверхности клей-герметиком 101-KimTec.
Пока не решил - покрасить заклепки в цвет борта или оставить как есть.
Конечно это не сварка но смотрится вроде неплохо.
Верхнюю перемычку окончательно наверное буду сверлить уже на воде - чтобы ролики для фала стояли вертикально при реальной нагрузке а не не трейлере.
Фотографии ниже - освещение не фонтан - извините за качество.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 9Babai (---.Obninsk.MAXnet.ru)
Дата: 25-12-12 07:06
Не кислый у ВАС гаражик !!!
Накладки сделаны очень аккуратно и грамотно .
Красиво !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымовод (---.fryazino.net)
Дата: 25-12-12 10:38
Спасибо за отчет, качественно, добротно, с чувством с толком....Думаю тоже взять, отсюда вопрос: по Вашему мнению возможно ли будет установить тауэр при условии что, расстояние между передними точками крепления будет не менее 1550мм., задними 1750мм.? Для полного представления размеров хотел бы понимать расстояние от передних точек до задних и общую высоту тауэра. За ранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisch (178.78.6.---)
Дата: 25-12-12 11:49
9Babai писал:
> Не кислый у ВАС гаражик !!!
> Накладки сделаны очень аккуратно и грамотно .
> Красиво !
Гаражик не мой к сожаленью! :-)
Пустили на зиму в теплый бок поковыряться с лодкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisch (178.78.6.---)
Дата: 25-12-12 11:59
Крымовод писал:
> Спасибо за отчет, качественно, добротно, с чувством с
> толком....Думаю тоже взять, отсюда вопрос: по Вашему мнению
> возможно ли будет установить тауэр при условии что, расстояние
> между передними точками крепления будет не менее 1550мм.,
> задними 1750мм.? Для полного представления размеров хотел бы
> понимать расстояние от передних точек до задних и общую высоту
> тауэра. За ранее благодарен.
Как понять не менее1550 мм в данном случае?
У фокса габаритная ширина 1950мм и мне пришлось две Г-образные стойки в верхней части обрезать по 150 мм и обрезать с двух сторон верхнюю горизонтальную поперечину чтобы вписаться в габарит катера по креплениям.
Родные крепления можно ставить на катер шириной 2500 мм., а вот меньше не больше - обрезать всегда можно (по принципу семь раз отмерь - один отреж).
Расстояния между передней опорой и задней 1500мм (пределы от 1200мм до 1600мм) .
Расстояние от внутренней палубы до нижнего края поперечины 1800 мм -- чтобы головой не биться!
Разное расстояние пежду передними стойками (1550мм) и задними (1750мм) я думаю не помеха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымовод (---.fryazino.net)
Дата: 25-12-12 12:36
>Родные крепления можно ставить на катер шириной 2500 мм., а вот меньше не больше - обрезать всегда можно (по принципу семь раз отмерь - один отреж).
Все понял, спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 9Babai (---.Obninsk.MAXnet.ru)
Дата: 25-12-12 17:05
Ширина трубы до - 108 " Т.е максимальная около 3 метров .
У меня ширина на переднем крепеже 2.55 м на заднем 2.35м
Стоят на разных уровнях борта и под разным углом наклона к корпусу . Короче полный "сыр - бор"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата: 25-12-12 17:59
9Babai писал:
> Ширина трубы до - 108 " Т.е максимальная около 3 метров .
> У меня ширина на переднем крепеже 2.55 м на заднем 2.35м
> Стоят на разных уровнях борта и под разным углом наклона к
> корпусу . Короче полный "сыр - бор"
Как я писал ранее стойку pro tower - Ссылка. , держатель и зеркало - весь комплект покупал на сайте Ссылка.. (не реклама).
Звоните продавцу 8-910-913-8715 зовут Сергей думаю он подскажет так как приобретенная мной башня самая маленькая по размерам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fisch (---.avtlg.ru)
Дата: 04-01-13 18:52
Накладки на борта из алюминия 5мм приклепал вытяжными заклепками 4,8х18 --- предварительно промазав поверхности клей-герметиком 101-KimTec. Толщина борта 2-3мм.
Как будут держаться - сезон 2013 покажет.
Год наступил и до навигации ждать не долго...
Порядок цен:
+ сам тауэр – ProTower (цена на указанном выше сайте)
+ держатель (OVAL RACK) для вейкбордов на вейкборд тауэре.
+ 100 заклепок
+ герметик
+ кусок алюминия толшиной 5мм
+ 1 пилка электролобзика
+ ВРЕМЯ !!!
+ ЖЕЛАНИЕ все это сделать и конечно нужен компаньон - подержать/посмотреть/посоветоваться и конечно вовремя налить :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
