|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:10:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:10:20 |
|
Автор: capboat (---.volia.net)
Дата: 14-11-12 23:04
Какие все же причины того, что надувная лодка длиной 3,80 м под мотором 15 сил после прекрасного выхода на глисс продолжает набирать и на 30 км вдруг опускает нос (задирает корму), зарывается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vegetta(от любимой) (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 15-11-12 00:28
Я прошу прощения что отвечаю на ваш вопрос - потому что точного ответа не знаю((. Но очень хочется ответить и помочь - вот поэтому и извиняюсь за теорию. Недокачанная лодка, неоптимально установленный мотор, неправильная развесовка. Ну вряд ли это винт, но его тоже надо подбирать исходя из загрузки. Тахометр опять же нужен - я себе купил. А вы скажите лучше что за лодка и мотор и загрузка какая? И условия плавания - может быть там ветер лютый был какой-то и все прижимало. Прочитал я еще раз ваш пост - как установлен мотор - проверьте это. АКП ниже днища(0-2.5 см) - тут что лучше будет и угол откидки - на какой дырке от транца - вы этим пробовали играться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrovic (---.ru)
Дата: 15-11-12 02:12
надо посмотреть диффирент на моторе, переставить на одно два отверстия
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Turbych (77.73.90.---)
Дата: 15-11-12 03:51
или мотор не правильно установлен, или лодка недокачена, или дно криво склеено, что скорее всего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 15-11-12 03:55
А что за лодка?
У меня было пару раз такое. когда после прекрасного выхода на глисс,
при добавлении газа опускала лодка нос и при обычных 5800-6000 об
набирала всего 4950....
Просто забывал поднять транцевые колеса....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadimSPb (82.140.112.---)
Дата: 15-11-12 06:27
Это наверное Петросет:) Друг мой сдал туда лодку по гарантии - Silverado-380S(с такими симптомами). Транцевых колес нет, танцев с бубнами по ходу сезона было предостаточно (угол, высота мотора).
Один раз, в безветрие, на карьере(на гладкой воде), под мотором подкладка в 2 см, сам мотор на 3-й дырке, удалось разогнать до 38. Мотор - Тоха пятнашка. При этом на пилота (по другому не назовешь:)) было страшно смотреть, так как его пятая точка находилась за пределами транца... Есть там вопросы по паелам и днищу. Кильсон не доходит до транца сантиметров на десять ( по памяти), носовую секцию паел загибает в низ. Стрингера какие-то стремные... Днище вроде натянуто, а перед транцем провал. Сам транец спилен под углом 90, а вклеен не перпендикулярно горизонту...
ЗЫ Забыл написать, качали по манометру компрессором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (STAS)
Дата: 15-11-12 06:40
Было такое у приятеля на каком-то большом (вроде 450-ом) Ямаране с Тохой-30.2 носовых секции пайола внутрь лодки аж домиком выпирало.Мой Кайман-400, который сейчас у Михи66. тоже этим грешил - для устранения эффекта лодку приходилось перекачивать.Причём на разных моторах было по-разному.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.190.misp.ru)
Дата: 15-11-12 07:03
Стас, но даже когда лодка чуть недокачана и пайолы чуть приподнимаются домиком, лодка идёт нормально, носом не роет и других неприятных симптомов не наблюдается, да и скорость держится как положено. А у ТС и скорость падает и поду гребёт. Видимо это реальный косяк в самой лодке, в склейке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-11-12 11:50
может для начала все таки попробовать поиграться с углом установки мотора ,приподнять на пару дырдочек а там видно будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-11-12 12:26
в том то и дело что читал но что то не заметил эих действий у автора ))) не бывает такого чтобы дырдочками игрались а результат не менялся ,изменения должны быть а вот поможет или нет ,это другой вопрос
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadimSPb (82.140.112.---)
Дата: 15-11-12 12:45
oleg46,/// Один раз, в безветрие, на карьере(на гладкой воде), под мотором подкладка в 2 см, сам мотор на 3-й дырке, удалось разогнать до 38. Мотор - Тоха пятнашка. При этом на пилота (по другому не назовешь:)) было страшно смотреть, так как его пятая точка находилась за пределами транца... /// Другие мысли есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 15-11-12 13:18
Кильсон до транца доходит?А то может присходит прогиб днища, оттого такой результат
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadimSPb (82.140.112.---)
Дата: 16-11-12 05:25
Кильсон не доходит до транца сантим-ов 10, писал... Перед транцем - яма не большая, длиной ~ 5см и глубиной 1.5-2 см. Может она набегающим потоком воды вдавливаться еще сильнее? Лодка накачана по манометру!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadimSPb (82.140.112.---)
Дата: 16-11-12 05:34
Попрошу, что бы мне переслал. Вчера ему позвонили с сервиса со словами: что исправить не могут... Это в общих чертах. Сегодня поедет общаться по результатам отпишу. Так-то, внешне, очень качественная лодка:(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-11-12 13:27
VadimSPb писал:
> Кильсон не доходит до транца сантим-ов 10, писал... Перед
> транцем - яма не большая, длиной ~ 5см и глубиной 1.5-2 см.
> Может она набегающим потоком воды вдавливаться еще сильнее?
> Лодка накачана по манометру!!!!
И о чем дальше говорить? Это же плуг!
Конечно, в динамике, водой еще сильнее продавливает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис С. (---.pppoe.spb.ertelecom.ru)
Дата: 28-11-12 20:21
По поводу Сильверадо с Петросетом вопрос решен!
Ребята признали некоторые изъяны в лодке и предложили отличный вариант решения проблемы :
забрать взамен у них выставочный образец Ямаран 390
Очень приятно удивлен и порадован столь чутким отношением к клиенту ( поверьте , есть с чем сравнить) )
Сегодня обменяли лодки - ждем тепла...)
Зы Под новую лодку взял у них же новый моторчик - Яму 30 2Т ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.spbmts.ru)
Дата: 29-11-12 07:02
VadimSPb писал:
> Кильсон не доходит до транца сантим-ов 10, писал... Перед
> транцем - яма не большая, длиной ~ 5см и глубиной 1.5-2 см.
> Может она набегающим потоком воды вдавливаться еще сильнее?
> Лодка накачана по манометру!!!!
Залипает днище. Переверни накачанную и собранную полностью лодку, если линия киля имеет провал, то дело в этом. То есть не ровная прямая, а с изгибом внутрь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VadimSPb (82.140.112.---)
Дата: 29-11-12 07:14
/По поводу Сильверадо с Петросетом вопрос решен!
Ребята признали некоторые изъяны в лодке и предложили отличный вариант решения проблемы :
забрать взамен у них выставочный образец Ямаран 390
Очень приятно удивлен и порадован столь чутким отношением к клиенту ( поверьте , есть с чем сравнить) )
Сегодня обменяли лодки - ждем тепла...)
Зы Под новую лодку взял у них же новый моторчик - Яму 30 2Т ../
Дениска, сам не ожидал... Приятно за Петросет! Тебя поздравляю, теперь сиди-чешись до сезона !!!:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-11-12 08:05
Была у меня такая лодка, смотри.
Ссылка.
Лодка Баджер. какие только варианты настроек не пробовал. Сдал лодку обратно по видео. Баджеру респект в плане замены.
Лодка болше 35-36 ни шла ни вкакую. На другой лодке этот мотор ехал 41-42.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|